力、功、力矩和能量(完整版)
【正文】 ）時(shí)生成了2237牛頓米的力矩，此時(shí)功率為377馬力。其效果就相當(dāng)于您直接踩在方形螺帽上一樣。隨后，該壓力會(huì)由活塞轉(zhuǎn)移給連桿，并經(jīng)連桿傳輸至曲軸。請注意，力矩單位由距離和力兩個(gè)部分組成。當(dāng)汽車行駛起來后，空氣產(chǎn)生阻力，隨著車速的增加而變大，方向與輪胎驅(qū)動(dòng)力方向相反，從而抵消動(dòng)力減小汽車的加速度。這是一個(gè)相當(dāng)大的加速度。1牛頓的力足以讓質(zhì)量為1千克的物體產(chǎn)生1米/秒2的加速度。汽車的輪胎也會(huì)對地面施加一個(gè)力，進(jìn)而推動(dòng)汽車前行。 它的施力方向是向下，更為準(zhǔn)確地說，是朝向地球的中心。因此，升高海拔會(huì)減輕您的重量，但您的質(zhì)量還是將保持不變。在解釋這些術(shù)語之前，我們需要先了解一些基礎(chǔ)知識。那么它們的真正含義是什么，它們之間可以互換嗎？ 在本文中，我們將把這些術(shù)語匯總在一起，并舉例說明每個(gè)術(shù)語的適用范圍，還會(huì)進(jìn)行一些計(jì)算，以幫助您了解它們。s，簡稱SI）是人們公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)單位。 很重要的一點(diǎn)是：質(zhì)量和您所處的空間位置無關(guān)。 重量是一種人所共知的力。這個(gè)力會(huì)壓縮浴室稱中的彈簧，進(jìn)而移動(dòng)指針。根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度與所受的力(F)成正比，與物體的質(zhì)量(m)成反比。重力加速度通常用g表示。 圖1. 汽車受力動(dòng)畫 當(dāng)汽車驅(qū)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些新的力。當(dāng)您使用扳手時(shí)，會(huì)對它的手柄施加一個(gè)力。這個(gè)力矩的產(chǎn)生方式與上面完全相同：在一定的距離上施加力。此時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何力矩，因?yàn)橹挥醒卮怪狈较蜃饔糜谶B桿的力才能產(chǎn)生力矩。另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過大幅改進(jìn)的福特眼鏡蛇Cobra發(fā)動(dòng)機(jī)，；它增加了個(gè)增壓器，全重約180公斤。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載較小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如果重物放在另一個(gè)房間內(nèi)，您需要先將它搬起，穿過那個(gè)房間，然后才能將其置于架子上。 功等于消耗的能量。但您能每分鐘旋轉(zhuǎn)連桿3000次嗎？這正是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的工作。 1. 測量可讓您爬上三個(gè)樓層的一組樓梯的高度。 功率（瓦）=【樓梯高度（米）/攀爬時(shí)間（秒）】 重量（牛） 功率（馬力）=【（樓梯高度（英尺）/攀爬時(shí)間（秒）】重量（磅）】/550能量是我們關(guān)于術(shù)語的介紹的最后一部分。 能量分為兩種類型：勢能和動(dòng)能。將物體舉得越高、物體越重，它所獲得的能量就越多。接下來，我們計(jì)算做功所花的時(shí)間。 動(dòng)能與勢能類似。但事實(shí)并非如此。因此，這個(gè)問題要比單純計(jì)算動(dòng)能復(fù)雜得多。而目前100米跑的世界記錄僅為10秒。起初，他的勢能和動(dòng)能都是零。 有關(guān)這些物理概念及相關(guān)主題的更多信息，請查看下一頁上的鏈接。接下來，當(dāng)他豎起撐竿開始起跳時(shí)，他的動(dòng)能將轉(zhuǎn)化為勢能。我們還知道。 現(xiàn)在，我們已經(jīng)了解了勢能和動(dòng)能，下面可以進(jìn)行一些有趣的計(jì)算。在本例中，計(jì)算等式應(yīng)為1/2m 2021/2m02。下面是KE的計(jì)算公式： KE=1/2mv2，其中m表示質(zhì)量，v表示速度。請記住，功率是我們做功的速度。但如果將保齡球升高30米并丟落在汽車上，它會(huì)將車頂砸出一個(gè)巨大的凹痕。油箱中的汽油、胃中的食物、壓縮的彈簧、掛在樹上的重物，這些都是勢能的例子。 如果將功率比作舉重運(yùn)動(dòng)員的力量，能量就是他的耐力。 3. 將樓梯的高度除以爬完樓梯所需的時(shí)間。瓦特可以用我們前面討論的其他單位來表示。但這
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