【正文】 綜合庫維修備件、勞保用品及其他輔助材料存放7集裝箱開箱存放場集裝箱的開箱及存放8商品車停放場及發(fā)送站商品車存放及發(fā)送9質(zhì)量中心質(zhì)量管理及質(zhì)量檢測公用動力設施1聯(lián)合動力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、高壓電所及污水處理站組成2水泵房（含水池）城市自來水的加壓，供應全廠生產(chǎn)、生活及消防用水全廠性設施1行政辦公樓2食堂3門衛(wèi) 設備表6－4 主要工藝設備匯總表序號部門名稱主要設備數(shù)量（臺、條）備 注國 產(chǎn)合作制造國 外合 計1沖壓車間9137392焊裝車間356884443涂裝車間774總裝4057975質(zhì)量中心4842906運輸及倉庫8484 面積表6－5 全廠建筑面積匯總表序號部門名稱面 積 （m2）備 注生產(chǎn)面積輔助面積生活面積合 計1沖壓車間10783107832焊裝車間25380123126611屋頂空調(diào)機室1231m23涂裝車間46720467204總裝車間28032288030912屋頂空調(diào)機室2280 m25沖壓件庫528852886外協(xié)件庫14016140167油漆庫9279278油化庫111211129綜合庫1298129810燃油庫37137111質(zhì)量中心3337333712聯(lián)合動力站房2621262113水泵房14814814集裝箱開箱棚2880288015成品車發(fā)送站29729716輸送天橋1248124817沖焊廠房生活間3560356018涂裝廠房生活間1483148319總裝廠房生活間3114311420行政辦公樓108001080021食堂2670267022自行車棚1300130023門衛(wèi)（5）245245合 計1109153765423172171741（二） 沖壓車間 車間任務及生產(chǎn)綱領沖壓車間承擔30種Z型轎車車身大中型沖壓件的生產(chǎn)任務，包括卷料開卷落料鋼板剪切下料、板料情況涂油、沖壓成形、半成品輸送、廢料處理。經(jīng)過三個廠址的分析比較，所選廠址無論在公用設施供應方面，場地平整及居民拆遷方面，交通運輸及地質(zhì)條件等均不如所選廠址。芙蓉鎮(zhèn)南里村地塊有如下不足：地下水層為潛水型，水位較低，在地表3m左右，地下水對混凝土基礎無浸蝕性。 加強車身剛度，提高車身扭振頻率（5） 節(jié)能方面 滿足國際上對轎車前后碰撞、空中翻轉、偏移和側面沖撞的所有要求。高強度車身，抗風能力強，行駛噪音低全鍍鋅板車身，空腔注蠟防腐（4） 安全方面優(yōu)異的主動和被動安全設計的完美結合，使Z型轎車在同檔次轎車中尤為突出?？勺冋龝r技術及閉環(huán)控制多點燃油噴射等先進技術，鋁缸體、缸蓋，具有重量輕，升功率高，低速扭矩大，油耗低的優(yōu)點。 國外產(chǎn)品及國內(nèi)同類產(chǎn)品經(jīng)近幾年努力均具有知名品牌效應，深入用戶人心，而新投產(chǎn)的產(chǎn)品尚須經(jīng)過一段時間的努力才能形成用戶認同的知名品牌。 品種多，、且可根據(jù)用戶要求選裝不同的配置，因而產(chǎn)品品種多，覆蓋面廣，可滿足不同用戶的不同需求。四速自動變速，驅動橋、發(fā)動機、變速箱集成電子控制，四輪獨立懸架，可變排量空調(diào)系統(tǒng)，衛(wèi)星自動導航，牽引力控制，雙安全氣囊，防撞結構和自動防死ABS裝置，并可根據(jù)用戶需要有多種不同配置，而價格比D便宜20％，極具競爭力，經(jīng)技術經(jīng)濟綜合分析，產(chǎn)品投放市場后最終可以取得這檔車的20％～25％的市場份額。：％，2002年將會上升到32％，由于轎車進入家庭的步伐加快，新汽車消費政策對小排量轎車優(yōu)惠政策以及油稅的實施，中高級轎車所占比例會逐漸縮小，但在2005年仍會保持25％左右的比例。 打擊走私力度的加強，促進了國產(chǎn)和進口車的銷售。一個國家人均國民生產(chǎn)總值與每千人轎車擁有量有著密切關系，轎車市場規(guī)模與人均GDP水平基本對應。雷諾公司與日本日產(chǎn)公司結盟并控股韓國三星公司等等。西歐、北美及日本是世界汽車三大傳統(tǒng)市場，是支持全球汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，1999年轎車銷售量，上述三大市場占有全球轎車銷量的近76％。近年來我國國民經(jīng)濟一直保持7～8％的高速增長，國內(nèi)外專家普遍認為，二十一世紀前期中國將會成為世界最大的汽車市場，“入世”以后將推動我國汽車市場的發(fā)展與擴大。項目建設投入總資金及效益情況 江山加工區(qū)東風路北側地塊面積50公頃，能滿足建廠要求且地勢平坦。 產(chǎn)品系列化、多品種。通過廣泛的調(diào)查研究，有關技術人員對在開發(fā)區(qū)內(nèi)可能用于廠址的兩個地塊進行現(xiàn)場踏勘，了解其地形地貌、地質(zhì)、公用設施、交通、洪水水位、現(xiàn)有建筑、構筑物情況，地下水位和農(nóng)田水利情況，搜集了地塊的規(guī)劃圖和地形圖，對重點部位進行了鉆探，向有關部門進行了咨詢，對擬選地塊進行了綜合分析比較，并經(jīng)多次討論寫出選廠報告，并報上級有關部門，最后選定在A市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西南部江山加工區(qū)東風路北側地塊為本項目建設廠址。 項目提出的理由在國務院、中央各部委、A市市委、市政府的大力支持下，A市汽車工業(yè)從“六五“以來得到較大的發(fā)展，到年汽車公司已形成了萬輛汽車的生產(chǎn)能力，其中轎車生產(chǎn)能力為萬輛。 承辦單位概況汽車公司組成及概況介紹（略）。（4）汽車公司關于編制可行性研究報告的委托書。～，適應市場范圍廣，可用于公務用車和商務用車，在出租車和家用轎車市場上也有一定的需求。在廠區(qū)南、北兩側均有完善的開發(fā)區(qū)管網(wǎng)。 在東風路南側5km處為規(guī)劃的A市鐵路編組站。進入八十年代，尤其是1987年全國汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略討論會后，國家決定汽車工業(yè)實行戰(zhàn)略性轉變，從生產(chǎn)載重汽車為主逐漸轉變?yōu)樯a(chǎn)轎車為主。此外部分大城市由于經(jīng)濟的發(fā)展，出租車、賓館、服務行業(yè)對中高級轎車的需求也在增加。為了增強市場競爭力，近年來世界汽車工業(yè)進行了全球性的大規(guī)模重組與兼并，以進一步實現(xiàn)資源優(yōu)化，提高生產(chǎn)集中度以獲得更大的規(guī)模效應，其中最主要的有奔馳與克萊斯勒合并組成戴姆勒克萊斯勒公司，并進一步控股日本三菱公司。根據(jù)國家2010年遠景目標綱要，到2010年實現(xiàn)國民生產(chǎn)總值比2000年翻一翻，年增長將保持在7～8％左右。停車場停車費用過高的問題將抑制轎車需求的增長。隨經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，必將刺激國內(nèi)對中高級轎車的需求，加入世界貿(mào)易組織不可避免地會使國外中高級轎車涌入中國，沖擊國內(nèi)的轎車生產(chǎn)企業(yè)，因此擬生產(chǎn)的中高級轎車是國外目前最新穎先進的產(chǎn)品，采用公司的最新技術標準，并廣泛引進和采用當代世界先進的制造技術和先進的管理技術，以接近和達到國際汽車先進水平，增強產(chǎn)品的競爭力，以其自身的優(yōu)勢，在入世后激烈競爭的國內(nèi)汽車市場上取得較大的市場份額，并進一步參與國際市場的競爭。 營銷策略（略）（七）市場風險（略）三、建設規(guī)模與產(chǎn)品方案（一）建設規(guī)模根據(jù)市場需求和遵循經(jīng)濟規(guī)模，其建議規(guī)模為兩班制生產(chǎn)，年產(chǎn)整車10萬輛 表3－1 生產(chǎn)綱領計劃表 單位：輛份序號排放量第4年第5年第6年第7年第8年1150003750050000650006500025000150002000025000250003500075001000010000100004合 計250006000080000100000100000（二） 產(chǎn)品方案汽車公司多方綜合比較分析以及市場調(diào)查，本項目決定引進M國N汽車公司的Z型系列轎車產(chǎn)品。 轉向齒輪齒條液力助力式可推動的安全定位柱 制動鉗摩擦墊磨擦極限報警。 電控發(fā)動機及三元催化反應器，發(fā)動機排放量低于排放標準可達到歐1V標準。 所有的操作機構均在駕駛員手邊，顯示儀表布置得一目了然。亞粘土，黃褐色可塑，中密狀，～，該層土承載力標準值fk＝180kPa。 場地起伏較所選廠區(qū)大，且土丘高度達5m。 城市供水排水干管離廠區(qū)遠，需向廠區(qū)鋪設新的供水及污水管線。 配套產(chǎn)品應具有“質(zhì)量領先、價格合理、供貨及時、服務周到”的條件。土建設計要結合中國國情，要按照產(chǎn)品及工藝要求適當提高標準，特別是密封、防塵、保溫。下料：采用帶擺剪模具的開卷落料線為主，少量板料毛坯用剪板機下料。 物料運輸 主要設備選型及來源 第三條線：由一臺10000kN單動壓床及四臺5000kN單動壓床組成。焊接方式以懸掛點焊機、固定式點焊機、凸焊機為主，工序操作以手工操作為主，在重要的定位點焊和大焊鉗的地方采用焊接機器人，在人工操作難于施焊處采用移動式自動焊鉗，車身下部總成上的螺栓采用螺栓焊機器人，大部分焊接夾具采用氣動夾具。車身下部線、車身主焊線及調(diào)整線之工件輸送及上線采用空中輥道、升降機。PVC密封后的車身經(jīng)擦凈、除塵后進行中涂和面漆，擦凈采用鴕鳥毛自動擦凈機并用離子化空氣吹凈，噴涂車身外表面，全部采用靜電噴涂機，內(nèi)表面為人工噴涂，并配備按予定程序自動換色的輸漆系統(tǒng)。在前處理電泳線內(nèi)部采用擺桿－滑橇輸送系統(tǒng)，灌蠟后的車身通過積放式懸掛輸送鏈轉運到總裝車間。車輪定位儀采用多點動態(tài)測量計算機控制，對前后輪前束、外傾角進行測量調(diào)整。各種液體介質(zhì)均采用真空加注機進行定量加注。所有物料供應均采用看板管理方式及時供貨。整車生產(chǎn)過程的質(zhì)量保證（2） 質(zhì)量保證部門的職能對外協(xié)供貨廠的質(zhì)量評審，產(chǎn)品認可及檢驗控制金相顯微鏡－對橫向供貨廠進行供貨質(zhì)量控制，幫助供貨廠提高質(zhì)量管理水平和供貨能力。設置Audit質(zhì)量評審地，對白車身總成定期進行Audit評審。整車將在檢測線上進行車輪定位，燈光檢測、動力性能及制動檢測，同時將完成包括動力總成，電子、電器控制程序的檢測。廠房基礎為鋼筋混凝土樁基，地面為鋼筋混凝土耐磨地面，沖壓線基礎采用條形基礎。（4） 聯(lián)合動力站房聯(lián)合動力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、污水處理站、配電間組成，面積1854m2，柱網(wǎng)156，普通鋼屋架，鋼筋混凝土獨立基礎，鋼柱、磚墻、外墻面貼凸凹面磚，側窗為塑鋼窗，屋面為預應力鋼筋混凝土屋面板，冂型天窗，電動開啟，地面為混凝土地面。 主要原材料及輔助材料來源與運輸方式雙面鍍鋅鋼板卷材在投產(chǎn)初期進口，以后由國內(nèi)寶鋼等鋼廠供應，其他原材料及輔助材料大部分由國內(nèi)廠家供應，部分原材料及輔助在投產(chǎn)初期先以進口方式解決。壓縮空氣：廠區(qū)設有空壓站自供所需壓縮空氣，總用量每小時22400立方米。在廠區(qū)東，沿廠前區(qū)及總裝廠房東端有貫通南北次干道（102號道），干道兩端設有廠區(qū)大門（分別為2號門、4號門），在102號道東南部布置水泵房及水池，北部設集裝箱開箱場及存放地，西部圍墻內(nèi)有另一條南北次干道（103號道）南起廠區(qū)圍墻，北至商品車停放場，南端設物流門6號門。其中鋼板庫與沖壓件庫在沖壓聯(lián)合廠房內(nèi)，外協(xié)件庫在總裝配廠房，油漆庫及油化庫綜合庫都布置在北面203號路以北。廠內(nèi)運輸均采用送貨制。運輸、儲存。廠房內(nèi)運輸均采用電瓶叉車、拖車及電動平板車。外協(xié)件庫采用料架、托盤、料箱形式多層存放，經(jīng)集裝箱開箱的外協(xié)件用叉車送到外協(xié)件庫存放，根據(jù)總裝需要，將外協(xié)零件采用叉車，牽引托盤車及平板拖車等運輸工具及時送到所需工位，倉庫設出入庫區(qū)，對出入庫進行計算機管理，外協(xié)件庫面積14016m2，外協(xié)件存放周期一般為4天。203號道東部與101號路相接，西門與103號路相接，道路北側為沖焊聯(lián)合廠房，南側為綠化帶。設計原則（二） 動能供應工廠在達到生產(chǎn)綱領的產(chǎn)量時，年耗用能量如下電 7500104kWh自來水 80萬m3 壓縮空氣 84224 103m3 二氧化碳 21000 m3蒸汽 419616GJ熱水 193964GJ氬氣 18000 m3汽油 1100t來源生產(chǎn)所需的電、自來水、蒸汽及熱水均市政及開發(fā)區(qū)供應，從能源配置及能力來看，能夠滿足本項目的需要。（5） 綜合庫、油化庫、油漆庫、燃油庫均為鋼筋混凝土預應力屋架，磚墻，外貼凹凸面磚，電動提升門，柱網(wǎng)為156，鋼筋混凝土獨立基礎及鋼筋混凝土柱，混凝土地面，預應力鋼筋混凝土屋面卷材防水，瀝青膨脹珍珠巖保溫。廠房屋面采用雙層鍍鋁金屬壓型鋼板中間夾玻璃棉保溫層，塑鋼窗，電動提升保溫門，外墻1m以上為彩色雙層壓型鋼板內(nèi)夾玻璃棉保溫層，1m以下為夾心苯板、復合磚墻，廠房基礎為鋼筋混凝土樁基，地面為鋼筋混凝土，地面刷還氧樹脂涂料。在自動加注各種液體時，自動進行泄漏試驗。在前處理電泳生產(chǎn)線區(qū)設立現(xiàn)場槽液化驗室，對槽液進行定期監(jiān)測。－根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標準及國家有關法規(guī)，對產(chǎn)品主要性能進行匯總統(tǒng)計，分析缺陷，尋求對策。油漆測試儀承擔的工作及職責－全廠屬于監(jiān)控的量具計量、鑒定及檢修、非標量具和專用檢