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13級(jí)流程二任務(wù)三擬定商品的數(shù)量條款(完整版)

  

【正文】 、油類、沙鹽及藥品等。 問題: 為什么外商能提出如此要求?按外商要求,賣方應(yīng)多付大米多少公噸? 應(yīng)如何處理此項(xiàng)糾紛? 商品數(shù)量案例分析 ? 這是一起外商利用合同對(duì) 計(jì)量單位規(guī)定不嚴(yán)格 而要求多交付貨物的糾紛事件。有利于計(jì)量單位的統(tǒng)一,標(biāo)志計(jì)量制度日趨國(guó)際化和標(biāo)準(zhǔn)化。即使如此,買方仍保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。 一、商品數(shù)量概述 2. 重要性 ? 數(shù)量是國(guó)際貨物買賣合同的 主要條款 之一,是買賣雙方 交接貨物的重要依據(jù) ; ? 賣方交付的貨物 數(shù)量必須與合同規(guī)定相符 ,否則,賣方有權(quán)提出索賠,甚至拒收貨物。 (The British System of Units) ? 如:英尺、英寸、碼、磅、盎司、長(zhǎng)噸等,曾在 紡織品 等交易中有較大的影響,但由于它 不采用十進(jìn)制 ,換算很不方便使用范圍逐漸減小。 商品數(shù)量案例 案情:我國(guó)某出口公司在廣交易會(huì)上與外商當(dāng)面談妥出口大米 20230公噸,每公噸USD275FOB廣州。 ? 啟示:在訂立貨物數(shù)量條款時(shí),一定要 明確采用何種度量衡制度 。 ? 常用換算關(guān)系 : 1打 =12個(gè) 1羅 =12打 =144個(gè) 1令 =500張 (length)計(jì)算 ? 適用商品 :絲綢、布匹、繩索、電纜等。 ? 常用計(jì)量單位 :蒲式耳 (bushel, or bu.,用于谷物 ) , 公升 (litre, or ltr.), 加侖 (gallon, or gal.,用于酒類 ,油類 )等。 ? 凈重=貨物的實(shí)際重量=毛重-皮重 ? 在國(guó)際貿(mào)易中,如果雙方?jīng)]有明確采用何種方法計(jì)算重量,應(yīng)按 凈重 計(jì)算和計(jì)價(jià)。 ? 公量的計(jì)算公式 ? 公量 =干量 +標(biāo)準(zhǔn)含水量 =干量 (1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率 ) ? 標(biāo)準(zhǔn)含水量 =干量 標(biāo)準(zhǔn)回潮率 ? 公量 =商品凈重 (1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率 )247。 干量 100% =(54)247。 五、合同中的數(shù)量條款 ? 合同中的數(shù)量條款是主要交易條件之一,主要包括成交 商品的數(shù)量 多少和 計(jì)量單位 , 溢短裝條款 等內(nèi)容,按重量成交的商品還需明確計(jì)重方法。 ? 大多數(shù)情況下由賣方?jīng)Q定;買方派船裝運(yùn)時(shí),由買方?jīng)Q定;租船運(yùn)輸時(shí) ,由承運(yùn)人 /船方?jīng)Q定。但 由于“約”數(shù)的含義在國(guó)際貿(mào)易中有不同解釋,容易引起糾紛 。 ? 因此,在規(guī)定不可以超支信用證總金額的情況下,不宜多裝。 ? 本案例中的風(fēng)扇按包裝單位計(jì)數(shù),因此,不適用交貨數(shù)量 5%的伸縮。 ? Quantity: 1000 sets of electric fans, 5% more or less at seller’s option. 常用數(shù)量條款中英文翻譯 演講完畢,謝謝觀看! 。 A 練習(xí) ? 根據(jù) 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 規(guī)定,合同中使用“大約”或“約”應(yīng)該理解為( ) A、 2% B、 10% C、 5% D、 15% B 常用數(shù)量條款中英文翻譯 ? 最小訂單量 : Minimum Order Quantity, MOQ ? 庫(kù)存量 : QTY. in Stock ? 每箱 200件,總共 50箱: 200pcs/CTN (carton), total 50 CTNS. ? 你來翻譯: ? 最小訂單量 : 5000件 /款。在收到對(duì)方開來信用證時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)量可以增減而總金額無增減幅度時(shí),則可根據(jù)買賣合同的規(guī)定要求對(duì)方改證。 2.“ 約數(shù)”條款 注意: 除非信用證規(guī)定貨物數(shù)量不得增減,只要 支取的總金額不超過信用證金額 ,則賣方交貨數(shù)量可有 5%的增減幅度。 多交或少交貨物如何計(jì)價(jià)? 物,為 防止 對(duì)方利用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度 故意多交或少交以謀取額外利益 , 可在合同中規(guī)定:多裝或少裝的部分, 按裝船時(shí)或卸貨時(shí)的市價(jià)計(jì)算 。 ? 在糧食、煤炭、礦石及原油等大宗商品的交易中,由于 成交數(shù)量大、計(jì)算不易精確 ,交貨數(shù)量難以符合合同約定的某一具體數(shù)量。 (1+實(shí)際回潮率 ) =20 (1+ 1
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