【正文】 2座挖土方：1800m316+16+18cm石灰粉煤灰碎石層：1900㎡SMA13改性瀝青砼：2250㎡AC20C中粒式瀝青砼：2250㎡AC25C粗粒式瀝青砼：1900㎡檢查井升降加固：4座檢查井：2座。：路面及基層的清理與掘除、挖方、填方、綠化換土等。第二章：工程概況，完善城區(qū)部分零散擁堵路口和公交港灣、站臺(tái)的交通組織，徹底解決地面公共交通設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后問題，經(jīng)市有關(guān)行政管理部門批準(zhǔn)，決定實(shí)施北京市道口及站臺(tái)改造工程。，采用先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，加強(qiáng)過程管理，質(zhì)量保證體系和保證措施完善，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良品級(jí)，創(chuàng)建高于優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的“精品工程”。，科學(xué)合理地配置資源，確保勞力、材料、設(shè)備、資金滿足工程需要，合理劃分施工區(qū)段和施工順序，做到目標(biāo)明確，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一指揮。，對(duì)全市五個(gè)城區(qū)內(nèi)27個(gè)道口(站臺(tái))實(shí)地調(diào)查與分析后進(jìn)行改造，有利于發(fā)揮城區(qū)整體疏堵效果，能起到以點(diǎn)帶線，以線帶面的效果，對(duì)緩解北京市整體交通擁堵有重要意義。：面層、粘層、透層、粘層油、二灰砂礫、彩色透水方磚步道、路面銑創(chuàng)等。①本工程公交港灣和公交站臺(tái)施工位于現(xiàn)況道路沿線兩側(cè)，施工地點(diǎn)分散，面廣點(diǎn)多，現(xiàn)況道路兩側(cè)基本是城市已建成區(qū)，施工場(chǎng)地狹窄。①本工程施工時(shí)應(yīng)清除不適宜的各種建筑垃圾，特別是做好現(xiàn)況雨水管及檢查井范圍的回填處理，保證管道施工質(zhì)量和道路路基持力層土質(zhì)。施工期間要做好交通安全和交通導(dǎo)行，保證工程順利進(jìn)行。，且周邊緊鄰居民區(qū)和企事業(yè)單位，搞好文明安全施工與環(huán)境保護(hù)工作至關(guān)重要。，施工時(shí)采取精細(xì)的施工方法，采取錯(cuò)臺(tái)及銑刨路面等方法，確保港灣與舊路接順處的質(zhì)量是本工程的又一重點(diǎn)。同時(shí)在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理，嚴(yán)密施工組織，精心部署，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施，確保總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。，項(xiàng)目部下設(shè)橋梁工程施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、壓實(shí)施工隊(duì)和土方路基施工隊(duì)，并根據(jù)本工程的施工要求設(shè)置拆遷作業(yè)隊(duì)、環(huán)保小分隊(duì)和交通安全小分隊(duì)。根據(jù)本工程的工程量、招標(biāo)文件指定的施工工期要求和工程施工特性，將工程的施工暫分為如下三個(gè)階段：（祥見施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖后附）①第一階段：2009年11月18日—2009年11月27日本期完成施工前的準(zhǔn)備工作。施工現(xiàn)場(chǎng)各種散裝材料和土方堆放覆蓋率100%，固定使用機(jī)械設(shè)備采取降噪措施，保證施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)噪聲排放達(dá)標(biāo)。制定合理的機(jī)械設(shè)備進(jìn)、出場(chǎng)計(jì)劃，保證各種設(shè)備合理調(diào)度，提高機(jī)械設(shè)備利用率和周轉(zhuǎn)率，并選用低噪音設(shè)備進(jìn)行施工。，根據(jù)施工范圍和業(yè)主的拆遷規(guī)劃實(shí)施方案，由測(cè)量人員放線、釘樁，并對(duì)地上、地上、地下障礙物和各種地下管線進(jìn)行全面調(diào)查，取得詳細(xì)的第一手資料，配合業(yè)主制定切實(shí)可行的拆遷方案和實(shí)施計(jì)劃。，現(xiàn)況管線屬于拆遷或保護(hù)由施工單位根據(jù)具體情況結(jié)合與管線業(yè)主協(xié)商確定，標(biāo)準(zhǔn)由施工單位提出方案后業(yè)主確定并符合規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理單位的要求。，在機(jī)動(dòng)車道一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)況路緣石情況，如果現(xiàn)況路緣石不需要更換則該側(cè)施工圍擋緊靠路緣石圍，在另一側(cè)占用非機(jī)動(dòng)車到位置1～2米。，所需施工材料應(yīng)存放在圍擋內(nèi)，如需臨時(shí)占用道路，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，保證現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。禁止亂穿行。，各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時(shí)要設(shè)立發(fā)光警示牌，工人要穿反光服,戴安全帽,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)，采專人管理的原則，根據(jù)測(cè)量結(jié)果凡超過《施工場(chǎng)界噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào) 整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。沿線臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在堅(jiān)實(shí)固定不下沉，不被碰動(dòng)的地物上，做到定期復(fù)核并按規(guī)范要求完成閉合差。④道路沿線遇有地上未拆遷物的固定線路控制樁點(diǎn)可沿垂直方向平移到路面之外，做輔助基線，原則上以不防礙施工和拆遷，不影響挖填土方和設(shè)計(jì)管線、路基施工為原則。③一切地下管線位置、高程與原圖不符者，竣工圖紙應(yīng)按施工結(jié)果，予以修正。 地表土的清理，均采用小型挖掘機(jī)配以人工清挖，自卸汽車配以裝載機(jī)裝運(yùn)。，并用豆石砼護(hù)井蓋底圈（砼頂面要保證井蓋底圈覆蓋兩層混合料），砼養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前，注意保護(hù)防止擾動(dòng)。以防路基沉陷，以上壓實(shí)度為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。，且控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)。1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高、由兩側(cè)向中心的碾壓方法。，混合料頂面高程控制在0—5mm之間以保證面層結(jié)構(gòu)厚度。，砌筑和勾縫水泥砂漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌，配比準(zhǔn)確，隨用隨拌，人工安砌。，采用自卸汽車運(yùn)輸，每天對(duì)車槽清理干凈。，每天按計(jì)劃攤鋪量調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等候卸料的運(yùn)料車以不少于5輛為宜。ⅰ工具：詳見攤鋪配備工具表（后附）ⅱ勞動(dòng)組織：每班配備工力見下表：施工勞動(dòng)組織每班配備人工表操作工序收料攤鋪摟平碾壓接茬合計(jì)跟壓路機(jī)漬油篩細(xì)料找補(bǔ)人工配備110313220，同機(jī)械攤鋪碾壓機(jī)具。瀝青混合料攤鋪長(zhǎng)度參考表無風(fēng)時(shí)的氣溫℃攤鋪段的長(zhǎng)度（m）有建筑物防風(fēng)路段開闊路段51030602530101560100305015251001505080＞2515020080100e摟平ⅰ摟平工作須緊跟攤鋪，并迅速隨鋪隨摟，以路邊道牙彈線為準(zhǔn)，全幅進(jìn)行摟平。找細(xì)：顧、全、幅。ⅳ刨茬范圍：除下次擬接茬直線處外，應(yīng)包括縫附近不平整和裂縫處等。當(dāng)攤鋪5～10m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度。ⅱ復(fù)壓采用DD1DD110和CC422振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，碾壓溫度不低于120℃。碾壓過程中，防止油污染和其他雜物污染。這種縱向接縫最為理想，因?yàn)槟雺簳r(shí)兩條攤鋪帶的溫度基本相同，碾壓后壓路機(jī)下面的材料為一體，兩條攤鋪帶的密實(shí)度基本相同。碾壓帶外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，這樣壓路機(jī)不會(huì)把面層邊緣壓壞，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為10—2Ocm，每壓實(shí)一遍向新鋪混合料移動(dòng)15cm左右。ⅱ壓實(shí)度可通過鉆芯法或核子密度儀進(jìn)行檢測(cè)。攤鋪機(jī)熨平板需預(yù)熱3045分鐘以上，施工時(shí)采用全幅攤鋪，多機(jī)聯(lián)合作業(yè)。ⅳ及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)不足時(shí)在規(guī)定溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，壓路機(jī)碾壓不到處應(yīng)采用機(jī)夯或手夯充分夯實(shí)。公交站臺(tái)位于道路的兩側(cè)。步道磚鋪砌時(shí)采用３m靠尺進(jìn)行頂面平整控制。、標(biāo)準(zhǔn)及其它與工程有關(guān)的有效要求或規(guī)定控制。，簽定質(zhì)量保證責(zé)任書，尤其是特殊過程的執(zhí)行者以及各專業(yè)工種，必須按要求持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。、設(shè)備完善的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配備專業(yè)技術(shù)和試驗(yàn)人員，保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行及時(shí)、結(jié)論準(zhǔn)確。、混凝土結(jié)構(gòu)要防止污染、人行步道磚要禁止機(jī)動(dòng)車輛行駛，以免破壞路面。②資料員每周五、六收集上周發(fā)生的施工技術(shù)資料，并及時(shí)編目整理。（即：施工平面圖、安全生產(chǎn)制度板、文明施工制度板、消防保衛(wèi)制度板、環(huán)境保護(hù)制度板）及施工標(biāo)志牌，內(nèi)容符合實(shí)際，項(xiàng)目齊全。，必須接受安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證上崗。、順序作業(yè)，溝槽邊堆物必須符合規(guī)定要求。，要加大施工區(qū)域內(nèi)的灑水力度，四級(jí)以上大風(fēng)天氣停止土方施工及房屋拆遷工程?，F(xiàn)場(chǎng)存放油料必須進(jìn)行防漏處理。，機(jī)械設(shè)備盡可能使用低噪音設(shè)備，超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備要搭棚封閉和降噪。（含路口及路段），包括社會(huì)交通導(dǎo)行，圍擋外按交通部門有關(guān)規(guī)定規(guī)范設(shè)置有效警示燈，并作到齊全、直順、清潔，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)。庫房及居住房屋按防火要求搭建，保證良好的通風(fēng)。加強(qiáng)管理定期掏油防止污染。在第一時(shí)間派遺足夠的、有經(jīng)驗(yàn)的采購人員到施工材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查，了解材料的產(chǎn)量和質(zhì)量，制定材料采購計(jì)劃，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間與滿足質(zhì)量要求的生產(chǎn)廠家簽訂材料供應(yīng)協(xié)議。各種施工機(jī)械均應(yīng)提前落實(shí)，至少提前二天進(jìn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)提供各種便利條件，確保機(jī)械的完好率、使用率。本工程配備使用的試驗(yàn)及測(cè)量設(shè)備見附表。針對(duì)本工程項(xiàng)目多，且同期組織施工的部位多，以流水作業(yè)為主要作業(yè)方式的特點(diǎn)，為搞好總體控制，突出重點(diǎn)，明確整體與局部的關(guān)系，計(jì)劃編制采用總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖形式。，認(rèn)真搞好文明施工及降噪防塵工作，切實(shí)做到便民利民，最大限度地減少因施工對(duì)周邊單位、居民生產(chǎn)、生活的影響。接到中標(biāo)通知書后，立即組織有關(guān)人員根據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃編制施工主要材料供應(yīng)計(jì)劃及甲方材料供應(yīng)計(jì)劃，保證進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量?jī)?yōu)良。①中間計(jì)量：每完成一個(gè)分項(xiàng)或部位工程即按規(guī)定格式和計(jì)量規(guī)范填寫中間計(jì)量表，并附有該部位的質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)單和實(shí)體照片，向監(jiān)理工程師申報(bào)，并取得簽證。⑤技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行：作為承包商，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范是遵守法規(guī)，履行合同義務(wù)的重要行為。，抓好職工培訓(xùn)，制定周密的人員、物資、設(shè)備調(diào)配計(jì)劃。，關(guān)鍵部位、制約工程進(jìn)度的段落安排連續(xù)作業(yè)。，公司將與業(yè)主和監(jiān)理工程師一道，共同監(jiān)督項(xiàng)目部的資金使用情況其用于本工程以外的支出，公司的利潤產(chǎn)生于工程最終決算的結(jié)果與項(xiàng)目實(shí)際支出之差，對(duì)此，公司有著明確的認(rèn)識(shí)。特殊分部、分項(xiàng)工程施工前，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)核查首件，達(dá)到業(yè)主及設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大面積施工，避免影響整體設(shè)計(jì)效果。③提前一天將總承包方定期召開工程協(xié)調(diào)例會(huì)的時(shí)間和地點(diǎn)通知到監(jiān)理工程師，并將會(huì)議紀(jì)要及時(shí)遞交給監(jiān)理工程師。、協(xié)助下，積極做好前期臨時(shí)租用占地，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施要優(yōu)先解決建設(shè)、監(jiān)理單位的工作、生活需要，積極創(chuàng)造條件提供服務(wù)。第十四章：施工準(zhǔn)備及施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置施工前組織技術(shù)、生產(chǎn)、材料、經(jīng)營人員認(rèn)真審閱施工圖紙和招標(biāo)文件，集中學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，在認(rèn)真研讀施工圖紙和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，并組織技術(shù)人員對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，組織測(cè)量人員做好接樁后的復(fù)核與保護(hù)工作。特別是道路施工材料，各種管材、二灰、瀝青混凝土、預(yù)制構(gòu)件提前定購；在對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行資質(zhì)考察后，經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理批準(zhǔn)，及早確定生產(chǎn)廠家，為后續(xù)施工做好充分準(zhǔn)備。②保證水、電源供給，施工路通暢，盡可能方便施工，確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成。 ①所有社會(huì)交通均與施工現(xiàn)場(chǎng)隔離，重要路口地段由圍擋分隔，圍擋高度2m，圍擋位置以施工紅線位置為準(zhǔn)，根據(jù)工程需要設(shè)置，并在工地大門、施工現(xiàn)場(chǎng)等明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)志牌。為保證工程施工，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備和專職人員。嚴(yán)格按照我公司ISO9001質(zhì)量保證體系的各項(xiàng)要求，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。、全面地學(xué)習(xí)和會(huì)審各項(xiàng)設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行必要的量測(cè)和調(diào)查工作，施工現(xiàn)場(chǎng)為設(shè)計(jì)提供必要的辦公、生活條件。⑤ 分承包方對(duì)于合同中明確指明或約定必須進(jìn)行檢驗(yàn)的任何材料進(jìn)場(chǎng)后，必須向總承包方提供其產(chǎn)品合格證及其它必要的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，并在到貨前一天，以書面形式通知監(jiān)理工程師和總承包方，由監(jiān)理工程師組織共同檢驗(yàn)批準(zhǔn)后方可用于工程。：如發(fā)現(xiàn)關(guān)于設(shè)計(jì)方面的疑問和問題，將立即以書面形式將此類差異報(bào)告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)呈給設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行解答澄清。做好財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作，如實(shí)反映經(jīng)理部財(cái)務(wù)狀況，依法計(jì)算和交納國家稅收，并接愛稅務(wù)部門的檢查監(jiān)督。，協(xié)調(diào)與各部門之間的關(guān)系，妥善處理與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，減少因擾民和民擾帶來的停工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)于白天施工條件受限制的地段，安排夜間施工，土方、安管、檢查井等工序要科學(xué)合理的安排，形成流水作業(yè)，連續(xù)施工，主要工程項(xiàng)目實(shí)行網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)施工計(jì)劃。，開工后由公司各部室人員成立拆遷協(xié)調(diào)小組，與業(yè)主和管線管理單位積極配合，不等不靠，以工程進(jìn)度促拆遷，見縫插針進(jìn)行施工，確保施工各階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。該統(tǒng)計(jì)表報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)簽證后，作為業(yè)主支付的依據(jù)。本工程采用國際通用的計(jì)劃管理制度，稱“一表三圖”。充分利用施工作業(yè)面，安排足夠的工力，加快施工進(jìn)度，縮短有效工期。、雨季施工以及道路施工的特點(diǎn)，首選要確保足夠的必需的各種資源的配備。．2作業(yè)面，圍擋上掛紅燈示警。在施工前制定詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備動(dòng)員計(jì)劃和使用計(jì)劃，保證機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好率。，結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，二灰穩(wěn)定碎石是道路基層的主要材料，要提前落實(shí)符合要求的瀝青混凝土攪拌站和混合料拌合站，進(jìn)行交底和審查工作，并報(bào)監(jiān)理審核批準(zhǔn)合格后使用，確保其原材料和拌和質(zhì)量符合本結(jié)構(gòu)各部位對(duì)混凝土和道路基層鋪筑的質(zhì)量要求，滿足日最大澆筑量和道路基層鋪筑的需求。，廢物、雜品等不得隨處亂扔，保持施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的廁所衛(wèi)生，按規(guī)定采取沖水或加蓋措施，及時(shí)打藥，防止蚊蟲孽生。，禁止吸煙。，建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派專人負(fù)責(zé)。、茶爐、大灶設(shè)有必要的消煙、除塵設(shè)備，燃煤應(yīng)使用低硫煤。，要用包扎草袋或搭防護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。，嚴(yán)禁超載，必須苫蓋，禁止遺灑，并與有關(guān)單位簽訂環(huán)保合同。、生活區(qū)的巡邏及值班制度，配備警衛(wèi)，防止發(fā)生事故。，必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。，施工范圍內(nèi)采用專用的圍擋材料進(jìn)行封閉圍擋，溝槽圍擋外設(shè)反光警示牌，夜間設(shè)置警示燈。①市政工程施工技術(shù)資料管理是施工管理中一項(xiàng)重要工作，必須建立健全技術(shù)資料工作管理系統(tǒng)和目標(biāo)責(zé)任制，并設(shè)兼職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料管理工作。為保證工程檢驗(yàn)工作的質(zhì)量，質(zhì)量檢查工作實(shí)行質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)下的多級(jí)把關(guān)，由技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（樣板段或樣板件），無樣板的項(xiàng)目不得大面積施工。各種測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、檢驗(yàn)等器具其精度符合施工生產(chǎn)的需要，對(duì)不符合要求的儀器設(shè)備應(yīng)及時(shí)作廢或降低精度使用。，成立以工程負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和基層質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，通過全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)，確?！百|(zhì)量第一”思想和“精品”意識(shí)的貫徹實(shí)施。鋪砌時(shí)，彩色步道磚表面顏色要選擇一致，磚與底部砂漿用橡皮錘錘擊，使其密貼。②測(cè)量放出邊線、高程，人工按邊線、高程挖出基槽，掛線砌筑外側(cè)立緣石。在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋板，第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用３m直尺找平，將端部不符合要求的１m左右的混合料切除。d. SMA混合料對(duì)溫度要求比較高，在運(yùn)輸中采用大噸位車輛并用苫布嚴(yán)密遮蓋，臨近攤鋪卸料