物流師三級(jí)模擬試題(完整版)
【正文】 B、保護(hù)商品 C、促進(jìn)銷(xiāo)售 D、方便儲(chǔ)運(yùn)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是（ B ）。A、物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供保障B、生產(chǎn)系統(tǒng)可以向物流要效益來(lái)改善自身的發(fā)展條件C、物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響D、物流系統(tǒng)的改善可以獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)之外、物流、資金流和信息流。A、配送的時(shí)間要求 B、配送中心的規(guī)模及其現(xiàn)代化程度C、配送貨物的復(fù)雜程度 D、配送流程，而（ C ）是集裝單元化的關(guān)鍵。A、統(tǒng)一化 B、通用化 C、標(biāo)準(zhǔn)化 D、規(guī)范化（ C ）。其中資金流是在所有權(quán)更迭的交易過(guò)程中發(fā)生的，故可以認(rèn)為從屬于（ A ）。A、500mm*300mm B、600mm*400mm C、800mm*600mm D、600mm*1000mm（ B ）。A、平托盤(pán) B、柱式托盤(pán) C、箱式托盤(pán) D、輪式托盤(pán)，公司可直接控制和安排預(yù)算，更易于預(yù)測(cè)的需求為（ B ）。A、傳統(tǒng)的對(duì)外委托 B、企業(yè)業(yè)務(wù)的外包C、專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) D、信息技術(shù)的發(fā)展（ B ）。A、產(chǎn)品的增值程度 B、企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變能力C、企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 D、產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度，在客戶和物流信息供應(yīng)商之間充當(dāng)惟一“聯(lián)系人”角色的是（ D ）。A、單程租賃 B、用期租賃 C、融資租賃 D、回程租賃，若想租期為一年，每日都確定提、還箱量及地點(diǎn)，而且租金按使用天數(shù)計(jì)算。A、裝貨單 B、收貨單 C、載貨清單 D、裝箱單53.（ B ）又稱大副收據(jù)，是指某一票貨物裝上船后，由船上大副簽署給托運(yùn)人的作為證明船方已收到該票貨物并已裝上船舶的憑證。A、“客戶化定制” B、“用戶化定制” C、“貨主化定制” D、“個(gè)性化定制”61.（ C ）是第三方物流的明顯特征，也是同業(yè)者之間差別化的武器。A、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì) B、供應(yīng)鏈重構(gòu) C、供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng) D、供應(yīng)鏈管理，企業(yè)之間形成一種（ A ），這實(shí)際上也是體現(xiàn)出核心競(jìng)爭(zhēng)力的互補(bǔ)效應(yīng)。該單證除用作劃分責(zé)任的依據(jù)外，主要可用作索賠的參考資料。A 有利于配送企業(yè)科學(xué)地安排車(chē)輛和司乘人員B、便于實(shí)施共同配送C、有利于降低配送成本D、有利于用戶安排接貨E、有利于用戶獲得低價(jià)格，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵?ABD ）。A、商品條形碼 B、Code39碼 C、儲(chǔ)運(yùn)條形碼D、EAN128碼 E、ITF交叉二五碼（ ABCE ）。A、小而全 B、大而全 C、橫向一體化D、縱向一體化 E、自產(chǎn)自銷(xiāo)（ ABCDE ）。A、清潔提單 B、不清潔提單 C、已裝船提單D、收貨待運(yùn)提單 E、直達(dá)提單，提單的種類(lèi)有（ BCD ）。A、合作協(xié)商機(jī)制 B、信用機(jī)制C、績(jī)效評(píng)價(jià)與利益分配機(jī)制 D、激勵(lì)與約束機(jī)制E、監(jiān)督預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，下列說(shuō)法正確的有（ ABCE ）。A、設(shè)備交接單 B、堆場(chǎng)收據(jù) C、空箱交接單D、設(shè)備收據(jù) E、港站收據(jù)，發(fā)票可分為（ BC ）。A、加強(qiáng)信息交流 B、提高運(yùn)送速度 C、加快交貨、發(fā)送時(shí)間D、加快響應(yīng)時(shí)間 E、減少產(chǎn)品生產(chǎn)和交貨的提前期（ ABCDE ）方面進(jìn)行衡量和考察。A、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)化管理 B、生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理C、不確定性需求的信息共享管理 D、“橫向一體化”的管理思想E、快速的決策管理（ ABCDE ）的集成，才能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)作業(yè)的目標(biāo)。A、增進(jìn)長(zhǎng)期合同關(guān)系 B、提高交貨速度 C、縮短采購(gòu)周期D、增加存貨周轉(zhuǎn)率 E、提升公司國(guó)際知名度，這種區(qū)別的關(guān)鍵點(diǎn)在于（ BC ）。A、輸入速度快 B、準(zhǔn)確度高 C、成本低D、可靠性強(qiáng) E、非接觸式讀取，需求又可劃分成（ CD ）。A、從貨物裝上船時(shí)起到貨物卸下船時(shí)止B、從貨物裝上船時(shí)起到交付貨物時(shí)止C、從收到貨物時(shí)起到交付貨物卸下船時(shí)止D、從收到貨物時(shí)起到交付貨物時(shí)
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