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某鐵路橋橋墩地基和基礎(chǔ)設計畢業(yè)論文(完整版)

2025-08-01 22:02上一頁面

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【正文】 其中k為構(gòu)件相互影響系數(shù)樁間凈距L0=4—1=3m 構(gòu)件局部沖刷線以下的計算深度 n=2,故c=由于L0=3m=,所以故 b0=(d+1)k= m計算樁基變形系數(shù) (28)查表取m=20000 KN/m4,計算 , 則:又,應該按彈性樁設計。m H0= KN 由,查表54得:Ax=,Bx=,Aφ=,Bφ=計算樁身任意截面處的彎矩My 目的是為了樁的材料強度核算,故選擇最不利荷載組合:產(chǎn)生最大M一孔重載常水位和最大N的兩孔滿載常水位和產(chǎn)生最大偏心距的一孔輕載高水位兩種情況進行計算。m)0 010 1 2 3 4 00000 表210(3)一孔輕載高水位其中M0=a. 基底附加荷載為 b. 基底附加壓力為 c. 計算基礎(chǔ)中心垂直軸線上的,以確定壓縮底層。(1)樁頂處截面 計算偏心距增大系數(shù): 計算長度 20φ20 截面核心半徑 判斷大小偏心則: 故應按大偏心受壓進行檢算進行截面應力檢算 首先確定中性軸的位置,經(jīng)試算,取此時, 滿足要求滿足要求(2)地面下最大彎矩處截面判斷大小偏心故按小偏心受壓進行驗算進行截面應力檢算滿足要求(3)鋼筋截斷處截面()判斷大小偏心 10φ20 故按小偏心受壓進行驗算進行截面應力檢算 滿足要求(4)樁底截面由于彎矩為0,故為軸心受壓截面 10φ20 查表得,穩(wěn)定系數(shù),m=,第二種最不利荷載組合的情況:一孔輕載(高水位)驗算的截面有三個:樁頂截面: 地面下最大彎矩處截面(): 鋼筋截斷處截面(): (1)樁頂處截面 計算偏心距增大系數(shù): 計算長度 判斷大小偏心配筋不變,所以截面核心半徑也不變 則: 故應按大偏心受壓進行檢算進行截面應力檢算 首先確定中性軸的位置,經(jīng)試算,取查表可得: 故滿足要求截面應力檢算:滿足要求(2)地面下最大彎矩處截面:判斷大小偏心故按大偏心受壓進行驗算進行截面應力檢算首先確定中性軸的位置,經(jīng)試算,取查表可得: ,故滿足要求截面應力檢算: 滿足要求(3)截斷鋼筋處判斷大小偏心10φ20 配筋仍為10φ20 ,ρ不變,故按小偏心受壓進行驗算進行截面應力檢算滿足要求承臺的檢算:樁與承臺的聯(lián)結(jié)采用將樁頂主鋼筋伸入承臺的聯(lián)結(jié)方式:樁身伸入座板內(nèi)20cm,樁頂伸入承臺的鋼筋采用喇叭式,伸入承臺的鋼筋長度為1000mm,箍筋采用φ8 200mm。在砂類土和粘土中鉆孔,采用自造泥漿護壁?;剞D(zhuǎn)鉆機回轉(zhuǎn)鉆機主要由座盤、支腿、塔架、方形鉆桿、轉(zhuǎn)盤、電機、鉆頭組成。鉆機位置的偏差不大于2cm。一般常用鋼護筒。鉆孔的順序也應實事先規(guī)劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾。其中用吸泥機清孔,所需設備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩(wěn)定土層中應慎重使用。尤其是在成樁初始,樁身混凝土的強度很低,且混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來平衡的,故采取較適應的樁距對防止坍孔和縮徑是一項穩(wěn)妥的技術(shù)措施。鉆頭直徑的大小將直接影響孔徑的大小,在施工過程中要經(jīng)常復核鉆頭直徑,如發(fā)現(xiàn)其磨損超過10mm就要及時調(diào)換鉆頭。在灌注過程中必須每灌注2m3左右測一次混凝土面上升的高度,確定每段樁體的充盈系數(shù),《建筑施工操作規(guī)程》規(guī)定樁身混凝土的充盈系數(shù)必須大于l。畢業(yè)設計是對四年專業(yè)知識的一次綜合應用、擴充和深化,也是對我們理論運用于實際設計的一次鍛煉。其次我還要感謝其他幾位老師的幫助與指導,在設計期間他們同樣不厭其煩地為我們講解設計過程中遇到的各種問題,給予了我們很大的幫助。最后還要感謝大學四年來教育過我的所有的老師,是你們的辛勤教導、你們的無微不至,才為我打下了堅實的專業(yè)基礎(chǔ),同時也教會了我做人、做事、學習的良好方法,相信我會受用一生。特別值得一提的是,我深深的認識到作為一名土木工程專業(yè)的學生,應該具備一種嚴謹?shù)脑O計態(tài)度,在設計一座橋的下部結(jié)構(gòu)的過程中,應該嚴格按照結(jié)構(gòu)規(guī)范的要求,同時也要考慮各個工種的協(xié)調(diào)和合作,特別是結(jié)構(gòu)和建筑的交流,結(jié)構(gòu)設計和施工的協(xié)調(diào)。 結(jié) 論經(jīng)過四年專業(yè)知識的學習,我具備了獨立進行結(jié)構(gòu)設計的基本能力。,混凝土的離析現(xiàn)象還會存在,但良好的配合比可減少離析程度,因此,現(xiàn)場的配合比要隨水泥品種、砂、石料規(guī)格及含水率的變化進行調(diào)整,為使每根樁的配合比都能正確無誤,在混凝土攪拌前都要復核配合比并校驗計量的準確性,嚴格計量和測試管理,并及時填入原始記錄和制作試件。為了保證成孔垂直精度滿足設計要求,應采取擴大樁機支承面積使樁機穩(wěn)固,經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施,并于成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測試。清完孔之后,就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi),定位后要加以固定,然后用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。為此,除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外,在鉆孔達到設計要求深度后,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔的作用。鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。 主要施工程序該施工法的施工程序是:平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。清孔采用射水法,此時鉆具只轉(zhuǎn)不進。灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠、灌注混凝土而成。各層沉降計算列于下表213: 表213 /KPaEsi/KPaHi/m/m13400042340004,滿足要求。公式如下:系數(shù)和值可根據(jù)從系數(shù)表查得,計算結(jié)果
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