【正文】 式的發(fā)展對(duì)策分析 大型家電連鎖企業(yè)的物流配送模式選擇分析一、影響大型家電連鎖企業(yè)物流配送模式選擇的關(guān)鍵因素 大型家電連鎖企業(yè)在選擇物流配送模式時(shí)，應(yīng)考慮的關(guān)鍵因素: (1)物流的總成本。“快速反應(yīng)部隊(duì)”的 5000 輛配送車行駛在中國(guó)很多城市的大 街小巷，而它們出入的起點(diǎn)和終點(diǎn)，正是遍布在全國(guó)的 100 個(gè)“軍事基地”——蘇寧物流配送中心。第二代物流基地建成后給蘇寧節(jié)約了大量的物流成本，以杭州基地為例，大約節(jié)省一半的物流成本。 蘇寧物流配送模式隨著家電零售商的逐步壯大，很多店面開(kāi)始進(jìn)入各個(gè)城市的核心商圈，而現(xiàn)場(chǎng)店鋪是最好的商業(yè)資 源，如蘇寧 1999 年開(kāi)設(shè)的南京新街口店，店鋪 1 平方米一天的租金可以達(dá)到 3 元錢，而在其他地方只 要 3 毛錢，在這樣好的地方準(zhǔn)備一個(gè)倉(cāng)庫(kù)顯得尤為浪費(fèi)。為保證貨物的順利配送，現(xiàn)各家電連鎖企業(yè)都按旺季所需的運(yùn)力進(jìn)行籌備，而實(shí)際上真正的黃金周全年只有三個(gè)，就是“五一”、“十一” 及“春節(jié)”，每個(gè)黃金周只有三天銷售高峰，也就是說(shuō)全年黃金周的銷售高峰只有 9 天。此外，政府對(duì)物流配送提供政策支持。第三方配送模式如圖 22所示：圖 22 第三方配送模式 ： 根據(jù)美智(Mercer)管理顧問(wèn)公司與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，企業(yè)將物流外包的一個(gè)非常重要的原因是為了改善和提高物流服務(wù)水平與質(zhì)量。 這里所指的專業(yè)性社會(huì)化物流公司或配送中心可能是獨(dú)立的專業(yè)物流公司或配送中心，不隸屬于任何一家連鎖企業(yè)；也可能是某一連鎖企業(yè)的配送中心。這種模式主要是一些規(guī)模不大或資金有限的中小型連鎖企業(yè)，自己不具有建立配送中心的能力，但又不愿意失去對(duì)配送業(yè)務(wù)的控制和管理，便選擇與其他企業(yè)共同建立和經(jīng)營(yíng)配送中心，實(shí)現(xiàn)共同配送。在這種配送模式下，連鎖企業(yè)對(duì)配送業(yè)務(wù)直接進(jìn)行管理和運(yùn)作，配送業(yè)務(wù)圍繞著企業(yè)的銷售而展開(kāi)，能最大限度的滿足企業(yè)銷售服務(wù)的要求，為本企業(yè)連鎖店鋪提供的配送服務(wù) 更靈活、更方便、更能滿足連鎖企業(yè)的需要，因而其服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平較高。（4）安全性：必須將貨物完好無(wú)損地送達(dá)到指定地點(diǎn)，防止產(chǎn)品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中損壞，避免給企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)不必要的麻煩。 大型家電連鎖企業(yè)物流配送特點(diǎn)大型家電連鎖企業(yè)物流配送特點(diǎn)有：（1）時(shí)效性：必須快速及時(shí)地響應(yīng)顧客的需求。具體的技術(shù)路線如下圖 11。闡述了本文選題的背景和意義，同時(shí)了解目前對(duì)于家電連鎖企業(yè)物流研究的現(xiàn)狀。(2)配送是連鎖的信息中樞配送中心接受連鎖商店通過(guò)信息網(wǎng)發(fā)來(lái)的訂貨單據(jù)后，以此編制訂購(gòu)揀選作業(yè)流程表，由自動(dòng)分揀系統(tǒng)按單揀選配送，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)編制合理的配送計(jì)劃，確保一定的商品及時(shí)按量送達(dá)分店，同時(shí)還可以將零售店的訂貨信息及配送中心的庫(kù)存情況及時(shí)反饋給生產(chǎn)廠家。二、選題意義 蘇寧是迅速發(fā)展起來(lái)的家電連鎖企業(yè)，在其發(fā)展的背后離不開(kāi)物流配送的支持，配送能力的強(qiáng)弱直接決定著蘇寧經(jīng)營(yíng)成本的高低，影響蘇寧贏利的能力。蘇寧公司的成功發(fā)展離不開(kāi)物流配送，其運(yùn)行機(jī)制決定了物流配送的必要性，而物流配送的好壞又決定了蘇寧電器的連鎖經(jīng)營(yíng)能否發(fā)揮不同于其他家電行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，建立高度專業(yè)化、社會(huì)化的物流配送中心是蘇寧實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價(jià)格、發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)。但自建物流體系所產(chǎn)生的成本也越來(lái)越多地?cái)D占家電零售行業(yè)本己微薄的利潤(rùn)空間。然而近年來(lái)家電零售連鎖業(yè)自身的利潤(rùn)在不斷攤薄，降低企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)成本已成為未來(lái)發(fā)展的必由之路，而物流配送體系的優(yōu)化將是重要的一環(huán)！然而，連鎖商業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展自己的配送中心，是經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一種客觀需要。目前，蘇寧在全國(guó)擁有 3 個(gè)物流基地，93 個(gè)配送中心，196 個(gè)配送點(diǎn)，在全國(guó)形成了長(zhǎng)途配送到市、 短途配送到店、零售配送到戶的三級(jí)體系一體化運(yùn)作模式；物流基地倉(cāng)儲(chǔ)面積 80 萬(wàn)平米，倉(cāng)儲(chǔ)總量達(dá) 到 400 萬(wàn)臺(tái)/套，單日最高零售配送量突破 50 萬(wàn)臺(tái)/套。另一方面，高效的物流配送是連鎖經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和保障、使連鎖經(jīng)營(yíng)本身所具有的技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性得以充分發(fā)揮，具體表現(xiàn)在:(l)配送完善了連鎖經(jīng)營(yíng)體系 ：配送使整個(gè)連鎖經(jīng)營(yíng)體系的成本降低，成為零售業(yè)中一種有競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)形式。所以，企業(yè)在進(jìn)行物流配送時(shí)一定謹(jǐn)慎選擇配送模式，正確的配送模式是提高連鎖企業(yè)配送經(jīng)濟(jì)效 益的首要前提。先分析影響家電連鎖物流配送模式選擇的關(guān)鍵因素，清 楚模式選擇的程序，學(xué)習(xí)模式選擇的方法；再運(yùn)用以上的方法分析影響蘇寧物流配送模式發(fā)展的關(guān)鍵因 素，找出蘇寧配送模式發(fā)展的對(duì)策，尋求在蘇寧自建物流體系的基礎(chǔ)上組建第三方物流，對(duì)蘇寧組建第 三方物流公司的可行性進(jìn)行分析，包括蘇寧組建第三方物流公司的基本條件及存在的優(yōu)勢(shì)，給出蘇寧組 建第三方物流公司的發(fā)展步驟并闡述了在組建第三方物流公司需要注意的問(wèn)題，最后對(duì)蘇寧組建第三方 物流公司進(jìn)行 SWOT 分析。配送，是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍 內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活 動(dòng)。正如科特勒所說(shuō)的那樣:今日的企業(yè)必須致力于以最便利的方式來(lái)滿足顧客的需求，并盡力縮減顧客在服務(wù)的搜索、下訂單和收取上所花費(fèi)的時(shí)間和精力。以彩 電為例，在“金九銀十”(指 10 月)和春節(jié)前后，彩電的銷售會(huì)猛增，隨之而來(lái)的是消費(fèi)者對(duì)快速物 流配送的需求。 共同配送模式分析：（1)這種模式是連鎖企業(yè)與其他企業(yè)合作，共同出資建立配送中心，滿足對(duì)配送業(yè)務(wù)的需要，以實(shí)現(xiàn)整體合理化的協(xié)作型配送模式。對(duì)此，必須有足夠的精神準(zhǔn)備要搞協(xié)同， 必須尋找物流協(xié)同化的伙伴，消除與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)合的思想抵觸，特別是要得到銷售部門的理解。專業(yè)性、社會(huì)化的物流公司或配送中心精于物流配送業(yè)務(wù)，有齊全的專業(yè)化物流設(shè)施設(shè)備和成熟的配送管理經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)連鎖企業(yè)提出的配送要求進(jìn)行配送。表 三種配送模式比較物 流對(duì) 比 因 模 式素自營(yíng)物流共建物流第三方物流適用企業(yè)大型企業(yè)大、中型企業(yè)大、中、小型企業(yè)服務(wù)質(zhì)量高較低較高信息化程度較低一般高物流成本高較高低物流控制能力高較高較低規(guī)模效益較低一般較高集中核心業(yè)務(wù)的能力低較低高物流業(yè)務(wù)的專業(yè)化程度較低較低高業(yè)務(wù)關(guān)系一對(duì)一一對(duì)一多對(duì)一增值服務(wù)較少較少較多質(zhì)量控制容易一般較難運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高較高較低供應(yīng)鏈因素少較少多可信任度高較高一般設(shè)備陳舊較陳舊先進(jìn)運(yùn)營(yíng)資料泄露的可能性低較低較高依據(jù)以上分析，對(duì)三種配送模式進(jìn)行比較如上表 所示，不同的物流配送模式有不同的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)力和狀況選擇合適的配送模式，這樣才有利于企業(yè)的發(fā)展。我國(guó)平均一個(gè)配送中心負(fù)責(zé)配送 20 個(gè)店鋪，平均每輛車只承擔(dān)了 23 個(gè)店鋪的送貨，而日本的連鎖店一個(gè)配送中心負(fù)責(zé)配送70 個(gè)店鋪只需 45 輛車，香港百佳超市的一個(gè)配送中心負(fù)責(zé) 100 多個(gè)店鋪，配送規(guī)模尚未形成規(guī)模優(yōu) 勢(shì)，配送效率低，配送成本偏高。實(shí)證研究表明，“服務(wù)是影響顧客購(gòu)買的關(guān)鍵因素”、“服務(wù)是降低經(jīng)營(yíng)成本的有效途徑”。由此，蘇寧在考察國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的物流模式后，借助日益發(fā)展的信息技術(shù)，又率先提出了蘊(yùn)涵信息 化購(gòu)物、科技化管理、數(shù)字化配送等內(nèi)容的第二代家電物流模式。蘇寧還建立了全國(guó)性的物流體系，自購(gòu)車輛組成了有 5000 輛配送車的“快速反應(yīng) 部隊(duì)”。另外，在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，蘇寧也并不是完全自己配送， 比如在天津的配送業(yè)務(wù)就由天津郵政為其提供物流配送服務(wù)。(4)企業(yè)對(duì)物流配送的管理能力。配送服務(wù)質(zhì)量是指在給定的成本范圍以內(nèi)的相關(guān)質(zhì)量，指將恰當(dāng)?shù)纳唐吩谶m當(dāng) 的時(shí)間送達(dá)適當(dāng)?shù)念櫩褪种小ＬK寧近年來(lái)的快速發(fā)展離不開(kāi)服務(wù)的支持，經(jīng)過(guò)十幾年的苦心經(jīng)營(yíng)，服務(wù)已經(jīng)成為蘇寧不折不扣的核心競(jìng)爭(zhēng)力了。由上面的分析可以看出，選擇自有物流是蘇寧結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的明智之舉。(2)大型家電連鎖企業(yè)一般規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)，并且有自己的品牌優(yōu)勢(shì)。國(guó)家對(duì)家電連鎖與物流行業(yè)都有政策的大力扶持。提供運(yùn)輸服務(wù)是第三方物流企業(yè)必須具備的基本業(yè)務(wù)，第三方物流企業(yè)只 有形成跨區(qū)域的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，才能形成運(yùn)輸規(guī)模效應(yīng)，同時(shí)，能充分利用各地的返程車輛，最大限度地降 低運(yùn)輸成本。(6)物流業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化。 因此，企業(yè)只能在滿足本企業(yè)內(nèi)部物流需求的基礎(chǔ)之上利用剩余能力開(kāi)展第三方物流服務(wù)，造成對(duì)外物 流服務(wù)的能力限制，影響企業(yè)盈利水平。在網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)高速發(fā)展的今天，電子商務(wù)的發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，對(duì) 家電連鎖企業(yè)的物流提出了新的要求，企業(yè)物流能否快速、準(zhǔn)確、低成本的進(jìn)行成為各個(gè)家電連鎖企業(yè)能占有更大的市場(chǎng)分額、贏得更多消費(fèi)者的關(guān)鍵。③蘇寧與家電企業(yè)長(zhǎng)期營(yíng)銷業(yè)務(wù)合作關(guān)系有助于物流業(yè)務(wù)合作關(guān)系的建立。蘇寧電器在不斷擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)，不斷加強(qiáng)店面形象的統(tǒng)一。庫(kù)存永遠(yuǎn)是家電連鎖企業(yè)的痛，降低庫(kù)存，減少商 品周轉(zhuǎn)的物流環(huán)節(jié)直至達(dá)到零環(huán)節(jié)物流是企業(yè)一直追求的目標(biāo)，需要企業(yè)的不斷投入建設(shè)。根據(jù)相 關(guān)資料顯示，截止到 2000 年末，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程 萬(wàn)公里；公路通車?yán)锍?140 萬(wàn)公里；內(nèi)河通 萬(wàn)公里，沿海港口萬(wàn)噸以上泊位 646 個(gè)；民航機(jī)場(chǎng) 129 個(gè)，航線 萬(wàn)公里。 大型家電連鎖企業(yè)物流配送模式?jīng)Q策分析綜合上文分析，作者認(rèn)為對(duì)于大型家電連鎖企業(yè)應(yīng)該采用的物流模式是自建加外包的模式，即 :建 立自己網(wǎng)絡(luò)化的配送中心，將家電連鎖企業(yè)各區(qū)域的配送中心組建一個(gè)虛擬的物流配送中心，并借助第 三方物流的優(yōu)勢(shì)，將運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)外包或部分外包的方式，最大程度地提高物流運(yùn)作的效率，降低物流 運(yùn)作的成本。③完善了連鎖經(jīng)營(yíng)體系，提高統(tǒng)一配送率。其物流配送模式如圖 44 所示。（3）聯(lián)系國(guó)內(nèi)外的物流配送模式的發(fā)展情況，考慮我國(guó)家電連鎖物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主 要問(wèn)題，針對(duì)蘇寧的物流現(xiàn)狀找出存在的問(wèn)題，對(duì)蘇寧及我國(guó)大型家電連鎖企業(yè)采取的配送模式進(jìn)行模 型分析(矩陣圖決策法、多目標(biāo)決策法、層次分析法)，提出蘇寧組建第三方物流的解決措施，我國(guó)家電 連鎖企業(yè)選擇自建加外包的物流配送模式。 本文在開(kāi)題及撰寫過(guò)程中，同時(shí)得到了許多老師的熱情指導(dǎo)，在此感謝他們?cè)诎倜χ袨槲业恼撐奶岢龅膶氋F意見(jiàn)!孫莉萍第三章 蘇寧物流配送模式的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題分析。最好的 物流運(yùn)作模式應(yīng)該是在實(shí)踐當(dāng)中經(jīng)得住考驗(yàn)并取得良好效益的運(yùn)作模式。外 包的程度由企業(yè)自身的能力決定，配送業(yè)務(wù)可以與專業(yè)物流公司合作，采取單項(xiàng)業(yè)務(wù)外包的配送模式， 也可以完全外包。有利于“門店管理模式”逐步向“銷售管理模式”方向發(fā)展。配送中心是通 過(guò)集貨、備貨、分揀、配裝和送貨等環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物配送活動(dòng)的核心組織。 (4)威脅①零售業(yè)的全面放開(kāi)，國(guó)外大型商業(yè)連鎖集團(tuán)將迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，將對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的商業(yè)企業(yè)產(chǎn)生 壓力。雖然蘇寧有著豐富的人力資源，但由于我國(guó)物流配送還處在初級(jí)階段， 缺少按照國(guó)際規(guī)則要求、經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)物流人才?！短K寧報(bào)》的創(chuàng)刊更 為統(tǒng)一思想，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，為“蘇寧電器”這一知名品牌的推廣起到了推波助瀾的作用。⑤具備了一定的信息技術(shù)基礎(chǔ)。我國(guó)物流信息化的發(fā)展還處于初級(jí)階段，大型家電連鎖企業(yè)的物流系統(tǒng)的電子化、現(xiàn)代化、信息化還很低，嚴(yán)重制約了企業(yè)的物流系統(tǒng)的高效運(yùn)行。大型家電連鎖企業(yè)組建的第三方物流公司，首先是為本企業(yè)服務(wù)的，構(gòu)建的企業(yè)自 營(yíng)物流體系必