【正文】 排，項目部可機(jī)動配備和調(diào)整機(jī)械設(shè)備。服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)。四、場地清理施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，立即與指揮部及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的計劃及指示，清理工地范圍內(nèi)影響施工的障礙以及地表植被、樹木等。把公路占地界、施工便道位置、取土場和拌合站界限均用木樁或白灰定線或劃線予以固定。材料進(jìn)場前，必須經(jīng)試驗合格，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。講述工程施工特點，施工方法及注意事項。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)第四章施工組織機(jī)構(gòu)一、施工總體部署的原則根據(jù)本合同段的工程量、工程特點和施工條件，結(jié)合本公司實際情況，為保證工期和質(zhì)量，我公司將精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、施工組織設(shè)計的要求及投標(biāo)書的承諾，投入足夠的管理力量、施工人員、機(jī)械設(shè)備和資金。二、施工總體目標(biāo)工程建設(shè)總體目標(biāo)是優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保、廉潔，實現(xiàn)同時期工程一流。（七）當(dāng)?shù)孛癖姸嗄陙硇纬傻娘L(fēng)俗習(xí)慣。 一旦爆發(fā)傳染病時遵守并執(zhí)行當(dāng)?shù)卣蛐l(wèi)生防疫部門為防止和消滅上述傳染病蔓延而制定的規(guī)章、命令和要求。（二）施工用水條件生產(chǎn)及生活用水采用自打井和連接地方自來水的方式解決。（三）施工用電條件生活、辦公用電已解決，在拌和合站設(shè)立配電房。建立人員流動登記制度、信息報告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門積極合作，做好各項防范措施的落實工作。二、編制原則（一）施工組織設(shè)計的編制以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵工程中有關(guān)道路工程施工的經(jīng)驗作為基點，以總工期約365個日歷天數(shù)，即2010年X月X日正式開工，2011年X月X日前工程竣工作為控制工期目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮路基、涵洞、防護(hù)等工程的施工工藝、現(xiàn)場總體平面布置及施工進(jìn)度計劃。（一）質(zhì)量目標(biāo)：分項工程檢查符合基本要求規(guī)定。施工總體部署的原則是：“精選人才，科學(xué)管理，優(yōu)配設(shè)備，合理組織勞力、材料、機(jī)械，突出重點，統(tǒng)籌兼顧，全面展開，確保工期，爭創(chuàng)全優(yōu)”。強(qiáng)化安全意識、質(zhì)量意識和環(huán)境保護(hù)意識。為確保各種材料能夠按期、保質(zhì)、保量進(jìn)場，經(jīng)理部與有關(guān)材料供應(yīng)部門需簽定供應(yīng)責(zé)任狀，明確職責(zé)，以保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。、標(biāo)準(zhǔn)試驗工作已委托具備檢測資質(zhì)的試驗檢測部門進(jìn)行。五、創(chuàng)建良好施工環(huán)境搞好協(xié)調(diào)工作與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和廣大群眾搞好關(guān)系，將對工程的順利實施起積極的作用。第六章 施工總體安排及資源配置一、工段劃分及資源配置路基劃分路基施工隊，涵洞劃分橋涵施工隊，機(jī)械隊負(fù)責(zé)施工機(jī)械使用、維修及保養(yǎng)工作，拌合站負(fù)責(zé)涵洞混凝土攪拌和運輸。第二作業(yè)段：施工段落及主要工程量：1）、K**+**X分離立交路基土方?；炷吝\輸車統(tǒng)一配備4臺，裝載機(jī)1臺?？傮w進(jìn)度計劃 （1）橋梁：鉆孔樁（中橋） 2010. . 梁底執(zhí)行墊 鑿樁頭及檢樁 鉆孔樁（小橋） 墩臺柱 蓋梁 預(yù)制空心板梁 空心板安裝 橋面系 橋梁波形鋼護(hù)欄 防護(hù)工程 （2）路基路面清腐殖土 路基挖方 利用土方 路基填筑 培路肩 水泥穩(wěn)定砂礫5% 水泥穩(wěn)定砂礫6% 路面砼 防護(hù)工程 項目年度施工計劃表總體施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖施工總體計劃表分項工程進(jìn)度率計劃表分項工程生產(chǎn)率和施工周期表工程管理曲線圖勞動力需要量計劃表材料需要量計劃表1機(jī)械需要量計劃表1試驗、檢測、測量儀器需要量計劃表1資金需要量計劃表1臨時征地計劃表1拌合站拌合混凝土計劃表第八章 主要工程項目的施工方案和方法“創(chuàng)精品工程”是省內(nèi)各條公路工程共同的目標(biāo)，為保證創(chuàng)造出真正的精品工程，施工方案和技術(shù)措施是關(guān)鍵。c、合理安排施工場地，盡量節(jié)約用地，少占農(nóng)田且不影響農(nóng)作物生長，減少對附近居民的干擾，并按國家有關(guān)規(guī)定提高環(huán)保意識，以免對環(huán)境造成污染，堅決杜絕火災(zāi)發(fā)生。路基填筑和路塹開挖施工采用機(jī)群作業(yè)小段成型、平行流水的方法組織施工。施工完工后，應(yīng)對其松鋪厚度、碾壓時的含水量、壓實度、壓實厚度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測頻率應(yīng)適當(dāng)提高，檢測合格后，應(yīng)及時編寫試驗路段總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師審核確認(rèn)，以作為正式開工的依據(jù)。三個階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段四個區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)。b、水平分層填筑①、按路基設(shè)計斷面全寬范圍內(nèi)水平分層填筑、分層壓實。d、攤鋪平整填土路基施工時，先用推土機(jī)粗平，碾壓前再利用平地機(jī)進(jìn)行精平。③、填方路堤壓實壓路機(jī)碾壓路基時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。檢測內(nèi)容包括基底處理、填土壓實機(jī)具選擇、填料選擇、含水率、松鋪厚度、壓實度等，各項檢查內(nèi)容符合技術(shù)規(guī)范要求。3）橋臺背后、涵管兩側(cè)與頂部、錐坡與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土均分層夯實，每層的松鋪厚度不超過15cm。填筑土路肩，利用光輪靜碾配合振動壓路機(jī)分層壓實。 ⒉混合料組成設(shè)計⑴施工前由試驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案試驗，求得最大干容重及最佳含水量，提出各種混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。%。穩(wěn)定土拌和站布置提交監(jiān)理工程師審批，合格后即可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，同時使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。當(dāng)運距較遠(yuǎn)時，混合料在運輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)，保持裝載均高度以防離析。先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。⒐接縫和“調(diào)頭”的處理⑴集中廠拌法施工時的橫向接縫符合下列要求：1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，設(shè)置橫向接縫，每天工作縫也設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。⒑養(yǎng)生及交通管制⑴每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。⑷北方嚴(yán)寒地區(qū)水泥混凝土含堿量高會影響其本身質(zhì)量，因此，對水泥、外摻劑、水的含堿量加以控制。3)水灰比。⑶根據(jù)試驗路段結(jié)果，提出對機(jī)構(gòu)設(shè)備或操作進(jìn)行合理的改進(jìn)。投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量應(yīng)按砼施工配合比和攪拌機(jī)容量計算確定。程序為： （a）、砼基本鋪平后進(jìn)行振搗，不要邊鋪邊振搗，以防止漏漿或過振、離析。砼路面做縫水泥砼路面各種接縫和構(gòu)造鋼筋必須按設(shè)計布設(shè)。切縫隙太淺會引起不規(guī)則斷裂，切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。應(yīng)使填縫料灌至板面齊平。修整表面時，使用木抹。b、基坑開挖基坑開挖采用放坡開挖，坑壁坡度為1：，兩側(cè)工作面寬80cm，以便在基礎(chǔ)底面外安置模板、設(shè)置排水溝、集水坑，采用挖掘機(jī)開挖，基底預(yù)留1020cm采用人工集中開挖整形?；靥钋坝^測涵洞基坑基底情況，如基底土質(zhì)透水性好，可直接進(jìn)行水撼砂礫施工。③、底板砼底板砼在墊層完成后進(jìn)行，首先在墊層砼上按鋼筋布置間距劃線，綁扎鋼筋，然后支立底板側(cè)模，側(cè)模采用鋼模板，此部分模板不拆除，待底模砼施工完成后在其上面支立側(cè)墻外模。(d)、砼澆注時采用分層斜交法，計算好砼從拌和到入模時間，確定入模后的鋪底長度，確保下次混凝土完全蓋住上次混凝土。(g)、混凝土養(yǎng)生待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的80%以上時，拆模養(yǎng)生。預(yù)制場、堆料場、加工場地同步修建，抓緊備料，廣泛聯(lián)系合格貨源，通過比較選擇合適廠家供料。待泥漿均勻后，以低檔慢速鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁，待導(dǎo)向部位全部鉆進(jìn)土層后，方可正常速度鉆進(jìn)。為便于吊車吊裝，將鋼筋籠運至樁位處，用吊車起吊安放鋼筋籠，吊放鋼筋籠時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位慢放，若遇阻礙可徐起徐落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放，嚴(yán)禁碰撞孔壁以免引起坍塌。灌注開始時，應(yīng)再次對鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底距離、孔深度、沉淀層厚度等檢查，如有不符合要求項目，應(yīng)認(rèn)真處理，達(dá)到要求后方可灌注。b、灌注開始后，連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，并應(yīng)盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間。(c)灌注過程中發(fā)生數(shù)量不大的坍孔時，將沉積在砼內(nèi)的泥土吸出后再繼續(xù)灌注。首先對樁基處理，鑿除多余部分樁頭，達(dá)標(biāo)高后，按墩身輪廓線鑿毛并清洗干凈，支立模板，模板采用整體圓柱型鋼模板，、厚度為4mm，模板內(nèi)涂刷脫模劑，汽車起重機(jī)配合進(jìn)行支立。10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高177。10每構(gòu)件檢查2個斷面用尺量6箍筋、橫向水平筋(mm)177。（1）支座的安設(shè)a、支座安裝前必須將墩臺支座處和梁底面的油污去掉，清理干凈，保持清潔。（4）、空心板管道內(nèi)壓漿混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上時，方可起吊。鋼筋、水泥、砂石料均需經(jīng)過檢驗符合規(guī)范要求，砼及砂漿配合比由中心試驗室進(jìn)行配制，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。未按操作規(guī)程灌注砼，下料不當(dāng)，使石子集中，振不出水泥漿，造成砼離析。砼的振搗應(yīng)分層搗固。砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1∶2或1∶，如果是大蜂窩，則先將松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕透，再用高一級的細(xì)石砼搗實，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。在鋼筋密集處，可采用細(xì)石砼灌注，使砼充滿模板，并認(rèn)真振搗密實。每次移動距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑(R)。常溫施工時，過早拆除承重模板。將不實的砼和突出的骨料顆料鑿除，用水沖刷干凈濕透，然后用比原砼高一級的細(xì)石砼補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。在應(yīng)用配合比過程中，當(dāng)其材料來源發(fā)生變化或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時，重新選定配合比。（4）糾正和預(yù)防措施a、在施工過程中，全面貫徹以預(yù)防為主的方針，有效地采取糾正和預(yù)防措施，防止發(fā)生不合格產(chǎn)品。（5）質(zhì)量記錄a、質(zhì)量記錄是產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求和質(zhì)量體系有效運行的真實的、有效的證據(jù)，因此質(zhì)量記錄按規(guī)定要求做到真實、準(zhǔn)確、及時、完整。墩 柱：每一根且不超過100m3砼，制取一組。原材料驗收：根據(jù)出廠質(zhì)量證明書或出廠試驗報告單檢查鋼材的外觀質(zhì)量，測量本批鋼筋。冬季施工時，砼局部受凍，造成拆模時掉角。控制好下料。預(yù)留孔洞處應(yīng)在兩側(cè)同時下料。在鋼筋密集處或預(yù)埋件處，砼灌注不暢通，不能充滿模板而形成孔洞。振搗器至模板的距離不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1/2。模板孔隙未堵好，或模板支設(shè)不牢固，振搗砼時模板移位，造成嚴(yán)重漏漿，形成蜂窩。砼必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏搗，每層砼均勻振搗至氣泡排除為止。（四）、質(zhì)量通病及防治措施在工程施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，影響工程內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量，為此對質(zhì)量通病采取有效防治措施。橋梁架設(shè)用落地龍門架或其他可靠方法吊裝、架設(shè)。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高。10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高177。20每骨架抽查30%11保護(hù)層厚度（mm）177。最后，對模板進(jìn)行加固，柱與柱之間用木方支撐固定距離，并加設(shè)緊線器防止傾斜，檢查確認(rèn)模板位置穩(wěn)定無誤后，采用汽車起重機(jī)吊裝灌注混凝土，插入式振搗器振搗，做到不漏振、不過振，防止出現(xiàn)蜂窩麻面，同時也不要觸及鋼筋和模板，以防脹模。(d)灌注開始不久發(fā)生故障，用前述方法處理無效時，及時拔出導(dǎo)管，吸出已灌注的砼，抽出鋼筋骨架，然后重新清孔、吊裝鋼筋骨架和灌注砼。在灌注過程中，經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，定時檢測測孔內(nèi)砼面的位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深。一經(jīng)開始灌注必須連續(xù)進(jìn)行，直至灌完。（6）灌注水下混凝土混凝土由拌和站集中拌制，混凝土輸送車運輸。鉆進(jìn)時，必須連續(xù)補(bǔ)充水量，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌，鉆進(jìn)過程中，隨時觀測鉆桿的垂直度，注意土層的變化。施工方案先進(jìn)行鉆孔樁的施工與墩臺施工，條件具備后進(jìn)行梁的架設(shè)，架梁采用吊車進(jìn)行吊裝架設(shè)。②、施工要求砌筑前石塊用清水洗凈并使其徹底飽和，墊層干凈并濕潤。(e)、混凝土振搗振搗時要快插慢拔，振搗器布置均勻，間距差異不要過大。模板采用外撐內(nèi)拉式的加固方式。②混凝土基底混凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆注。②、基坑邊緣留有護(hù)道，同時不允許大型施工機(jī)械在基坑邊通過。⑻凝土路面養(yǎng)生1）采用保濕覆蓋方式養(yǎng)生，在任何氣候條件下，保證覆蓋物在養(yǎng)生期間處于潮濕狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時，標(biāo)段還應(yīng)作抗壓強(qiáng)度試驗。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，傳力桿長度的一半錨固于砼中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。B、脹縫：鋼筋間距為45㎝，鋼筋直徑為Ф30，長度為45㎝。振搗器在每一個位置的振搗時間不超過20秒，以拌合物停止下沉，不再冒汽泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)。散裝水泥必須過秤，袋裝水泥計量時，應(yīng)抽查其是否準(zhǔn)確；嚴(yán)格控制加水量，每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗室確定施工配合比。⒌水混凝路面板施工（1）水泥砼路面施工在澆筑前，應(yīng)對基底表面上的浮土、雜物予以清除。5)攤鋪溫度：在1030℃之間。其試驗可按《水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行。每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度。3）方木的另一側(cè)用砂礫回填3m長，其高度高出方木4cm左右。采用膠輪壓路機(jī)（解決水泥穩(wěn)定粒料壓實后表面出現(xiàn)的小裂紋）和振動壓路機(jī)。⒎混合料的攤鋪與整型⑴采用人工和動找平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行人工和械協(xié)作攤鋪。4）不同粒級的碎石及細(xì)集料需隔離，分別堆放。試驗路段擬采用不同的壓實厚度，測定其干容重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。2）確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度，至少做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。培肩完成后，進(jìn)行路面放樣工作。涵管頂部60cm內(nèi)采用輕型靜力壓路