【正文】 監(jiān)理、業(yè)主代表進(jìn)行土路床的分項(xiàng)工程驗(yàn)收。每次虛鋪厚度為25～30cm，密實(shí)度90%。保證達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度要求。3）砼：砼一律預(yù)拌商品混凝土、罐車運(yùn)送至工作面，人工鏟送入模澆筑。1）管節(jié)安裝從低處開始，使接頭面向上游，每節(jié)管道應(yīng)與墊層或基座緊貼。搗實(shí)采用平板式振搗器往復(fù)振搗。在管道設(shè)計(jì)土弧基礎(chǔ)支撐角范圍內(nèi)的掖角部位，必須采用中粗砂或沙礫石回填密實(shí)，砂基高度為120176。溝槽開挖后，分別在兩側(cè)邊坡上下開挖斷面為2020cm的排水溝，并每隔20～30m設(shè)一集水坑，用潛水泵隨時(shí)將積水抽排至路外或已形成的有組織排水系統(tǒng)內(nèi)。 施工工藝流程測(cè)量放線→排水降水→砼路面拆除→溝槽開挖→地基換填→管道基礎(chǔ) →管道安裝→接口處理→檢查井修筑→閉水試驗(yàn)→管周人工回填土 →管溝機(jī)械回填土 管溝開挖、支擋本工程在中線兩側(cè)均設(shè)置一條雨水管道。 6)碾壓。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、工序、每層原材料的松鋪厚度、材料的含水量及確定每層填料等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工時(shí)全部的依據(jù)。 （3） 開挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí)，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并調(diào)整橫坡度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （2） 挖除老路采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖，并采用自卸汽車運(yùn)棄土場(chǎng)。（四） 人工清底后測(cè)量：溝槽清底后，采用極坐標(biāo)方法或依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測(cè)管線中線控制樁；采用水準(zhǔn)測(cè)量或鋼尺懸吊法將地面高程引測(cè)至溝槽底。外業(yè)觀測(cè)：控制網(wǎng)測(cè)設(shè)應(yīng)符合國家控制測(cè)量相應(yīng)等級(jí)及相關(guān)技術(shù)要求。（4）做好土方的挖、運(yùn)、填、棄及平衡使用的準(zhǔn)備工作。3）測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。與業(yè)主聯(lián)系召開施工配合會(huì)及設(shè)計(jì)交底會(huì)。施工臨時(shí)用水在接駁點(diǎn)安裝計(jì)量水表，現(xiàn)場(chǎng)沿人行道邊沿敷設(shè)供水管線，每隔20m預(yù)留用水閥門。本工程排水構(gòu)筑物所需水泥混凝土、水泥穩(wěn)定碎石混合料、各種砂漿均采用預(yù)拌商品。（3）基層作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)車行道路面基層的攤鋪、找平、碾壓和養(yǎng)護(hù)等工作。計(jì)劃合約部門：施工計(jì)劃、材料計(jì)劃、工程預(yù)決算、成本核算。 文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)北京市市級(jí)“建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。全線西半幅路距商住樓較近，并有較多道路出口，施工時(shí)比較困難，為解決施工和交通的矛盾，確保交通順暢，盡量減少施工對(duì)交通的影響，因此在整個(gè)施工過程必須確保交通順暢和安全。潛水近3～，～。雙挑臂路燈安裝在主路隔離帶內(nèi)，單挑臂路燈安裝在距主路1米處的綠化帶內(nèi)。預(yù)制透水方磚 5cmM10水泥砂漿3cm透水水泥穩(wěn)定碎石 15cm天然砂礫 8cm人行道兩側(cè)路緣石為CFCTF3(123075cm)型混凝土立緣石。 道路工程設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目北起老專機(jī)樓，南至動(dòng)力公司門前。道路工程面積41475m2；雨水主管道總長約3200m。2 工程概況本工程為北京首都國際機(jī)場(chǎng)道路改造工程，機(jī)場(chǎng)位于北京市東北部的順義區(qū)天竺鎮(zhèn)，距市心25km，是首都地區(qū)用于民用航空運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)場(chǎng)。首都機(jī)場(chǎng)一號(hào)路改造工程施工組織設(shè)計(jì)1 編制依據(jù)（1）本工程招標(biāo)文件及招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙?，F(xiàn)有一號(hào)路為去往老專機(jī)樓的主要道路，銜接?xùn)|西兩側(cè)各功能地塊之間的主要通道。計(jì)劃開工日期為2014年12月10日，計(jì)劃完工日期2015年7月24日，總工期227日歷天。道路全長約1580m，全程為直線段。 照明工程設(shè)計(jì)概況（一）供電本工程道路照明負(fù)荷按照二類負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì)，照明的電源引自供水站變電站，采用低壓供電方式。（四）防雷與接地路燈利用燈桿進(jìn)行防雷。氣象情況擬建場(chǎng)地屬典型暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風(fēng)氣候，四季分明；春季干燥風(fēng)沙盛行，夏季高溫多雨，秋季晴朗清爽，冬季寒冷干燥。這是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 施工管理機(jī)構(gòu) 施工組織架構(gòu) 施工管理機(jī)構(gòu)的組建本工程施工管理機(jī)構(gòu)由三個(gè)層次組成：一、指揮決策層——工程領(lǐng)導(dǎo)小組工程領(lǐng)導(dǎo)小組是項(xiàng)目施工決策和保障機(jī)構(gòu)，在公司整個(gè)范圍內(nèi)，對(duì)項(xiàng)目施工所需要的人員、機(jī)械、材料、資金等進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)配，為項(xiàng)目提供可靠的保障。財(cái)務(wù)勞資部門：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)和資金管理、勞動(dòng)工資管理工作。（4）人行道作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)人行道基層和面層鋪設(shè)、路沿石和嵌邊石安砌。本工程路面工程所需瀝青混凝土混合料在業(yè)主指定拌和場(chǎng)或本公司外協(xié)單位瀝青拌和場(chǎng)購進(jìn)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用配電室，施工臨時(shí)用電線路采用三相五線制沿輔道邊沿架空敷設(shè)。測(cè)量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃，施工機(jī)具計(jì)劃，明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查，通過后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。4）對(duì)已建的下游管線的中線和高程進(jìn)行復(fù)核并填寫測(cè)量復(fù)核記錄。 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為保證工程的順利進(jìn)行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。內(nèi)業(yè)計(jì)算：計(jì)算所用全部外業(yè)資料與起算數(shù)據(jù)，應(yīng)經(jīng)兩人獨(dú)立校核，確認(rèn)無誤后方可使用。（五） 井室開挖測(cè)量：井室開挖在穩(wěn)管后進(jìn)行開挖，與接口工作坑開挖同時(shí)進(jìn)行，根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)及控制點(diǎn)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方測(cè)放結(jié)構(gòu)中心位置，依設(shè)計(jì)或相應(yīng)圖集測(cè)放結(jié)構(gòu)開挖上口線及開挖高程控制樁，同時(shí)進(jìn)行定樁。當(dāng)開挖至接近路床頂標(biāo)高時(shí)，用壓路機(jī)全斷面進(jìn)行碾壓。結(jié)合實(shí)際做好施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水，挖好排水溝，保證施工場(chǎng)地內(nèi)無積水。（2）具體施工要求及方法 1）場(chǎng)地清理及排水。對(duì)于填土路段，當(dāng)土料含水量接近最佳含水量時(shí)開始碾壓。先放出管溝開挖線，溝底每邊考慮50cm安裝工作面，然后進(jìn)行管溝開挖施工。管溝開挖過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查溝壁的穩(wěn)定情況，密切注視氣象動(dòng)態(tài)，掌握好季節(jié)性施工，確保施工安全。砂基。搗實(shí)砂墊層應(yīng)注意不要擾動(dòng)基槽底部和四側(cè)的土，以免影響和降低地基強(qiáng)度。2）敷設(shè)完畢必須清理管內(nèi)雜物。底板與井壁間水平施工縫留在底板上口以上500處，設(shè)企口縫加遇水膨脹止水條。（1）管道胸腔部分：采用手錘夯和石夯，在管道兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱分層回填夯實(shí)。回填時(shí)，管道兩側(cè)同時(shí)均勻回填，兩側(cè)填土高差應(yīng)小于30cm，以防管道位移。驗(yàn)收依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ12008，按規(guī)定抽檢頻度進(jìn)行壓實(shí)度和彎沉檢測(cè)。壓實(shí)墊層應(yīng)注意不要擾動(dòng)基槽底部和四側(cè)的土，以免影響和降低地基強(qiáng)度。（3） 各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)會(huì)同業(yè)主監(jiān)理及早考察各料場(chǎng)材料規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。4） 拌和必須均勻。（4） 碾壓1） 先用18t振動(dòng)壓路機(jī)免振初步整平地段,快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整，再給予整型1～2次。（5） 橫縫的處理1） 用人工將末端混合料整型，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。4） 在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。（二） 透層和粘層施工施工前的準(zhǔn)備原材料、乳化瀝青等報(bào)監(jiān)理工程師審批，符合要求。澆灑粘層乳化瀝青后，嚴(yán)禁除施工車輛外的任何車輛通行，并在24小時(shí)內(nèi)鋪筑覆蓋瀝青混凝土。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)施工要點(diǎn)如下：（1） 用2臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行梯隊(duì)整幅攤鋪，以消除縱向接縫可能出現(xiàn)的不平整和接縫痕跡。1）熨平板的預(yù)熱熨平板必須清理干凈，調(diào)整好熨平板的高度橫坡后，預(yù)熱熨平板。第二輛自卸車后退到離攤鋪機(jī)20cm～30cm時(shí)即停止并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料。采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)（用振動(dòng)壓實(shí)）和16t以上的輪胎壓路面同時(shí)先后進(jìn)行碾壓。然后進(jìn)行正常的縱向碾向。4）鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。 照明設(shè)施安裝工程 線路敷設(shè)（1） 線路敷設(shè)施工1）現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)：明確電纜溝的施工范圍，經(jīng)放樣后，劃上線，設(shè)置施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志。 接地保護(hù)（1） 電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)接地：1）室外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部份伯金屬遮擋和金屬門；2）配電和燈具的金屬外殼；3）其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。（8） 路燈燈桿、接線：燈具安裝應(yīng)牢固可靠，接線螺絲要壓緊，電線要留有適當(dāng)余量，下面接線時(shí)注意火線相位，按規(guī)定分配相位接線；（9） 混泥土保護(hù)基礎(chǔ)、編號(hào)：按要求對(duì)路燈桿進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，檢查有無不合要求的地方，如有就立即糾正。安裝的標(biāo)志與交通流向成直角。3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。（3）標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。項(xiàng)目經(jīng)理及各職能部門定人定崗，明確崗位責(zé)任制，實(shí)行輪流值班制度，深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種施工矛盾。7 季節(jié)性施工措施 冬季施工技術(shù)措施（一） 入冬前必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行冬季施工的宣傳教育和安全措施交底，建立健全冬季安全生產(chǎn)責(zé)任制，備齊安全防護(hù)用品。（2） 溝槽開挖時(shí)盡量縮短開槽長度，并做好臨時(shí)排水，防止雨水進(jìn)入溝內(nèi)。雨中或雨后道槽嚴(yán)禁車輛通行。（4） 雨后的面層工作面，馬上組織人員進(jìn)行清理，將局部積水清除干凈，應(yīng)考慮用鼓風(fēng)機(jī)吹干路面，為盡快復(fù)工創(chuàng)造必要的條件，待路面曬干后方可繼續(xù)施工。嚴(yán)格控制土方的回填厚度，加強(qiáng)測(cè)量監(jiān)控，爭取一次性成型。盡量減少施工縫的留設(shè)，下一次接頭施工必須先對(duì)接頭處灑水濕潤，保持良好的整體性。 瀝青混凝土面層（1）按設(shè)計(jì)要求保證混合料的出料的出料溫度，拌和不要超時(shí)，成品混合料的溫度不過高或過低。首先是要攤鋪得均勻、平整，而其后的壓實(shí)也非常重要。鋼絲繩需在接觸樹干的部分套上塑料軟管，防止直接接觸樹干。采取拆改和懸吊兩種措施。 （7）基坑回填土前，懸吊的剛性管線下應(yīng)砌筑支墩加固，防止下沉，并按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)管道和回填土。（3）路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛按交通導(dǎo)向行駛。 安全管理體系項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全第一責(zé)任人，各工區(qū)設(shè)安全工程師，各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，各班組設(shè)兼職安全員。（2）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，并組成一個(gè)由10～20人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（3）指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（4）新職工上崗前，必須進(jìn)行防火知識(shí)安全教育，并做好簽證登記。（5）夜間作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確。（一） 切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池等方式處理，不得污染水源及耕地。開工前準(zhǔn)備工作應(yīng)做到：（六） 現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置要建立管理標(biāo)準(zhǔn)。（三） 堅(jiān)持持證上崗(項(xiàng)目經(jīng)理部頒發(fā)工作證)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴工作證，不佩戴工作證及安全帽不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 主要試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)量儀器配備計(jì)劃本工程試驗(yàn)設(shè)備由受委托試驗(yàn)室配備。 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃詳見本施工組織設(shè)計(jì)附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表。（五） 發(fā)揮工會(huì)組織的作用在生產(chǎn)班組中建立工會(huì)小組，開展工會(huì)日常工作，工會(huì)要維護(hù)職工利益，協(xié)調(diào)班組與項(xiàng)目的關(guān)系。（八） 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械等分階段布置。施工便道要經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為了確保環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。（6）夜間施工人員白天應(yīng)有足夠的睡眠時(shí)間，保證夜間施工有充沛的精力。（6）對(duì)職工駐地、生產(chǎn)車間的明線要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查維修，防止漏電引起火災(zāi)。（5）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。布置生產(chǎn)任務(wù)要講述安全生產(chǎn)要點(diǎn)，落實(shí)安全生產(chǎn)措施。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。（9）管道附近禁止停放各種機(jī)械及堆放雜物。(二)、懸吊措施 （1）施工前應(yīng)調(diào)查所有施工影響范圍內(nèi)的管線，著重查明懸吊管線種類、規(guī)格、埋深、材質(zhì)、接頭型式、節(jié)長和管線基礎(chǔ)等資料。（9）為給面層的平整度創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，下面層自動(dòng)找平方式選擇鋼絲繩基準(zhǔn)，中、上面層的攤鋪采用浮動(dòng)移動(dòng)式的均衡梁。（3）按照瀝青混合料的供給情況調(diào)整好攤鋪機(jī)的攤鋪速度，以保持連續(xù)、穩(wěn)定的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)防措施 水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度不足選用12t以上的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)機(jī)具應(yīng)輕、重配備，碾壓時(shí)注意先輕后重；混合料攤鋪后盡快碾壓，盡可能縮短從加水?dāng)嚢璧侥雺撼尚蜁r(shí)間，延遲時(shí)間不應(yīng)超過2小時(shí)；當(dāng)含水量過高或過低時(shí)，應(yīng)采取措施，在達(dá)到最佳含水量（或略高，但不超過2%）時(shí)才碾壓。所有管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的管材要經(jīng)過仔細(xì)檢驗(yàn)。 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖 各施工階段質(zhì)量保證措施施工準(zhǔn)備階段：料場(chǎng)的平整需按照土方工作的要求進(jìn)行施工，料場(chǎng)要設(shè)計(jì)一定的排水坡度，中間稍高，四周偏低，使場(chǎng)內(nèi)不能形成積水，并且在四周修建排水溝，降低料場(chǎng)的水位。（4） 鋪好后的混合料遇雨時(shí)用輕型壓路機(jī)趕普壓一遍，以減少雨水滲入，雨停后再碾壓密實(shí)。槽內(nèi)如有積水，及時(shí)疏通、排出，防止泡軟溝底。當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，不進(jìn)行砼和砌體施工。施工過程中，依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況編制月、旬施工計(jì)劃和相應(yīng)的實(shí)施措施，并定期召開相關(guān)平衡調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)關(guān)系，檢查落實(shí)生產(chǎn)的具體實(shí)施情況，