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正文內(nèi)容

物流中心的實(shí)體與信息功能模塊(完整版)

  

【正文】 的安全性 , 和掌握有限的時(shí)間區(qū)段 。 ?模組關(guān)聯(lián)圖以表現(xiàn)此特定模組與其他模組之關(guān)聯(lián)性 , 惟注意在繪製一模組之模組關(guān)聯(lián)圖時(shí) , 僅考慮從此模組出發(fā)之關(guān)聯(lián)性 , 若有從其他模組出發(fā)而進(jìn)入此模組之關(guān)聯(lián)性者 , 則不在此模組之模組關(guān)聯(lián)圖內(nèi) , 以免牽涉到所有模組而使問(wèn)題範(fàn)圍過(guò)於龐大 。 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組 ?定義及目的 ?自各資訊模組處取得內(nèi)部作業(yè)資料 , 也由企業(yè)外部取得外部產(chǎn)業(yè)環(huán)境資訊 , 以訂定各種營(yíng)運(yùn)策略 , 而後將策略內(nèi)容及執(zhí)行方針告知各個(gè)運(yùn)作部門 。 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組 ?定義及目的 ?財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組將物流中心每日的交易逐筆記錄下來(lái) , 以供報(bào)稅 、 股東或投資人諮詢或參考之用;同時(shí)將既有的交易資料 , 利用電腦運(yùn)算 , 以減少人工計(jì)算的繁雜 , 並提供準(zhǔn)確的對(duì)帳資料 。 設(shè)備管理資訊模組 ?定義及目的 ?設(shè)備管理資訊模組可能是物流中心資訊系統(tǒng)中最多樣化 、 最不易套裝化的系統(tǒng) , 因其功能必須直接反應(yīng)物流中心現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的需求 , 任何不同型式的商品 、 倉(cāng)儲(chǔ)料架 、 揀貨方式等作業(yè)型態(tài) , 都會(huì)產(chǎn)生不同的系統(tǒng)需求 。 ?車輛配送中所遭遇的困難點(diǎn)及不能達(dá)成任務(wù)的原因亦需回饋至系統(tǒng)中加以登錄及分析 , 避免下次調(diào)派車輛時(shí)發(fā)生相同的錯(cuò)誤 。 圖 出貨資訊模組關(guān)聯(lián)圖 輸配送資訊模組 出貨資訊模組 訂單資訊模組 車輛排班與路線規(guī)劃 訂單資料處理 出貨資訊模組(續(xù) 2) ?設(shè)計(jì)原則 ?可由電腦自動(dòng)算出出貨商品之體積容量 , 再據(jù)此決定同一車輛裝載之品項(xiàng)種類 。 ?本模組以客戶指定之送貨日為依據(jù) , 核對(duì)訂單與出貨數(shù)量 , 並考慮有無(wú)緊急出貨的訂單需求 , 分配機(jī)具 、 人力及車輛等資源 。 圖 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組關(guān) 聯(lián)圖 採(cǎi)購(gòu)跟催 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組 採(cǎi)購(gòu)資訊模組 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組(續(xù) 5) ?設(shè)計(jì)原則 ?系統(tǒng)可隨時(shí)修改儲(chǔ)區(qū)及儲(chǔ)位之編號(hào) 。 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組(續(xù) 2) ?商品及庫(kù)存資料查詢與維護(hù) – 在庫(kù)數(shù)量 – 訂單預(yù)約數(shù)量 – 可出貨數(shù)量 – 在途數(shù)量 – 根據(jù)上述數(shù)量 , 計(jì)算商品需求量 , 作為採(cǎi)購(gòu) 依據(jù) 。 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組(續(xù)) ?作業(yè)內(nèi)容 ?儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位編碼與維護(hù) – 提供電腦相對(duì)之位置記錄以供識(shí)別 。 ?進(jìn)貨資料輸入後盡量不要修改 , 否則將會(huì)喪失其正確性 。 ?編印手冊(cè) , 分送各相關(guān)部門 。 ?採(cǎi)購(gòu)資訊模組之主要目的是期望能達(dá)成下列要點(diǎn): – 廠商資訊 – 交期掌握 – 存貨控制 採(cǎi)購(gòu)資訊模組(續(xù)) ?作業(yè)內(nèi)容 ?供應(yīng)商基本資料建檔與維護(hù) ?供應(yīng)商產(chǎn)品資料建檔與維護(hù) ?採(cǎi)購(gòu)資料處理 、 維護(hù)與列印 ?貨源規(guī)劃 ?貨品編碼 ?採(cǎi)購(gòu)跟催 採(cǎi)購(gòu)資訊模組(續(xù) 1) ?退貨處理 ?模組關(guān)聯(lián)性 – 採(cǎi)購(gòu)資訊模組與其他資訊模組的關(guān)聯(lián)性如圖 所示 。 ?需具備多個(gè)出貨地址記錄的功能 。 缺點(diǎn) 揀貨者的步行距離長(zhǎng) 。 兌換卷交易 客戶以兌換卷兌換商品的訂單處理 。 現(xiàn)場(chǎng)交易型 與客戶當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行直接交易 、直接給貨的交易訂單 。 ?品質(zhì)效益 ?降低揀貨錯(cuò)誤率 、 減少配送錯(cuò)誤率 、 減少人員資料輸入的錯(cuò)誤 。 未能形成實(shí)體模組的原因 ?盤點(diǎn) ?無(wú)涉及到實(shí)體貨品的移動(dòng) , 目的只在檢查貨品數(shù)目的正確性 , 包含在庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組之中 。 ?其他作業(yè)流程 ?大多依賴圖表 , 其實(shí)施過(guò)程則包含從拆解產(chǎn)品之組裝 、 訂定個(gè)別零組件之製造規(guī)格 、 選擇合適製造程序 、 安排組合製造程序 、 形成作業(yè)系統(tǒng) , 選擇合適圖表以表現(xiàn)其作業(yè)關(guān)聯(lián)性 。 導(dǎo)讀(續(xù)) ?物流中心之作業(yè)系統(tǒng)劃分為實(shí)體作業(yè)和資訊作業(yè) 2大部分 。 ?實(shí)體作業(yè)劃分成九個(gè)普遍性實(shí)體功能模組 (generic physical operation modules)。 成功模組的條件 ?獨(dú)立性 ?避免同一作業(yè)同時(shí)出現(xiàn)在好幾個(gè)模組裡 , 不同模組之作業(yè)可保持獨(dú)立 , 互不從屬的狀態(tài) 。 ?檢驗(yàn) ?因其屬於進(jìn)貨模組或出貨模組的一部分 , 如將其獨(dú)立為一模組 , 恐破壞模組的獨(dú)立性 。 ?其他效益 ?增加貨品控管能力 、 擴(kuò)大資訊共享範(fàn)圍 、 提升企業(yè)形象 。 因貨品已交給顧客 , 故只需輸入訂單資料 , 直接扣除存貨數(shù)量 , 不必進(jìn)行一般的訂單作業(yè)程序 。 訂單發(fā)出時(shí) , 應(yīng)先檢查客戶的兌換券 ,依兌換券之商品與條件出售 , 並應(yīng)扣除客戶的兌換券回收資料 。 揀貨單必須配合料架儲(chǔ)位號(hào)碼 。 訂單資訊模組(續(xù) 3) ?訂單資料處理系統(tǒng)應(yīng)具備可查詢進(jìn)行中訂單狀態(tài)的能力 。 圖 採(cǎi)購(gòu)資訊模組關(guān)聯(lián)圖 進(jìn)貨資訊模組 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組 採(cǎi)購(gòu)資訊模組 退貨資訊模組 進(jìn)貨時(shí)程安排 商品儲(chǔ)位指派 應(yīng)付帳款管理 上游退貨處理 採(cǎi)購(gòu)資訊模組(續(xù) 2) ?設(shè)計(jì)原則 ?應(yīng)準(zhǔn)備不同編碼方式之對(duì)照表 , 進(jìn)行貨號(hào)對(duì)照與轉(zhuǎn)碼 , 以利作業(yè)進(jìn)行 。 貨品編碼的原則 ?簡(jiǎn)易性 ?完全性 ?單一性 ?一貫性 ?充足性 ?擴(kuò)充性 ?組織性 ?易記性 ?分類展開(kāi)性 ?應(yīng)用機(jī)械性 貨品編碼的方式 ?可分為流水號(hào)編號(hào)法 、 數(shù)字分段法 、 分組編號(hào)法 、 實(shí)際意義編號(hào)法及暗示編號(hào)法等 。 ?應(yīng)與訂單資訊模組進(jìn)行配合 , 得知進(jìn)貨作業(yè)之後續(xù)動(dòng)作 , 以降低重複作業(yè)的機(jī)率 。 – 提供人員存取貨品之位置依據(jù) 。 ?商品儲(chǔ)位指派及儲(chǔ)位狀態(tài)查詢 ?補(bǔ)貨資訊 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組(續(xù) 3) ?盤點(diǎn)資料 – 在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí) , 可列印盤點(diǎn)單以供盤點(diǎn) 。 ?儲(chǔ)位及儲(chǔ)區(qū)之編號(hào)須有一定準(zhǔn)則 , 方便作業(yè)人員記憶及尋找 。 ?若能有效掌握出貨狀況 , 便可提升公司營(yíng)運(yùn)效益 ,且對(duì)公司內(nèi)部管理與顧客服務(wù)都有相當(dāng)大的幫助 。 ?同一零售點(diǎn)之商品明細(xì)應(yīng)安排在同一出貨單內(nèi) 。 ?當(dāng)現(xiàn)有車輛不足以分配所有配送物品時(shí) , 車輛調(diào)派系統(tǒng)亦需具備估計(jì)所需車輛種類和臺(tái)數(shù)並加以建議的功能 。 ?設(shè)備管理資訊模組主要是與各個(gè)模組的設(shè)備及資訊系統(tǒng)相連結(jié) , 彼此互通資訊 , 隨時(shí)瞭解目前各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備使用情況 。 ?主要以採(cǎi)購(gòu)資訊模組與進(jìn)貨資訊模組所傳來(lái)的貨品入庫(kù)資料來(lái)查核供貨廠商所送來(lái)的請(qǐng)款資料 , 並以此資料付款予供應(yīng)商;同時(shí)由出貨資訊模組的出貨單與訂單資訊模組的資料 , 來(lái)製作應(yīng)收帳款請(qǐng)款單並收取帳款;財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組更製作各種財(cái)務(wù)報(bào) 表提供與營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組運(yùn)作之參考 。 此外並將物流中心之營(yíng)運(yùn)資料提供予外部流通業(yè)參考 。 搬運(yùn)實(shí)體作業(yè) ?定義與目的 ?搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)意指針對(duì)不同型態(tài)之散裝 、 包裝或整體之貨品 , 在平面或垂直方向加以提起 、 放下或移動(dòng)等動(dòng)作 , 其目的為了要運(yùn)送至不同地點(diǎn) , 或重新擺置物料 , 而使貨品能適時(shí) 、 適量 、 適法地移動(dòng)至適當(dāng)位置或場(chǎng)所並進(jìn)行下一個(gè)作業(yè) 。 – 搬運(yùn)之負(fù)載 ? 盡量減少總體積與總重量 , 即藉由調(diào)整廠房和相關(guān)作業(yè)的配合 , 廢除搬運(yùn)和減少搬運(yùn)量 。 ? B=驅(qū)動(dòng)輪中心線至舉升叉面 。 進(jìn)貨實(shí)體模組(續(xù)) ?作業(yè)內(nèi)容 ?進(jìn)貨實(shí)體模組之主要作業(yè)內(nèi)容包含:進(jìn)貨分析 →貨物到達(dá) →卸下貨物 →拆裝理貨 →貨品驗(yàn)收 →進(jìn)貨記錄 。 ? 採(cǎi)購(gòu)合約中的規(guī)格或者圖解 。 ?考慮使用的容器種類和數(shù)目 , 以減少更換容器的動(dòng)作 。 – 提供清楚的通道規(guī)劃和保持乾淨(jìng)的作業(yè)空間 ,以提升工作士氣與效率 。 儲(chǔ)存實(shí)體模組(續(xù) 4) – 庫(kù)存盤查 ? 存貨管制 ? 降低超額存量 、 減少成本 、 增加可用資金 。 項(xiàng)貨品之最大庫(kù)存量設(shè)計(jì) , 因此儲(chǔ)區(qū)之空間使用效率較低 。 大的貨品 。 大宗物品 隨機(jī)儲(chǔ)放 1. 便於促銷品 、 當(dāng)季品的記憶 , 容易存取 , 儲(chǔ)存空間使用效率高 。 ?庫(kù)存量不易控管 。 ?由於訂購(gòu)期限不定 ,管理費(fèi)用可能增加 。 解決訂購(gòu)和存貨管理費(fèi)用衝突問(wèn)題 。 無(wú)法維修和保養(yǎng)的設(shè)備 。 品帳目 , 易發(fā)生重複購(gòu)入或短少購(gòu)入情形 。 ?有效管控緊急插單或抽單之情況 , 以避免造成庫(kù)存品之料帳不符 。 ?與補(bǔ)貨作業(yè)之不同點(diǎn) – 揀貨作業(yè)是針對(duì)顧客訂單之需求所進(jìn)行之作業(yè) 。 2. 無(wú)法運(yùn)用揀貨策略 , 提升揀貨效率 。 3. 揀貨作業(yè)後 , 可能需要執(zhí)行分貨和集貨作業(yè) 。 電子 資訊 電腦輔助揀貨系統(tǒng) 揀取的動(dòng)作仍由人力達(dá)成 , 而以電腦協(xié)助到達(dá)或顯示儲(chǔ)存位置及揀取量 , 有些系統(tǒng)可偵測(cè)揀取時(shí)所發(fā)生之錯(cuò)誤 。 業(yè) 。 材積大小 。 揀貨單位分區(qū) 將揀貨作業(yè)區(qū)按揀貨單位劃分 , 其目的在於將儲(chǔ)存與揀貨單位分類統(tǒng)一 , 以方便揀取搬運(yùn)單元化 。 表 揀貨策略的優(yōu)缺點(diǎn)比較 揀貨策略 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 分區(qū) 工作分區(qū) 縮短揀貨人員移動(dòng)距離和尋找時(shí)間 , 增加揀貨的速率 。 表 揀貨策略的優(yōu)缺點(diǎn)比較(續(xù)) 揀貨策略 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 訂 單 分 批 總合計(jì)量分批 以總合計(jì)量一次揀出商品總量 ,可使平均揀貨距離最短 , 提高揀貨效率 。 表 揀貨策略的優(yōu)缺點(diǎn)比較(續(xù) 1) 揀貨策略 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 分類與 集中 揀取時(shí)分類 節(jié)省揀貨後再分類的識(shí)別及取放時(shí)間 。 ?自動(dòng)化 – 藉著自動(dòng)化 、 電腦化設(shè)備導(dǎo)入 , 增加作業(yè)效率 。 表 揀貨設(shè)備需求表 揀貨方式 揀貨設(shè)備 人至物的揀貨設(shè)備 ? 無(wú)動(dòng)力/動(dòng)力揀貨臺(tái)車 ? 動(dòng)力牽引車 ? 堆高機(jī) ? 搭乘式存取機(jī) ? 電腦輔助揀貨臺(tái)車 ? 附加顯示裝置的流動(dòng)料架 物至人的揀貨設(shè)備 ? 動(dòng)力輸送帶 ? 無(wú)人搬運(yùn)車 ? 水平式或垂直式旋轉(zhuǎn)料架 自動(dòng)揀貨系統(tǒng) ? 箱裝自動(dòng)揀貨系統(tǒng) ? 單品自動(dòng)揀貨系統(tǒng) ? 揀取機(jī)器人自動(dòng)揀貨機(jī) 補(bǔ)貨實(shí)體模組 ?定義及目的 ?一般物流中心之儲(chǔ)放區(qū)域可分為保管區(qū)與動(dòng)管區(qū) ,保管區(qū)是指存放大批量的貨品 , 或其貨品的周轉(zhuǎn)率較慢;動(dòng)管區(qū)是指存放周轉(zhuǎn)率較高且訂購(gòu)量較小的貨品 。 隨時(shí)補(bǔ)貨 由專門之補(bǔ)貨人員 , 隨時(shí)巡視動(dòng)管揀貨區(qū)之貨品存量 , 若有不足則隨時(shí)補(bǔ)貨的方式 。 使用棧板料架儲(chǔ)放及揀取 。 適合體積不大 ,每品項(xiàng)存貨量不高 , 且出貨量多屬中小量的貨品 。 使用大箱子儲(chǔ)存 。 整箱補(bǔ)貨 由料架保管區(qū)補(bǔ)貨至流動(dòng)棚架之動(dòng)管區(qū) 。 表 補(bǔ)貨方式種類表 補(bǔ)貨方式 儲(chǔ)存方式 揀貨方式 適用情況 整棧補(bǔ)貨(一) 由地板堆疊保管區(qū)補(bǔ)貨至地板堆疊動(dòng)管區(qū) 。 補(bǔ)貨實(shí)體模組(續(xù)) ?當(dāng)有大批量的整棧進(jìn)出貨品時(shí) , 則不需儲(chǔ)放於動(dòng)管區(qū) , 可直接從保管區(qū)進(jìn)行揀取出貨 , 即不需進(jìn)行補(bǔ)貨作業(yè) 。 ?群組化 – 將物品依其特性加以分類 , 特性相同者應(yīng)放置於較接近的地區(qū) 。 揀取後集中 分類 人工分類 作業(yè)彈性較大 , 較不受訂單商品總量變化的影響 。 時(shí)窗分批 將密集頻繁的訂單利用時(shí)窗分批處理 , 在揀貨效率與前置時(shí)間中求得平衡點(diǎn) 。 揀貨方式分區(qū) 可依商品需求的頻率 , 設(shè)計(jì)分區(qū)揀貨作業(yè)方式 , 使商品揀貨處理趨於合理化和一致化 。 表 揀貨策略說(shuō)明表(續(xù)) 揀貨策略 作業(yè)方式 訂單分批 總合計(jì)量分批 合計(jì)揀貨作業(yè)前所累積的訂單中每一貨品項(xiàng)目總量 , 再根據(jù)此一總量進(jìn)行揀取 。 表 揀貨方式比較表(續(xù)) 揀貨方式 作業(yè)情形 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 彙整訂單 揀取 將某一地區(qū)的訂單彙整成一張揀貨單 , 做一次揀取後 , 集中捆包出庫(kù) 。 ,易造成揀貨路徑重複費(fèi)時(shí) 。 自動(dòng)揀取系統(tǒng) 輸入電子資訊後 , 由自動(dòng)化機(jī)械負(fù)責(zé) , 自動(dòng)完成揀貨作業(yè) 。 表 揀貨資訊種類表(續(xù) 1) 揀貨 資訊 作業(yè)情況 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 適用情況 揀貨 標(biāo)籤 在揀取同時(shí)貼標(biāo)籤於貨品上 , 以作為確認(rèn)數(shù)量的方式 。 表 揀貨資訊種類表(續(xù)) 揀貨 資訊 作業(yè)情況 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 適用情況 揀貨單 將原始的客戶訂單輸入電腦後進(jìn)行揀貨資訊處理 , 列印揀貨單 。 揀貨實(shí)體模組(續(xù)) ?目的 – 正確且迅速地揀取客戶所訂購(gòu)的商品 。 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 單元負(fù)載自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 、 輕負(fù)載自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 、 水平旋轉(zhuǎn)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 、 垂直旋轉(zhuǎn)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 、 梭車式自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ) 單元負(fù)載容器 棧板 、 附柱棧板 、 倉(cāng)庫(kù)籠 、 輕型物流箱 、 重型可摺疊式物流儲(chǔ)運(yùn)箱 儲(chǔ)位管理、庫(kù)存盤 查及各種資訊傳遞 資訊設(shè)備 電腦及週
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