mrp原理之實(shí)例講解(完整版)
【正文】 算。期間訂貨：例如采購(gòu)部門(mén)很有規(guī)律，對(duì)某一物料，總是間隔10天去采購(gòu)。實(shí)例中的班制如下：固定提前期＝∑（工藝路線上各個(gè)工序的固定提前期） 固定提前期＝該工序準(zhǔn)備時(shí)間／（該工序?qū)?yīng)的工作中心的班制日工作時(shí)間*利用率*效率）＋（該工序的排隊(duì)時(shí)間＋該工序的移動(dòng)時(shí)間）／該工序?qū)?yīng)的工作中心的班制日工作時(shí)間變動(dòng)提前期＝∑（工藝路線上各個(gè)工序的變動(dòng)提前期） 變動(dòng)提前期＝（該工序的運(yùn)行時(shí)間*物料的變動(dòng)提前期批量/該工序的加工批量）／工序的可供能力工序可供能力＝該工序上設(shè)定的資源數(shù)*工序所在工作中心的班制日工作時(shí)間*效率*利用率這樣，我們可以計(jì)算出：隨多少數(shù)量的變動(dòng)而變動(dòng)呢？這個(gè)數(shù)量就是變動(dòng)提前期批量。再訂貨點(diǎn)和安全庫(kù)存不同：任何物料都可以設(shè)安全庫(kù)存；而只有采購(gòu)類(lèi)物料才設(shè)再訂貨點(diǎn)。寶馬的BOM：寶馬BOM多層展開(kāi)如圖：當(dāng)然，BOM查詢方法還有很多，正查、反查、單級(jí)查、多級(jí)查、綜合查、樹(shù)型查、差異比較等，就不一一介紹了。航母需要1000噸鋼，那是不是1月1日就要把1000噸鋼準(zhǔn)備好呢？不見(jiàn)得。處理這個(gè)問(wèn)題的思路是：組合是無(wú)限的，但組合的元素卻是有限的。根據(jù)前端用戶的選擇，后臺(tái)形成新的物料（如果還從沒(méi)有過(guò)這種配置），并根據(jù)用戶在已經(jīng)預(yù)置的最大BOM的基礎(chǔ)上進(jìn)行的選擇，知道新物料的具體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（不用產(chǎn)生新的具體的BOM）。凈需求=毛需求/（1損耗率）現(xiàn)有庫(kù)存+安全庫(kù)存預(yù)計(jì)入庫(kù)量+已分配量MRP運(yùn)算的第4步，計(jì)算計(jì)劃訂單量。期間訂貨：計(jì)劃訂單量 = 最小訂貨量+取大整數(shù)[（凈需求最小訂貨量）/批量增量]*批量增量確定了計(jì)劃訂單的數(shù)量，下面就是計(jì)劃訂單的時(shí)間了。固定批量：提前期＝向上取整[固定提前期＋變動(dòng)提前期＊（建議訂單量／變動(dòng)提前期批量）]我這個(gè)實(shí)例，可以說(shuō)是最簡(jiǎn)單的。如果有幾百個(gè)訂單，幾千種物料，考慮各種預(yù)計(jì)入和已分配等參數(shù)......可以說(shuō)，手工做就不可能了。期間訂貨：提前期＝訂貨間隔期零件1計(jì)算明細(xì)：零件2計(jì)算明細(xì)：發(fā)動(dòng)機(jī)80W的計(jì)算明細(xì)：發(fā)動(dòng)機(jī)100W的計(jì)算明細(xì)：發(fā)動(dòng)機(jī)120W的計(jì)算明細(xì)：鋼車(chē)身的計(jì)算明細(xì)：鋁車(chē)身的計(jì)算明細(xì)：美的的計(jì)算明細(xì)：海爾的計(jì)算明細(xì)：MRP橫式報(bào)表：一是建立一個(gè)最大的通用BOM，涵蓋了所有的子項(xiàng)，并指定子項(xiàng)特性。如圖：注：此時(shí)的子項(xiàng)物料應(yīng)指明特性及具體的特性值，從而在BOM單和特性檔案間建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。例如你選擇了某一功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么必須選擇海爾空調(diào)；或者你選擇了鋼車(chē)身，就必須選擇某一功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，在航母的BOM中，子項(xiàng)“鋼”有300噸，偏置期是0；有200噸，偏置期是2個(gè)月；有500噸，偏置期是4個(gè)月。這里又產(chǎn)生了一個(gè)概念：提前期偏置。例如我們可以這樣計(jì)劃，30天以內(nèi)，可以制定每天的資金計(jì)劃；這之后，6周以內(nèi)，可以制定每周的的資金計(jì)劃；這之后，3個(gè)月以內(nèi)，可以制定每月的資金計(jì)劃。這個(gè)過(guò)分不？過(guò)分！好，現(xiàn)在產(chǎn)生了批量增量的概念。訂貨間隔期：在訂貨策略為期間訂貨法時(shí)需要指定。發(fā)動(dòng)機(jī)100W的固定提前期=7；變動(dòng)提前期=物料的屬性很多，往往ERP實(shí)施首先遇到的最大困難，就是物料檔案的整理，之后才談得上BOM、工藝路線。10天，就是訂貨間隔期。MPS和MRP的關(guān)系如圖：MPS和MRP僅僅運(yùn)算對(duì)象不同，運(yùn)算邏輯完全相同。組裝：組裝是在倉(cāng)庫(kù)而不是車(chē)間完成的。配置：例如上面用組織結(jié)構(gòu)圖展現(xiàn)的寶馬，其裝配，需要發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、空調(diào)。包括線性代數(shù)、矩陣計(jì)算，很多數(shù)學(xué)高手得心應(yīng)手，但矩陣的業(yè)務(wù)意義，相加相乘相除，與諸葛亮變換八卦陣的相通之處，卻不理會(huì)（當(dāng)然，我也不能體會(huì)。假如外部需求僅考慮銷(xiāo)售訂單：1月1日接到訂單，以下配置的寶馬數(shù)量分別為80、50、10輛，要求于1月31日交貨。在計(jì)劃時(shí)界（40天）以外的，我們?nèi)☆A(yù)測(cè)單做為外部需求。在需求時(shí)界（15天）以內(nèi)的，我們?nèi)′N(xiāo)售訂單做為外部需求。這個(gè)裝配寶馬的時(shí)間，就是總裝提前期（假設(shè)是15天）。這樣，如果再?zèng)_銷(xiāo)，仍然選擇向后沖銷(xiāo)15天，則外部需求=40+（200
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