【正文】 收益率=收益總額247。外部因素主要是市場供求變動面導(dǎo)致的銷售數(shù)量和銷售價格的升降及購買價格的升降；內(nèi)部因素主要是開拓市場的意識和能力、成本管理水平（包括存貨管理水平）、產(chǎn)品構(gòu)成決策、企業(yè)戰(zhàn)略要求等。營業(yè)利潤率=經(jīng)營利潤/營業(yè)收入100%經(jīng)營利潤=營業(yè)利潤+利息支出從下面數(shù)據(jù)表可發(fā)現(xiàn)：江鈴汽車2008年至2010年營業(yè)利潤率呈現(xiàn)上升趨勢, %，%；表明企業(yè)商品銷售額提供的營業(yè)利潤較前兩年有所增長，企業(yè)的盈利能力較前兩年有所增強(qiáng)。%。2010年江鈴汽車總資產(chǎn)收益率稍弱于一汽富維；一汽富維為行業(yè)中總資產(chǎn)收益率最好的公司。長期資本收益率=收益總額247。反映了投資者投入企業(yè)資本的保全性和增長性，該指標(biāo)越高，表明企業(yè)的資本保全狀況越好，所有者權(quán)益增長越快，債權(quán)人的債務(wù)越有保障，企業(yè)發(fā)展后勁越強(qiáng)。它表明企業(yè)每單位主營業(yè)務(wù)收入能帶來多少主營業(yè)務(wù)利潤，反映了企業(yè)主營業(yè)務(wù)的獲利能力，是評價企業(yè)經(jīng)營效益的主要指標(biāo)。一般而言，當(dāng)企業(yè)當(dāng)期凈利潤大于0時，該指標(biāo)應(yīng)當(dāng)大于1。成本費(fèi)用利潤率指標(biāo)表明每付出一元成本費(fèi)用可獲得多少利潤，體現(xiàn)了經(jīng)營耗費(fèi)所帶來的經(jīng)營成果。江鈴汽車2010年末除了總資產(chǎn)收益率、資本保值增值率略低于同行業(yè)競爭企業(yè)一汽富維；長期資本收益率、主營業(yè)務(wù)利潤率、盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)、成本費(fèi)用利潤率都高于一汽富維。同業(yè)競爭企業(yè)一汽富維的凈資產(chǎn)收益率同樣呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢，%；%。從該公司20082010年的財務(wù)報表可以看出，公司3年來的凈利潤總體呈緩慢上升的趨勢，因此也影響了每股收益的上升。因銷售毛利率低于前兩年，故企業(yè)成本高于前兩年，所以企業(yè)要注意成本管理控制。說明江鈴汽車在2010年末公司的獲利能力綜合來說高于行業(yè)的平均水平。說明企業(yè)資本占用合理，而企業(yè)獲利能力也強(qiáng)于行業(yè)均值。同業(yè)競爭企業(yè)一汽富維的凈資產(chǎn)收益率和每股收益指標(biāo)也都呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢。 該比率反映了每股創(chuàng)造的稅后利潤, 比率越高, 表明所創(chuàng)造的利潤就越多。是衡量上市公司盈利能力的重要指標(biāo)。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，%，說明該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益在同行業(yè)中處于較靠前的水平。同業(yè)競爭企業(yè)一汽富維的盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)同樣呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢，；。同業(yè)競爭企業(yè)一汽富維的主營業(yè)務(wù)利潤率同樣呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢，%；%。同業(yè)競爭企業(yè)一汽富維的資本保值增值率同樣呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢， %；高于江鈴汽車26%。根據(jù)同行業(yè)資料可以看出，2010年江鈴汽車長期資本收益率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)均值，說明該公司的資本結(jié)構(gòu)比較合理。長期資本占用額越少，則長期資本收益率越高。通過對該指標(biāo)的深入分析，可以增強(qiáng)各方面對企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)注，促進(jìn)企業(yè)提高單位資產(chǎn)的收益水平；一般情況下，企業(yè)可據(jù)此指標(biāo)與市場資本利率進(jìn)行比較，如果該指標(biāo)大于市場利率，則表明企業(yè)可以充分利用財務(wù)杠桿，進(jìn)行負(fù)債經(jīng)營，獲取盡可能多的收益；該指標(biāo)越高，表明企業(yè)投入產(chǎn)出的水平越好，企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營越有效；反之則說明企業(yè)的投入產(chǎn)出的水平較差，經(jīng)營業(yè)績較差。說明企業(yè)成本相對于2009年有所上升，企業(yè)要注意成本管理控制；但結(jié)合同行業(yè)毛利率平均值可以看出，%，即說明企業(yè)的盈利能力與同行業(yè)相比處于較高水平。2010年江鈴汽車的銷售毛利率與同行業(yè)均值相比，%，說明江鈴汽車在行業(yè)中處于中上水平。其中毛利是銷售凈收入與銷售成本的差。：分析企業(yè)獲利能力的大小、獲利能力的穩(wěn)定持久性及其未來的發(fā)展趨勢。全順車以優(yōu)異的品質(zhì)連續(xù)三年榮獲福特全球顧客滿意金獎，被評為2002002008年度中國最佳商用車。江鈴以顧客為焦點,采用福特在全球?qū)嵤┑姆?wù) 2000標(biāo)準(zhǔn)模式，貫徹JMC Cares江鈴服務(wù)關(guān)懷體系，全力追求服務(wù)過程品質(zhì),顧客服務(wù)滿意度評價在福特全球企業(yè)中居于前列。2008年元月，集當(dāng)代國際輕客最先進(jìn)技術(shù)于一體、性能卓越的福特新世代全順，在全國上市，強(qiáng)大的動力、轎車化的設(shè)計及先進(jìn)功能配置、達(dá)到歐4超低排放標(biāo)準(zhǔn)、出眾的駕駛性能，引領(lǐng)中國輕客市場“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)?；毙轮髁?，使江鈴在中國高檔輕客領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。目前公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。稅務(wù)登記號碼：國稅360108612446943，地稅360104612446943。組織機(jī)構(gòu)代碼：612446943。作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴福特的支持，迅速發(fā)展壯大。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運(yùn)”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。優(yōu)質(zhì)的營銷、健全的網(wǎng)絡(luò)和快速、完備的顧客服務(wù)，成為江鈴在中國市場的核心競爭力。在與供應(yīng)商共贏的發(fā)展理念下，公司借鑒福特Q1評審模式完善供應(yīng)商評價，優(yōu)化整合供應(yīng)體系，成為國內(nèi)率先通過TS16949一體化管理審核的汽車企業(yè)。：獲利能力作為企業(yè)管理活動的出發(fā)點和歸宿點，企業(yè)盈利水平的高低、盈利的穩(wěn)定持久性及盈利潛力分析，是企業(yè)管理部門作出經(jīng)營決策的前提。銷售毛利率，表示每一元銷售收入扣除銷售成本后，有多少錢可以用于各項期間費(fèi)用和形成盈利。2010年汽車行業(yè)中銷售毛利率最高的是禾嘉股份，%； 江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本200812318,587,033,6,645,061,2009123110,433,205,7,706,608,2010123115,767,896,11,696,387,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本200812313,475,574,3,418,995,200912313,565,453,3,479,570,201012316,182,502,5,816,130,2010年會計年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱銷售毛利率(%)主營業(yè)務(wù)收入主營業(yè)務(wù)成本一汽富維6,182,502,5,816,130,上汽集團(tuán)312,485,486,251,902,595,長城汽車22,986,072,17,298,380,一汽轎車37,360,377,29,577,424,江淮汽車29,704,362,25,124,453,福田汽車53,492,052,47,166,401,金龍汽車16,156,141,14,078,029,東風(fēng)汽車19,800,179,17,480,279,長安汽車33,072,124,27,303,257,海馬汽車10,184,640,8,998,060,一汽夏利9,891,239,9,348,556,迪馬股份1,819,839,1,548,569,東安動力2,333,992,2,039,932,中通客車2,007,561,1,731,505,安凱客車3,152,638,2,767,997,萬向錢潮7,819,675,6,438,247,中國嘉陵3,237,183,2,797,790,禾嘉股份353,068,239,212,亞星客車667,335,599,923,江鈴汽車15,767,896,11,696,387,平均值29,423,718,24,197,656,最大值312,485,486,251,902,595,最小值353,068,239,212,1．營業(yè)利潤率營業(yè)利潤率是指企業(yè)的經(jīng)營利潤與營業(yè)收入的比率。2010年汽車行業(yè)中銷售毛利率最高的是禾嘉股份，%；2010年江鈴汽車的銷售毛利率與同行業(yè)一汽富維相比，一汽富維的銷售毛利率雖然小于江鈴汽車，但是獲利能力一直在上升?？傎Y產(chǎn)收益率=息稅前利潤/平均資產(chǎn)總額100%息稅前利潤=利潤總額+利息支出平均資產(chǎn)總額＝（期初資產(chǎn)總額＋期末資產(chǎn)總額）247。資本結(jié)構(gòu)對企業(yè)經(jīng)營具有重要的影響，它是風(fēng)險與收益在融資環(huán)節(jié)相對權(quán)衡的結(jié)果。%，是行業(yè)中最高的。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，%，該企業(yè)的以后的發(fā)展中需要注意公司的資本保全狀況。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，%，說明該企業(yè)產(chǎn)品定價較科學(xué)，產(chǎn)品附加值較高，營銷策略得當(dāng)，主營業(yè)務(wù)市場競爭力較強(qiáng)，企業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ螅@利水平高。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，說明該企業(yè)盈余質(zhì)量較好，企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展能力較強(qiáng)。2010年行業(yè)中成本費(fèi)用利潤率最高的是長城汽車，%。該指標(biāo)越高，說明投資帶來的收益越高；反之，凈資產(chǎn)收益率越低，說明企業(yè)所有者權(quán)益的獲利能力越弱。 若公司只有普通股時，每股收益就是稅后利潤，股份數(shù)是指發(fā)行在外的普通股股數(shù)。結(jié)合同行業(yè)資料可以看出，江鈴汽車2010年凈資產(chǎn)收益率和每股收益指標(biāo)都高于同行業(yè)均值，說明該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益在同行業(yè)中處于較靠前的水平，即公司的所有者權(quán)益的獲利能力較強(qiáng)。通過上述綜合分析，可以得出結(jié)論：江鈴汽車2010年末企業(yè)獲利能力很好。只有銷售毛利率和盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)低于2009年，%。說明該企業(yè)獲利能力比前兩年有所增長、獲利能力的穩(wěn)定持久性也強(qiáng)于前兩年；未來的發(fā)展趨勢是可喜的?；久抗墒找?（凈利潤優(yōu)先股股利）/當(dāng)期實際發(fā)行在外的普通加權(quán)平均數(shù)從下面數(shù)據(jù)表可發(fā)現(xiàn)：江鈴汽車從2008年到2010年這三年的每股收益指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢；，由每股收益的計算公式可知：每股收益的影響因素包括兩方面，即屬于普通股的凈利潤和普通股股數(shù)。2從下面數(shù)據(jù)表可發(fā)現(xiàn)：江鈴汽車從2008年到2010年這三年的凈資產(chǎn)收益率呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢；%，從以下數(shù)據(jù)可以看出，該公司每年的資產(chǎn)凈利率和權(quán)益乘數(shù)都處于上升的狀態(tài)，所以導(dǎo)致該企業(yè)凈資產(chǎn)收益率的上升。說明該企業(yè)投入產(chǎn)出的水平和企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營都有所上升。江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤20081231182,077,797,377,200912313,114,473,1,080,152,201012312,717,656,1,747,015,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤20081231116,219,189,515,20091231150,361,354,540,20101231168,274,617,951,2010年會計年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量凈利潤一汽富維168,274,617,951,上汽集團(tuán)24,974,131,22,832,773,長城汽車3,191,471,2,827,083,一汽轎車2,343,013,1,898,746,江淮汽車1,560,119,1,176,375,福田汽車1,075,689,1,646,011,金龍汽車166,901,500,494,東風(fēng)汽車359,883,603,637,長安汽車2,695,075,2,005,747,海馬汽車1,575,564,501,889,一汽夏利863,773,302,233,迪馬股份510,848,71,046,東安動力193,180,134,220,中通客車108,370,39,432,安凱客車132,492,76,686,萬向錢潮451,393,472,391,中國嘉陵57,146,277,586,禾嘉股份80,588,1,361,亞星客車8,955,6,588,江鈴汽車2,717,656,1,747,015,平均值2,067,290,1,859,205,最大值24,974,131,22,832,773,最小值863,773,277,586,2．成本費(fèi)用利潤率成本費(fèi)用利潤率是企業(yè)一定期間的利潤總額與成本、費(fèi)用總額的比率。盈余現(xiàn)金保障倍數(shù)從現(xiàn)金流入和流出的動態(tài)角度，對企業(yè)收益的質(zhì)量進(jìn)行評價，對企業(yè)的實際收益能力再一次修正。江鈴汽車2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益200812313,615,288,4,151,089,200912314,151,089,4,946,853,201012314,946,853,6,242,594,一汽富維2008年至2010年數(shù)據(jù)會計年度資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益200812311,138,766,1,328,282,200912311,328,282,1,668,734,201012311,668,734,2,539,696,2010年會計年度本行業(yè)20家數(shù)據(jù)股票名稱資本保值增值率(%)期初所有者權(quán)益期末所有者權(quán)益一汽