物流交易中心項目商業(yè)計劃書(完整版)
【正文】 二、項目設(shè)立背景：（一）某物流交易中心設(shè)立的必要性：內(nèi)陸開放高地大物流戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展的必然需求。城市配送運力的優(yōu)化成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然需求。同時，某先后成功組建并正式運作了包括農(nóng)村土地、金融資產(chǎn)、藥品交易等在內(nèi)的八家交易所，因此掌握了建設(shè)交易所的策略、路徑、模式、技術(shù)，為物流交易中心的建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗。三、項目業(yè)務(wù)架構(gòu)：某物流交易中心將以產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源聚集的強大優(yōu)勢，探索生產(chǎn)制造業(yè)、物流業(yè)與金融業(yè)結(jié)合、共生發(fā)展的新路徑?；诟黝愇锪鹘灰椎膿?dān)保結(jié)算業(yè)務(wù)。3）互動多媒體展示：即通過在重要物流樞紐、站場等貨運集散區(qū)域，布置互動多媒體，進行物流信息的實時發(fā)布及深入了解。2）銀行擔(dān)保結(jié)算：即貨主企業(yè)、物流企業(yè)（包括：貨代企業(yè)、承運企業(yè)、倉儲企業(yè)）通過與物流交易中心和其合作銀行簽訂物流擔(dān)保四方交易協(xié)議進行約定，確保貨主企業(yè)可提前獲得貨款70%貸款進行資金周轉(zhuǎn)，物流企業(yè)按照銀行監(jiān)控要求完成物流業(yè)務(wù)即可獲得相關(guān)物流費用的結(jié)算方式。（一）治理結(jié)構(gòu)：某物流交易中心通過完善的管理與決策機制，內(nèi)部控制制度和財務(wù)管理制度等公司治理機制保證公司的規(guī)范運行?！?jīng)理層：該中心設(shè)總經(jīng)理和副總經(jīng)理，由董事會聘任或者解聘，經(jīng)出資人批準，董事可以兼任經(jīng)理?！磥砟呈形锪飨M，%作為未來GDP的增長幅度，同時參照中國物流采購聯(lián)合會公布的1991—2010 年全國物流成本占全國GDP總額的平均降幅進行取值，%，作為某未來物流總體收益的核算率。5）其它衍生服務(wù)收益：隨著交易中心影響力的提升，必將衍生出如指數(shù)服務(wù)、廣告服務(wù)之類的衍生收益，但由于在沒有真正實現(xiàn)之前，考慮到該項收益一方面難以明確具體項目，另一方面也非交易中心應(yīng)有功能的直接收益，所以在本次投入產(chǎn)出分析暫不考慮。固定盈利點及盈利率核算方式或取值：1）交易手續(xù)費：根據(jù)目前收集到的資料表明，交易中心在為承運企業(yè)或貨代企業(yè)提供足夠貨源的情況下，暫定單向收取4‰的交易手續(xù)費應(yīng)該能夠得到市場認可。（二）技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)劃：交易中心按“三A”原理，即貨主企業(yè)、承運企業(yè)、貨代企業(yè)在任何時候、任何地點和任何方式均可進行物流服務(wù)交易和結(jié)算的基本思想，引入現(xiàn)代交易所信息技術(shù)原理和模式，建立由核心系統(tǒng)，網(wǎng)站系統(tǒng)、交易系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、信息監(jiān)管和外圍設(shè)施系統(tǒng)組成的技術(shù)及其網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實時滿足貨主企業(yè)、承運企業(yè)和貨代企業(yè)發(fā)起的物流供需需求。出資人股東大會監(jiān)事會董事會董事長經(jīng)理層財務(wù)部信息技術(shù)部風(fēng)險控制部交易結(jié)算部綜合行政部市場推廣部部產(chǎn)品研發(fā)部——股東大會：是公司的最高權(quán)利機構(gòu)，它由全體股東組成，對公司重大事項進行決策，有權(quán)選任和解聘董事，并負責(zé)制定及修改公司章程。建立登記托管平臺?；谏鲜鑫宕髽I(yè)務(wù)，物流交易中心可交易的產(chǎn)品和交易方式包括：1）交易產(chǎn)品。其它衍生業(yè)務(wù)和金融伴生業(yè)務(wù)。根據(jù)項目定位，本交易中心主要提供三大核心業(yè)務(wù)服務(wù)：基于“貨主企業(yè)——承運（倉儲）企業(yè)”的實時性B2B業(yè)務(wù)。上海航運交易所進行全球海運集中交易，其發(fā)布海運價格指數(shù)已經(jīng)成為左右全球海運價格的晴雨表。某物流企業(yè)發(fā)展的必然需求。除傳統(tǒng)的渝滬長江江海聯(lián)運通道外，目前已擁有渝新歐國際鐵路通道，渝深、渝滬兩條鐵海聯(lián)運通道，某國際航空港等立體化大物流網(wǎng)
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