物流交易中心項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書-文庫吧在線文庫
【正文】 。四、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)構(gòu)架：借鑒某各家要素交易所運(yùn)行模式，按照“3+2”平臺(tái)模式建立交易中心的運(yùn)行架構(gòu)，根據(jù)現(xiàn)代公司治理要求，建立股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)“三會(huì)”組織和職能部門，以企業(yè)化機(jī)制運(yùn)行的交易中心?！麻L(zhǎng)：由政府委派候選人，經(jīng)股東大會(huì)選任。五、項(xiàng)目投資分析：（一）投入項(xiàng)目及概算（參見附件一）（二）收益來源及概算收益核算依據(jù)：1）核算基礎(chǔ)——以某市統(tǒng)計(jì)局公布的2012年度某GDP總額11459億元作為核算基數(shù)，目前某市物流成本占GDP總額的18%，約為2062億元。（根據(jù)運(yùn)管局提供數(shù)據(jù)，按照初始數(shù)1%進(jìn)行核算，逐年按照5%進(jìn)行增長(zhǎng)）4）物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投融資收益：以當(dāng)年度固定沉淀資金的20%作為投資金額，按照目前工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目通行的年度投資回報(bào)率（15%）進(jìn)行年度平均收益的核算。（參考：《河南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于對(duì)河南省糧食物流市場(chǎng)收取交易手續(xù)費(fèi)試行標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》豫發(fā)改收費(fèi)【2004】1422號(hào)，明確糧食物流交易手續(xù)費(fèi)為1‰—3‰）。（三）風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)規(guī)劃：某物流交易中心將構(gòu)建“三查分離制衡機(jī)制、三階一體風(fēng)管機(jī)制”，形成全過程、全方位的分層監(jiān)管體系?！聲?huì)：由5—7 人組成，董事由出資人委派，董事每屆任期三年，董事任期屆滿，經(jīng)出資人委派可連任。建立物流貨品登記托管平臺(tái)，通過托管系統(tǒng)記錄物流貨品權(quán)屬關(guān)系及變更過程，從法律上保護(hù)交易雙方的利益，為物流貨品轉(zhuǎn)讓和延期交割提供技術(shù)和平臺(tái)支持?！?+2”產(chǎn)品：載具承運(yùn)、倉儲(chǔ)承接、全程貨運(yùn)代理方案提供及執(zhí)行；限時(shí)拼貨、反空特惠。包括向貨主企業(yè)或貨代企業(yè)提供貨品全程監(jiān)控，向承運(yùn)企業(yè)提供線路優(yōu)化指導(dǎo)，面向物流上下游企業(yè)提供物流金融和擔(dān)保業(yè)務(wù)。主要包括向貨主企業(yè)提供直接且實(shí)時(shí)的承運(yùn)、倉儲(chǔ)自助式交易；向承運(yùn)、倉儲(chǔ)企業(yè)提供直接且實(shí)時(shí)的貨源自助式交易。某市政府及某市經(jīng)濟(jì)和信息委員會(huì)、某市政府物流協(xié)調(diào)辦公室等主管部門支持。目前某市交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政行業(yè)企業(yè)總量約為4901家，其中規(guī)模以上企業(yè)僅307家（外資、央企、地方國企97家，民企203家）。大物流戰(zhàn)略從硬件建設(shè)進(jìn)入到實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段，進(jìn)行有效的貨源組織成為該戰(zhàn)略可持續(xù)發(fā)展的必然需求。在平臺(tái)登記注冊(cè)的物流企業(yè)將享受15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠。 本項(xiàng)目以其獨(dú)特的商業(yè)模式，為投資者帶來多重投資價(jià)值。（二）發(fā)展戰(zhàn)略：立足某、輻射中國、融入世界——立足某：即交易中心成立之初的1—2年時(shí)間，主要通過行政與市場(chǎng)手段相結(jié)合的方式，結(jié)合寸灘保稅港區(qū)、渝新歐大通道、渝深鐵海聯(lián)運(yùn)通道、渝滬鐵海聯(lián)運(yùn)通道、國際航空港等所形成的內(nèi)陸口岸優(yōu)勢(shì)，聚集某乃至周邊區(qū)域生產(chǎn)型企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)進(jìn)入平臺(tái)開展物流外包，以此將某市以及與某市各類生產(chǎn)、商貿(mào)、流通企業(yè)有密切關(guān)聯(lián)的物流承運(yùn)、貨代企業(yè)吸附進(jìn)入平臺(tái)開展物流交易。本項(xiàng)目以某市產(chǎn)業(yè)主管部門全力支持的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，打造首家全國性多功能第四方物流孵化平臺(tái)，將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變革的新潮流，為進(jìn)軍高速成長(zhǎng)的物流產(chǎn)業(yè)提供嶄新的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)。第四方物流孵化：逐漸消除物流行業(yè)人為壁壘，規(guī)范行業(yè)秩序，建立行業(yè)誠信體系；保障物流行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，扶持真正的第四方物流企業(yè)成長(zhǎng)。即政府相對(duì)控股模式下，在產(chǎn)業(yè)政策、推廣資金、入市交易、行業(yè)監(jiān)督協(xié)調(diào)等方面投入資源主導(dǎo)本項(xiàng)目運(yùn)作。本項(xiàng)目通過在線撮合、在線擔(dān)保交易兩種模式，準(zhǔn)確而迅速地?fù)屨肌拔锪魍獍⑽锪餍畔⒒睅淼木薮笊虣C(jī)。
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