【正文】 子是否發(fā)生明顯的變形或嚴重銹蝕。安裝減震器的地面應平整。過濾與框架之間，框架與空氣處理室的圍護結構之間應嚴 密。 1制冷機組的試運轉將詳細編制單體方案。 、采用氟利昂進行試驗時，先將系統(tǒng)抽真空到 ，并充入氟利昂氣體到 ， 再充入氮氣或干燥壓縮空氣到 ， 檢查泄漏率不大于 。 設備就位和找正，應在設備底座下墊上滾輪或滾杠再用倒鏈牽引或用千斤頂校正。 分段組裝式空調機組應按其先后順序運輸，并認真核對箱號和規(guī)格。 利用建筑結構作為起吊、搬運設備的承力點時，應對結構的承載力進行核算，必要時經設計單位同意，方可利用。 二、總體施工程序： 先進行施工現場布置，組織人力、機具進場，組織施工圖設計交底及會審，編制質量計劃、施工組織設計及單體施工方案，配合土建預留預埋，進行材料設備進場驗收。 第二控制點：到 2020 年 3 月 30 日，機電安裝主體完工，主要是空調風管安裝、保溫完成、空調管道連接、試壓、保溫完成，機房、制冷（熱）站、泵房、熱交換站等主體完工，給排水、消防水管道試壓完成，電線、電纜敷設完成、管內穿線完成，動力接線完成，主要設備安裝完成，具備單機試運轉條件。 十、設備、配件及部分材料的選型要報業(yè)主批準，選擇的專業(yè)制造商應由業(yè)主認可，各類材料、設備必須有出廠合格證、材質證明書及國家或地方有關檢驗機構的試驗、檢測等文件，進場后項目部應嚴格按我公司的《采購控制程序》、《進貨檢驗控制程序》進行檢查。編制正式的施工組織設計 ,并經公司審批后實施。 保溫施工隊：負責航站樓所有管道、設備 的保溫工作。 項目主要人員履歷表見附錄五。 八、 CO2 全淹沒滅火系統(tǒng)集流管的焊接質量要求高，焊接后要對集流管進行強度試驗和嚴密性試驗。 二、通風空調施工時要注意機房、冷凍站及豎井等重點部位的施工，冬季管道試壓后要及時將水放凈，避免管道凍裂。 第三節(jié) 工程特點 一、施工技術、工程質量要求高 沈陽某國際機場擴建工程 是沈陽市重點工程，其航站樓作為沈陽市的一個窗口，必須建設成為國家一流建筑。 采暖、通風與空調系統(tǒng)安裝內容主要包括中央制冷裝置、冷凍水管道系統(tǒng)、 冷卻水管道系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、機械通風系統(tǒng)、舒適性空調系統(tǒng)和防排煙系統(tǒng)等。 給排水系統(tǒng)安裝內容主要包括生活給水系統(tǒng)、熱 水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等。航站樓內部設施完備，技術先進，裝修水準高。 三、閥門、管件等在施工前要進行必要的檢驗和試驗，確保無泄漏、無次品。 九、在管道連接中尤其注意螺紋連接，要作好管道的套絲工作及連接后的防腐處理工作。 第二節(jié) 施工力量布署 為了保證該工程高速、優(yōu)質地完成，我們將選擇具有機場及五星級賓館機電安裝豐 富經驗的施工隊伍，按照不同專業(yè)組成八個施工隊和一個綜合計量檢測中心進行航站樓的機電安裝工作，具體為： 采暖安裝隊：主要負責航站樓采暖系統(tǒng)的安裝工作。 公司計量檢測中心：負責整個航站樓的空調、電氣、消防等調試工作及無損探傷工作，各專業(yè)施工隊派人密切配合。 三、進行總平面布置，合理地布置施工現場，有效地利用每一寸空間。 十一、在結構施工階段，應緊密配合土建施工，做好預留預埋工作，認真檢查預留洞的尺寸、位置，避免今后剔槽打洞。 第三控制點：到 2020 年 4 月 30 日，設備單機試運結束，系統(tǒng)具備調試條件。 對土建預留洞、預埋件、地溝及設備基礎進行檢查驗收。 設備開箱時，應在監(jiān)理單位有關人員參加下進行檢查，檢查內容主要有 :箱號、箱數及包裝情況 ,設備的名稱、型號及規(guī)格 ,裝箱清單、設備技術文件、資料及專用工具 ,設備有無缺損件、表面有無損壞和銹蝕 . 設備及其零部件和專用工具，均應妥善保管，不得使其變形損壞、銹蝕、錯亂或丟失。分段機組的包裝箱在運輸到位、安裝之前不得拆除，以防損壞。 按附機文件的說明安裝減震裝置。 系統(tǒng)抽真空試驗在氣密試驗合格后進行，試驗時，將系統(tǒng)內絕對壓力抽至 ，關閉真空泵上的抽氣閥，保壓 24 小時壓力上升不大于 。 四、空調機組安裝 空調機組運輸時應按外包裝標志的方向裝車、放置，防止劇烈振動和碰撞，對于風機底座與箱體軟件連接的設備，搬運時應將底座架起固定，就位后放下。 噴淋段及檢查門不得滲水，凝結水行流暢通，不得外溢。 水泵在慣性塊上安裝，用膨脹螺栓固定。 風機搬運和吊裝時的繩索不得捆縛在轉子和機殼或軸蓋的吊環(huán)上，繩索的捆縛不得損傷機件表面和轉子齒輪軸面?zhèn)鹊闹行目祝S瓦的推力面和推力盤 的端面機殼中分面的連接螺栓孔，轉子軸頸和軸外側不應作捆縛部位。檢驗時，滑動軸承溫升不超過 35℃，最高不超過 70℃，滾動軸承溫升不超過 40℃，最高不超過 80℃，其他安裝精度如下表：（單位 mm） 中心線平面位移 標高 皮帶輪中心平面位移 傳動軸安裝水平 聯軸器安裝精度 縱向 橫向 徑向 位移 橫向 位移 10 177。 整機安裝前，應用手撥動風機葉輪，檢查葉輪是否有碰殼的現象。 十、冷卻塔安裝 冷卻塔選用 LRCMH500 直交流式，共 4 臺，置于航站樓陸側室外地 面。 、水管道在安裝前，根據圖紙及現場條件核實與其它管道是否碰撞，避免不必要的返工和變更。對 DN250 以上的管道，吊架的生根采用穿樓板固定的方法進行。 、 DN32 以上（不包括 DN32）鋼管采用焊接。 、水平管道安裝時，要注意管道的坡度，有鋼套管的鋼套管應先穿到鋼管上，套管與管道之間應填滿巖棉等不燃物，在安裝過程中，不能使管道的焊縫位于應力最集中的支座上。 固定卡 將 PEX 供暖管固定在熱絕緣層上的塑料卡釘。 施工現場、施工用水和用電、材料儲放場地等臨時設施，能滿足施工需要． 儲運 PEX 管運輸、儲存應避光、防火、避免磕碰。 檢驗與驗收 中間驗收 交聯聚乙烯管地板輻射供暖系統(tǒng)，應根據工程施工特點，進行中間驗收。 采用水泵緩慢升壓，升壓時間不得小于分鐘。 坡度 所有管道都應坡向排水點或主干管，冷熱水管坡度為 ，凝結水管坡度為。吹掃前，應緩慢逐漸升溫暖管，且恒溫一小時后進行吹掃，如此重復三次。介質溫度小于或等于 105℃的管道 ,保溫材料采用 PVC/NBR 橡塑海綿 ,保溫材料粘貼在管道上進行保溫，其接口處用膠帶粘接。 11． 5． 施工質量要求及質量保證措施 11． 5． 2． 1 質量要求： a、 保溫材料性能參數和專用膠水及膠帶應符合設計要求及各項指標有關規(guī)定； b、 保溫層間粘貼緊密，表面平整，接縫無縫隙，管段間縱縫應錯開。 、風管與法蘭連接，采用翻邊鉚接，翻邊尺寸為 6～ 9mm，翻邊應平整，不得有孔洞，鉚接部位應在法蘭外側。 、角鋼法蘭采用分規(guī)格通用的方法，集中進行機械加工。 、風口安裝前需進行外觀檢查，看是否松散、活絡及變形，防止安裝后產生噪音。這內封層蓋住垂直內表面雌與雄接口。 將兩段管段接上，按下裝訂搭接口，釘好并粘牢能接觸的各面。 ：專用膠帶并符合其要求。關于金屬吊桿的高度和型號見表 3，吊桿的間距根據管道的高度和寬度而變化，參見表 4。 、風管的支吊架、法蘭刷兩道防銹漆，在暴露之處加上兩道面漆。 、管道螺紋連接一般采用圓錐形外螺紋連接，連接管接頭填料采用麻絲加白鉛油，麻絲為亞麻或線麻，也可用聚四氟乙烯生料帶。 、 排水管道的橫管與橫管，橫管與主管的連接采用 45176。 、鑄鐵管在安裝搬運時輕拿輕放，如發(fā)現長度不合適，須用不同長度的管子調節(jié)，不得強行連接，通向室外的排水管，穿過墻壁或基礎必須下返時，用 45176。將預制好的管段徐徐放入管溝內，封閉堵嚴總出水口，做好臨時支撐，按圖紙的坐標、標高，找好位置和坡度，以及各排水井的方向和中心線，將管道接口相連。 、塑料管在穿過樓板或隔墻時，應采用套管，套管可選用大一檔的鋼管和塑料管，使其能自由滑動。 、安裝閥門前按規(guī)范應進行檢查試驗，根據該航站樓的特點，閥門安裝前全部試驗合格后才能進行安裝，并檢查填料是否完好，壓蓋螺栓是否有足夠的調節(jié)余量。 、安裝小便器先應對準給水管中心畫一條垂線，由地平向上量出規(guī)定的高度畫一水平線，根據產品規(guī)格尺寸，由中心向兩側固定孔眼的距離，在橫線上畫好十字線，再畫好上下孔眼的位置。支架的間距，一般按施工驗收規(guī)范確 定，確定支、吊架的間距時，須考慮管子、管件、管內介質及保溫材料的重量對管子形成的應力和應變，不得超過允許范圍。穿墻壁時，其兩端應與裝飾面齊平。當壓力達到試驗壓力時停止加壓。 、排水和雨水管道安裝完后，必須做灌水試驗，其灌水高度應不低于底層地面高度。 支、吊架使管中心距墻、柱、梁、樓板的最小距離如下： 公稱直徑 (mm) 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 距離 4 4 5 6 7 8 1 1 1 2 (mm) 0 0 0 0 0 0 00 25 50 00 、噴淋支管每段管子至少設置一個支吊架，相鄰噴頭間應設一個，噴頭與噴頭間距小 于 米時，可隔段設置，但吊架距離不宜大于 米。 、管道法蘭連接時，選用橡膠石棉板作墊片，法蘭采用平焊鋼法蘭，蝶閥法蘭由生產廠家配套供應，法蘭與法蘭連接應平行，同軸，擰緊螺栓時，要對稱或十字交叉擰緊，擰緊分 23 次，擰緊后，螺桿要突出螺母，但長度不大于螺桿直徑的 1/2。 、末端試驗閥安裝在系統(tǒng)管網末端或分區(qū)管網末端，要能保證管網試驗后有可靠的排水措施。 、報警水流通道管路上的過濾器應安裝在延遲器前，而且便于排渣操作的位置 ,安裝后延遲器內部不許有堵塞 . 、水力警鈴安裝在公共通道上或值班室附近的外墻上，并安裝檢修測試用的閥門，水力警鈴和報警閥的連接采用 DN15 mm 的鍍鋅鋼管時，其長度應在 6 m 以內，當采用 DN20 mm 的鍍鋅鋼管時，長度應在 20 m 以內，水力警鈴啟動壓力要大于 ，警鈴連接管路必須暢通，無銹蝕 。 、自動噴淋管網安裝作業(yè)面較大，同樣采用分區(qū)作業(yè)，在地面上將主干管道進行預組合，然后用倒鏈進行整體吊裝 ，在吊裝過程中，各倒鏈提升幅度要均勻一致，防止出現受力不均現象，損壞絲頭的嚴密性，干管安裝完后，進行支管安裝，然后再進行噴頭支管安裝，管道安裝中斷時，應及時將管口封閉。 、噴淋系統(tǒng)管道支、吊架間距設計有要求時按設計考慮，無要求時，參照施工規(guī)范。灌水 15 分鐘后，再灌滿延續(xù) 5 分鐘，液面不下降即為合格，并做好灌水試驗記錄。 、當試驗壓力降至工作壓力進行嚴密性試驗。 、試驗前，應將不能參與試驗的系統(tǒng)，設備、儀表及管道附件等加以隔離。 、固定支架應嚴格按施工驗收規(guī)范的要求安裝，并在補償裝置預拉伸前固定。 、淋浴器安 裝由地面向上量出 1150mm，畫一條水平線，為閥門中心標高，再將冷、熱閥門中主位置畫出，測量尺寸，配管上零件，閥門上應有活接頭。 衛(wèi)生潔具安裝 、衛(wèi)生潔具的規(guī)格、型號必須符合設計要求，外觀規(guī)矩，造型周正，表面光滑、美觀，無裂紋，邊緣平滑，色調一致。 雨水管道的安裝 、雨水管道采用無縫鋼管，連接方法為焊接，焊后對焊縫進行防腐處理，刷防銹油漆兩遍。 、 UPVC 塑料管道的安裝 、室內排水支管立管全部采用阻燃 UPVC 塑料管，材料進場驗收合格后，應整齊堆放在室內，防止遭受日曬和冷凍。彎頭連接，并在垂直管段頂部設清掃口，排水立管上檢查口方向須便于檢查。四通和 90176。填料纏繞要適當，不得把白鉛油、麻絲從管端下垂擠入管腔，以免堵塞管路， 各種填料在螺紋里只能使用一次，若螺紋拆卸，重新裝緊時，應更換填料。然后進行空氣處理系統(tǒng)的風量平衡使之新風量、回風量、總風量及各風口風量達到設計要求，水循環(huán)系統(tǒng)則借助流量計和壓力表，調校各系統(tǒng) 的流量，使之符合設計條件。 吊桿間距和延伸， 76mm 寬吊桿 吊桿支撐，吊桿可以用以下任何一個系統(tǒng)進行支撐： ⅰ確保最小 12 號鍍鋅鋼絲穿過吊桿的底部洞眼。 ： 64 64 的方形墊片，最小厚度 1mm、四邊帶切削面的鍍鋅鋼片，環(huán)形火山口帶 4mm 中孔。改變接縫導致不正確得風管走向；風管走向發(fā)生扭曲或旋轉，說明風管，或風管在合攏時沒有正確調整； 如果管道扭曲呈某個角度，不能對準吊鉤時，每隔 2 到 4 節(jié)管段用一個對角鋼絲支撐風管； 需要裝訂時，釘子需同接縫平行或略呈角度； 在安裝無喉彎管時，在吊裝前切割長度并將剩余部分（或相連的整段支管）附接到喉管上。 、應用、施工程序及技術 ．主要施工程序 施工原則：先預制，后安裝；先主管，后支管；先設備，后配管；先系統(tǒng)試壓、吹掃，后維補。 、泄漏試驗 組裝完的風管在吊裝之前，必須用一只不小于 100W 的白熾燈進行漏光測試，并對漏光之處進行密封處理；在單個整系統(tǒng)主干管安裝完成后，需用風管式漏風量測試裝置，進行系統(tǒng)漏風量測試，將各支管用堵板進行封閉，利用試驗風機， 皮托管測試漏風量，漏風率須小于 10%，否則需對系統(tǒng)進行檢查，對滲漏處涂膠密封。風管的加固采用棱形折方和角鋼鉚接相結合的方法。 、風管的支、吊、托架的預埋件或膨脹螺栓，位置要正確，牢固可靠，埋入部分不得油漆，并除去油污。 11． 5． 2． 2 質量保證措施； a、 先嚴格按施工操作方法的工序，做出一個樣板段，經自檢合格，并報業(yè)主、監(jiān)理檢查通過后，以此樣板段作為標準，進行大范圍施工； b