西南交通建設(shè)ppt課件(完整版)
【正文】 動(dòng)植物資源等 對交通運(yùn)輸具很大的潛在需求 閱讀分析下列資料，回答問題： 影響攀枝花工業(yè)區(qū)位的有利自然因素主要是： 鐵路的建設(shè)，促進(jìn)了該基地的進(jìn)一步發(fā)展。 貴州縣級(jí)公路 西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景 二、自然條件和資源條件 ② 地質(zhì)災(zāi)害多發(fā) 是我國地質(zhì)災(zāi)害最頻發(fā)的地區(qū)，主要有地震、滑坡、泥石流。區(qū)內(nèi)開發(fā)程度低； ④ 戰(zhàn)略大后方，非常時(shí)期有發(fā)展契機(jī)； 注意觀察 區(qū)位條件 重點(diǎn)記憶 ：越南、老撾、緬 甸、尼泊爾、印度等南亞和東南亞國家 青藏高原 四川盆地 橫斷山區(qū) ？ ？ 征 ? 云 貴高原 西南地區(qū)地形特點(diǎn)： 地形復(fù)雜崎嶇，地質(zhì)災(zāi)害頻繁 。 交 通 運(yùn) 輸 的 建 設(shè) —— 以西南地區(qū)為例 閱讀序言，結(jié)合所學(xué)，思考： “ 要想富，先修路 ” ，如何理解這句話的含義。 二、自然條件和資源條件 交通建設(shè)的最大障礙。 云南東川泥石流區(qū) 思考：請從地質(zhì)、氣候、水文等方面分析其對西南地區(qū)交通建設(shè)的影響。 A水電站建設(shè)的主要區(qū)位因素有： 豐富的鐵礦資源，充足的水資源和水運(yùn)條件。 在這個(gè)自由貿(mào)易區(qū)中， C城所在省與其他地區(qū)的聯(lián)系主要通過 水系的國際航運(yùn)以及國際公路； B城所在省區(qū)則可通過 立體交通方式實(shí)現(xiàn)與自由貿(mào)易區(qū)的聯(lián)系。廣西 紅水 河蘊(yùn)藏著巨大的水能資源，云南號(hào)稱“動(dòng)植物王國”，居全國第一的 生物 資源，極豐富的自然景觀和人文景觀構(gòu)成的 旅游 資源等。 （ 1）鐵路密度低。 運(yùn)輸工具： 主要靠畜力。 ，西藏的新能源 太陽能 和 地?zé)? 十分豐富，但 常規(guī) 能源又十分缺少，長期以來，農(nóng)牧民總是靠燒牛糞、挖草、砍樹等方式解決生活用能問題。 東線方案 ， 由新加坡經(jīng)吉隆坡 、 曼谷 、 金邊 、 胡志明市 、河內(nèi)到昆明； 中線方案 ：由新加坡 、曼谷 、 萬象 、 景洪到昆明； 西線方案 ：由新加坡經(jīng)吉隆坡 、 曼谷 、 仰光 、 瑞麗到昆明 。 （ 2） 東 、 中 、 西方案的起點(diǎn)都選擇在新加坡的主要原因是什么 ？ （ 3） 分析其對我國西南地區(qū)的意義 可利用的原有鐵路，地形較平坦，投資少、技術(shù)難度小。此外，還有哪些方面意義： 經(jīng)濟(jì)和政治意義有利民族團(tuán)結(jié) 。 鐵路樞紐： 區(qū)際鐵路： 寶成、襄渝、湘黔、枝柳鐵路 主要鐵路線： 成渝、川黔、貴昆、成昆、南昆鐵路。 （ 3）技術(shù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)低。這說明了 科學(xué)技術(shù) 是制約該工程的關(guān)鍵因素 .隨著它的水平不斷提高 ,
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