【正文】 T框架：，可以從微軟的網(wǎng)站上下載。調(diào)度中心：該角色的主要職責是合理安排公司所獲得的各項運輸任務(wù)，通過制作運輸計劃，和對運輸計劃進行 起點合并、終點合并、聯(lián)運、同城運輸?shù)雀髦胁煌牟僮鹘M合來達到運輸效果最優(yōu)，使得公司能夠以最少人力、物力、資金投入來處理最多的定單任務(wù)。根據(jù)公司的各個部門的職能和重要性區(qū)分，我們設(shè)定了四個公司角色分別為：公司總經(jīng)理，調(diào)度中心，倉庫中心和運輸中心。物流的本質(zhì)是服務(wù)，物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)生命的保證，它直接關(guān)系到物流企業(yè)在激烈競爭中的成敗。② 一些工商企業(yè)開始重視物流管理。降低物流成本、提高物流作業(yè)效率、增加物流的透明度等。國內(nèi)有些專業(yè)物流公司正在進行這項嘗試，這是一項增加價值、增加公共物流中心的競爭力的服務(wù)。 從一些發(fā)達國家的物流中心具體實際來看，物流中心還具有以下增值性功能：7．結(jié)算功能。4．包裝功能。除了在交貨點交貨需要客戶配合外，整個運輸過程，包括最后的市內(nèi)配送都應(yīng)由物流中心負責組織，以盡可能方便客戶。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息等活動。“二戰(zhàn)”期間，美國及其盟軍的軍事、物資、裝備的制造、供應(yīng)、戰(zhàn)前配置與調(diào)運，戰(zhàn)中補給與養(yǎng)護等軍事后勤活動，需要運用系統(tǒng)的思想和分析方法進行管理，于是產(chǎn)生了物流的概念，并形成了軍事后勤學。第三方物流則是指現(xiàn)代專業(yè)物流公司。 現(xiàn)代物流（ Modern logistics ）是相對于傳統(tǒng)物流而言的。1．2 物流的功能1．運輸功能。 3．裝卸搬運功能。6．物流信息處理功能。出貨信息來預測未來一段時間內(nèi)的商品進出庫量，進而預測市場對商品的需求。公司設(shè)計物流中心功能時要考慮本文前面所述的影響因素，要確定物流中心的核心功能和輔助功能，輔助功能可能會使物流中心不一定只做物流，還可能做商流、信息流、資金流，如果一個物流中心是一個集商流、物流、信息流、資金流于一體的流通機構(gòu)，它是否還是物流中心呢？我認為，這要取決于這些業(yè)務(wù)的比重有多大，如果核心功能是物流，輔助功能是商流、信息流和資金流，那它肯定是物流中心，否則就不能算是物流中心。我國的現(xiàn)代物流有了迅速發(fā)展。④ 國外物流企業(yè)開始進入中國。隨著我國物流的發(fā)展，從九十年代以來，我國物流理論界不僅將國外先進的物流理論和經(jīng)驗，向我國做了大量介紹，同時借鑒國外物流理論研究成果結(jié)合我國的實際，在物流系統(tǒng)建設(shè)、物流規(guī)劃方法、物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方面都取得了豐碩的成果，對我國物流發(fā)展起到了有益的作用。總經(jīng)理需要合理安排在公司注冊時獲得的公司初始資金。在安排時可以利用本公司的車輛進行運輸也可以通過簽定其他物流公司發(fā)布分得回程車以減少運送成本。交換機：DLINK 24口，3個。管理員的主要功能是教師管理，進行教師和其他管理員的添加和資料的修改或刪除，登陸后頁面為：選擇 添加按鈕進入教師/管理員添加頁，選擇角色（教師/管理員）填寫用戶名、密碼和真實姓名后選擇確定按鈕進行提交。自動審核不需要進行公司審核，學生公司注冊時自動設(shè)置為審核狀態(tài)。要想查看實驗下的物流公司詳細信息，只要在左則的實驗列表中，單擊物流公司的名稱，就可以瀏覽物流的注冊信息，角色分配信息，物流設(shè)備資源等詳細信息。：企業(yè)管理主要是查看系統(tǒng)里的所有企業(yè)的信息。單擊[添加]進入租借車輛添加頁面，添加時要選擇新添加的租借車輛屬于哪個實驗。要修改倉庫信息，只要單出列表中的相應(yīng)倉庫的編號進入修改信息頁進行修改。刪除租借倉庫時只能刪除沒有被租借的倉庫，如果已經(jīng)被租借則不能刪除。4）、運輸時間管理：運輸時間管理主要是查詢、修改兩個城市之間不同運輸方式的不同運輸時間。一般方式：是詳細指定某個接收人進行短消息發(fā)送。 總經(jīng)理在《翰和物流模擬教學軟件》的實驗端，總經(jīng)理角色是以物流公司決策者的身份存在的，系統(tǒng)中物流所需的相關(guān)設(shè)備、涉及的相關(guān)人員、需要運輸?shù)膯螕?jù)與企業(yè)建立合同關(guān)系都是由總經(jīng)理購買或操作的，而其他角色需使用到的設(shè)備與人員的都直接來自總經(jīng)理。發(fā)貨單：是由系統(tǒng)在每一個周期內(nèi)發(fā)布的，由與本公司簽訂合同的企業(yè)發(fā)布，每次企業(yè)發(fā)布的發(fā)貨單是由倉庫所在地向企業(yè)的銷售網(wǎng)點所在地方城市運輸，總經(jīng)理只能接收處理，不能外包給其他的物流公司，也不能拒絕受理，發(fā)貨單的特點是單據(jù)量充足，收益較高，合同企業(yè)簽定的越多，物流公司得到的單據(jù)數(shù)量也就越多，同托運單一樣，如果運輸過程延期的話，物流公司也需要支付相應(yīng)的延期費用。不同城市間的不同運輸方式開通情況不一樣，公司運輸中有加急報價，除加急費用可以由總經(jīng)理用戶自定義，其余報價均不能高與兩倍成本價。 客戶管理總經(jīng)理用戶在處理單據(jù)的時候，可以將一些長期合作的企業(yè)，與伙伴關(guān)系的物流公司設(shè)為客戶，一旦當資源有限時優(yōu)先考慮這類企業(yè)的單據(jù)，同時，當運力緊張的時候，將單據(jù)發(fā)包給客戶物流公司運輸，當運力空閑時候、客戶物流公司運力較忙時，幫助客戶物流公司運輸單據(jù)，也可獲得收益。 點擊進入貨運代理協(xié)議簽定連接頁面：簽定后才能進行涉外單據(jù)的接收處理和協(xié)議查看。操作：選擇單據(jù) [生成計劃運輸單]選擇運輸方式[保存]2）、【暫存入庫】先將托運單的貨物暫存到物流公司的某個倉庫，并向倉庫中心發(fā)送“入庫通知”。生成的補貨單保存在“補貨單管理”中。界面如下：操作：選擇單據(jù)[生成計劃運輸單]選擇運輸方式[保存]：主要對[信息發(fā)布]的托運單在進行處理。配送方式主要四種：　1）、【起點合并】當計劃運輸單的“運輸起點”相同時，可以進行該操作。：查詢物流公司所擁有的購買車輛和租借車輛信息。：主要對非[暫存入庫]的貨物進行出、入庫操作。n 出庫裝貨：將備貨中的貨物裝載到運輸工具。：對倉庫的結(jié)構(gòu)（存儲區(qū)、出庫區(qū)、入庫區(qū)、活動區(qū)）進行設(shè)置。1）、歸還倉庫操作：單擊[歸還]歸還租借中的倉庫（倉庫中有貨物則不能歸還），如果使用期超過租借期則要支付一定的延期租金。運輸單查看信息：用戶可以隨時查看分配車輛的信息，駕駛員狀況等分配駕駛員：所選擇的車輛的總噸位與總?cè)莘e必須大于該段貨物的總噸位與總體積。第五章 軟件特點第一節(jié) 如何體現(xiàn)教學效果物流管理教學模擬系統(tǒng)是本公司與學校、專業(yè)物流企業(yè)合作推出的符合現(xiàn)代物流發(fā)展需求的物流教學軟件。在本系統(tǒng)中提供多種運輸方式供學生操作時進行選擇，在實際的操作過程中學生也根據(jù)實際情況進行多中運輸方式的不同組合，以及對各種單據(jù)采取不同的處理如起點合并、終點合并、同城運輸、聯(lián)運。教師可以根據(jù)軟件本身給出的學生操作平分來判斷學生的實驗學習情況，也可以根據(jù)教學的重點進行各個考核點的不同分值設(shè)計，進行分項評分。通過實驗一的操作進行，讓學生對軟件有個整體的認識，熟悉各個功能模塊的具體操作，以及在操作當中應(yīng)該注意的問題。第二． 教師創(chuàng)建實驗。下面介紹各個總角色在扮演是所需要完成的任務(wù)：總經(jīng)理：在公司所在地自建至少一個非冷藏倉庫，在其他地方購買或租借倉庫。對發(fā)貨單進行拆分補貨一次，根據(jù)單據(jù)產(chǎn)生情況進行多個計劃運輸單的起點合并、終點合并、同城運輸，并完成一次多單據(jù)的多種運輸方式多城市的聯(lián)運操作一次，根據(jù)運輸單編號、起點城市和終點城市進行運輸單狀態(tài)和時間的查詢。查看報表統(tǒng)計，完成實驗報告的提交。在實驗進行中允許組員之間角色進行調(diào)換。系統(tǒng)合理、維護簡單。第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)拓樸圖最后，感謝您使用翰和系列軟件，我們將在以后的升級中對我們的軟件不斷完善，力求做到更好！63 / 63。任何一個新設(shè)備的增添均可以通過安裝網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及簡單布線來完成，便于系統(tǒng)隨時方便地進行在線擴展。在實驗進行中教師可以為了增強實驗難度，可以對實驗的環(huán)境進行調(diào)整，選擇教師功能導航條的系統(tǒng)設(shè)置進入如下圖頁面，進入城市距離管理，進行修改 或運輸時間管理進行各個城市在不同狀態(tài)下的實際運輸時間，使得影響學生處理單據(jù)的所做的決策。對購買或者租借的車輛進行空車派送處理。倉庫中心：對總經(jīng)理購買或租借的倉庫進行庫位設(shè)計，根據(jù)出入庫活動區(qū)的設(shè)置情況進行不同設(shè)計。根據(jù)系統(tǒng)提示進行合同投標報價，至少簽定一個運輸合同（系統(tǒng)設(shè)定只有大于或等于兩家物流公司對同一合同進行報價才進行合同匹配）至少接收處理一個系統(tǒng)產(chǎn)生的托運單和一次拒絕接收處理。周期散單數(shù)可以設(shè)置較大數(shù)量，可以設(shè)定為小組書的4到5倍，這樣在每個時間周期每個公司可以平均收到4到5的系統(tǒng)散單即托運單，實驗創(chuàng)建完成由學生進行公司注冊。實驗二是在對軟件有足夠的了解的情況下進行，在該實驗當中教師可以給予一定的自由度讓學生小組自由安排各個角色的具體操作。培養(yǎng)學生的實際操作能力、獨立思考能力以及團隊合作的能力，通過本軟件的使用加深對物流知識的認識增加學習物流知識的興趣。在該平臺上學生可以進行各種物流信息的發(fā)布如回程車信息、貨源信息，也可以查看當前整個時常能夠提供的各種物流設(shè)備的信息。社會對物流人才的需求不但是需要物流理論知識豐富還需要能對物流的實際具體的操作的了解，更需要能在復雜多變的市場環(huán)境下能夠通過專業(yè)所學的知識跟實際情況相結(jié)合來處理實際問題的能力。發(fā)布回程車：用戶將自己要回到起始地的車輛發(fā)布，這個信息可以直接顯示在物流信息網(wǎng)上，其他物流公司都可以在物流信息網(wǎng)上看到該信息并且與本公司接洽?？哲嚺砂l(fā)：當運輸單處理過程中，某一城市的單據(jù)量較多時，可以將這個城市附近的車輛以空車的形式發(fā)到該地，以滿足處理單據(jù)的需要，合理使用資源。：倉庫資源不足時，可以向總經(jīng)理申請新的倉庫。操作：[設(shè)定]選擇庫位類型填寫庫位面積、描述[保存設(shè)定]：檢查簽約長期合同的貨物在倉庫中的庫存（不足安全庫存的“紅色”顯示）。：主要是對[暫存入庫]的貨物進行出入庫操作。n 運輸單確認：確認貨物是否已經(jīng)到達。：查詢物流公司所擁有的購買倉庫和租借倉庫信息。操作：選擇要起點合并的計劃運輸單[起點合并]調(diào)整城市順序[生成運輸單]{[提交]出、入庫通知}2）、【終點合并】當計劃運輸單的“運輸終點”相同時，可以進行該操作。與合適的單位[簽約]進行轉(zhuǎn)讓。其中一個為可用庫存數(shù)（可以直接生成計劃運輸單），發(fā)貨單號＝原發(fā)貨單號＋(－B)；另一個為不足數(shù)（需補貨完成后才能運輸），發(fā)貨單號＝原發(fā)貨單號＋（－A）?！皶捍嫒霂臁钡耐羞\單保存在“暫存入庫管理”中。這里主要是為了熟悉國際貨代的一般性程序。 信譽度查看總經(jīng)理用戶可以查看在同一實驗內(nèi)的所有物流公司的信譽度，信譽度越高，該公司得到的托運單的數(shù)量會越多，同時，該公司在合同投標過程中，中標的機率