【安全課件】第三章危險貨物運輸包裝型式(完整版)
【正文】 用的運輸設(shè)備。 ? 開敞式：上述以外的。 ? 包裝作業(yè)的最終產(chǎn)物是 包件 ，由包裝和所裝的物質(zhì)或物品組成。 復(fù)合包裝和組合包裝 ? 復(fù)合包裝 ：系指由一個外包裝和一個內(nèi)容器在結(jié)構(gòu)上形成一個整體包裝，一旦組裝好后，無論在充灌、儲存、運輸和卸空始終是一個單一的整體。 集合包件（ OVERPACKS） ? 系指一個單獨的發(fā)貨人將一個或多個包裝封裝在一起，形成一個組件，用以方便運輸中的裝卸和積載。這種設(shè)備是為了便于以一種或幾種方式運輸，中間不需轉(zhuǎn)裝而專門設(shè)計的，在適用時應(yīng)根據(jù)經(jīng)修訂的《 1972年國際集裝箱安全公約》予以批準。 ? IMO 4型罐柜 指用于第 3類到第 9類危險物質(zhì)運輸?shù)墓饭捃?， 并包括帶永久性配裝罐柜或罐柜加附在帶有至少四個鉸鏈的底盤上的半掛車 。 滾裝運輸組件 ? 系指任何集裝箱、罐柜、中型散裝容器、成組件或可作為單件分別裝卸的容器和車輛（公路、鐵路貨車或罐車，包括拖車、半掛車或類似的可移動組件，但不包括單純裝卸用的車輛）結(jié)合的組件。 包裝的封口 ? 根據(jù)包裝性能要求，封口分為三種： ? 牢固封口：即在關(guān)閉的狀態(tài)下，不會使內(nèi)裝的固體物質(zhì)在正常運輸條件下撒漏出來的封口； ? 液密封口：又稱有效封口即不透液體的封口； ? 氣密封口：即不透液體的封口。 包裝的型式代碼 ? 是包裝類型和材質(zhì)的代碼。 包裝標記的舉例 ? 1A1/ NL/VL824 表示 1993年由荷蘭 VL824廠制造的不可拆裝桶頂?shù)男落撏?，使用于包裝類 Ⅱ 、 Ⅲ ，能盛裝相對密度為 液體，經(jīng) 160kPa的壓力通過液壓試驗。 2176。其標記是 E和 13位阿拉伯數(shù)字的組合： ? 如“ E14”內(nèi)包裝是袋（橡膠、紡織品或涂膠紡織品）；中間包裝是袋（橡膠或涂膠紡織品）外包裝是帶活動蓋的木琵琶桶或帶活動蓋的鋼桶。 ? 其中的數(shù)字 18是區(qū)別包裝內(nèi)容物的量。 第 7類包件的類型 ? 例外包件： ? 1 型工業(yè)包件（ IP1）： ? 2型工業(yè)包件（ IP2） ： ? 3型工業(yè)包件（ IP3） ： ? A型包件： ? B（ U）型包件： ? B（ M）型包件： ? C型包件： ? 成組包件 ? 中型散裝容器 ? 可移動罐柜和公路罐車 ? 集裝箱 ? 滾裝運輸組件 ? 船載駁船 成組包件的包裝要求 ? 成組包件應(yīng)適合于單獨地安全裝卸； ? 一切成組包件應(yīng)堆裝緊密，如可能，應(yīng)使其四邊垂直，頂部平整，成正規(guī)形狀。 集裝箱 ? 按國際標準化組織的定義： ? 集裝箱是運輸設(shè)備，它不包括車輛和傳統(tǒng)包裝。有單罐和多罐的數(shù)種。由于高度不同，所以除由于長度導(dǎo)致體積增大外，實際載貨量是 20ft集裝箱的 。 ? 用于裝運危險貨物的船載駁船應(yīng)具有合理的設(shè)計和足夠的強度，以便抵抗在使用條件下所經(jīng)受的各種應(yīng)力，還要進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)。 散貨集裝箱 ? 裝運顆粒狀、粉末狀的干散貨，設(shè)有特殊結(jié)構(gòu)或設(shè)備的集裝箱。 通用干貨集裝箱 ? 又稱雜貨集裝箱。 中型散裝容器的要求 ?標記 ?試驗和發(fā)證 ?類型 ?試驗項目和方法 中型散裝容器的標記 ? 應(yīng)具備清晰、耐久的標記。 ? 注：有兩個數(shù)值的，第一個是內(nèi)包裝的最大凈重，第二個是整個包裝的最大凈重。 第 2類的包裝要求 ? 在運輸中氣體都是以壓力容器盛裝的。 2% 27177。 ? 危險貨物的包裝須經(jīng)過性能試驗并證明合格，才能標上聯(lián)合國包裝標記。必要時，在字母后再用阿拉伯數(shù)字表示該包裝的一些附加說明，如：可移動桶頂、多孔等。 ? （除第 第 7類的危險貨物外）：包裝類是按照包裝能承受危險貨物的危險程度來區(qū)分的。 ? 滾裝船的結(jié)構(gòu)與普通的貨船結(jié)構(gòu)很不一樣。 ? IMO 5型罐柜 指裝有減壓裝置 ， 用作第 2類非冷凍液化氣體運輸?shù)目梢苿庸薰?。 ? 集裝箱是在專門設(shè)計的“箱格結(jié)構(gòu)船舶”（ CELLULAR SHIP）上運輸?shù)摹? 成組包件 ? 成組包件 (LOAD UNIT):是指下列任何一種多個包件的組合： ? 、緊縮纏繞
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