【正文】 ，熟悉合同中用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求，并傳達(dá)至項(xiàng)目有關(guān)職能部門。⑻領(lǐng)導(dǎo)與組織質(zhì)量體系的運(yùn)行，通過加強(qiáng)全過程的質(zhì)量管理，確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⒉技術(shù)負(fù)責(zé)人⑴貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃與科技發(fā)展規(guī)劃的引進(jìn)及推廣應(yīng)用工作，負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目物資計(jì)劃及工程物資需要計(jì)劃，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公司負(fù)責(zé)，其余人員對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部下設(shè)六個(gè)工作部室，各部門人員職能如下：⒈項(xiàng)目經(jīng)理⑴項(xiàng)目經(jīng)理是公司法人在項(xiàng)目上的授權(quán)代理，是本項(xiàng)目的質(zhì)量第一責(zé)任人，代表公司履行與業(yè)主合同及分包合同相關(guān)的責(zé)任。施工機(jī)具需用計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地功率生產(chǎn)能力1反鏟挖機(jī)PC350LC3山東2履帶推土機(jī)T3201宣化235KW3振動(dòng)壓路機(jī)CA301洛陽(yáng)35T4光輪壓路機(jī)YZ18211洛陽(yáng)12T5裝載機(jī)ZL501廈門3m36灑水汽車WX5100GS1長(zhǎng)春8000L7自卸汽車12邢臺(tái)15T8水穩(wěn)攤鋪機(jī)7511徐工600L9汽車吊車25T4北京25T10攪拌機(jī)JZ3502湖南11鋼筋彎曲機(jī)GW4012無錫3kW12鋼筋切斷機(jī)GQ402無錫13調(diào)直機(jī)1天津4kW14打夯機(jī)HZ4004北京5kW15倒鏈8國(guó)產(chǎn)5t16熔接器6國(guó)產(chǎn)17木工圓鋸MJ1061唐山6kW18振動(dòng)器HB2506國(guó)產(chǎn)19交流焊機(jī)BX35006唐山27KVA材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1拓普康全站儀GTS335臺(tái)12電子經(jīng)緯儀J2臺(tái)13水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)24歐姆表個(gè)15鋼尺50m把26水泥砂漿試模4*4*16套57砼試模100套5（3）、勞動(dòng)力準(zhǔn)備⒈根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，加強(qiáng)內(nèi)部勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，組建適合本工程施工需要的各種專業(yè)隊(duì)伍。編制施工圖預(yù)算，根據(jù)施工圖紙，計(jì)算分部分項(xiàng)工程量，計(jì)算所需要材料的詳細(xì)數(shù)量、人工數(shù)量、大型機(jī)械臺(tái)班數(shù)，以便做進(jìn)度計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃，更好地控制成本，減少消耗。（2）、工程質(zhì)量嚴(yán)格按照施工圖紙及國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范組織施工，確保工程合格，爭(zhēng)創(chuàng)“用戶滿意”的優(yōu)質(zhì)工程。三、 編制依據(jù)陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)平定化工乙二醇項(xiàng)目一期工程廠區(qū)道路及排水等工程施工招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑等；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所了解掌握資料；相應(yīng)的現(xiàn)行建筑施工規(guī)范及國(guó)家有關(guān)文件法規(guī)；《建筑工程及建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；山西省有關(guān)文明施工安全標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59－2011；公司ISO9001質(zhì)量體系、《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》及《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。本《施工組織設(shè)計(jì)》作為指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)文件，同時(shí)編制各專項(xiàng)工程的施工方案，在施工工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)措施、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施及降低成本、推廣新技術(shù)、施工地段的交通組織等諸多因素盡可能做到充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性及針對(duì)性。第一章 編制說明、原則、依據(jù)和工程概況一、 編制說明經(jīng)過認(rèn)真閱讀本工程招標(biāo)文件、答疑會(huì)議紀(jì)要和招標(biāo)清單及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)了解，經(jīng)過公司的認(rèn)真研究分析，組建了乙二醇項(xiàng)目一期工程廠區(qū)道路及排水等工程項(xiàng)目部班子，在綜合考慮了各方面因素的基礎(chǔ)上，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)行了策劃部署，選擇優(yōu)化各分項(xiàng)工程施工方案，編制了本工程的施工組織設(shè)計(jì)，以使本工程的施工組織設(shè)計(jì)具有科學(xué)的針對(duì)性、實(shí)施的指導(dǎo)性和可操作性，以保證按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件工期要求，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。⑴、管道設(shè)計(jì)：管徑DN100DN400鋼絲骨架塑料給水管道； DN200聚乙烯雙壁波紋排水管，DN200DN1000鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE）螺旋波紋管, 環(huán)氧煤瀝青特加強(qiáng)級(jí)防腐無縫鋼管及螺旋焊管。工地材料按總平面布置進(jìn)行整齊有序堆放。（2）、物資、機(jī)械準(zhǔn)備⒈編制施工預(yù)算，并根據(jù)施工預(yù)算及施工進(jìn)度總計(jì)劃，制定材料采購(gòu)及加工定貨計(jì)劃。本工程準(zhǔn)備按流水施工方法進(jìn)行施工，具體時(shí)間安排詳見附圖“施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。⑹領(lǐng)導(dǎo)與組織項(xiàng)目編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量階段預(yù)控計(jì)劃、質(zhì)量管理文件。⑸貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及工程質(zhì)量方面的有關(guān)規(guī)定。⑸負(fù)責(zé)安排和指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理工作。⑸建立項(xiàng)目質(zhì)量成本的歸納、統(tǒng)計(jì)、分析，并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。⑹協(xié)助安全部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員定期進(jìn)行安全教育，并隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施及防護(hù)進(jìn)行檢查，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理。⑷對(duì)本工程所使用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備與研究成果推廣應(yīng)用；編制推廣應(yīng)用計(jì)劃和推廣措施方案，并及時(shí)總結(jié)改進(jìn)。⑶組織分包單位做好工序．分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收工作。⒏安檢組⑴執(zhí)行公司要求的有關(guān)規(guī)章制度 ，結(jié)合工程特點(diǎn)制定安全活動(dòng)計(jì)劃，做好安全宣傳工作。⑵需編制采購(gòu)計(jì)劃，依據(jù)程序采購(gòu)計(jì)劃購(gòu)買、確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。⑼對(duì)場(chǎng)內(nèi)各類物資的裝車、卸車的計(jì)劃時(shí)間確定及統(tǒng)計(jì)。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件、材料堆放必須按平面圖規(guī)劃的位置存放。施工材料堆放應(yīng)盡量設(shè)在垂直運(yùn)輸機(jī)械覆蓋和便于二次施工運(yùn)輸?shù)姆秶鷥?nèi)，以減少發(fā)生二次搬運(yùn)為原則。(21000)=1000=所以臨時(shí)水主管徑為DN75滿足消防及臨時(shí)水需要。，要求上下各鋪10厘米細(xì)沙子,回填土夯實(shí)至50厘米鋪紅機(jī)磚再回填土至地面夯實(shí)，沿電纜做標(biāo)記。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按每200米左右設(shè)置一個(gè)，并復(fù)測(cè)平面及高程控制樁。使儀器與室外氣溫保持一致，避免產(chǎn)生誤差。（2）、基本要求 按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。土、石方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下地分層進(jìn)行，不得亂挖或超挖。棄土堆的設(shè)置原則為整齊、穩(wěn)定，排水順暢，避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。填筑工藝路基填方施工，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。②、灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的+2%范圍內(nèi)。砌體材料采用人工與機(jī)戒配合運(yùn)輸，砌體材料如片石，水泥，砂漿，中砂等要符合設(shè)計(jì)要求，溝槽回填（1）溝槽采用人工回填方法，具體工藝流程如下：基槽清理→ 檢驗(yàn)素土 → 分層鋪設(shè) → 夯打密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整平驗(yàn)收。③、作業(yè)條件：在做完基層后進(jìn)行，須按設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）≥98%。②、壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收對(duì)于下承層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等，低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，并按技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。在目標(biāo)配合比階段，采用工程實(shí)際用的材料計(jì)算各種材料的用量比例。我們將在拌和設(shè)備上配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，同時(shí)注意裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。⑤、每天作業(yè)段端頭的橫縫處設(shè)置與路中線相垂直的擋板，其高度與該層壓實(shí)厚度相同。⑤、最后由1821t光輪壓路機(jī)碾壓2遍收面即可。⑤、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)用雙輪壓路機(jī)壓實(shí)。⑵、瀝青混合料面層施工工藝：①、準(zhǔn)備工作：瀝青混凝土路面使用一臺(tái)攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員4人，施工班組20人，安全員3名。施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路每5米一個(gè)橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號(hào)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類型，施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松鋪系數(shù)的規(guī)定選用。在攤鋪的過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時(shí)，從而晝減少攤鋪機(jī)在運(yùn)行中停機(jī)待料。當(dāng)機(jī)下料溫過低時(shí)，必須抬機(jī)做橫縫。相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，壓完全幅為一遍。b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓采用DD130振動(dòng)壓路機(jī)（4～6km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。終壓時(shí)，由質(zhì)控人員用平整度儀檢測(cè)平整度，核子密度儀測(cè)密度。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。由于工作中斷，攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，其高度與混合料層的壓實(shí)厚度相同。在已完成的攤鋪層上根據(jù)本工程技術(shù)規(guī)范要求的頻率進(jìn)行壓實(shí)度的試驗(yàn)。瀝青混凝土路面的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。10mm20m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量5中線線位20mm200m4用經(jīng)緯儀測(cè)量6橫斷高程177。 （4）、混凝土料的運(yùn)輸： 商品混凝土用罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注點(diǎn)。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。 混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位，采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。切縫后，盡快灌注填縫料。所有接縫的上部都要用填縫料封填。拉桿為φ12螺紋鋼筋長(zhǎng)度為70cm，施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距預(yù)先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑，施工時(shí)將拉桿置入。砼澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，澆筑時(shí)，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。第四章 給排水等管道安裝施工方案與技術(shù)措施一、施工前的準(zhǔn)備工作積極組織進(jìn)行圖紙會(huì)審，掌握設(shè)計(jì)意圖及施工技術(shù)要求。溝槽開挖和驗(yàn)槽利用反鏟挖掘機(jī)停于溝端，反鏟挖土，將挖出的土方統(tǒng)一堆放至溝槽一側(cè)，溝槽另一側(cè)做運(yùn)輸通道。所有進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)按設(shè)計(jì)分施工段分類堆放，以減少施工中的二次運(yùn)輸及吊裝。（2）、點(diǎn)焊時(shí)用E4303焊條，點(diǎn)焊的質(zhì)量要求符合焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且達(dá)到單面焊雙面成形，點(diǎn)焊時(shí)縱向焊縫端部不得進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊的厚度要按焊接的第一層進(jìn)行，必須焊透，焊縫的厚度不超過管壁厚的70%。管道焊接完畢后，進(jìn)行溝槽局部回填，焊口部位除外，管道水壓試驗(yàn)前，各局部回填必須完成。（3）、焊接采用手工電弧焊，焊條與點(diǎn)焊時(shí)焊條相同，焊條在使用前必須經(jīng)過烘干，烘干溫度200℃，時(shí)間4h，使用置于保溫筒內(nèi)，隨取隨用。鋼管管道安裝管道安裝必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，執(zhí)行管道安裝技術(shù)規(guī)范。溝槽開挖驗(yàn)槽合格后，即可開挖操作坑，操作坑的間距根據(jù)到貨的管道長(zhǎng)度而定。提前編制勞動(dòng)組織及作業(yè)計(jì)劃。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。～，用切縫機(jī)進(jìn)行切割。 填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度有所改善。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。搓刮前一定要將模板清理干凈。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，～。 振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。六、裝卸區(qū)混凝土路面施工 （1）、施工準(zhǔn)備工作： 首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度主干路≥96 %1000m21見附錄B支路≥95 %2厚度5mm～+10mm1000m21用鋼尺量3彎沉值符合設(shè)計(jì)要求20m路寬(m)＜91見附錄F9～152＞153注：①用蠟封法或表干法測(cè)得的現(xiàn)場(chǎng)瀝青混凝土密度與用馬歇爾穩(wěn)定度儀試驗(yàn)或30MPa壓力成