【正文】 工程名稱：塘源大橋 蓋梁 檢評(píng)依據(jù)： 《施工合同文件》； 松建高速公路 A11 合同段《施工圖設(shè)計(jì)》； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程 (JTG F80/12020)； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412020)； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012020)； 松建高速公路建設(shè)工程有關(guān)的招投標(biāo)文件及技術(shù)指導(dǎo)性文件，省高指標(biāo)準(zhǔn)化施工指南等； 批準(zhǔn)的施工方案。配置 20T 吊車 2 臺(tái)，能滿足 安全爬梯搭設(shè)、支架安裝 、鋼筋骨架綁扎、混凝土澆筑；電焊機(jī)兩臺(tái)能滿足蓋梁鋼筋的加工制作；攪拌機(jī)一臺(tái)、配料機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)一臺(tái)、混凝土罐車兩臺(tái)、插入式振動(dòng)棒兩根能滿足蓋梁混凝土拌和、運(yùn)輸、澆 筑施工要求。 土和砂等材料在運(yùn)輸中易飛揚(yáng)用篷布履 蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限，防止材料沿途灑落；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。 ⑤、配合公安消防部門保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查事故原因，為處理事故責(zé)任人提供證 據(jù)。 易燃易爆物品引起的火災(zāi)爆炸事故 易燃、易爆物品一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，情況就非常危險(xiǎn)。 ③、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并做好記錄（拍照），不得借口恢復(fù)生產(chǎn)破壞現(xiàn)場(chǎng)。 模板拆除 蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)可拆除側(cè)模板， C30 砼在不同溫度下達(dá)到 需要的時(shí)間見(jiàn)下表： 砼強(qiáng)度 水泥 混凝土強(qiáng)度達(dá) 所需時(shí)間（ h） 及硬化時(shí)晝夜至均溫度（攝氏度） C30 +5 +10 +15 +20 +25 +30 +35 22 10 9 7 6 5 5 澆筑蓋梁混凝土 7 天后拆除底模板。 混凝土的運(yùn)輸 砼拌和采用 1攪拌站集中生產(chǎn)， 混凝土采用罐車運(yùn)輸至蓋梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。 側(cè)模板于 2020 年 10 月 6 日安裝完畢并檢驗(yàn)合格。鋼筋骨架綁扎完成后對(duì)其骨架尺寸、鋼筋間距、根數(shù)、彎起 鋼筋位置等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后即可安裝側(cè)模板。鋼筋堆放在 鋼筋加工場(chǎng) 內(nèi)，并且按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格 分別驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)崗位培訓(xùn)，提高 施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平 。 質(zhì)量保證措施 我部主要從組織上、思想上、技術(shù)上、設(shè)備上、施工上、物資上對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保證。施工測(cè)設(shè)樁號(hào) ZK102+，蓋 梁長(zhǎng)度 ，寬度 m，高度。混凝土標(biāo)號(hào)為 C30，主筋型號(hào)采用Φ 25 熱軋帶肋鋼筋。設(shè)立了項(xiàng)目部、施工隊(duì)及作業(yè)班組三級(jí)質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)；項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)檢部，配置有專業(yè)技術(shù)人員任質(zhì)檢工程師，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查。 六、 施工工藝、過(guò)程控制 工作平臺(tái)的搭建 利用原有墩柱施工平臺(tái)加高調(diào)整繼續(xù)作為蓋梁的施工平臺(tái) 。每批鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并按試驗(yàn)頻率抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)合格后方使用。 鋼筋于 2020 年 10 月 2 日開始制作、綁扎， 10 月 5 日制作、綁扎完畢并檢驗(yàn)合格。 蓋梁混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù) 橋梁蓋梁采用 C30 混凝土?；炷撂涠瓤刂圃?120mm 左右，在拌和場(chǎng)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，評(píng)定時(shí)以澆筑地點(diǎn)的值為準(zhǔn)，如有偏差及時(shí)進(jìn)行調(diào)整拌和加水量。 混凝土的養(yǎng)護(hù) 蓋梁側(cè)模板拆除后立即用覆蓋及灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。 （ 3）應(yīng)急控制中心設(shè)在 松建 高速公路 A11 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 節(jié)假日安排應(yīng)急小組成員輪流值班，并配備值班車輛待命。 ④、如果事故車輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對(duì)油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打 119 火警救助電話。工地上 通常使用和庫(kù)存的有汽油、柴油、爆炸物品、氧氣、乙炔、生活駐地電線線路及試驗(yàn)室常用的酒精等化學(xué)可燃試劑。 ⑥、火災(zāi)事故后，事故單位要盡快向上級(jí)部門如實(shí)上報(bào)事故損失情況并調(diào)查和對(duì)有關(guān)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。 掛設(shè)安全標(biāo)語(yǔ) 八、 結(jié)論 根據(jù) 塘源 大橋左幅 18墩蓋梁首件工程的實(shí)施，為我 標(biāo) 段橋梁蓋梁的后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)，提供了有效的施工及檢測(cè)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了制定的施工工藝、人員及機(jī)械組合、材料的采備、安全措施等能夠滿足施工及質(zhì)量要求。 人員配置合理。 附件： (1)首 件工