【正文】 TB107512010。 工程地質(zhì)本段地處XX省西部，地貌屬XX剝蝕丘陵區(qū)。不良地質(zhì)主要有：季節(jié)性凍土，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)本區(qū)大部分位于寒冷地區(qū)內(nèi)。3）地下水的侵蝕性沿線地下水及地表水的侵蝕性以硫酸鹽侵蝕為主，環(huán)境作用等級H1～H2，局部地段地下水具有氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級L1。沿線地下水資源豐富且埋深較淺，一般在20m～50m，即可打井見水，施工可就近打井取水或取用地表水施工。 安全生產(chǎn)目標⑴ 杜絕較大及以上施工安全事故；⑵ 杜絕質(zhì)量較大及以上事故；⑶ 杜絕較大及以上道路交通責任事故；⑷ 杜絕較大及以上火災(zāi)事故；⑸ 控制和減少一般責任事故。 基床混凝土施工進度指標根據(jù)XX客專XX段2017年剩余工程指導(dǎo)性施組給出的指標：基床混凝土每個工作面進度指標為100m/5d。待開槽挖至基底，基底的地質(zhì)情況經(jīng)過工點質(zhì)量負責人自檢合格后，上報監(jiān)理工程師及設(shè)計、地質(zhì)單位現(xiàn)場進行地質(zhì)確認，確認現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計圖紙情況相符后，再進行基床表層下一道工序施工。⑵ 模板安裝模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板接縫密實，不得漏漿。 ⑷ 安裝鋼筋時根據(jù)需要可配置架力鋼筋，保證鋼筋網(wǎng)的標高，以免鋼筋網(wǎng)的變形太大。④ 連接套筒及螺紋在裝卸和堆放過程中采取措施避免雨淋、沾污、防銹或損傷。⑵ 混凝土的澆筑① 混凝土澆筑前，必須對基床基礎(chǔ)范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋及預(yù)埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。⑥ 混凝土施工完畢后，在初凝之前對混凝土表面進行抹壓收，以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑性裂縫?；炷羶?nèi)部開始降溫前不拆模。 混凝土基床伸縮縫構(gòu)造 施工要求⑴ 施工條件① 混凝土表面應(yīng)干燥。② 防污帶的粘貼為防止污染道床及路基面，應(yīng)根據(jù)不同工況提前粘貼防污帶。；路塹側(cè)溝預(yù)制塊孔內(nèi)設(shè)置 卵礫石反濾層。⑹ 混凝土基床兩側(cè)預(yù)留排水管孔槽，埋設(shè)橫向排水管, 采用C25混凝土回填； 混凝土基床澆筑前，預(yù)留集水井位置及預(yù)埋設(shè)橫向排水管，確保集水井與橫向排水管連通，再澆筑混凝土基床。路塹基床在開挖槽施工完畢，對基床混凝土尺寸內(nèi)兩側(cè)進行精修后，利用原土胎膜方式進行施工。 防排水設(shè)置混凝土基床與兩布一膜連接位置預(yù)留15cm10cm缺口，將兩布一膜伸入混凝土基床10cm，其上采用水泥砂漿壓覆，表面設(shè)置預(yù)制塊。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對檢查驗收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。⑷ 分層澆筑采用分層連續(xù)澆筑，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時便于振搗，易保證砼的澆筑質(zhì)量。③ 根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)范規(guī)定的15℃。下設(shè)安全管理部，安全管理部設(shè)專職安檢工程師；架子隊設(shè)以隊長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。機具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。廢水、棄碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理，完工后及時恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞，保護水資源環(huán)境，保護綠地和植被，達到國家環(huán)保標準。機動車輛上路前在指定地點對外表進行沖洗；防止和減少空氣環(huán)境的污染。工程施工完成后，占用場地按原樣恢復(fù)。㈢ 文明施工措施⑴ 開展創(chuàng)建文明工地活動建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，做到“三無五必須”，即：施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無積水，施工工地道路平整無坑塘；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；管理人員必須佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。車輛在運料過程中，易飛揚物料用篷布覆蓋嚴密，裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。并在建設(shè)單位及地方政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展治安聯(lián)防工作。木工加工間、油庫、倉庫、宿舍、伙房以及木料堆放場等場所，必須配全備足相應(yīng)的滅火器材。防汛重點施工項目設(shè)專用通訊工具，以便了解現(xiàn)場情況。冬季混凝土澆注完成后，立即在混凝土表面覆蓋塑料布，同時覆蓋棉被、帆布雙層保溫，確保密封。為了降低混凝土入模溫度，在炎熱季節(jié)拌和混凝土時加入適量冰塊進行降溫處理，并做好混凝土運輸環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，盡量縮短混凝土運輸時間，在運輸過程中做好防曬工作。、夏期、雨季施工措施㈠ 雨季施工措施根據(jù)當年雨季氣侯特點及工程施工特點，詳細制定雨季施工方案及技術(shù)措施，在施工技術(shù)允許的條件下，作好有關(guān)施工工序的調(diào)整，力爭使雨季對施工工期的影響降到最小程度。項目部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，分部成立防洪抗洪搶險小分隊，負責本工程的防洪工作。加強對施工人員的全面管理，所有施工人員要辦理暫住證。機械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。⑶ 場容場貌在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生活環(huán)境。 文明施工措施㈠ 文明施工保證體系文明施工是涉及到沿線人民群眾的切身利益，又是取信于民、維護聲譽的大事。對汽油等易揮發(fā)品的存放做到密閉，并盡量縮短開啟時間。作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統(tǒng)設(shè)施，保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源；合理布置臨時設(shè)施，不壓縮、不侵占既有設(shè)施，保證排水暢通。安全員必須每天工前工后，對安全進行檢查，發(fā)先問題及時處理。⑵ 安全生產(chǎn)管理制度為了保證安全保證體系的有效進行，建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各級人員安全生產(chǎn)責任制和管理辦法，建立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。覆蓋層的厚度根據(jù)溫控指標的要求計算。⑸ 進行溫度監(jiān)控① 在基床混凝土澆筑前，在測點預(yù)埋熱電偶作測溫元件，用電子測溫儀進行溫度測量監(jiān)控。② 采用含泥量較小的級配良好的碎石和天然砂，以降低水泥用量。⑵ 建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。6 關(guān)鍵工序及質(zhì)量⑴ 建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為第一責任人，各職能部門參加的質(zhì)量管理委員會。 伸縮縫設(shè)置伸縮縫縫寬2cm，縫內(nèi)設(shè)置14mm厚聚氨酯密封膠，其下設(shè)直徑22mm聚乙烯棒作為背襯材料，背襯材料下采用厚20mm的聚乙烯板填縫。⑵ 路塹沉降觀測 路堤沉降監(jiān)測剖面元件布置示意圖 路塹地段采用B型觀測斷面。 路肩防排水示意圖 集水井施工⑴ 區(qū)間無砟軌道路基面線間積水采用線間集水井與埋入基床內(nèi)的排水管連接排出， 線間底座板內(nèi)緣間混凝土做成向內(nèi) 5％的排水坡。③ 上底涂密封膠灌注前應(yīng)使用底涂材料， 底涂材料相關(guān)指標和施工方法應(yīng)與密封膠相適應(yīng)。如超出范圍，作業(yè)時間應(yīng)調(diào)整。 混凝土基床施工前根據(jù)軌道圖紙或布板數(shù)據(jù)確定基床伸縮縫里程，嚴格控制伸縮縫位置施工誤差，保證滿足軌道設(shè)計相關(guān)要求。使用風動機等機械鑿毛時，混凝土強度不低于10MPa，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，但不得存在積水。③ 混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時便于振搗，分層厚度為30c