最新液壓傳動課程設(shè)計(完整版)
【正文】 速閥進油節(jié)流閥調(diào)速的開式回路，溢流閥做定壓閥。 液壓回路的選擇從工況圖中可以清楚地看到，在這個液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi)，液壓要求油源交替地提供低壓大流量和高壓小流量的油液?？爝M時液壓缸雖然作差動連接（即有桿腔與無桿腔均與液壓泵的來油連接），但連接管路中有壓降存在，有桿腔的壓力必須大于無桿腔。第二章 負載與運動分析(1)工作負載對于金屬切削機床液壓系統(tǒng)來說，沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負載即: Ft=21000N (2)慣性負載，工作臺最大移動速度，即快進、因此慣性負載可表示為 ( 3)阻力負載導(dǎo)軌的正壓力等于動力部件的重力，設(shè)導(dǎo)軌的靜摩擦力為，則 靜摩擦阻力 動摩擦阻力 如果忽略切削力引起的顛覆力矩對導(dǎo)軌摩擦力的影響，并設(shè)液壓缸的機械效率=，根據(jù)上述負載力計算結(jié)果，可得出液壓缸在各個工況下所受到的負載力和液壓缸所需推力情況，如表1所示。液壓傳動的基本目的就是用液壓介質(zhì)來傳遞能量，而液壓介質(zhì)的能量是由其所具有的壓力及力流量來表現(xiàn)的。 設(shè)計目的 液壓傳動課程設(shè)計是本課程的一個綜合實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過該教學(xué)環(huán)節(jié)，要求達到以下目的。由于工作進給速度與快速運動速度差別較大，且快進、快退速度要求相等，從降低總流量需求考慮，應(yīng)確定采用單桿雙作用液壓缸的差動連接方式。 min1輸入功率P/Kw計算式快進啟動0————加速1500————快速工進 快退起動0———— 加速1500————快退制動650————注：。為便于實現(xiàn)差動連接，選用三位五通電磁換向閥。小流量液壓泵在快速運動和工進時都向液壓缸供油，而液壓缸在工進時工作壓力最大，因此對大流量液壓泵和小流量液壓泵的工作壓力分別進行計算。表4 液壓缸的進、出流量和運動速度流量、速度快進工進快退輸入流量/(L/min） 排出流量/(L/min） 運動速度/(L/min） 根據(jù)表中數(shù)值，當(dāng)油液在壓力管中流速取3m/s時，可算得與液壓缸無桿腔和有桿腔相連的油管內(nèi)徑分別為：取標(biāo)準值20mm；取標(biāo)準值15mm。（見表2），所以是偏安全的。為此，必須控制溫升ΔT在允許的范圍內(nèi)，如一般機床D= 25～30 ℃；數(shù)控機床D≤25 ℃；粗加工機械、工程機械和機車車輛D= 35～40 ℃。由此形成液壓缸兩腔連通，實現(xiàn)差動快進，由于快進負載壓力小，系統(tǒng)壓力低，變量泵輸出最大流量。通過這次課程設(shè)計，讓我們每個人都切身體驗了課程設(shè)計的基本模式和相關(guān)流程。參考文獻[1] 王積偉，章宏甲，：機械工業(yè)出版社，（20108重?。2] ：機械工業(yè)出版社，[3] [單行本液壓傳動]. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[4] [M]. 上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，20061717。在這些日子里，我們都夜以繼日的演算相關(guān)數(shù)據(jù)，在參考書上尋找參考資料，使我們真正地嘗試到了作為一名設(shè)計者的辛酸與喜悅。回油路：液壓缸左腔→三位五通換向閥2→背壓閥8→液控順序閥7→油箱。 工進時液壓缸的有
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