【正文】 專賣的車型銷售形勢較好，為了按期從汽車生產(chǎn)企業(yè)得到車子，專賣店不得不服從汽車生產(chǎn)企業(yè)一些過分的要求。由于我國非凡的國情限制和汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及各種不同形式的汽車營銷模式具有不同的優(yōu)缺點，都具有特定的適用范圍和消費者群體，這就決定了在我國不能建立單一的汽車營銷模式，而是要依據(jù)市場規(guī)律和變化的市場，結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的特征和特定的消費者群體，建立具有特色的多種形式的汽車營銷模式，以便適應(yīng)各種不同層次的消費者的需求。因此，中國汽車營銷模式的建立必須要符合國情，要體現(xiàn)中國特色，而不能一味追求西方的模式。l 信譽度高l 技術(shù)專業(yè)l 售后服務(wù)有保障l 人性化管理l 產(chǎn)業(yè)中結(jié)構(gòu)升級壓力不斷增大l 下游產(chǎn)業(yè)受金融危機影響導(dǎo)致需求下降l 汽車行業(yè)發(fā)展萎縮l 汽車原材料價格上漲l 能源價格上漲優(yōu)勢劣勢威脅機會l 汽車4S店基本沒有言語權(quán)l(xiāng) 沒有自身的品牌l 利潤低l 團隊不穩(wěn)定l 難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營l 汽車產(chǎn)業(yè)趨于穩(wěn)定l 綠色汽車引發(fā)行業(yè)新的增長l 新汽車消費稅政策政策出臺l 行業(yè)整合重組，市場環(huán)境趨于合理增長型發(fā)展戰(zhàn)略多元化經(jīng)營戰(zhàn)略防御型發(fā)展戰(zhàn)略扭轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略4S店整車銷售市場中國汽車4S店銷售市場SWOT戰(zhàn)略模型分析. 汽車4S店運營管理模式. 汽車4s店運營模式的概念汽車4S店是以服務(wù)營銷理論為指導(dǎo)思想，以用戶滿意度為導(dǎo)向，樹立全員性、全過程的服務(wù)理念來提高汽車企業(yè)競爭力的活動。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時，4S店是有很大的優(yōu)勢。4S店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時地跟蹤服務(wù)體系。于是形成了整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四項功能集于一體的汽車服務(wù)企業(yè)。. “四位一體”與4S店概念的形成四位一體的汽車營銷模式起源于歐洲，由于4S店實現(xiàn)了四位一體的銷售和服務(wù)，汽車制造廠商可以進一步貼近用戶，迅速了解市場反應(yīng)，同時也為客戶提供了更全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著中國汽車市場逐漸成熟，國內(nèi)汽車用戶的消費理念也不斷完善。s auto sales model also is in rapid transformation, overnight, the brand of 4 s shops, such as car avenue car sales channels have arisen, but the 4 s store huge investment cost and numerous distributors in the loss, show that car sales model also exists some problems, need to study. This paper briefly reviews the development course of automobile industry in our country and the evolution of car sales model, this paper analyzes the advantages and disadvantages of various kinds of car sales mode。 與產(chǎn)銷量的大步奔跑相比,國內(nèi)汽車的營銷還處于起步階段,整體的水平正在提高之中,有些品牌的經(jīng)銷商在這樣的發(fā)展中取得了很高的收益。隨著私車消費時代的到來,中國的汽車銷售模式也在迅速轉(zhuǎn)變,一夜之間,各品牌的4S店、汽車大道等汽車銷售渠道紛紛興起,但是4S店巨大的投資成本和眾多的經(jīng)銷商在虧損,表明現(xiàn)在的汽車銷售模式也存在一些問題,需要認真研究。 Points out that the automobile 4 s shop sales model itself in the operation of the existing problems and the existence of problems, such as: car factories and distribution status on inequality, distributors of automobile brand depend on the degree is high, the 4 s store of input and profit out of proportion problems. Finally it points out that the car manufacturers and distributors to establish a winwin total loss relationship, reasonable layout area automobile sales and service network, strengthen the joint between the dealer and further improve auto 4 s shop sales model countermeasures.Keywords: auto 4 s shop。他們的需求越來越多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的需求也越來越高。這種模式在汽車發(fā)達市場風靡一時，為美國和歐洲的汽車市場的崛起做出了巨大的貢獻。4S店是1999年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。通過4S店的服務(wù)，可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴 感，從而擴大銷售量。. 售后服務(wù)保障方面 以前是賣車為主業(yè)，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立，而且4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。汽車服務(wù)營銷的結(jié)果是在每一個環(huán)節(jié)都提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 從營銷法則上來說，任何營銷模式的建立，都應(yīng)以適合特定消費者的特征，以滿足特定消費者的需求為最終目的。4S是集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋四位于一體的汽車銷售模式。例如在貨源緊缺時，有的汽車生產(chǎn)企業(yè)不能按合同規(guī)定定期向?qū)Ｙu店供貨，某些廠商還向經(jīng)銷商搭售滯銷車，如有些專賣店要拿到暢銷車，必須以一比二十的比例，搭售積壓車。而中國大部分經(jīng)銷商的收入主要來自新車銷售、保險返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾。汽車制造商在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中，應(yīng)科學預(yù)測市場需求，合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)分布。”這也反映了當前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘，經(jīng)營模式和服務(wù)同質(zhì)化。為了讓資金周轉(zhuǎn)起來，有的經(jīng)銷商不得不虧本賣車，以完成廠家的考核數(shù)量來換取更多的返點，從而拉平虧損。而國內(nèi)許多銷售人員卻不懂汽車知識，有的銷售人員為了多賣車甚至誤導(dǎo)消費者，傳達不正確的信息，致使產(chǎn)品糾紛一旦出現(xiàn)，消費者和經(jīng)銷商“扯皮”不斷。 每個不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標準，以及不同的工作流程標準，并且使用的信息管理系統(tǒng)也不相同，營銷特征和商務(wù)政策也不相同。汽車4S店集團化管理要解決的問題很明確，第一，要解決集團本身的投資發(fā)和發(fā)展的戰(zhàn)略問題；第二，要解決本集團品牌和企業(yè)文化建設(shè)問題；第三，要解決集團核心團隊打造的問題；第四，要解決社會資源效率整合和發(fā)揮的問題；第五，要解決4S店營運效率問題；第六，要解決4S店營運紀律問題。. 經(jīng)銷商建立自己的服務(wù)品牌來提升自身的生存能力4S只是一個框架，它所經(jīng)營的汽車品牌質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量有形結(jié)合，才會使之成為一個有血有肉的整體。電子計算機系統(tǒng)的建立：實現(xiàn)了汽車銷售、配件供銷、服務(wù)接待與結(jié)算、業(yè)務(wù)管理等系統(tǒng)的內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)。打造專業(yè)服務(wù)，提升核心競爭力。從單個4S店來看，從銷售到售后服務(wù)這一主要盈利點的變化，符合其成長歷程，可以說，售后變?yōu)橹饕麧檨碓矗且粋€4S店“長大”的表現(xiàn)。這時，4S店的利潤來源不是依靠簡單的一次購買來實現(xiàn)，而是通過為車主提供多次、多樣的車輛服務(wù)來實現(xiàn)。服務(wù)顧問團隊的水平直接關(guān)系到店的維修業(yè)務(wù)量，要從服務(wù)態(tài)度、專業(yè)水平、產(chǎn)值、接車臺次等方面制定相關(guān)的激勵政策，提高服務(wù)顧問的積極性和業(yè)務(wù)水平?！叭笔侵附?jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車雷達等汽車電子，而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西，“精”是指4S店因為場地的原因，每一個品類一般只選擇少量的品牌，會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。同時管理人員及技術(shù)人員的流失也直接影響著4S店的發(fā)展。小 結(jié)首先要對汽車4S店的作用、優(yōu)勢等有客觀的認識，并了解汽車銷售的重要所在。汽車市場經(jīng)歷了前幾年的高速成長之后，