《西南交通建設(shè)》ppt課件(文件)
【正文】 ） ？ 西南區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠欣麠l件和不利因素 ?有利條件： 區(qū)位有利 。 （ 1）鐵路密度低。 （ 5）鐵路運(yùn)輸負(fù)擔(dān)過重。 運(yùn)輸工具： 主要靠畜力。 ①經(jīng)過的城市甲是 格爾木 ，經(jīng)過的大盆地是 柴達(dá)木 ，經(jīng)過的著名自然保護(hù)區(qū)是 三江源 。 ，西藏的新能源 太陽能 和 地?zé)? 十分豐富，但 常規(guī) 能源又十分缺少，長期以來，農(nóng)牧民總是靠燒牛糞、挖草、砍樹等方式解決生活用能問題。 北盤江 川江、西江及其支流航道全面整治，北海港、防城港、欽州港全面建設(shè)。 東線方案 ， 由新加坡經(jīng)吉隆坡 、 曼谷 、 金邊 、 胡志明市 、河內(nèi)到昆明； 中線方案 ：由新加坡 、曼谷 、 萬象 、 景洪到昆明； 西線方案 ：由新加坡經(jīng)吉隆坡 、 曼谷 、 仰光 、 瑞麗到昆明 。 新加坡扼守“十字路口”，馬六甲海峽的咽喉位置，一向是東南亞各國的物產(chǎn)集散地和轉(zhuǎn)運(yùn)中心 。 （ 2） 東 、 中 、 西方案的起點(diǎn)都選擇在新加坡的主要原因是什么 ？ （ 3） 分析其對我國西南地區(qū)的意義 可利用的原有鐵路，地形較平坦，投資少、技術(shù)難度小。 ④ 航空運(yùn)輸： ⑤ 管道運(yùn)輸： 四川盆地天然氣。此外，還有哪些方面意義： 經(jīng)濟(jì)和政治意義有利民族團(tuán)結(jié) 。 ③經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是 橫斷山區(qū) ,山河相間 。 鐵路樞紐： 區(qū)際鐵路： 寶成、襄渝、湘黔、枝柳鐵路 主要鐵路線： 成渝、川黔、貴昆、成昆、南昆鐵路。 公路： 不僅線路少，而且多是晴通雨阻的泥土路。 （ 3）技術(shù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)低。 資源豐富 。這說明了 科學(xué)技術(shù) 是制約該工程的關(guān)鍵因素 .隨著它的水平不斷提高 ,使 自然 因素在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中的重要性越來越低 . 南昆鐵路建設(shè)的重要意義： 經(jīng)濟(jì)意義： 把資源優(yōu)勢與區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展 政治意義： 鞏固民族團(tuán)結(jié)，加快脫貧步伐； 戰(zhàn)略意義： 加快對外開放，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 國防意義： 鞏固國防，保衛(wèi)西南邊疆。 總 結(jié) 1．修建青藏鐵路需要解決的技術(shù)難題最主要是： A．高寒缺氧 B．雪山連綿 C、冰川廣布 D．多年凍土 2．西南地區(qū)發(fā)展鋼鐵、有色冶金、化工等原材料生產(chǎn)地的優(yōu)越條件有： ①礦產(chǎn)種類多、儲量大、地域組合好 ②水能資源富，能源供應(yīng)充足 ③交通發(fā)達(dá)，便于產(chǎn)品的輸出④技術(shù)力量強(qiáng)，消費(fèi)市場巨大 A、①② B．②③ C、③④ D、①④ 3．對西南區(qū)自然條件和交通建設(shè)影響最深刻的是： A、地形地勢 B．氣候水文 C、土壤植物 D、地質(zhì)礦產(chǎn) D A A 西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 一 .
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