13級流程二任務三擬定商品的數(shù)量條款(存儲版)
【正文】 15%，貨到目的港后從中抽取 5千克，去水后凈剩 4千克 g。如：糖果的重量 +糖紙的重量。 可溢裝或短裝的比率 ? 溢短裝比率的大小通常視商品特性、行業(yè)或貿易習慣和運輸方式等因素酌情做出不同的規(guī)定，如 3%或 5%不等，一般不超過 10%的增減幅度。 ? 作為買方，為了避免賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤，在磋商合同條款時，可在合同中規(guī)定，溢短裝部分的貨價按裝運時或卸貨時該貨物的國際市場價格計算。怎么辦 ? ? 信用證未規(guī)定貨物數(shù)量不得增減，貨物數(shù)量允許有 5%的伸縮，因此，受益人向銀行提交 102公噸的提單，銀行是可以接受的。 當持單到銀行議付時 ， 則銀行不予議付 —— 問：原因何在 ？ 案例討論 ? 根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定 “除非信用證規(guī)定所列的貨物數(shù)量不得增減，在支取金額不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量允許有 5%的伸縮。 ? 60 pairs/CTN (carton), total 100 CTNS. ? 可溢短裝 5%: 5% more or less (allowed) ? 可溢短裝 5%，由賣方決定： ? 5% more or less at seller’s option。 500pcs per Item ? 庫存數(shù)量 : 10000件。 但在出口裝船時始發(fā)現(xiàn)有 40臺的包裝破裂 ， 有的風罩變形 ， 有的開關按鈕脫落 ， 臨時更換已來不及 ， 為保證質量起見 ， 發(fā)貨人員認為根據(jù) “ UCP600” 規(guī)定 ， 即使不準分批裝運 ，在數(shù)量上也可有 5%的伸縮 。 討 論 信用證規(guī)定交貨數(shù)量為 100公噸，每公噸120美元 ClF倫敦，總金額為 12023美元，并申明不得超過。 ? 作為賣方，應交付多少？為什么？在磋商合同條款時，應注意哪些方面？ 小思考 233(P53) ? 解答 : 作為賣方，此時盡可能在合同允許范圍內少裝貨物，因為該貨物國際市場價格大上漲，使訂約時的合同價格對賣方不利，少交則意味著多損失。 1)溢短裝條款 (More or less Clause) ? 含義：也稱數(shù)量增減條款 (plus or minus clause)，規(guī)定賣方實際交貨數(shù)量可多于或少于合同所規(guī)定的數(shù)量的一定百分比的條款。如：馬口鐵、鋼板等。 問題 某廠出口生絲的公量是？ 解答 1 實際回潮率 = 實際含水量 干量 108 = 8 *100% =25% 公量 = 商品凈重（ 1+標準回潮率） 1+實際回潮率 10（ 1+11%） 1+25% = =（公噸） 答：該批生絲的公量為 。 ? 按 習慣皮重 (Customary Tare)計算：有些產品包裝的用料和規(guī)格比較標準化，其 包裝皮重已為市場公認 ，無須一件件稱，按習慣的單件皮重乘以總件數(shù)即可得出全部皮重。 ，扣除其重量與不扣除的差別很小，幾乎可忽略不記。 (volume)計算 ? 適用商品 ： 天然氣、化學氣體、木材等。 ? 常用計量單位 ：千克 (Kilogram, or kg.)，克 (gram, or g.)，公噸 (metric ton, or M/T)，長噸 (long ton, or L/T),短噸 (short ton or S /T)，公擔 (quintal. or q.), 磅 (pound, or lb.), 盎司 (ounce, or oz)。由于雙方在洽談時采用的單位是公噸，同時，作為計量單位的噸又有公噸、長噸、短噸等不同的解釋。 二、國際貿易中常用度量衡制度 ? 我國采用的是 以國際單位制為基礎 的法定計量單位。 3.《 公約 》 規(guī)定 小思考 231 ? 某公司向國外某客商出口 100公噸小麥，賣方實際交貨時多交了 2公噸。 一、商品數(shù)量概述 ? 商品的數(shù)量 (Quantity of Goods)：指 以國際通用或買賣雙方約定的 度量衡表示的商品的重量、個數(shù)、長度、面積、體積、容積 等 的多少 。 (The Metric System of Units) ? 又稱為米制，如：米、公斤、公噸、公升等，它以 十進制 為基礎，
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