【正文】
應(yīng)稅勞務(wù)主要包括:建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、郵電通訊業(yè)、文化體育業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)、娛樂業(yè)和服務(wù)業(yè)。因?yàn)橹挥性鲋刀惻c國際上接軌,才能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展腳步,更好地適應(yīng)全球化的潮流,使之促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。transportation industry,to parative analysisthroughits mainto carry out thethe heavy taxes,part of our national economy,consumer本文闡述了營改增對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的影響,通過交通運(yùn)輸公司來對(duì)比分析營改增對(duì)公司效益的影響,并對(duì)營改增的存在的一些問題提出意見和建議。Yongcheng transportationCo. Ltd as an exampleTitle:(Title單詞打印時(shí)將隱藏)Department:Department of AccountingMajor and Grade:AccountingNumber:1060203019Name:Wei XiaYunAdvisor:ZHENG TongDate:April 25 th 2015福建農(nóng)林大學(xué)東方學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)作者承諾保證書本人鄭重承諾: 本篇畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容真實(shí)、可靠。關(guān)鍵詞:營改增、交通運(yùn)輸業(yè)、影響Effect ofVAT reform once againthe close contact with thedouble taxation,business tax VATpurpose isthe structural tax reductionto replace business tax with valueadded tax(VAT)influence business 自2012年1月1日在上海開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱營改增)試點(diǎn)以來,營改增的范圍越來越廣泛,從上海擴(kuò)展到了北京、天津、浙江、福建等八個(gè)省市,營改增的范圍也從交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)逐步擴(kuò)展完善,2013年12月12日,又把郵政業(yè)和鐵路運(yùn)輸納入了營改增的范圍。本文重點(diǎn)分析營業(yè)稅中存在的一些問題,如,營業(yè)稅重復(fù)增收過分嚴(yán)重;營業(yè)稅造成抵扣鏈條斷裂;然后根據(jù)實(shí)例來比較分析營業(yè)稅改征增值稅后對(duì)企業(yè)負(fù)稅及利潤方面的影響,并對(duì)營改增中存在的一些問題提出自己的建議。稅率在3%到20%不等。眾所周知交通運(yùn)輸業(yè)是以營業(yè)收入為稅基的。交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。在另一個(gè)方面,稅法中規(guī)定,對(duì)于支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算應(yīng)納稅額時(shí),按7%的抵扣率進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣。交通運(yùn)輸業(yè)中的征收范圍包括:陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、裝卸運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。二、產(chǎn)業(yè)化的結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵是“營改增”現(xiàn)今中國的流通方式,總結(jié)起來就是貨物和服務(wù)二大主題,且以營業(yè)稅和增值稅二個(gè)為主。還有就是經(jīng)濟(jì)的總量的提升也是巨大的。從體制的角度觀察,營改增是一個(gè)事關(guān)財(cái)稅體制全局的重大改革。這就要求削減增值稅稅率,控制增值稅在財(cái)政收入中所占的份額,由此留出的稅收減收勢必要用其他稅種填補(bǔ)。公司還自主研發(fā)各類汽車,其中較有規(guī)模的有運(yùn)輸車輛、自卸車以及環(huán)衛(wèi)車,其中,以運(yùn)輸車型最為先進(jìn),已經(jīng)可以做到自行生產(chǎn),且有多余的車輛用于銷售,其是一家自行生產(chǎn)的自行使用的一家公司。所以我們通過營改增前后來對(duì)比分析營改增對(duì)公司的影響2013年永誠交通運(yùn)輸有限公司營改增之前:*3%=.:*(1+3%+7%)==。2. 企業(yè)應(yīng)處理好技術(shù)設(shè)備更新與增值稅抵扣之間的關(guān)系我國從2009 年 1月 1日起實(shí)行消費(fèi)型增值稅, 允許將用于生產(chǎn)經(jīng)營的固定資產(chǎn)價(jià)值中所含的稅款,在購置當(dāng)期全部一次扣除。8總結(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要組成部分,此次對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行營改增有利于鞏固國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,優(yōu)化稅制,減輕稅務(wù)負(fù)擔(dān)。同時(shí)本文也對(duì)其營改增中需要注意的地方提出了一些建議希望能對(duì)營改增的發(fā)展有一定的幫助。從最初題目的選定到最終完成,老師至始至終給予我耐心地指導(dǎo)和支持??偠灾疇I業(yè)稅改征增值稅有利于完善企業(yè)的抵扣鏈條,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,對(duì)稅收結(jié)構(gòu)的合理安排提供了主要的作用。對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來說,固定資產(chǎn)占比較高,可以預(yù)見, “營改增” 將有效地促進(jìn)這類企業(yè)的技術(shù)設(shè)備更新。=。 截止2014年12月31日,公司已經(jīng)擁有二級(jí)以上客運(yùn)站15個(gè),客運(yùn)線路501條,營運(yùn)車輛1900輛,其中:班線運(yùn)輸車輛910輛,旅游運(yùn)輸車輛178輛,出租車396輛,公交車317輛,客運(yùn)班線通達(dá)粵、桂、蘇、滬、浙、贛(市、區(qū))及本省的100多個(gè)縣(市、區(qū)),其經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)分布在閩北的10個(gè)縣(市)及各地的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn),運(yùn)營額占全省的50%,成為全省最主要的運(yùn)輸手段,成為時(shí)常百姓談?wù)摰慕裹c(diǎn),人們更多的開始信賴永誠,人們開始去追尋永誠的服