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秦皇島通聯(lián)tlc900運(yùn)梁車操作手冊(cè)(完整版)

  

【正文】 瘓。每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪由一個(gè)變量液壓馬達(dá)經(jīng)輪邊減速器驅(qū)動(dòng),液壓馬達(dá)上安裝有轉(zhuǎn)速傳感器。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶泵 既可以 雙泵 合流 , 也可 以單泵獨(dú)立工作 ,為執(zhí)行元件提供液壓油 。分組情況如下圖所示: TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 17 II 喂梁工況 懸掛按照 4(4) 4(4) 4(4) 4(4)分組,形成 8 點(diǎn)超靜定支撐。驅(qū)動(dòng)軸線 前端集中 布置(靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)為后),提高整車動(dòng)力性能。 與架橋機(jī)配合 喂梁時(shí),支承由靜定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成超靜定的多點(diǎn),大大增加了支撐穩(wěn)定性,降低 了 車架主梁的彎矩;同 時(shí)由于是靜止地從靜定換成超靜定,支承反力并沒發(fā)生變化,因此仍能保持箱梁的受力狀態(tài)。 運(yùn)梁車 能夠把中國(guó)時(shí)速 350km/h、 250 km/h 鐵路客運(yùn)專線 20m、24m、 32m 雙線整孔箱梁混凝土軌道梁從預(yù)制場(chǎng)地通過便道、鐵路路基、TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 11 橋梁(包括剛構(gòu)連續(xù)梁、鋼混結(jié)合連續(xù)梁等)、涵洞運(yùn)至架梁工位, 并能與架橋機(jī)配合完成相應(yīng)的架梁作業(yè)。 車寬 7000mm,全長(zhǎng) 42873mm; 安全說明 基本規(guī)定 必須以安全、負(fù)責(zé)的態(tài)度操作 運(yùn)梁車 ; 安全隱患必須立即清除; 隱患清除前, 運(yùn)梁車 應(yīng)停止運(yùn)行; 運(yùn)梁車 上的所有安全標(biāo)志必須保持完整并清晰可 讀。 必須遵守供貨商的操作說明 (技術(shù)資料 )。 由于技術(shù)的發(fā)展和改進(jìn),日后若有同型產(chǎn)品的更改,恕不另行通知。 駕駛員在離開操作位置 時(shí),應(yīng)把 機(jī)器處于停機(jī)狀態(tài) 。 在發(fā)生火災(zāi)時(shí),不要用水來?yè)錅?,而要使用粉末滅火器,或用沙子和土把火壓滅,也可用覆蓋物或蓬布把火罩滅。 我公司歡迎用戶對(duì)產(chǎn)品提出改進(jìn)意見和建議 秦皇島通聯(lián) 重工 有限公司 TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 3 目 錄 1 安全注意事項(xiàng) ………………………………………… 4 2 主要結(jié)構(gòu)及工作原理 ………………………………… 9 3 操作與使用 ………………………… ………… ……… 30 4 附件 ……………………………………… …………… 44 1)、 圖 1 總圖 2)、 圖 2 潤(rùn)滑部位示意圖 3)、 圖 3- 5 液壓控制原理圖 4)、 圖 6- 8 液壓管路布置圖 5)、 圖 9 總線圖 6)、 圖 10- 18 電氣原理圖 7)、 圖 19- 29 電氣接線圖 8)、 圖 30 氣 制 動(dòng)原理圖 9)、 圖 31 氣 制 動(dòng)接線圖 10)、 A4VG250 電控變量泵樣本 REXROTH 液壓公司 11)、 A11VO190 電控變量泵樣本 REXROTH 液壓公司 12)、 A6VE80 液壓馬達(dá)樣本 REXROTH 液壓公司 13)、 GFT60 減速機(jī)樣本 REXROTH 液壓公司 14)、 M415 高壓負(fù)荷傳感多路閥 樣本 REXROTH 液壓公司 15)、 SQH76 液壓冷卻器樣本 OLARE 16)、 RE1524 行星 減速機(jī) Dinamic Oil 17)、 道依茨 BF8M1015CP 柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書 秦皇島通聯(lián)重工有限公司 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 4 安全注意事項(xiàng) TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 5 1 安全規(guī)定 應(yīng)用 有效范圍 本操作說明適用于所有從事運(yùn)梁車操作的人員。 工作人員和責(zé)任權(quán)限 本操作說明中,對(duì)任何一個(gè)操作進(jìn)行說明前都會(huì)先指定好相關(guān)的工作人員并確定責(zé)任權(quán)限。 正常運(yùn)行中存在的危險(xiǎn) 運(yùn)梁車 運(yùn)行時(shí),所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好; 運(yùn)梁車 啟動(dòng)前,必須 確保不會(huì)有人在啟動(dòng)過程中受傷; 請(qǐng)?jiān)趩?dòng)前檢查 : 是否已挪開各類工具及裝配輔助用具 ; TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 7 所有隔離閥是否處于工作位置。 該車是“機(jī) 電 液”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。 運(yùn)梁車 能馱運(yùn)架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)橋間短途轉(zhuǎn)場(chǎng), 并 可馱運(yùn)架橋機(jī)通過客運(yùn)專線雙線隧道。 箱梁一端起吊后,吊點(diǎn)為一個(gè)支承點(diǎn),后枕梁構(gòu)成兩個(gè)支承點(diǎn),仍然實(shí)現(xiàn)靜定的三點(diǎn)。 懸掛與車橋 驅(qū)動(dòng)懸掛:主要由回轉(zhuǎn)軸承、懸掛體、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與減速機(jī)、輪胎輪輞構(gòu)成。同時(shí)兩端共 4 個(gè)液壓支腿,構(gòu)成穩(wěn)定的支 撐體系。 液壓系統(tǒng) TLC900C1 型運(yùn)梁車 使用 操作手冊(cè) 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 19 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為閉式靜液壓系統(tǒng),電液比例控制。所有液壓馬達(dá)并聯(lián)連接,當(dāng)液壓馬達(dá)排量相等時(shí),輸出扭矩也相等,各輪牽引力相等。 6 系 統(tǒng)多處設(shè)置測(cè)試點(diǎn),便于系統(tǒng)調(diào)試和故障診斷。 SPTXAT82 系列顯示器為彩色圖形文本混合顯示器。在運(yùn)梁車前后各設(shè)置兩部攝像頭,在地面畫出標(biāo)志線。 2) 當(dāng)偏 差在 177。轉(zhuǎn)角誤差達(dá)到一定值時(shí)將自動(dòng)停車; 2 驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速異常將給出故障報(bào)警和故障點(diǎn)提示。 遙控系統(tǒng)使駕駛員可以離開駕駛室,在安全、便于觀察和操作的位置對(duì)車輛進(jìn)行遙控。 定位和防撞系統(tǒng) 車輛前端安裝了激光測(cè)距儀,精確地測(cè)量前方目標(biāo)的距離,以便和架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接,并能實(shí)現(xiàn)提前減速和制動(dòng)控制,避免因誤動(dòng)作而與架橋機(jī)發(fā)生碰撞。 秦皇島通聯(lián)重工有限公司 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 26 緊急制動(dòng)(行車制動(dòng)):緊急情況下,操作者首先抬腳釋放行車控制腳踏板,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)停止供油,液壓阻尼使得系統(tǒng)減速;踩下剎車腳踏板,使壓縮空氣從儲(chǔ)氣罐通過控制閥直接供給隔膜式制動(dòng)氣室,系統(tǒng)快速減速并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。 轉(zhuǎn)向性能 轉(zhuǎn)向油缸與懸掛油缸及支腿油缸共用一組工作泵,該組工作泵包括2個(gè)力士樂產(chǎn) A11VO190開式泵。在駕駛室前方有擋風(fēng)窗,在前方的兩窗格上有專門的雨刷器,駕駛室內(nèi)部有陽光擋板,右側(cè)為窗戶,左側(cè)為單扇門,門上帶有可調(diào)的滑動(dòng)窗。 ★ 轉(zhuǎn)向控制 方向盤 ,用于控制車輛轉(zhuǎn)向 ★ 制動(dòng)控制 腳踏板 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制鈕 駕駛室里安裝了顯示清晰的儀表: ★ 燃油表 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī) 水溫 表 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī) 油溫 表 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓 表 ★ 車速 /里程表 ★ 制動(dòng) 氣 壓壓力計(jì) 駕駛室里裝有一個(gè)多功能顯示系統(tǒng),與 PLC 系統(tǒng)相連,監(jiān)視車輛運(yùn)行車況,為操作者快速提供信息及報(bào)警故障文字信息。 喂梁過程的同步控制 運(yùn)梁車在給架橋機(jī)微喂梁的過程中,由于梁的一端靠架橋機(jī)上的起重機(jī)吊起,另一端支撐在運(yùn)梁車的馱梁小車上,因而二者必須協(xié)調(diào)同步運(yùn)行。本系統(tǒng)根據(jù)車輛的常規(guī)操縱方式進(jìn)行設(shè)計(jì),用方向盤輸入轉(zhuǎn)向信號(hào);加、減速和緊急制動(dòng)使 用腳踏板輸入信息;選擇運(yùn)行模式、檔位(速度)控制、升降調(diào)平等用多檔開關(guān)及按鈕輸入信息。各轉(zhuǎn)向懸掛轉(zhuǎn)角是按理論最佳轉(zhuǎn)向軌跡運(yùn)行,可減小輪胎磨損。車輪轉(zhuǎn)角到位后車輪都朝著一個(gè)方向,顯示屏上會(huì)顯示該角度。一般模式下,不 可能 對(duì)輔助支腿進(jìn)行操作。 秦皇島通聯(lián)重工有限公司 公司地址:秦皇島市北戴河區(qū)金城路 48 號(hào) 電話: 0335- 4012602 傳真: 0335- 4012612 : // Email: 34 單點(diǎn)載重超限 A:當(dāng)實(shí)際載重不超過額定載重時(shí),車輛正常,無報(bào)警顯示。 顯示系統(tǒng)介紹 顯示采用 SPTXAT82 系列顯示器,用戶可以使用面板上的數(shù)字按鍵和功能鍵進(jìn)行翻屏、查看參數(shù)等。 圖 “報(bào)警系統(tǒng) ”界面顯示-【前后輪組干擾報(bào)警】 當(dāng)運(yùn)梁車在初始調(diào)平和需要整車升降時(shí), 用戶可通過車身升降界面了解運(yùn)梁車升降情況。它通過視頻系統(tǒng)采集運(yùn)行過程中路面上的 圖像 ,并得到車頭和車尾兩個(gè)偏移量,最終實(shí)現(xiàn)整車的自動(dòng)駕駛。遙控器上不在設(shè)置前進(jìn)和后退選擇開關(guān) ,僅僅只有 1 檔和 2 檔的選擇開關(guān)。然后操作 SW CB 選擇 1 檔速度蠕動(dòng)前行,操作 比例軸向 2 腳踏板搖桿 控制前進(jìn) 直到運(yùn)梁車達(dá)到與架橋機(jī)對(duì)位的安全距離時(shí),運(yùn)梁車自動(dòng)停止。 [注意事項(xiàng) ]從運(yùn)梁模式到喂梁模式必須關(guān)閉車身兩側(cè)的 5個(gè)球閥實(shí)現(xiàn)喂梁模式的懸掛分組,否則運(yùn)梁車有傾翻的可能。 操作 SW CB 選擇 1 檔速度蠕動(dòng)后退,操作 比例軸向 2 腳踏板搖桿 控制后退,直到離開架橋機(jī)到達(dá)安全位置。操作 R4 按鍵使得兩承梁臺(tái)縮回運(yùn)梁位置。 操作 運(yùn)梁車上移梁小車的控制柜按鈕, 使 得 移梁小車返回到運(yùn)梁位置,并插上固定銷軸。 再按下 輔助系統(tǒng)組合開關(guān)中的 “遙控 系統(tǒng) ”開關(guān) ,最后
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