【正文】 區(qū)、車站、學(xué)校、樓盤、街道、工廠、農(nóng)村及小城鎮(zhèn)等交通運(yùn)輸。公司將采用4S店、代理經(jīng)營及專業(yè)銷售公司三種銷售模式。 （四）發(fā)揮特色產(chǎn)品優(yōu)勢，搶占海外市場發(fā)揮“凱逸”四輪電動代步車安全性能與操控性能好、外觀品質(zhì)高、時尚雅致、老少皆宜等優(yōu)勢，并針對歐美發(fā)達(dá)國家對電動車購買補(bǔ)貼政策，積極拓展海外市場，將公司主力產(chǎn)品“電動代步車”推向全球，使之成為世界知名品牌。三、防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對策根據(jù)對風(fēng)險(xiǎn)因素及風(fēng)險(xiǎn)程度的分析，項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)明確，針對這些風(fēng)險(xiǎn)因素提出如下的防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對策：提高對降低建設(shè)投資和經(jīng)營成本的重要性認(rèn)識，采取措施降低投資是降低固定成本的主要途徑，而降低固定成本，則能承受一定的價格下降風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目的產(chǎn)能及產(chǎn)量見表41。項(xiàng)目投產(chǎn)后，按計(jì)劃力爭實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)四輪電動車38萬臺，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期值。新區(qū)剩余可建設(shè)用地近30平方公里，是深圳市可開發(fā)土地面積最大的區(qū)域之一，發(fā)展?jié)摿薮?，可以為深圳未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特別是高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。二、氣候、氣象及水文坪山新區(qū)屬典型的亞熱帶海洋性氣候，雨水充沛，陽光充足， 氣候溫和。第三節(jié) 項(xiàng)目區(qū)域市政公用設(shè)施依托條件 一、項(xiàng)目區(qū)域概述深圳市坪山新區(qū)位于深圳市東北部，包括坪山、坑梓兩街道辦事處和大工業(yè)區(qū)在內(nèi)，總面積為168平方公里，是深圳市東部主要工業(yè)基地?，F(xiàn)已建成日供水能力為33萬立方米的大亞灣引水工程、庫容量為2300萬立方米的調(diào)節(jié)水庫和日供水量為9萬立方米的自來水廠。四大產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)比重高達(dá)73%。；（3） 續(xù)駛里程：一次充電后≤120km；（4） 最大行駛噪聲：以最高車速作電動勻速行駛時≤50dＢ(Ａ)；（5） 百公里電耗：≤；（6） 電動機(jī)功率：額定連續(xù)輸出功率≤。G. 電器部件，極性正確。，各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。、底盤、覆蓋件及組合件強(qiáng)度：永久變形≤40mm，不許有裂紋；：不應(yīng)有肉眼能見到裂紋；(如電機(jī)在底盤上，則再加上電機(jī))進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，底盤各部位不得有破損、明顯變形或松動。、變速裝置和制動系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操縱靈活。擬新增主要設(shè)備詳見表53。 材料倉庫：鋼筑結(jié)構(gòu)，單體1層，共2棟。門房寬5m，長9m，建筑面積45m2，配有休息室、衛(wèi)生間等設(shè)施。倉庫寬度30m，長度150m，單體建筑面積4500m2，總建筑面積9000m2，設(shè)有辦公室、更衣室、衛(wèi)生間等設(shè)施研發(fā)大樓：框架結(jié)構(gòu)，單體3層，共1棟。詳見項(xiàng)目工程主要建、構(gòu)筑物一覽表66。表57 項(xiàng)目一期工程主要建、構(gòu)筑物一覽表序號建筑名稱層數(shù)（寬*長）棟數(shù)每棟占地面積（㎡）每棟建筑面積（㎡）占地總面積（㎡）建筑總面積（㎡）結(jié)構(gòu)1電動車生產(chǎn)車間1層42m*150m8鋼筑2材料倉庫1層30m*150m2鋼筑3成品倉庫1層30m*150m2鋼筑4辦公樓及展廳5層19m*100m1框架5宿舍食堂5層12m*804框架6門房1層5m*9m1磚混7配、發(fā)電機(jī)房2層8m*24m1框架合計(jì)17 配套工程：建道路16900㎡、停車場2800㎡、車棚1000㎡、籃球場660㎡、網(wǎng)球場920㎡、圍墻1800m、大門1個；場地測試場8100m2；配套建設(shè)水、電等相關(guān)設(shè)施和消防、綠化工程等，綠化面積15243㎡。通道間距能滿足運(yùn)輸和管線布置條件，并符合防火、抗震、安全、衛(wèi)生、環(huán)保、噪音等規(guī)范的要求。（四）豎向布置項(xiàng)目所在地境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造比較簡單。二、廠內(nèi)外運(yùn)輸方案本項(xiàng)目運(yùn)入運(yùn)出物資以產(chǎn)品生產(chǎn)的原材料和產(chǎn)品為主，其余可忽略不計(jì)。電力負(fù)荷均屬于三類負(fù)荷，用電負(fù)荷電壓登記均為380/220V、50HZ，對電源無特殊要求。車間按各生產(chǎn)線分開供電，采用高壓無功自動補(bǔ)償及濾波。廠區(qū)通道照明采用單燈混光燈，采用光控、定時自動控制和手動控制。四、設(shè)計(jì)內(nèi)容本工程包括：廠區(qū)內(nèi)給、排水系統(tǒng)；生產(chǎn)工藝用水系統(tǒng)；廠區(qū)室內(nèi)外消防給水系統(tǒng)。廠區(qū)室內(nèi)管網(wǎng)采用生活及消防合用的供水系統(tǒng)。排出的生活污水經(jīng)處理后，與清下水直接排入市政管網(wǎng)。第四節(jié) 空 調(diào)一、空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)室外氣象參數(shù)（坪山新區(qū)）地理位置：深圳市坪山新區(qū)大工業(yè)區(qū)室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)空調(diào)房間室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)（見附件）二、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)空調(diào)范圍根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要，研發(fā)大樓、辦公樓及展廳、生產(chǎn)車間及倉庫辦公室和其他用房空氣調(diào)節(jié)均采用分體及柜式空調(diào)器解決?？照{(diào)負(fù)荷：。設(shè)計(jì)采用渦流流量變送器和流量指示儀來完成。消防用水必須用單獨(dú)管道輸送，并有醒目的顏色區(qū)別，不得與生產(chǎn)用水交叉連接。本項(xiàng)目建成后的用水主要分為生產(chǎn)用水、生活用水及道路澆灑及綠化用水，本項(xiàng)目新增用水量見表71。、管道、構(gòu)架電腦感等接至電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置上，以防雷電感應(yīng)。五、配電1. 動力配電：動力配電：低壓配電電壓380/220V，采用TNS系統(tǒng)。辦公樓、食堂宿舍建筑面積15360 m2,（含空調(diào)）；生產(chǎn)車間建筑面積50400 m2,（含空調(diào)）；門房、道路、停車場、籃球場、網(wǎng)球場及綠地等占地面積20319m2,。（3）廠外運(yùn)輸方式本項(xiàng)目廠外運(yùn)輸：成立專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)，不足部分由物流公司送貨上門或依靠社會力量，以公路、鐵路、航路聯(lián)合運(yùn)輸解決。建筑物一層平面應(yīng)高于該地區(qū)歷史最高水位1m。總平面布置要注意建筑群體的協(xié)調(diào)與整齊，并滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的環(huán)境要求，為建設(shè)現(xiàn)代化、規(guī)范化的工廠創(chuàng)造條件。第六章 原材料及燃料消耗第一節(jié) 主要原材料消耗及來源本項(xiàng)目產(chǎn)品主要原材料均是市場上可以大量采購的物資，不屬于國家緊缺物資和重要戰(zhàn)略儲備資源，可以通過國內(nèi)市場采購和外協(xié)加工解決。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ1687）本項(xiàng)目生產(chǎn)類別為丙類生產(chǎn)。設(shè)有試驗(yàn)大廳、設(shè)計(jì)室、試驗(yàn)室、辦公室、會議室、更衣室、衛(wèi)生間等設(shè)施；宿舍：框架結(jié)構(gòu)，單體5層，共1棟。建筑高度7米：1層4米，為配電、發(fā)電機(jī)房；2層3米，為配電工具間及維修人員休息室。倉庫寬度30m，長度150m，單體建筑面積4500m2，總建筑面積9000m2，設(shè)有辦公室、更衣室、衛(wèi)生間等設(shè)施；辦公樓及展廳：框架結(jié)構(gòu)，單體5層，共1棟。擬新增主要設(shè)備詳見表54。、銹蝕；商標(biāo)、貼花應(yīng)完整無缺、清晰、位置正確。，接線不應(yīng)裸露，整車和電器部件外殼均不帶電，其絕緣電阻≥2Ω。保持平衡。、變速裝置和制動系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操縱靈活。、底盤、覆蓋件及組合件強(qiáng)度：永久變形≤40mm，不許有裂紋；：不應(yīng)有肉眼能見到裂紋；(如電機(jī)在底盤上，則再加上電機(jī))進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，底盤各部位不得有破損、明顯變形或松動。新產(chǎn)品產(chǎn)值快速提高，%。生活方面。新區(qū)剩余可建設(shè)用地近30平方公里，是深圳市可開發(fā)土地面積最大的區(qū)域之一，發(fā)展?jié)摿薮?，可以為深圳未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特別是高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐?！　∷Y源較為豐富。第二節(jié) 場址建設(shè)條件一、地形、地貌、地質(zhì)及地震　自然地形主要為淺丘陵和坪山盆地，地勢舒緩，建設(shè)條件良好。87’114176。 生產(chǎn)綱領(lǐng)分年度計(jì)劃安排見表42。利用當(dāng)前國外市場逐漸復(fù)蘇的機(jī)會，大力開拓并占領(lǐng)國際市場。第六節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)分析一、市場風(fēng)險(xiǎn)就四輪電動車產(chǎn)品來看，競爭的實(shí)質(zhì)突出體現(xiàn)在品牌、高質(zhì)量、高技術(shù)含量、低成本和完善的售后服務(wù)所構(gòu)成的綜合競爭力上。因此，公司必須強(qiáng)化培訓(xùn)售后服務(wù)人員，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)高效的售后服務(wù)。第五節(jié) 市場競爭力與營銷策略 一、產(chǎn)品市場競爭優(yōu)勢深圳市擁有豐富的高新技術(shù)及各類專業(yè)技術(shù)人員，所需的熟練技術(shù)工人也十分豐富。當(dāng)前市場價格：；；；；；。 未來3年四輪電動車產(chǎn)品產(chǎn)銷量需求預(yù)測 年份項(xiàng)目 20112012201320142015國內(nèi)產(chǎn)銷量（萬臺）280530986累計(jì)存量（萬臺）30069012202206國內(nèi)需求增長比例%%%%%國外需求量100210350合計(jì)1403807401336二、從國內(nèi)消費(fèi)群體上來看 目前我國四輪電動車僅限于場地使用，且大多數(shù)產(chǎn)品局限于我國東南部沿海經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，內(nèi)地城市的旅游業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，城市環(huán)境規(guī)劃都有著令人意外的驚喜，因此在未來的幾年里，我國四輪電動車產(chǎn)品的市場主要將集中在中西部地區(qū)。第三節(jié) 市場預(yù)測分析一、未來我國四輪電動車產(chǎn)品需求趨勢2010年的產(chǎn)量標(biāo)志著我國四輪電動車產(chǎn)品已進(jìn)入了快速發(fā)展階段。電動車也必然會成為一種促進(jìn)社會可持續(xù)發(fā)展的工具。與轎車比較，轎車每百公里耗油7L，代步車每百公里花費(fèi)只有6元左右，只有小轎車的1/10，因此在我國發(fā)展電動車輛既是未來發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的要求，更是一種社會可持續(xù)發(fā)展的工具。因此，四輪電動車產(chǎn)品是公共交通的最好補(bǔ)充。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國目前四輪電動車生產(chǎn)廠家大約在156家左右（具有國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局頒發(fā)的《場地機(jī)動車生產(chǎn)許可證》），主要分布在廣東、江蘇、浙江、上海、山東等區(qū)域， 。四輪電動車的出現(xiàn)，符合以上條件，在保證產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，四輪電動車無疑將給城市環(huán)境與交通帶來巨大的綠色變革。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年底，而82%集中在城市，不僅給城市交通造成極大擁堵，同時汽車燃油廢氣排放與噪音，成為城市環(huán)境污染的主要來源。建設(shè)規(guī)模年產(chǎn)各類四輪電動車產(chǎn)品共計(jì)38萬臺。建設(shè)內(nèi)容（1）新建四輪電動車生產(chǎn)車間、研發(fā)大樓、辦公樓及展廳、宿舍樓及食堂、倉庫等，總建筑面積172529 m2。新增流動資金241768萬元，其中：自籌資金221768萬元，銀行短期借款20000萬元。二、項(xiàng)目的提出據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，主要集中在大中城市。法國政府鼓勵人們購買四輪電動車，并根據(jù)不同類型與價格實(shí)行購買補(bǔ)貼；在英國、德國、西班牙、荷蘭、瑞典、丹麥等大部分西方國家，對四輪電動車上路不設(shè)限制，并鼓勵研發(fā)、生產(chǎn)與大規(guī)模消費(fèi)。第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、四輪電動車產(chǎn)品，特別是四輪電動代步車將是解決城市市民出行要求的新型交通工具四輪電動車外觀時尚美觀，設(shè)計(jì)合理，駕駛輕便，速度適中(2035km/h)，續(xù)駛里程長（80300km），占位小，大部分零部件采用汽車配件，比摩托車和其他電動自行車更具安全性與適用性，特別適宜因城市規(guī)模擴(kuò)大、出行距離較遠(yuǎn)或公交不發(fā)達(dá)地區(qū)普通百姓的交通要求。2011年將繼續(xù)保持快速增長的勢頭。按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，四輪電動車產(chǎn)品在非機(jī)動車道上駕駛可以確保安全。浙江大學(xué)電動車室陳立銘教授也斷言：“電動車首先有可能在中國大規(guī)模生產(chǎn)。中國經(jīng)濟(jì)社會正步入發(fā)展新階段。由于四輪電動車產(chǎn)品在使用安全性和維護(hù)上比摩托車更具有優(yōu)勢，同時比轎車更實(shí)惠，更省錢，因此，中小城市居民成為當(dāng)前四輪電動車產(chǎn)品重要的消費(fèi)群體之一。b. 高爾夫球車:28座，用于高爾夫球場。其生產(chǎn)的“凱逸”牌系列四輪電動車所采用的是國際最先進(jìn)的永磁無刷低能耗電機(jī)，最先進(jìn)的鋰離子電池及氫燃料電池，美國KDS控制器，整車底盤采用輕型汽車構(gòu)件，近幾年來陸續(xù)研發(fā)了12種類型的四輪電動車，成為珠江三角洲地區(qū)電動車研發(fā)能力強(qiáng)勁的專業(yè)公司，具有新產(chǎn)品的自主研發(fā)能力，并且與美國英格索蘭公司旗下的club car電動車公司已形成多年的技術(shù)交流與市場合作，這為本項(xiàng)目提供了有力的技術(shù)與信息支撐。（三）科研創(chuàng)新項(xiàng)目建成后銷售工程師需針對客戶的使用情況進(jìn)行調(diào)研，關(guān)注客戶信息反饋，為產(chǎn)品的完善提供依據(jù)。因此，國家政策、產(chǎn)品品質(zhì)與廣告宣傳尤顯重要。第三章 建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)綱領(lǐng)第一節(jié) 擬建規(guī)模一 、本項(xiàng)目擬建規(guī)模年產(chǎn)四輪電動車（達(dá)產(chǎn)年）：38萬臺。完成代步車、巡邏車、保潔車項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃制定；完成代步車、巡邏車、保潔車項(xiàng)目投產(chǎn)所需設(shè)備、生產(chǎn)線、原材料、零部件招投標(biāo)；完成代步車、巡邏車、保潔車項(xiàng)目投產(chǎn)所需設(shè)備、生產(chǎn)線、原材料、零部件的采購、構(gòu)建、測試及試運(yùn)行；項(xiàng)目二期建設(shè)準(zhǔn)備。48’之間。新區(qū)范圍內(nèi)屬于巖溶地質(zhì)，分布石巖系石磴子組灰?guī)r，該巖層為可溶性巖層，在長期的巖溶地質(zhì)作用下，形成溶蝕洼地，在上述地區(qū)石灰?guī)r隱伏于溶蝕洼地松散堆積層下部，成為隱伏巖溶發(fā)育區(qū)?？予骱影l(fā)源于松子坑，經(jīng)坑梓流入龍崗河。隨著軌道交通和高速路網(wǎng)的大規(guī)模建設(shè)，坪山新區(qū)將與市區(qū)乃至香港形成便利快捷的“半小時生活圈”。2010年以來，新區(qū)全力抗擊國際金融危機(jī)，加快轉(zhuǎn)變增長方式，大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好，社會發(fā)展穩(wěn)定和諧。第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案及工程方案第一節(jié) 技術(shù)方案一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1） 產(chǎn)品質(zhì)量法、計(jì)量法、標(biāo)準(zhǔn)化法、安全生產(chǎn)法、民法、刑法等。C. 方向a. 微型汽車標(biāo)準(zhǔn)型號方向機(jī)組件；b. 方向盤及組件力矩：；c. 方向盤及組件靜負(fù)荷： d. 橫拉桿力矩：；；：永久變形≤；、后輪行駛偏離≤3mm；:　≤350mm。:蓄電池在使用時，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象、蓄電池標(biāo)稱電壓≤48V。（二）巡邏車整車主要技術(shù)性能要求（1） 最高車速：≤40km/h；（2） 整車重量：≤760kg。F. 反射器和報(bào)警裝置；、警報(bào)器、警燈等；：CIL值應(yīng)符號0級。，不得錯裝和漏裝。圖 52 四輪電動