地鐵項(xiàng)目管理情況匯報(bào)材料文書模板(完整版)
【正文】 集誠(chéng)區(qū)間盾構(gòu)豎井、集美中心站、董任站相繼在十一月份實(shí)現(xiàn)了深基坑開挖；集美中心站至誠(chéng)毅廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間在確保各項(xiàng)安全指標(biāo)的前提下步步為營(yíng)，穩(wěn)中求進(jìn)；董任站附屬結(jié)構(gòu)也見縫插針，與車站主體并行不悖地展開施工。三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況項(xiàng)目截止2014年第三季度，本年總收入9223萬元，綜合收益303萬元，%，預(yù)計(jì)項(xiàng)目完工總收入48701萬元，總支出48603萬元，%。在模擬運(yùn)行期間嚴(yán)格按照公司的要求認(rèn)真進(jìn)行相關(guān)財(cái)務(wù)賬務(wù)核算，與相關(guān)業(yè)務(wù)部門通力協(xié)作，突出工作重點(diǎn)和實(shí)效，做實(shí)模擬運(yùn)行工作。在安全生產(chǎn)環(huán)境方面針對(duì)三站兩區(qū)間的特點(diǎn)，設(shè)專人巡視，各工區(qū)聘用4名環(huán)衛(wèi)人員、配置1輛灑水車對(duì)車站現(xiàn)場(chǎng)及道路周邊進(jìn)行全天候清理工作，確保車站周邊環(huán)境清潔。盾構(gòu)安全管理針對(duì)盾構(gòu)施工龍門吊安裝、盾構(gòu)吊裝、開倉(cāng)換刀，過程中嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案進(jìn)行，在作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)施工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和交底，并審查其資質(zhì)和特種作業(yè)人員證書，確保特種作業(yè)人員持證上崗，施工過程中安全人員進(jìn)行旁站。項(xiàng)目截止目前為止共編制施工方案147 份。到目前為止，工地試驗(yàn)室具體完成試驗(yàn)檢測(cè)情況如下：砼標(biāo)樣抗壓試塊1169組、圍護(hù)樁檢測(cè)222組、高壓旋噴樁取芯24組、鋼筋原材實(shí)驗(yàn)7216噸、鋼筋拉拔試驗(yàn)4組、鋼筋焊接293組、鋼筋機(jī)械連接68組、水泥37組、砂石10組、外加劑3組、粉煤灰3組、膨潤(rùn)土2組、管片螺栓2組、盾構(gòu)防水材料8組、砂漿試塊3組、防水材料7組、鋼筋網(wǎng)片6組、玻璃纖維筋7組、碗口腳手架1組、角鋼1組、鋼板1組、鋼管1組、鋼管扣件1組、高強(qiáng)度大六角螺栓1組、格構(gòu)柱（鋼結(jié)構(gòu)連接焊縫）1組。（三）、在進(jìn)度管理上根據(jù)項(xiàng)目的自身特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并結(jié)合業(yè)主下達(dá)的年度產(chǎn)值計(jì)劃，我項(xiàng)目主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理。安全防護(hù)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段主要采用椎桶+警戒線+臨時(shí)圍擋板警示防護(hù)，*2m的鋼管支撐加防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行基坑臨邊防護(hù)；杜絕安全隱患。對(duì)不合格及不按規(guī)程操作的設(shè)備及人員立令退場(chǎng)。2014年共完成論文4篇、工法1篇，其中在《商品與質(zhì)量》雜志上發(fā)表1篇論文。（2）、電纜線、配電柜等采購(gòu)總價(jià)為1033375元。%、%、%、%、%、%、%、%、%、%、%設(shè)備采購(gòu)及租賃1）、設(shè)備采購(gòu)2014年設(shè)備采購(gòu)總金額為3702358元，%。（4）、砂漿攪拌站一臺(tái)：總價(jià)293000元。九、后續(xù)施工計(jì)劃根據(jù)業(yè)主的工期節(jié)點(diǎn)要求、目前現(xiàn)場(chǎng)施工情況及2015年投資計(jì)劃，后續(xù)的工期節(jié)點(diǎn)為：站名 節(jié)點(diǎn)工序 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 備注 董任站主體結(jié)構(gòu) 大里程提供始發(fā)條件 董任站~集美中心站區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)間 150m/月()右線盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)間 150m/月()聯(lián)絡(luò)通道 集美中心站 小里程圍護(hù)結(jié)構(gòu) 跨路圍護(hù)結(jié)構(gòu) 大里程主體結(jié)構(gòu) 小里程主體結(jié)構(gòu) 大里程提供接收條件 小里程提供接收條件 豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)集美中心站暗挖停車線開挖及初支，二襯二襯6m臺(tái)車集美中心站~誠(chéng)毅廣場(chǎng)站區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)間 216m/月(6環(huán)/天)右線盾構(gòu)始發(fā)時(shí)間 126m/月()聯(lián)絡(luò)通道 誠(chéng)毅廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)附屬結(jié)構(gòu)總之，回首2014年，廈門地鐵項(xiàng)目在克服了雨水多、程序復(fù)雜、施工難度大、資金緊、任務(wù)重等重重困難，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在項(xiàng)目全體員工的積極努力下，在各班組、供應(yīng)商的通力配合下,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目各項(xiàng)工作的步步為營(yíng)、穩(wěn)步推進(jìn)和協(xié)調(diào)發(fā)展，展望2015年廈門地鐵黨政團(tuán)隊(duì)將緊密團(tuán)結(jié)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)周圍，以高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感和使命感，看重責(zé)任，不辱使命，將后續(xù)的各項(xiàng)工作做實(shí)做好，并以以優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)益、以培養(yǎng)新型復(fù)合人才、以干好在建聲援公司承攬為己任、為目標(biāo)，為了公司地鐵市場(chǎng)在廈門的良性、滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)，持續(xù)、擴(kuò)大發(fā)展，不遺余力，貢獻(xiàn)力量。（5）、隧道風(fēng)機(jī)兩臺(tái)：總價(jià)176000元。（1）、16T龍門吊、45噸龍
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