城市軌道交通客運組織項目9(完整版)
【正文】 發(fā)布相關信息。 5．行調(diào) ①接到報告后，通知司機重新將車門和屏蔽門打開； ②事件處理完畢后，了解有關情況向相關人員通報。1．客運安全概述 2．客運票務現(xiàn)金安全應急處置 3．車站突然停電的應急處置 4．乘客安全 5．突發(fā)事件處理 6．自然災害車站應急處理辦法 7．觸發(fā)緊急停車和報警按鈕的應急處理辦法 8．乘客物品掉落軌道的處理 9．執(zhí)法工作的管理 [知識要點 ] 3 一、客運安全 范圍：票務安全、設備安全、人身安全，其中首先要保證乘客的人身安全。 10 （ 二 ） 輕微客傷的處理 輕微客傷是指在地鐵范圍內(nèi)發(fā)生的地鐵外部人員及非在崗作業(yè)的地鐵員工發(fā)生的不需送往醫(yī)院搶救、檢查和治療，可在現(xiàn)場簡單包扎處理的輕微傷害。 6．堅持就近處理的原則：突發(fā)公共事件發(fā)生時，在上一級應急處理負責人到達現(xiàn)場前，員工按下表規(guī)定擔任現(xiàn)場臨時應急處理負責人；在上一級應急處理負責人到達現(xiàn)場后，則由上一級應急處理負責人擔任現(xiàn)場指揮 。 19 （ 6）值班站長 ①接到行調(diào)或列車司機列車需要隧道疏散后，通知各崗位員工執(zhí)行 《 車站疏散程序 》 ，指定客運值班員負責組織指揮疏散車站乘客； ②開啟隧道燈，帶領站務員 /保安，穿好裝備，到疏散現(xiàn)場負責引導乘客往車站疏散； ③疏散完畢后負責檢查確認人員出清隧道。 （ 5）環(huán)調(diào) ① 做好隧道通風； ②檢查、監(jiān)視通風情況 。任何員工若發(fā)現(xiàn)地鐵范圍內(nèi)出現(xiàn)火情，必須立即通知有關車站的值班站長，立即通過行車調(diào)度員要求消防部門協(xié)助，在確保個人人身安全的情況下，員工可嘗試將煙火撲滅。若遇雨水較大有可能發(fā)生倒灌事故時，應及時通知機電部門做好排水準備。 ⑤站臺崗員工在日志中詳細記錄該次事件發(fā)生的時間、原因、被啟動的報警按鈕的編號及事件處理經(jīng)過。 ②如掉落物品影響行車，則按壓緊急停車按鈕； ③到監(jiān)控亭拿挾物鉗、隔離帶到現(xiàn)場，隔離該處屏蔽門 /安全門； ④得到值班站長指示后，用鑰匙打開該屏蔽門 /安全門，將物品夾起；夾不起的物品，安排人員從站臺兩端的樓梯或使用下軌梯進入軌道拾回物品； ⑤工作人員將物品取回后，確認線路出清，得到值班站長指示后，恢復屏蔽門 /安全門的使用，撤回隔離，向行車值班員匯報。 （ 3）值班站長 ①接行車值班員報告后，馬上到現(xiàn)場查看有關情況； ②確認物品是否可以用夾物鉗夾起，并預計所需時間； ③將情況通報車控室，要求行車值班員向行調(diào)請點處理；通知站臺保安去監(jiān)控亭拿夾物鉗、隔離帶到現(xiàn)場隔離該處屏蔽門，準備拾物；通知廳巡去監(jiān)控亭拿信號燈到站臺尾端墻做好防護準備； ④行調(diào)同意后，通知廳巡做好防護； ⑤如行調(diào)不同意運營時間處理，則登記乘客詳細資料，待物品取出后通知乘客領??； ⑥做好防護后通知站臺保安將物品夾起，并疏散圍觀乘客； ⑦物品夾起后通知站臺保安撤回隔離恢復屏蔽門的使用，通知廳巡收回防護信號； ⑧確認線路出清向車控室報告； ⑨做好相關記錄，將物品歸還乘客。乘客按動此報警按鈕時，按照面板提示操作便可與司機直接通話，從而讓司機及有關方面采取及時、正確的應對措施。 3．雪天的危害及應急處理辦法 城市軌道交通運營線路出現(xiàn)大范圍降雪時，鋼軌冰凍會影響車輛的牽引制動，尖軌與基本軌無法緊密貼合，接觸軌冰凍而無法與受流器接觸造成機車無電，還會造成乘客摔傷等后果。 車站區(qū)間火災處理程序見課本表 93 (6)列車在站臺失火應急處理辦法 列車司機或站務人員必須迅速將下列詳情通知值斑站長或行車調(diào)度員，詳情包括：列車的位置及列車編號、列車起火或冒煙的車卡編號，火勢大小，是否有人受傷，是否有設備損毀等情況。如清客線路上乘客可能進入鄰線，則還應安排人員到該處作引導； ③如有需要，安排站務員 /站廳保安到緊急出入口等
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