汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述(完整版)
【正文】 速度控制型 利用節(jié)氣門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ,推算每個(gè)循環(huán)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量 ,據(jù)此計(jì)算汽油的噴射量 ,稱為節(jié)流速度控制型電控汽油噴射系統(tǒng)。同時(shí)，能源越來越緊張，降低汽油機(jī)的能耗也已經(jīng)成為汽車界當(dāng)前必須要解決的問題。 (2)閉環(huán)控制 閉環(huán)控制是指在排氣管內(nèi)加裝氧傳感器，根據(jù)排氣中含氧量的變化，對(duì)進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣的空燃比進(jìn)行計(jì)算，并不斷與設(shè)定值進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果修正噴油量 ,最終將空燃比控制在設(shè)定值的附近，如圖 1— 2— 10所示。 (2)間歇噴射 多點(diǎn)噴射采用間歇噴射。 課題二 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的類別、特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì) 模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述 圖 1— 2— 1 發(fā)動(dòng)機(jī) 圖 1— 2— 2 燃油噴射系統(tǒng) 按照不同的分類方式 ,發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有多種類型。傳感器就像人的五官 ,專門感受溫度、混合氣濃度、空氣流量或壓力、曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給“中樞神經(jīng)”的電子控制單元 (ECU)。空氣供給系統(tǒng)通過動(dòng)力閥等配氣控制系統(tǒng)保證流過進(jìn)氣道的空氣量最大。 ◆ 了解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理。 圖 1— 1— 3 發(fā)動(dòng)機(jī) (日產(chǎn)天籟 VQ35DE)電控系統(tǒng) 模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述 圖 1— 1— 4 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成 模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述 空氣供給系統(tǒng)各部分的作用是：空氣濾清器過濾空氣 。 模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述 污染物排放凈化控制系統(tǒng)的作用是：減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對(duì)大氣的污染。如圖 1—
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