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年產(chǎn)十萬(wàn)輛轎車(chē)項(xiàng)目工廠設(shè)計(jì)可研報(bào)告(完整版)

  

【正文】 綜合庫(kù)維修備件、勞保用品及其他輔助材料存放7集裝箱開(kāi)箱存放場(chǎng)集裝箱的開(kāi)箱及存放8商品車(chē)停放場(chǎng)及發(fā)送站商品車(chē)存放及發(fā)送9質(zhì)量中心質(zhì)量管理及質(zhì)量檢測(cè)公用動(dòng)力設(shè)施1聯(lián)合動(dòng)力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、高壓電所及污水處理站組成2水泵房(含水池)城市自來(lái)水的加壓,供應(yīng)全廠生產(chǎn)、生活及消防用水全廠性設(shè)施1行政辦公樓2食堂3門(mén)衛(wèi) 設(shè)備表6-4 主要工藝設(shè)備匯總表序號(hào)部門(mén)名稱(chēng)主要設(shè)備數(shù)量(臺(tái)、條)備 注國(guó) 產(chǎn)合作制造國(guó) 外合 計(jì)1沖壓車(chē)間9137392焊裝車(chē)間356884443涂裝車(chē)間774總裝4057975質(zhì)量中心4842906運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù)8484 面積表6-5 全廠建筑面積匯總表序號(hào)部門(mén)名稱(chēng)面 積 (m2)備 注生產(chǎn)面積輔助面積生活面積合 計(jì)1沖壓車(chē)間10783107832焊裝車(chē)間25380123126611屋頂空調(diào)機(jī)室1231m23涂裝車(chē)間46720467204總裝車(chē)間28032288030912屋頂空調(diào)機(jī)室2280 m25沖壓件庫(kù)528852886外協(xié)件庫(kù)14016140167油漆庫(kù)9279278油化庫(kù)111211129綜合庫(kù)1298129810燃油庫(kù)37137111質(zhì)量中心3337333712聯(lián)合動(dòng)力站房2621262113水泵房14814814集裝箱開(kāi)箱棚2880288015成品車(chē)發(fā)送站29729716輸送天橋1248124817沖焊廠房生活間3560356018涂裝廠房生活間1483148319總裝廠房生活間3114311420行政辦公樓108001080021食堂2670267022自行車(chē)棚1300130023門(mén)衛(wèi)(5)245245合 計(jì)1109153765423172171741(二) 沖壓車(chē)間 車(chē)間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)沖壓車(chē)間承擔(dān)30種Z型轎車(chē)車(chē)身大中型沖壓件的生產(chǎn)任務(wù),包括卷料開(kāi)卷落料鋼板剪切下料、板料情況涂油、沖壓成形、半成品輸送、廢料處理。經(jīng)過(guò)三個(gè)廠址的分析比較,所選廠址無(wú)論在公用設(shè)施供應(yīng)方面,場(chǎng)地平整及居民拆遷方面,交通運(yùn)輸及地質(zhì)條件等均不如所選廠址。芙蓉鎮(zhèn)南里村地塊有如下不足:地下水層為潛水型,水位較低,在地表3m左右,地下水對(duì)混凝土基礎(chǔ)無(wú)浸蝕性。 加強(qiáng)車(chē)身剛度,提高車(chē)身扭振頻率(5) 節(jié)能方面 滿(mǎn)足國(guó)際上對(duì)轎車(chē)前后碰撞、空中翻轉(zhuǎn)、偏移和側(cè)面沖撞的所有要求。高強(qiáng)度車(chē)身,抗風(fēng)能力強(qiáng),行駛噪音低全鍍鋅板車(chē)身,空腔注蠟防腐(4) 安全方面優(yōu)異的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)計(jì)的完美結(jié)合,使Z型轎車(chē)在同檔次轎車(chē)中尤為突出??勺冋龝r(shí)技術(shù)及閉環(huán)控制多點(diǎn)燃油噴射等先進(jìn)技術(shù),鋁缸體、缸蓋,具有重量輕,升功率高,低速扭矩大,油耗低的優(yōu)點(diǎn)。 國(guó)外產(chǎn)品及國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品經(jīng)近幾年努力均具有知名品牌效應(yīng),深入用戶(hù)人心,而新投產(chǎn)的產(chǎn)品尚須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力才能形成用戶(hù)認(rèn)同的知名品牌。 品種多,、且可根據(jù)用戶(hù)要求選裝不同的配置,因而產(chǎn)品品種多,覆蓋面廣,可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同需求。四速自動(dòng)變速,驅(qū)動(dòng)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱集成電子控制,四輪獨(dú)立懸架,可變排量空調(diào)系統(tǒng),衛(wèi)星自動(dòng)導(dǎo)航,牽引力控制,雙安全氣囊,防撞結(jié)構(gòu)和自動(dòng)防死ABS裝置,并可根據(jù)用戶(hù)需要有多種不同配置,而價(jià)格比D便宜20%,極具競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合分析,產(chǎn)品投放市場(chǎng)后最終可以取得這檔車(chē)的20%~25%的市場(chǎng)份額。:%,2002年將會(huì)上升到32%,由于轎車(chē)進(jìn)入家庭的步伐加快,新汽車(chē)消費(fèi)政策對(duì)小排量轎車(chē)優(yōu)惠政策以及油稅的實(shí)施,中高級(jí)轎車(chē)所占比例會(huì)逐漸縮小,但在2005年仍會(huì)保持25%左右的比例。 打擊走私力度的加強(qiáng),促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售。一個(gè)國(guó)家人均國(guó)民生產(chǎn)總值與每千人轎車(chē)擁有量有著密切關(guān)系,轎車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與人均GDP水平基本對(duì)應(yīng)。雷諾公司與日本日產(chǎn)公司結(jié)盟并控股韓國(guó)三星公司等等。西歐、北美及日本是世界汽車(chē)三大傳統(tǒng)市場(chǎng),是支持全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),1999年轎車(chē)銷(xiāo)售量,上述三大市場(chǎng)占有全球轎車(chē)銷(xiāo)量的近76%。近年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)一直保持7~8%的高速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家普遍認(rèn)為,二十一世紀(jì)前期中國(guó)將會(huì)成為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng),“入世”以后將推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展與擴(kuò)大。項(xiàng)目建設(shè)投入總資金及效益情況 江山加工區(qū)東風(fēng)路北側(cè)地塊面積50公頃,能滿(mǎn)足建廠要求且地勢(shì)平坦。 產(chǎn)品系列化、多品種。通過(guò)廣泛的調(diào)查研究,有關(guān)技術(shù)人員對(duì)在開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)可能用于廠址的兩個(gè)地塊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,了解其地形地貌、地質(zhì)、公用設(shè)施、交通、洪水水位、現(xiàn)有建筑、構(gòu)筑物情況,地下水位和農(nóng)田水利情況,搜集了地塊的規(guī)劃圖和地形圖,對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行了鉆探,向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了咨詢(xún),對(duì)擬選地塊進(jìn)行了綜合分析比較,并經(jīng)多次討論寫(xiě)出選廠報(bào)告,并報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén),最后選定在A市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西南部江山加工區(qū)東風(fēng)路北側(cè)地塊為本項(xiàng)目建設(shè)廠址。 項(xiàng)目提出的理由在國(guó)務(wù)院、中央各部委、A市市委、市政府的大力支持下,A市汽車(chē)工業(yè)從“六五“以來(lái)得到較大的發(fā)展,到年汽車(chē)公司已形成了萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)能力,其中轎車(chē)生產(chǎn)能力為萬(wàn)輛。 承辦單位概況汽車(chē)公司組成及概況介紹(略)。(4)汽車(chē)公司關(guān)于編制可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。~,適應(yīng)市場(chǎng)范圍廣,可用于公務(wù)用車(chē)和商務(wù)用車(chē),在出租車(chē)和家用轎車(chē)市場(chǎng)上也有一定的需求。在廠區(qū)南、北兩側(cè)均有完善的開(kāi)發(fā)區(qū)管網(wǎng)。 在東風(fēng)路南側(cè)5km處為規(guī)劃的A市鐵路編組站。進(jìn)入八十年代,尤其是1987年全國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略討論會(huì)后,國(guó)家決定汽車(chē)工業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變,從生產(chǎn)載重汽車(chē)為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)轎車(chē)為主。此外部分大城市由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出租車(chē)、賓館、服務(wù)行業(yè)對(duì)中高級(jí)轎車(chē)的需求也在增加。為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,近年來(lái)世界汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行了全球性的大規(guī)模重組與兼并,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化,提高生產(chǎn)集中度以獲得更大的規(guī)模效應(yīng),其中最主要的有奔馳與克萊斯勒合并組成戴姆勒克萊斯勒公司,并進(jìn)一步控股日本三菱公司。根據(jù)國(guó)家2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,到2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)民生產(chǎn)總值比2000年翻一翻,年增長(zhǎng)將保持在7~8%左右。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題將抑制轎車(chē)需求的增長(zhǎng)。隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,必將刺激國(guó)內(nèi)對(duì)中高級(jí)轎車(chē)的需求,加入世界貿(mào)易組織不可避免地會(huì)使國(guó)外中高級(jí)轎車(chē)涌入中國(guó),沖擊國(guó)內(nèi)的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè),因此擬生產(chǎn)的中高級(jí)轎車(chē)是國(guó)外目前最新穎先進(jìn)的產(chǎn)品,采用公司的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并廣泛引進(jìn)和采用當(dāng)代世界先進(jìn)的制造技術(shù)和先進(jìn)的管理技術(shù),以接近和達(dá)到國(guó)際汽車(chē)先進(jìn)水平,增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,以其自身的優(yōu)勢(shì),在入世后激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上取得較大的市場(chǎng)份額,并進(jìn)一步參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。 營(yíng)銷(xiāo)策略(略)(七)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)(略)三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案(一)建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場(chǎng)需求和遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)模,其建議規(guī)模為兩班制生產(chǎn),年產(chǎn)整車(chē)10萬(wàn)輛 表3-1 生產(chǎn)綱領(lǐng)計(jì)劃表 單位:輛份序號(hào)排放量第4年第5年第6年第7年第8年1150003750050000650006500025000150002000025000250003500075001000010000100004合 計(jì)250006000080000100000100000(二) 產(chǎn)品方案汽車(chē)公司多方綜合比較分析以及市場(chǎng)調(diào)查,本項(xiàng)目決定引進(jìn)M國(guó)N汽車(chē)公司的Z型系列轎車(chē)產(chǎn)品。 轉(zhuǎn)向齒輪齒條液力助力式可推動(dòng)的安全定位柱 制動(dòng)鉗摩擦墊磨擦極限報(bào)警。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化反應(yīng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)排放量低于排放標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到歐1V標(biāo)準(zhǔn)。 所有的操作機(jī)構(gòu)均在駕駛員手邊,顯示儀表布置得一目了然。亞粘土,黃褐色可塑,中密狀,~,該層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值fk=180kPa。 場(chǎng)地起伏較所選廠區(qū)大,且土丘高度達(dá)5m。 城市供水排水干管離廠區(qū)遠(yuǎn),需向廠區(qū)鋪設(shè)新的供水及污水管線。 配套產(chǎn)品應(yīng)具有“質(zhì)量領(lǐng)先、價(jià)格合理、供貨及時(shí)、服務(wù)周到”的條件。土建設(shè)計(jì)要結(jié)合中國(guó)國(guó)情,要按照產(chǎn)品及工藝要求適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn),特別是密封、防塵、保溫。下料:采用帶擺剪模具的開(kāi)卷落料線為主,少量板料毛坯用剪板機(jī)下料。 物料運(yùn)輸 主要設(shè)備選型及來(lái)源 第三條線:由一臺(tái)10000kN單動(dòng)壓床及四臺(tái)5000kN單動(dòng)壓床組成。焊接方式以懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定式點(diǎn)焊機(jī)、凸焊機(jī)為主,工序操作以手工操作為主,在重要的定位點(diǎn)焊和大焊鉗的地方采用焊接機(jī)器人,在人工操作難于施焊處采用移動(dòng)式自動(dòng)焊鉗,車(chē)身下部總成上的螺栓采用螺栓焊機(jī)器人,大部分焊接夾具采用氣動(dòng)夾具。車(chē)身下部線、車(chē)身主焊線及調(diào)整線之工件輸送及上線采用空中輥道、升降機(jī)。PVC密封后的車(chē)身經(jīng)擦凈、除塵后進(jìn)行中涂和面漆,擦凈采用鴕鳥(niǎo)毛自動(dòng)擦凈機(jī)并用離子化空氣吹凈,噴涂車(chē)身外表面,全部采用靜電噴涂機(jī),內(nèi)表面為人工噴涂,并配備按予定程序自動(dòng)換色的輸漆系統(tǒng)。在前處理電泳線內(nèi)部采用擺桿-滑橇輸送系統(tǒng),灌蠟后的車(chē)身通過(guò)積放式懸掛輸送鏈轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝車(chē)間。車(chē)輪定位儀采用多點(diǎn)動(dòng)態(tài)測(cè)量計(jì)算機(jī)控制,對(duì)前后輪前束、外傾角進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。各種液體介質(zhì)均采用真空加注機(jī)進(jìn)行定量加注。所有物料供應(yīng)均采用看板管理方式及時(shí)供貨。整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量保證(2) 質(zhì)量保證部門(mén)的職能對(duì)外協(xié)供貨廠的質(zhì)量評(píng)審,產(chǎn)品認(rèn)可及檢驗(yàn)控制金相顯微鏡-對(duì)橫向供貨廠進(jìn)行供貨質(zhì)量控制,幫助供貨廠提高質(zhì)量管理水平和供貨能力。設(shè)置Audit質(zhì)量評(píng)審地,對(duì)白車(chē)身總成定期進(jìn)行Audit評(píng)審。整車(chē)將在檢測(cè)線上進(jìn)行車(chē)輪定位,燈光檢測(cè)、動(dòng)力性能及制動(dòng)檢測(cè),同時(shí)將完成包括動(dòng)力總成,電子、電器控制程序的檢測(cè)。廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土樁基,地面為鋼筋混凝土耐磨地面,沖壓線基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。(4) 聯(lián)合動(dòng)力站房聯(lián)合動(dòng)力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、污水處理站、配電間組成,面積1854m2,柱網(wǎng)156,普通鋼屋架,鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),鋼柱、磚墻、外墻面貼凸凹面磚,側(cè)窗為塑鋼窗,屋面為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面板,冂型天窗,電動(dòng)開(kāi)啟,地面為混凝土地面。 主要原材料及輔助材料來(lái)源與運(yùn)輸方式雙面鍍鋅鋼板卷材在投產(chǎn)初期進(jìn)口,以后由國(guó)內(nèi)寶鋼等鋼廠供應(yīng),其他原材料及輔助材料大部分由國(guó)內(nèi)廠家供應(yīng),部分原材料及輔助在投產(chǎn)初期先以進(jìn)口方式解決。壓縮空氣:廠區(qū)設(shè)有空壓站自供所需壓縮空氣,總用量每小時(shí)22400立方米。在廠區(qū)東,沿廠前區(qū)及總裝廠房東端有貫通南北次干道(102號(hào)道),干道兩端設(shè)有廠區(qū)大門(mén)(分別為2號(hào)門(mén)、4號(hào)門(mén)),在102號(hào)道東南部布置水泵房及水池,北部設(shè)集裝箱開(kāi)箱場(chǎng)及存放地,西部圍墻內(nèi)有另一條南北次干道(103號(hào)道)南起廠區(qū)圍墻,北至商品車(chē)停放場(chǎng),南端設(shè)物流門(mén)6號(hào)門(mén)。其中鋼板庫(kù)與沖壓件庫(kù)在沖壓聯(lián)合廠房?jī)?nèi),外協(xié)件庫(kù)在總裝配廠房,油漆庫(kù)及油化庫(kù)綜合庫(kù)都布置在北面203號(hào)路以北。廠內(nèi)運(yùn)輸均采用送貨制。運(yùn)輸、儲(chǔ)存。廠房?jī)?nèi)運(yùn)輸均采用電瓶叉車(chē)、拖車(chē)及電動(dòng)平板車(chē)。外協(xié)件庫(kù)采用料架、托盤(pán)、料箱形式多層存放,經(jīng)集裝箱開(kāi)箱的外協(xié)件用叉車(chē)送到外協(xié)件庫(kù)存放,根據(jù)總裝需要,將外協(xié)零件采用叉車(chē),牽引托盤(pán)車(chē)及平板拖車(chē)等運(yùn)輸工具及時(shí)送到所需工位,倉(cāng)庫(kù)設(shè)出入庫(kù)區(qū),對(duì)出入庫(kù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,外協(xié)件庫(kù)面積14016m2,外協(xié)件存放周期一般為4天。203號(hào)道東部與101號(hào)路相接,西門(mén)與103號(hào)路相接,道路北側(cè)為沖焊聯(lián)合廠房,南側(cè)為綠化帶。設(shè)計(jì)原則(二) 動(dòng)能供應(yīng)工廠在達(dá)到生產(chǎn)綱領(lǐng)的產(chǎn)量時(shí),年耗用能量如下電 7500104kWh自來(lái)水 80萬(wàn)m3 壓縮空氣 84224 103m3 二氧化碳 21000 m3蒸汽 419616GJ熱水 193964GJ氬氣 18000 m3汽油 1100t來(lái)源生產(chǎn)所需的電、自來(lái)水、蒸汽及熱水均市政及開(kāi)發(fā)區(qū)供應(yīng),從能源配置及能力來(lái)看,能夠滿(mǎn)足本項(xiàng)目的需要。(5) 綜合庫(kù)、油化庫(kù)、油漆庫(kù)、燃油庫(kù)均為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力屋架,磚墻,外貼凹凸面磚,電動(dòng)提升門(mén),柱網(wǎng)為156,鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及鋼筋混凝土柱,混凝土地面,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面卷材防水,瀝青膨脹珍珠巖保溫。廠房屋面采用雙層鍍鋁金屬壓型鋼板中間夾玻璃棉保溫層,塑鋼窗,電動(dòng)提升保溫門(mén),外墻1m以上為彩色雙層壓型鋼板內(nèi)夾玻璃棉保溫層,1m以下為夾心苯板、復(fù)合磚墻,廠房基礎(chǔ)為鋼筋混凝土樁基,地面為鋼筋混凝土,地面刷還氧樹(shù)脂涂料。在自動(dòng)加注各種液體時(shí),自動(dòng)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)。在前處理電泳生產(chǎn)線區(qū)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)槽液化驗(yàn)室,對(duì)槽液進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)。-根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家有關(guān)法規(guī),對(duì)產(chǎn)品主要性能進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),分析缺陷,尋求對(duì)策。油漆測(cè)試儀承擔(dān)的工作及職責(zé)-全廠屬于監(jiān)控的量具計(jì)量、鑒定及檢修、非標(biāo)量具和專(zhuān)用檢
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