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正文內(nèi)容

物流中心的實(shí)體與信息功能模塊-全文預(yù)覽

  

【正文】 1. 廠房空間大 。 2. 周轉(zhuǎn)率差別大者 。 2. 可收定位儲(chǔ)放的部分優(yōu)點(diǎn) , 又可節(jié)省儲(chǔ)位數(shù)量提高儲(chǔ)區(qū)利用率 。 可能相鄰儲(chǔ)放 。 多樣的貨品皆有可能採(cǎi)納 。 表 儲(chǔ)存方式比較表 儲(chǔ)存方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 適用情況 定位儲(chǔ)放 ,容易存取 。 ? 減少呆料之發(fā)生 , 避免商品之過(guò)時(shí)與跌價(jià) 。 儲(chǔ)存實(shí)體模組(續(xù) 3) ? 至於如何降低儲(chǔ)存作業(yè)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的可能性 , 可利用 80/20的法則先作 ABC群組的分類(lèi) , 配合顏色管理 、 電腦條碼識(shí)別的工具以減少錯(cuò)誤率 。 圖 儲(chǔ)存實(shí)體模組作業(yè) 流程圖 儲(chǔ)存分析 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組 入庫(kù)上架 儲(chǔ)位管理 庫(kù)存盤(pán)查 容器管理 儲(chǔ)存記錄 儲(chǔ)存實(shí)體模組(續(xù) 1) – 儲(chǔ)存分析 – 入庫(kù)上架 – 儲(chǔ)位管理 ? 定位儲(chǔ)放 ? 隨機(jī)儲(chǔ)放 ? 分區(qū)隨機(jī)儲(chǔ)放 ? 大宗物品隨機(jī)儲(chǔ)放 ? 在物流中心內(nèi)的進(jìn)出貨商品可能是大量整批的貨品 , 或是中量以箱為單位的貨品 , 也有可能只是幾項(xiàng)零散的單品 。 – 利用儲(chǔ)位來(lái)使貨品處?kù)侗槐9軤顟B(tài) , 明確指示儲(chǔ)放位置 , 並且貨品在儲(chǔ)位上的變動(dòng)情況都能確實(shí)記錄 。 ?詳細(xì)並明確記錄進(jìn)貨資料 , 以應(yīng)付往後查詢(xún)需求 。 ?有效安排進(jìn)貨之作業(yè)時(shí)程 , 以平均碼頭的使用效率 。 ? 以各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù) 。 ? 克服車(chē)輛與碼頭月臺(tái)間的空隙及作業(yè)安全與方便 。 ? 配合貨車(chē)之資訊等問(wèn)題 。 – 掌握入庫(kù)品資料 , 便利後續(xù)作業(yè) 。 ? D=作業(yè)寬裕度 , 一般在 100~250公釐 , 愈寬愈容易作業(yè) 。 設(shè)備考量 ?一般由製造商設(shè)備型錄指定的是臨界通道寬度而不是作業(yè)通道寬度 , 須再加上 30~50公分 , 才是作業(yè)通道的寬度 。 ?搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)所使用空間大多為物流中心之通道 ,通道的正確安排與寬度設(shè)計(jì)卻是影響物流作業(yè)效率的關(guān)鍵因素之一 。 搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)(續(xù) 3) – 搬運(yùn)之高度 ? 為提高廠房空間的利用率 , 可利用三度空間的搬運(yùn) , 以減少搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)所使用的地板面積 。 搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)(續(xù)) ?設(shè)計(jì)原則 ?搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)有兩個(gè)主要基本考量:一是距離;二是數(shù)量 。 實(shí)體功能模組 實(shí)體模組作業(yè) 退貨實(shí)體模組 進(jìn)貨實(shí)體模組 儲(chǔ)存實(shí)體模組 揀貨實(shí)體模組 輸配送實(shí)體模組 出貨實(shí)體模組 流通加工實(shí)體模組 分貨/集貨實(shí)體模組 補(bǔ)貨實(shí)體模組 搬運(yùn)實(shí)體作業(yè) 實(shí)體功能模組(續(xù)) ?可分成搬運(yùn)實(shí)體作業(yè)和 9個(gè)實(shí)體模組之內(nèi)涵和功能 , 本節(jié)將以?xún)煞N圖形來(lái)輔助說(shuō)明各模組之內(nèi)涵: ?作業(yè)流程圖以表現(xiàn)各個(gè)模組所包含之作業(yè)內(nèi)容及其次序性 , 其開(kāi)始與結(jié)束皆是資訊傳遞作業(yè) , 故以虛線(xiàn)框表示 , 中間部分則是實(shí)體傳遞作業(yè) , 故以實(shí)線(xiàn)框表示 。 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組(續(xù)) ?作業(yè)內(nèi)容 ?營(yíng)運(yùn)決策管理 – 銷(xiāo)售策略計(jì)畫(huà) – 成本分析 – 運(yùn)費(fèi)制定 – 外車(chē)管理 ?績(jī)效評(píng)估管理 – 業(yè)務(wù)人員管理評(píng)核 – 客戶(hù)管理評(píng)核 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組(續(xù) 1) – 供應(yīng)商管理評(píng)核 – 訂單管理評(píng)核 – 存貨管理評(píng)核 – 盤(pán)點(diǎn)管理評(píng)核 – 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè)管理評(píng)核 – 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部機(jī)具設(shè)備及人力資源使用管理評(píng)核 ?模組關(guān)聯(lián)性 – 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組和其他模組關(guān)聯(lián)性整理如圖 。 ?如存有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施時(shí) , 應(yīng)能處理多設(shè)施之帳務(wù) 。 圖 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組關(guān) 聯(lián)圖 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組 採(cǎi)購(gòu)資訊模組 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組 訂單資訊模組 進(jìn)貨資訊模組 出貨資訊模組 應(yīng)付帳款資訊 應(yīng)收帳款資訊 營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組 績(jī)效評(píng)估管理圖 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組(續(xù) 2) ?設(shè)計(jì)原則 ?採(cǎi)購(gòu)及訂單資料應(yīng)能直接轉(zhuǎn)換成財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)所使用之格式 。 ?自動(dòng)化設(shè)備的資訊傳輸要及時(shí) , 並避免影響作業(yè)的速度及資料正確性 。 ?其中包含機(jī)具設(shè)備的應(yīng)用規(guī)劃 、 使用管理及機(jī)具本身的保養(yǎng)維護(hù) , 如自動(dòng)化設(shè)備管理等 。 退貨資訊模組(續(xù) 2) ?在處理退貨資訊時(shí) , 需注意避免造成資訊重複或混亂 , 系統(tǒng)要能清楚分辨退貨資訊來(lái)源 , 同時(shí)商品也要跟著分為良品 ( 可送回倉(cāng)庫(kù) ) 、 不良品即視情況銷(xiāo)毀或退回給供應(yīng)商 。 而車(chē)輛排班考量因素: – 滿(mǎn)足顧客需求 – 各配送路線(xiàn)之貨量不能超過(guò)車(chē)輛之容量限制 – 不可超過(guò)車(chē)輛的配送時(shí)間限制 – 不可超過(guò)配送點(diǎn)之收貨時(shí)間限制 表 輸配送服務(wù)要點(diǎn) 服務(wù)要點(diǎn) 內(nèi)容 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 時(shí)效性 確保能在指定期限內(nèi)交貨 配送路徑的選擇與規(guī)劃 可靠性 將貨品完好無(wú)缺地送達(dá)目的地 溝通性 配送人員的服務(wù)態(tài)度 人員排班 便利性 採(cǎi)取較彈性化的系統(tǒng) , 隨時(shí)提供便利的服務(wù) 排車(chē) 、 排班方式 經(jīng)濟(jì)性 成本控制得當(dāng) , 對(duì)客戶(hù)的收費(fèi)較低廉 最低配送成本之計(jì)算 退貨資訊模組 ?定義及目的 ?物流中心的退貨作業(yè)內(nèi)容因退貨需求產(chǎn)生來(lái)源不同可分成下游及上游退貨兩種 。 圖 輸配送資訊模組關(guān)聯(lián) 訂單資訊模組 訂單資料處理 輸配送資訊模組 出貨時(shí)程安排,出貨資料異動(dòng) 出貨資訊模組 輸配送資訊模組(續(xù) 2) ?設(shè)計(jì)原則 ?派車(chē)系統(tǒng)中司機(jī)及隨車(chē)人員的調(diào)派必須考慮司機(jī)的工作能力 、 體力 、 以往的工作量及曾經(jīng)配送的區(qū)域範(fàn)圍 , 以便有效安排配送人員 。 輸配送資訊模組 ?定義及目的 ?物流中心將被訂購(gòu)之商品 , 使用合適的交通運(yùn)輸工具適時(shí) 、 準(zhǔn)確地送達(dá)至顧客手中的過(guò)程 。 ?出貨資料異動(dòng) ?包裝方式查詢(xún) ?模組關(guān)聯(lián)性 – 出貨資訊的模組和其他資訊模組的關(guān)聯(lián)性整理如圖 。 ? 出貨品項(xiàng)與數(shù)量 。 出貨資訊模組 ?定義及目的 ?設(shè)立之目的主要針對(duì)客戶(hù)服務(wù) , 包括出貨資料準(zhǔn)備 、 商品集中 、 包裝 、 分類(lèi) 、 確認(rèn)及指定運(yùn)送車(chē)輛等作業(yè)過(guò)程中之資訊處理工作 。 ?能立即反應(yīng)存貨之增減變化 。 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組(續(xù) 4) ?模組關(guān)聯(lián)性 – 庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組和其他資訊模組的關(guān)聯(lián)性如圖 。 ? 出貨單已列印 , 貨品未完成出貨裝車(chē) 。 – 避免貨品過(guò)期而報(bào)廢 , 有效掌握存貨而降低庫(kù)存量 。 – 提高利用電腦處理分析資料之速度 。 – 及時(shí)提供庫(kù)存相關(guān)資訊 。 ?主要目的在於建立有效管理各種庫(kù)存商品的能力 ,配合儲(chǔ)存實(shí)體模組的進(jìn)行 , 達(dá)成下列目標(biāo): – 採(cǎi)購(gòu)數(shù)量及時(shí)點(diǎn)的管控 。 ?避免進(jìn)貨單之日期輸入錯(cuò)誤 。 ?目的在於充分掌握產(chǎn)品的資訊 , 使貨物能有效且準(zhǔn)確地被處理 , 有效追蹤貨物數(shù)量與狀態(tài) 。 ?議決頒行 , 公佈實(shí)施 。 ?採(cǎi)購(gòu)資料的來(lái)源與輸入方式相當(dāng)多變 , 系統(tǒng)需能配合 。 採(cǎi)購(gòu)資訊模組 ?定義及目的 ?針對(duì)上游供貨廠商的作業(yè)聯(lián)繫為主 , 包含商品需求數(shù)量的統(tǒng)計(jì) 、 供貨廠商的詢(xún)價(jià) 、 交易條件的討論 、經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量的計(jì)算 、 再針對(duì)貨品需求項(xiàng)目向供應(yīng)商下採(cǎi)購(gòu)訂單和跟催動(dòng)作等 。 ?系統(tǒng)應(yīng)具備列印單一訂單或批次訂單的功能 。 ?揀貨資訊的產(chǎn)生應(yīng)依照揀貨策略及揀貨作業(yè)方式而設(shè)計(jì) , 以增加揀貨速度及降低揀貨錯(cuò)誤率 。 全部作業(yè)沒(méi)有完成前 , 無(wú)法出貨 。 適合多品種小批量出貨 。 適合少品項(xiàng) , 大批量 。 訂單發(fā)出時(shí) , 應(yīng)先檢查客戶(hù)的寄庫(kù)商品品項(xiàng)與數(shù)量 , 若有該項(xiàng)產(chǎn)品和數(shù)量足夠時(shí) , 便依一般交易型訂單處理程序進(jìn)行 , 且以訂購(gòu)時(shí)之單價(jià)計(jì)價(jià) 。 接單後 , 將客戶(hù)資料傳給供應(yīng)商 , 並將供應(yīng)商之出貨資料與顧客訂單資料核對(duì)確認(rèn) 。 將資料輸入後 , 依正常的訂單處理程序作業(yè) 。 ?使顧客可以適時(shí) 、 適地 、 適量 、 準(zhǔn)確地收到貨品 ,並對(duì)顧客提供訂購(gòu)貨品之即時(shí)資訊 。 ?成本效益 ?增加貨品周轉(zhuǎn)率 、 節(jié)省文件成本 、 減少人員成本 。 歸納為個(gè)別實(shí)體模組的原因 ?補(bǔ)貨 ?目的在於改善物流中心本身之作業(yè)效率 , 使揀貨作業(yè)不致於因數(shù)量不足而中斷 , 和揀貨實(shí)體模組之作業(yè)對(duì)象不同 。 ?彈性 ?在個(gè)案應(yīng)用時(shí) , 其實(shí)際作業(yè)情況可能只包含模組內(nèi)容的一部分 , 而不必全部實(shí)施 。 ?完整性 ?模組組合必須能夠包含各類(lèi)型態(tài)的物流中心及其作業(yè)內(nèi)容 。 模組概念與其他作業(yè)流程表示法的差異 ?模組概念 ?對(duì)物流中心整體作業(yè)及功能範(fàn)圍有所認(rèn)知 , 並將作業(yè)內(nèi)容相關(guān)性較大者或所需資料相關(guān)性較大者 , 劃分為同一個(gè)功能模組 。 實(shí)體功能模組 ?進(jìn)貨實(shí)體模組 ?儲(chǔ)存實(shí)體模組 ?揀貨實(shí)體模組 ?補(bǔ)貨實(shí)體模組 ?分貨/集貨實(shí)體模組 ?流通加工實(shí)體模組 ?出貨實(shí)體模組 ?輸配送實(shí)體模組 ?退貨實(shí)體模組 資訊功能模組 ?訂單資訊模組 ?採(cǎi)購(gòu)資訊模組 ?進(jìn)貨資訊模組 ?庫(kù)存儲(chǔ)位資訊模組 ?出貨資訊模組 ?輸配送資訊模組 ?退貨資訊模組 ?設(shè)備管理資訊模組 ?財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊模組 ?營(yíng)運(yùn)績(jī)效資訊模組 資訊功能模組與實(shí)體功能模組的相關(guān)性 資訊功能模組 所支援之實(shí)體模組 揀貨 、 分貨/集貨 、 流通加工 、 退貨 進(jìn)貨 進(jìn)貨 、 退貨 儲(chǔ)存 、 揀貨 、 補(bǔ)貨 出貨 輸配送 退貨 針對(duì)整體資訊系統(tǒng)作業(yè)而設(shè)立 針對(duì)整體資訊系統(tǒng)作業(yè)而設(shè)立 組 針對(duì)整體資訊系統(tǒng)作業(yè)而設(shè)立 實(shí)體模組之建立過(guò)程和內(nèi)涵 ?定義與目的 ?作業(yè)內(nèi)容 ?模組關(guān)聯(lián)性 ?設(shè)計(jì)原則 ?設(shè)備與空間需求 物流中心基本功能及作業(yè)範(fàn)圍 ?在建立物流中心實(shí)體模組與資訊模組之前 , 必須先對(duì)物流中心整體作業(yè)及功能範(fàn)圍有所認(rèn)知 , 才可發(fā)展一建全的物流中心模組系統(tǒng) 。 ?為協(xié)助規(guī)劃者迅速掌握物流中心作業(yè)系統(tǒng)本質(zhì) , 避免其為作業(yè)表象差異所困惑 , 或是每次個(gè)案規(guī)劃皆要從零開(kāi)始 , 無(wú)法累積經(jīng)驗(yàn) , 導(dǎo)致時(shí)間與成本之浪費(fèi) , 因而促使本研究發(fā)展模組分析法以取代傳統(tǒng)分析方法 。 其中第二個(gè)階段 , 即資料蒐集與分析階段 , 尚包含本研究所開(kāi)發(fā)之新方法 ,即物流中心模組化作業(yè)系統(tǒng) , 則在本章進(jìn)行探討 。 ?資訊作業(yè) ?本研究依據(jù)作業(yè)內(nèi)容相關(guān)性較大者或所需資料相關(guān)性較大者 , 劃分為同一個(gè)資訊功能模組 , 因此可將物流中心的管理資訊系統(tǒng)劃分為十個(gè)普遍性資訊功能模組(generic information operation modules)。 ?協(xié)助規(guī)劃者迅速掌握物流作業(yè)系統(tǒng)本質(zhì) ?避免規(guī)劃過(guò)度依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)或直接引用其他現(xiàn)行案例之規(guī)劃內(nèi)容 。 ?半獨(dú)立性 ?不同模組可能在同一個(gè)空間範(fàn)圍中實(shí)地作業(yè) , 可能在同一個(gè)時(shí)間範(fàn)圍中同時(shí)作業(yè) , 使用設(shè)備亦可能重複 。 成功模組的條件(續(xù) 1) ?一致性 ?所使用之名詞均須一致 , 同一個(gè)名詞所涵蓋之作業(yè)範(fàn)圍亦須相同 , 各個(gè)模組內(nèi)容要考量完整包含各模組之重點(diǎn)因素 、 類(lèi)型和方法 。 ?搬運(yùn) ?搬運(yùn)作業(yè)將會(huì)重複出現(xiàn)在 9個(gè)實(shí)體功能模組之間的轉(zhuǎn)換過(guò)程和各個(gè)模組的內(nèi)部作業(yè) , 如將其獨(dú)立為一模組 , 恐破壞其他模組的內(nèi)部完整性 。 導(dǎo)入資訊系統(tǒng)的效益 ?時(shí)間效益 ?縮短採(cǎi)購(gòu)時(shí)間 、 縮短訂單處理時(shí)間 、 縮短輸配送時(shí)間 。 圖 資訊功能模組之發(fā)展 流程 界定物流中心在行銷(xiāo)通路所扮演之角色 界定物流中心的功能範(fàn)圍和其執(zhí)行活動(dòng) 管理導(dǎo)向功能 實(shí)體導(dǎo)向功能 行銷(xiāo)促銷(xiāo)活動(dòng) 倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng) 輸配送活動(dòng) 資訊導(dǎo)向功能 資訊管理活動(dòng) 劃分界定資訊模組 接續(xù)圖 圖 物流中心資訊功能模組架構(gòu) 物流資料庫(kù) 針對(duì)物流中心整體營(yíng)運(yùn)管理 配合實(shí)體模組作業(yè)管理 圖 物流中心資訊功能模組架構(gòu)(續(xù)) 針對(duì)物流中心整體營(yíng)運(yùn)管理 設(shè)備管理 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) 營(yíng)運(yùn)績(jī)效 自動(dòng)化設(shè)備管理 搬運(yùn)設(shè)備管理 棧板及容器管理 棧板裝卸方式規(guī)劃及疊棧方式設(shè)計(jì) 車(chē)輛管理 燃料耗材管理 資訊系統(tǒng)管理 應(yīng)付帳款管理 應(yīng)收帳款管理 會(huì)計(jì)總帳管理 票據(jù)管理 發(fā)票管理 固定資產(chǎn)管理 稅務(wù)成本管理 人事薪資管理 營(yíng)運(yùn)費(fèi)用管理 營(yíng)運(yùn)決策管理 績(jī)效評(píng)估管理 圖 物流中心資訊功能模組架構(gòu)(續(xù) 1) 配合實(shí)體模組作業(yè)管理 訂單 客戶(hù)資料建檔與維護(hù) 訂單資料處理 訂單狀態(tài)查詢(xún) 缺貨處理 退貨管理 揀貨資訊 分貨/集貨資料 流通加工需求資訊 訂單財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)資訊系統(tǒng) 採(cǎi)購(gòu) 供應(yīng)商基本資料建檔與維護(hù) 供應(yīng)商產(chǎn)品資料建檔與維護(hù) 採(cǎi)購(gòu)資料處理、維護(hù)與列印 貨源規(guī)劃 貨品編碼 採(cǎi)購(gòu)跟催 退貨處理 進(jìn)貨 進(jìn)貨時(shí)程安排 進(jìn)貨單輸入與
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