【正文】 設(shè)排水坡或排水溝，確保表面排水暢通。 施工中需侵入或破壞鐵路邊坡的問(wèn)題 例如樁基侵入鐵路護(hù)坡，我單位將采取以上的防護(hù)擋板防護(hù)措施，進(jìn)行防護(hù)。防洪指揮組人員手機(jī)要 24 小時(shí)開通，掌握管內(nèi)防洪工作的基本情況及工作重點(diǎn)，并及時(shí)上報(bào)水害信息。 （ 4）設(shè)置專人在雨中、雨后對(duì)施工地段基坑、線路等行車設(shè)備進(jìn)行檢查，確保行車安全；特別是對(duì)施工路段基坑邊坡必須堅(jiān)持雨中有人不間斷進(jìn)行檢查，雨后仔細(xì)巡查觀測(cè)的制度。 （ 16）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)部門做好各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計(jì)及上報(bào)工作，并 提出技術(shù)方面的改進(jìn)措施。 （ 11）負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全值班檢查，同時(shí)做好記錄。 渭南至玉山高速公路ＷＹ－Ｃ０３合同段 施工防護(hù)方案 14 （ 3）落實(shí)交通安全保暢方案和事故隱患整改措施，確保安全包場(chǎng)費(fèi)用的投入和合理使用，做好施工前的交通安全保暢技術(shù)指導(dǎo)工作，負(fù)責(zé)交通安全保暢的對(duì)外協(xié)調(diào)。 （ 6）組織現(xiàn)場(chǎng)交通安全保暢生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，檢查報(bào)告情況；組織交通安全保暢學(xué)習(xí)和教育。 防護(hù)擋板、吊盤的安全措施 （ 1）設(shè)四名 (兩個(gè)方向各兩名輪流值班 )專職安全員，專職安全員實(shí)渭南至玉山高速公路ＷＹ－Ｃ０３合同段 施工防護(hù)方案 12 行跟蹤值班制，配置專用通訊設(shè)備、對(duì)講機(jī)等 。 （ 4）門架頂板上在兩側(cè)設(shè)擋水板，以免濕接縫澆筑過(guò)程中，離析水滴到鐵路上。 （ 5）箱梁架設(shè)按先邊梁后中梁的順序施工，隨著架橋機(jī)的前移和拆除，進(jìn)行端頭橫隔板、縱向接縫和翼板連 接施工，并進(jìn)行簡(jiǎn)支變連續(xù)施工。 （ 2）運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件要平衡放正，防止傾覆，并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎距的措施，以免斷裂。 箱梁架設(shè)、橋面系施工及防護(hù)方案 架設(shè)、橋面系施工防護(hù)方案 寧西鐵路大橋上跨寧西鐵路與鐵路交角 。 （ 1）在墩身施工時(shí)，施工機(jī)械、人員應(yīng)遠(yuǎn)離鐵路凈空界限范圍。鋼筋籠制作時(shí)根據(jù)樁長(zhǎng)和施工場(chǎng)地的情況，將鋼筋籠分節(jié)制作。施工平臺(tái)開挖引起邊坡滑塌、地基失穩(wěn)等。我部初步確定安全施工方案意向?yàn)樽蠓? 2樁基采用人工挖孔，橋面系施工采用全封閉的防護(hù)方案。 總工期 100 天。寧西鐵路大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)為 3 40 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，每孔 8 片預(yù)制箱梁，每片箱梁重量為 ，全橋一聯(lián)。第 2 孔箱梁底部距軌道頂凈高 8 米。 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程主要施工項(xiàng)目包括鉆孔樁施工、系梁施工、墩柱施工、臺(tái)帽蓋梁施工、箱梁預(yù)制架設(shè)、橋面系施工等。在箱梁下方設(shè)置安全防護(hù)層（防電、防水、防火、防墜落），在已架設(shè)的梁體上設(shè)置 高防拋網(wǎng)護(hù)欄，派專人及時(shí)清理梁體上的雜物，防止橋面系施工過(guò)程中墜物。 在施工平臺(tái)開挖前設(shè)鋼管樁防護(hù)，分層開挖，制定嚴(yán)格的安全制度，班前進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中專職安全員、技術(shù)員跟班作業(yè)。鋼筋籠入孔時(shí)采用人工配合機(jī)械作業(yè)，下籠時(shí)必須在鋼筋籠上固定纜風(fēng)繩，以保證其垂直，安全入孔。 （ 2）在所施工墩的鐵路兩端 1000m 處各設(shè)信號(hào)防護(hù)員 1 人，各墩施工處安全檢查員各 1 人，實(shí)行三班制度，利用對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行來(lái)車警戒聯(lián)系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止影響行車安全的施工作業(yè)。 ,橋梁設(shè)計(jì)寬度 26 米，因橋梁上跨處寧西鐵路為單線鐵路線路，跨度大（凈寬 米），采用吊盤防護(hù)，需要在順路線方向內(nèi)搭設(shè)長(zhǎng) 40 米、順鐵路方向搭設(shè)寬 30 米渭南至玉山高速公路ＷＹ－０３合同段 施工防護(hù)方案 9 的安全吊盤，為了保證吊盤安全根據(jù)吊盤搭設(shè)長(zhǎng)度需在順路方向范圍內(nèi)增設(shè) 4 道吊桿。捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。 橋面系施工防墜落措施 （ 1）加強(qiáng)職工教育，嚴(yán)禁向橋下丟棄物體。 （ 5）在兩頭設(shè)排水導(dǎo)管，讓積水沿門架兩端排出鐵路外，排水導(dǎo)管安排專人管理，確保不堵、不漏。 （ 2）支架、鋼管及搭設(shè)、臨時(shí)用電的線路和配電箱、機(jī)具等應(yīng)符合安全規(guī)定及相關(guān)規(guī)范要求。嚴(yán)格按照業(yè)主交通安全保暢工作要求執(zhí)行，服從業(yè)主交通安全保暢管理。 （ 4) 審核交通安全保暢應(yīng)急預(yù)案，按照有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)、如實(shí)上報(bào)發(fā)生的事故并處置，積極配合事故調(diào)查處理。 （ 12） 認(rèn)真填寫安全資料，建立管理臺(tái)賬，及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動(dòng)記錄，驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置。 （ 17）負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)專業(yè)維護(hù)施工隊(duì)的日常交通安全保暢工作。 （ 5）若發(fā)生危及既有線安全的水害險(xiǎn)情，施工負(fù)責(zé)應(yīng)及時(shí)向附近車站報(bào)告，并及時(shí)組織搶修，將水害損失減少到最低程度。 （ 11）落實(shí)以防洪承包責(zé)任制為主的各項(xiàng)措施，合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，以防施工機(jī)械、材料、施工現(xiàn)場(chǎng)線路設(shè)施等受洪澇災(zāi)害侵害。當(dāng)然，很可能還存在其他的未明確標(biāo)示出的結(jié)構(gòu)物，我部將聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，以便核實(shí)數(shù)量、位置，進(jìn)行適當(dāng)處理。必要時(shí)應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人決定是否封閉區(qū)間。 應(yīng)急措施：如有小型物料掉入線路上，線路防護(hù)人員及時(shí)清理，如人工無(wú)法清理時(shí)，及時(shí)緊急封閉該道行車，與鐵