套類零件的加工(完整版)
【正文】 握內(nèi)孔車(chē)刀的選擇要求、裝刀的方法；掌握內(nèi)孔的幾種測(cè)量方法；掌握內(nèi)溝槽的幾種加工和測(cè)量的方法。 3）當(dāng)使用細(xì)長(zhǎng)鉆頭鉆孔時(shí)，事前應(yīng)該用中心鉆鉆出一個(gè)定心孔。鉆鑄鐵時(shí)，應(yīng)稍低些。 1）盡量增加刀桿的截面積。 第一節(jié) 套類零件加工知識(shí) 九、車(chē)削內(nèi)孔時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題 （見(jiàn)表 32） 問(wèn)題 產(chǎn)生原因 預(yù)防方法 內(nèi)孔不圓 1 主軸承間隙過(guò)大 2 加工余量不均，沒(méi)有分粗、精車(chē) 3 薄壁零件夾緊變形 1 修理機(jī)床 2 分粗、精車(chē) 3 改變裝夾方法 內(nèi)孔有錐度 1 刀具磨損 2 主軸軸線歪斜 3 工件沒(méi)有校正 4 刀桿剛性差，產(chǎn)生讓刀 5 刀尖軌跡和主軸軸線不平行 6 刀桿過(guò)粗和工件內(nèi)壁相碰 1 提高刀具壽命 2 校正導(dǎo)軌和主軸軸線平行 3 仔細(xì)找正工件 4 選用較粗的刀桿 5 大修機(jī)床導(dǎo)軌 6 把刀桿選小 內(nèi)孔不光 1 切削用量不當(dāng) 2 車(chē)刀磨損 3 刀具振動(dòng) 4 車(chē)刀幾何角度不合理 5 刀尖低于工件中心 1 重選切削用量 2 重磨車(chē)刀 3 加粗刀桿，降低切削速度 4 合理選擇車(chē)刀角度 5 刀尖高于工件中心安裝 表 32 車(chē)削內(nèi)孔時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題 第一節(jié) 套類零件加工知識(shí) 十、車(chē)削內(nèi)溝槽 （ 1）內(nèi)溝槽車(chē)刀 內(nèi)溝槽車(chē)刀和外溝槽車(chē)刀通常都叫作車(chē)槽刀。一般都作成偶數(shù)齒。 比較適合的鉸削余量是：用高速鋼鉸刀時(shí)，留余量為 ～；用硬質(zhì)合金鉸刀時(shí)，留余量為 ～ 。 （ 5）鉸孔時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題 盡可能用浮動(dòng)安裝的鉸刀鉸孔。當(dāng)孔的圓度要求不很高時(shí)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可用內(nèi)徑百分（千分）表在孔的圓周上各個(gè)方向去測(cè)量，測(cè)量結(jié)果的最大值與最小值之差的一半即為圓度誤差。 3. 工件的定位與夾緊 選用三爪自定心卡盤(pán)，選用硬爪與軟爪裝夾。 3）鉆孔，如麻花鉆長(zhǎng)度不夠，可以將工件調(diào)頭鉆， 如圖 340所示。 3）內(nèi)孔測(cè)量用塞規(guī)檢驗(yàn)。 3）車(chē)床剛性差，滑板鑲條過(guò)松或主軸太松引起振動(dòng)等。 3）法蘭盤(pán)加工順序如下： 車(chē)端面 —— 車(chē)外圓 —— 鉆中心孔 —— 鉆孔 —— 車(chē)內(nèi)孔 —— 鉸孔 —— 倒角 —— 取總長(zhǎng) —— 倒角。 ?? ? ?第二節(jié) 套類零件加工技能訓(xùn)練實(shí)例 二、工件加工 （ 1）三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件并找正 1）車(chē)端面。 3）車(chē)端面至總長(zhǎng) 25mm。 4）將工件套在小錐度心軸上測(cè)量同軸度，如圖 348所示。 4）鉸刀本身已拉毛或鉸刀已磨損。 2）裝夾時(shí)工件沒(méi)有夾緊，車(chē)削時(shí)工件位置走動(dòng)。 2）沒(méi)有進(jìn)行試切削或試削時(shí)測(cè)量不準(zhǔn)。 5）用鉸刀鉸內(nèi)孔至尺寸要求，如圖 347所示。 3 18mm。 4 選用刀具 1）選用 90176。 （ 3）形位公差達(dá)不到要求 1）零件在車(chē)削時(shí)沒(méi)有夾緊，造成松動(dòng)。 第二節(jié) 套類零件加工技能訓(xùn)練實(shí)例 （ 1）尺寸精度達(dá)不到要求 1）操作者粗心大意，看錯(cuò)圖樣。 5）鉸孔至尺寸，如圖 341所示。 、 45176。百分表在工件轉(zhuǎn)一周中的讀數(shù)差，就是徑向圓跳動(dòng)誤差。 （續(xù)） 第一節(jié) 套類零件加工知識(shí) 十二、套類零件的檢驗(yàn) 1. 尺寸精度的檢驗(yàn) 孔的尺寸精度要求較低時(shí)，可采用鋼直尺、內(nèi)卡鉗或游標(biāo)卡尺測(cè)量。 （ 3）鉸孔
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