【正文】 工、機(jī)械，確保工期，本工程劃分為兩個(gè)個(gè)施工作業(yè)段（道路排水、橋梁），各施工作業(yè)段同期施工。為滿足施工時(shí)機(jī)械通行的需要，對于車輛無法通行的地方修建施工臨時(shí)道路，臨時(shí)道路基礎(chǔ)采用素土，面層鋪設(shè)20cm級配砂礫，碾壓密實(shí)。用水量計(jì)算：Q=q1+q2 q1=K1K2∑Q1N247。施工組織的主體指導(dǎo)原則是：以質(zhì)量為中心，突出重點(diǎn)，文明、優(yōu)質(zhì)、高效的完成工程任務(wù)。卵礫石含量約為3540％，粒徑一般在220mm，大者約為60mm，呈亞圓形，中粗砂、粘性土填充，該層分布連續(xù)。卵礫石含量約65％，粒徑一般在230mm，打者約為70mm，呈亞圓形，中粗砂填充。該層分布不連續(xù)。夾中砂、礫砂薄層，該層分布不連續(xù)。該層分布不連續(xù)。每年四月份風(fēng)速最大，達(dá)5m/s。雙箱間設(shè)置橫系梁。傾斜角60度。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：道路（瀝青路面）BZZ100；橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅰ級。 以安全第一的原則組織施工，分項(xiàng)工程的施工組織須有嚴(yán)密的安全措施為保證。精心、精細(xì)、精確地做好每道工序。充分貫徹、執(zhí)行業(yè)主提出的有關(guān)要求，編制施工方案、組織施工。：100年。與組合梁過渡項(xiàng)鏈段做變高變寬過渡。雨水管道為d= 管道基礎(chǔ)采用150度砂石基礎(chǔ)；管材采用鋼筋混凝土Ⅱ級承插管；150度砂石基礎(chǔ)，膠圈接口；檢查井采用鋼筋混凝土裝配式檢查井；雨水口采用磚砌偏溝式雙篦式?！A粗砂薄層。卵礫石含量約為3035％，粒徑一般在220mm，大者約為60mm，呈亞圓形，中粗砂填充。夾粗砂薄層。夾粗砂薄層。重點(diǎn)部位是對橋梁保證結(jié)構(gòu)外形、尺寸符合設(shè)計(jì)要求、路面平整度和管線直順度的控制。，特組建相應(yīng)人員參加專業(yè)施工隊(duì)（橋梁施工隊(duì)、道路專業(yè)隊(duì)等），在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保質(zhì)、保量完成任務(wù)。變壓器就近設(shè)置配電箱，配電采用二級以上的保護(hù)做到一機(jī)一閘，并就近設(shè)置開關(guān)箱。必須合理安排工序，突出重點(diǎn)以保證實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。，砂漿、混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)驗(yàn)工作。該項(xiàng)工作由工程部、材料部負(fù)責(zé)，質(zhì)量部配合，正式開工前辦理完畢。，要保證其狀況是完好的，能夠立即投入使用，要求操作者技術(shù)高超，服務(wù)一流。，編制本工程的分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由試驗(yàn)室出具試驗(yàn)報(bào)告單，現(xiàn)場試驗(yàn)員、資料員對資料分別進(jìn)行保存。本工程采用國際通用的計(jì)劃管理制度，稱“一表三圖”。：提前按規(guī)范格式、份數(shù)向監(jiān)理工程師提交工程量，進(jìn)場材料量與價(jià)款的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，其中統(tǒng)計(jì)的工程量對應(yīng)附以中間計(jì)量報(bào)表。組織各級施工管理人員進(jìn)行相關(guān)規(guī)范的培訓(xùn)，在施工中認(rèn)真按規(guī)范要求實(shí)施。公司自有一套系統(tǒng)的檢測機(jī)構(gòu)，檢測人員和檢測設(shè)備，建立現(xiàn)場試驗(yàn)室及中心試驗(yàn)室。二級導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求表平均邊長測角中誤差測回?cái)?shù)DJ2半測回歸零差方位角閉合差測距中誤差測回?cái)?shù)電磁波測回讀數(shù)較差測距相對中誤差相對閉合差250m8″112″16″n1/215mm210mm＜1/14000＜1/10000，要對測量成果進(jìn)行整體平差，在滿足精度要求的基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理部門審批后方可在施工中投入使用。軸線控制測量根據(jù)布設(shè)好的導(dǎo)線控制點(diǎn)，采用全站儀利用極坐標(biāo)法，將橋中心點(diǎn)分三次分別放樣于墊層、底板模板，側(cè)墻模板處。自路基以上，每完成一道工序，均對中線、邊線樁進(jìn)行測試，保證各控制點(diǎn)的準(zhǔn)確。、資料齊全；未完成的或即將完成的分項(xiàng)工程做到心中有數(shù)，隨時(shí)完工隨時(shí)進(jìn)行竣工測量。直徑大于樁徑20cm。鉆孔完成后采用測繩測量孔深，孔深測定三點(diǎn)即兩邊及中間，以最淺處為準(zhǔn)，并確保沉淀后滿足設(shè)計(jì)樁長。 鋼筋籠制作自檢合格后，提交甲方及監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。207 鋼筋籠底面高程 177。1）采用商品混凝土，由混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場。6）及時(shí)用測繩準(zhǔn)確丈量混凝土內(nèi)導(dǎo)管埋深，將其控制在26m范圍內(nèi)因此每次提升導(dǎo)管應(yīng)均勻進(jìn)行。 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和控制措施為了保證工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各關(guān)鍵工序。樁頂達(dá)到標(biāo)高后，清除表層浮渣。d=3a285090176。對于不便采用閃光對焊的可采用電弧，采用雙面焊縫，焊縫長度不小于鋼筋直徑的5倍。（2）鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每個(gè)接頭是否符合焊接要求。8） 質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。1）承臺、系梁鋼筋安裝（1）按承臺、系梁尺寸長寬各加20厘米打墊層砼（C15）10厘米厚。3）墩柱鋼筋安裝（1）受力筋采用整根鋼筋一次下料成型，避免焊縫接頭。行車道板的施工縫處頂層鋼筋的接頭要按規(guī)范要求預(yù)留好接頭。③ 縱向預(yù)應(yīng)力管道在波峰處設(shè)置排氣口（在波紋管此部位高處打一直徑為10毫米的孔洞，插入同一直徑的軟管，并用細(xì)鐵絲固定于管道上，避免其上下滑動不慎將排氣孔堵死，再在孔洞周圍用塑料膠帶粘貼嚴(yán)密。平整度控制，模板先期在水平地面上拼裝，盡可能減少吊裝作業(yè)時(shí)的拼縫，安裝時(shí)模底墊平、位置固定，且將等厚度模板外部對齊。30墩臺177。橫向采用雙道鋼管，間距60厘米。模板間連接均采用螺栓，其剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足施工及規(guī)范要求，幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。殘留在鋼材表面的噴砂介質(zhì)，用干凈的壓縮空氣吹掉，不得用任何清潔溶液或容積再清潔。D、碗扣支架及分配梁荷載q4=；E、混凝土振搗荷載q5=。公式：σ=≤[σ]地基承壓面為30＋20tg3502=，所以地基承壓面為A==。支座周圍模板按裝時(shí)要便于拆卸，并對縫隙進(jìn)行封堵。面板采用4毫米鋼板，背楞豎向采用[5鋼，間距50厘米，橫向采用5厘米扁鋼焊接于槽鋼與面板上。（6） 伸縮縫處梁頭距離的確定要根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及施工氣溫計(jì)算確定。（5） 箱梁芯模拆除可預(yù)留工作窗口有預(yù)應(yīng)力工作窗口的設(shè)置于作業(yè)窗口處，尺寸長寬=；無預(yù)應(yīng)力作業(yè)窗口的預(yù)應(yīng)力梁段，作業(yè)窗口設(shè)置在跨中部位，尺寸長寬=。5） 砼養(yǎng)生均按規(guī)范要求灑水濕養(yǎng)，承臺采用草簾養(yǎng)護(hù)，橋墩、箱梁、防撞墻等砼采用塑料薄膜及噴膜養(yǎng)生相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 橋墩、橋臺混凝土1）墩臺砼采用泵送商品砼，在澆筑過程中，泵管出口始終保證距砼表面30厘米距離，控制澆筑速度。6） 混凝土必須連續(xù)澆筑，以保證結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，如必須間歇時(shí)。（3） 控制塌落度在1618厘米之間。（4）混凝土澆筑后挑檐部分應(yīng)立即用塑料薄膜覆蓋，以防混凝土失水產(chǎn)生表面裂縫。4）砼同條件養(yǎng)生試件強(qiáng)度達(dá)到砼強(qiáng)度85%以上方可開始張拉，張拉時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的張拉順序和張力控制應(yīng)力進(jìn)行。2）砼澆注過程中與澆注后更要仔細(xì)檢查，看管道是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)處理。振搗采用3厘米手提式振搗器振搗，振搗間距30厘米，時(shí)間15秒。構(gòu)件應(yīng)按安裝順序分類存放，存放場場地應(yīng)平整，在較高地勢，構(gòu)件與地面保持100mm以上。焊接完畢后，將拼接板處的沖釘換下，進(jìn)行拼口處高強(qiáng)栓的施擰。安裝前應(yīng)對使用的高強(qiáng)度螺栓連接副按《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件》（GB/T1228~123191）進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用。涂裝應(yīng)按涂裝工藝執(zhí)行，并且應(yīng)在干燥環(huán)境下進(jìn)行。準(zhǔn)備工作以施工大樣圖和加工單為依據(jù),仔細(xì)核對各部位尺寸和做法,計(jì)算好各細(xì)部及洞口邊角部位尺寸,如果有場外加工,要對石材的顏色、花紋進(jìn)行考察。鋪好后用靠尺板刮平,再用抹子拍實(shí)找平,面積以能鋪3m2左右為宜。⑷、灌縫、擦縫在板塊鋪砌后l～2晝夜進(jìn)行灌漿擦縫。砌體分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不得振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。、淤泥等雜物，如土基表層為腐植土，必須將腐植土挖除，換填級配砂礫或砂性土，并將原地面大致找平，具備碾壓條件后方可進(jìn)行填方作業(yè)。壓實(shí)系數(shù)：人工：～機(jī)械：～每層不宜超過松厚30cm3）碾壓：人工攤鋪30～50cm時(shí)，潑水碾。，要嚴(yán)格控制土的含水量，壓實(shí)要在回填土含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，當(dāng)含水量大時(shí)應(yīng)用耕犁翻曬，含水量小時(shí)灑水車灑水補(bǔ)充，使土壤達(dá)到最佳含水量，并按規(guī)定檢查壓實(shí)度，做好試驗(yàn)記錄。工作段的分段位置設(shè)置在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一至；分段砌筑時(shí)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間7d。鋪花崗巖板塊⑴、板塊需預(yù)先用水浸濕,表面陰干無明水后方可鋪裝。試拼正式鋪設(shè)前,對花崗石板塊要按圖案、顏色、紋理試拼,然后編號并碼放整齊。 伸縮縫在瀝青砼攤鋪完成后進(jìn)行施工,確保橋面的整體平整性。焊接：⑴ 焊接需由持有《焊工焊接操作證》的人員進(jìn)行?；蛲瑫r(shí)進(jìn)行兩孔或更多孔的安裝。在橋墩之間、鋼箱梁縱向連接接口處搭設(shè)臨時(shí)支墩。選用20噸拖車一輛，5噸叉車一輛。4）待堵塞錨孔砂漿標(biāo)號達(dá)到10MPa，即開始孔道壓漿工序。5）預(yù)應(yīng)力張拉采用標(biāo)定好的張拉系統(tǒng)進(jìn)行，張拉系統(tǒng)標(biāo)定前編號，標(biāo)定后不得混用，張拉采用張拉應(yīng)力與伸長值雙向控制。 后張法預(yù)應(yīng)力施工1）波紋管進(jìn)場后，本身強(qiáng)度、滲漏指標(biāo)檢測合格后，方可進(jìn)行使用。3）混凝土施工（1）混凝土分層澆注，厚度不得大于30厘米?；炷琳駬v密實(shí)后用木板按控制點(diǎn)高程將頂面混凝土刮平，高程誤差不大于177。 箱梁砼工程1） 箱梁結(jié)構(gòu)砼施工待支架及模板布置完成，檢查各種預(yù)埋件的位置,數(shù)量無誤后方可進(jìn)行砼施工。澆筑速度根據(jù)澆筑高度、氣溫高低適當(dāng)控制。除系梁、承臺采用溜槽澆筑混凝土外，其他均由砼泵車輸送到作業(yè)面,其性能指標(biāo)按施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。正面模板支于橋面上，背側(cè)模板當(dāng)橋面高于地面6米時(shí)采用碗扣鋼管支架支撐側(cè)模底托模，當(dāng)高于6米時(shí)采用吊模方式支撐。（3） 箱梁頂板模板箱梁芯模板頂模采用Ｐ3012模板拼裝而成。箱梁翼板支撐采用小木桁架間距60厘米設(shè)置木桁架肋木，支撐桿均采用69厘米方木，斜撐采用210厘米板材釘牢，順橋向均用210厘米剪刀拉板連成整體使翼板內(nèi)外各層形成穩(wěn)固的支撐結(jié)構(gòu)。fmax= mm＜[f]=L/400=900/400=（2）9cm12cm木方驗(yàn)算：按最不利情況，簡支梁考慮gmax=(q11＋q23＋q3＋q5)b==（橫梁處）Mmax=gl2/8=（）/8=4）支架布設(shè)支架安放步距用墨線彈于已處理好的地基上，掛線校正；用水準(zhǔn)儀校正每根立桿的標(biāo)高，確保支架整體水平；相鄰兩立桿錯(cuò)節(jié)布置交替上升，且每層均校核垂直度。（4） 碗扣支架力桿穩(wěn)定性驗(yàn)算碗扣式滿堂支架式，單根碗扣支架在承載允許范圍內(nèi)就不會失穩(wěn)，為此以軸心受壓的單根力桿進(jìn)行驗(yàn)算：公式：N≤[N]=ΦA(chǔ)[σ]碗扣件采用外徑48mm，A=489mm2，A3鋼，I=104mm4則，回轉(zhuǎn)半徑λ=（I/A）1/2=，跨中底板位置步距：h=120cm，衡量底板位置步距h=60cm。2）支架布置形式根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布情況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo)，通過計(jì)算確定，每孔支架立桿布置：縱橋向?yàn)?60cm＋2390cm＋260cm，共計(jì)28排。3） 拼裝完成后，整體吊裝到墩位上。外側(cè)采用69厘米方木，豎向間距75厘米；橫向間距150厘米。10,－0、系梁模板工程1） 承臺模板采用P3015－P3009系列組合鋼模拼裝而成，外 ，外鋼管橫向間距75厘米，內(nèi)鋼管豎向間距90厘米，鋼模橫向布置，按7590厘米布置M20對拉螺栓焊于鋼筋骨架上，焊縫深度按5毫米控制，長度80毫米。4） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模板安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢查方法1軸線偏差(mm)基礎(chǔ)177。 ④ 錨墊板安裝錨墊板與梁端波紋管垂直相接，錨墊板焊于錨端受壓鋼筋上準(zhǔn)確牢固定位，并將喇叭口與波紋管相接處用塑料膠帶纏嚴(yán)，最后再將喇叭口與灌漿孔封堵嚴(yán)密。（4） 主筋的分段長度按每跨長度確定，焊縫位置布置于四分之一跨位置，保證焊縫截面錯(cuò)布50％，主筋在鋼筋加工廠地內(nèi)采用閃光對焊加工完成，人工抬至模板上。（2）鋼筋籠用吊車起吊，對于長度大于8m的骨架采用一臺20t吊車和一臺5t吊車配合安裝，以避免鋼筋骨架受彎過大變形。（3）為保證頂層鋼筋的位置不下?lián)希诿鎸咏钆c下層筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)募芰摻?，并在模板上擱置橫梁，用鐵絲鎖住面層鋼筋，以防止混凝土入模時(shí)面層鋼筋下?lián)稀?0箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。焊條，焊具應(yīng)有合格證。d=4） 進(jìn)場鋼筋要按牌標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容有：（產(chǎn)地、鋼種、等級、牌號、規(guī)格、爐號、噸數(shù)等）。進(jìn)場鋼筋噸數(shù)要足，經(jīng)檢查無銹蝕、污垢、磷落、彎曲等現(xiàn)象后方可接收，并及時(shí)取樣復(fù)試，合格后方可使用。鋼筋籠制 作①材料檢驗(yàn)②鋼筋焊接質(zhì)量③鋼筋籠長④主筋間距⑤箍筋間距⑥鋼筋籠直徑①原材料必須有出廠合格證明和檢試驗(yàn)報(bào)告單；②鋼筋連接采用閃光對焊，鋼筋籠成型采用電弧焊；③校對測繩、盒尺，準(zhǔn)確測量籠長、直徑、主筋、箍筋間距。采用吊車起吊漏斗放料至導(dǎo)管漏斗之內(nèi)進(jìn)行。2）采用30cm導(dǎo)管（壁厚4mm，）進(jìn)行水下灌注樁身混凝土，施工前，進(jìn)行水壓試驗(yàn)、接頭抗拉試驗(yàn)，確定導(dǎo)管強(qiáng)度合格后開始安裝組合導(dǎo)管。鋼筋籠安裝之前為保證其安裝過程中不發(fā)生變形，每4m左右安裝一道十字支撐，起吊以后逐節(jié)卸下。序號項(xiàng) 目允 許 偏 差(mm)1 主筋間距 177。清孔后，～，粘度17～20s，含砂率小于4%，最后將孔口雜物清理干凈。 經(jīng)班組自檢，質(zhì)檢員專檢，其平面位置偏差在5cm以內(nèi)，傾斜度偏差在1%以內(nèi)，保監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，開始下道工序鉆機(jī)安裝就位。根據(jù)本旋挖鉆機(jī)本身性能，不需設(shè)沉淀池，只是待一孔鉆完之后并澆筑完混凝土，在澆筑混凝土的同時(shí)用泥漿泵將多余泥漿與混凝土澆筑速度同步抽回泥漿池以后，開始適當(dāng)?shù)某恋?。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每50m設(shè)置一個(gè)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置選在施工范圍以外，必要時(shí)加密，并定期校核。曲線段邊線模板采用DJ2經(jīng)緯儀在兩橋端之間進(jìn)行加密點(diǎn)控制。，在施工過程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，距施工現(xiàn)場不少于60m，在使用前必須進(jìn)行兩點(diǎn)間的相互復(fù)測，