【正文】 ....2用于申請(qǐng)政府資金.....................................................................................................2用于申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備免稅.............................................................................................2四、國(guó)家發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì)的意義...................................................................................3五、新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱及范文目錄...................................3 第一章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目總論.................................................................................3 第二章 法人基本情況.....................................................................................................4 第三章 新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè).........................................................................4 第四章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)方案.....................................................4 第五章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目建設(shè)選址及土建工程.....................................................4 第六章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目環(huán)境保護(hù).........................................................................5 第七章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目勞動(dòng)保護(hù)安全衛(wèi)生及消防.............................................5 第八章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目節(jié)能分析.........................................................................5 第九章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控.....................................................6 第十章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目實(shí)施管理和勞動(dòng)定員.....................................................6 第十一章 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃.................................................................................................7 第十二章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資估算與資金籌措.................................................7 第十三章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià).....................................................................7 第十四章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)及投資建議.................................................8 第十五章 新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目附表及附圖.................................................................8六、可行性研究報(bào)告編制要求......................................................................................9I七、可行性研究報(bào)告的編制依據(jù).................................................................................10八、工程咨詢服務(wù)流程...............................................................................................10九、可研編制單位的優(yōu)勢(shì)............................................................................................11十、可研的編制時(shí)間及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).................................................................................12II【報(bào)告導(dǎo)讀】《新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告，此報(bào)告為個(gè)性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、批地、融資提供全程指引服務(wù)。但是在很多地區(qū)，在進(jìn)行項(xiàng)目核準(zhǔn)時(shí)，發(fā)改委仍然要求提供可行性研究報(bào)告。用于銀行貸款商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，需要項(xiàng)目方出具詳細(xì)的可行性研究報(bào)告，對(duì)于國(guó)家開發(fā)銀行等國(guó)內(nèi)銀行，該報(bào)告由甲級(jí)資格單位出具，通常不需要再組織專家評(píng)審，部分銀行的貸款可行性研究報(bào)告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請(qǐng)相關(guān)證書時(shí)也需要編寫可行性研究報(bào)告。風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。專業(yè)優(yōu)勢(shì)：擁有一支兼具調(diào)查統(tǒng)計(jì)、行業(yè)分析和市場(chǎng)研究與管理咨詢經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，注重客戶差異化需求，有利于把握專業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)作特點(diǎn)，能夠提供并能滿足客戶的個(gè)性化、專業(yè)化需求。如果轉(zhuǎn)載本文內(nèi)容請(qǐng)注明出處，并征得本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的許可。公司承諾：由我公司編制的技術(shù)報(bào)告提供終生免費(fèi)修改服務(wù)（不改變項(xiàng)目規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容）。如中外合資企業(yè)法、稅收、外資、貸款等規(guī)定；國(guó)家關(guān)于建設(shè)方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額資料等。財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度，設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案，從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體（企業(yè)）的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力。用于申請(qǐng)政府資金用于申請(qǐng)政府資金（發(fā)改委資金、科技部資金、農(nóng)業(yè)部資金）的可行性研究報(bào)告：這類可行性報(bào)告通常需要出具國(guó)家發(fā)改委的甲級(jí)工程咨詢資格。根據(jù)國(guó)家投資體制改革要求，我國(guó)大部分地區(qū)，企業(yè)投資類項(xiàng)目采取項(xiàng)目備案制和項(xiàng)目核準(zhǔn)制（編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告）；政府性項(xiàng)目，使用財(cái)政資金的編制可研報(bào)告。一、什么是可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告是在前一階段的項(xiàng)目建議書獲得審批通過(guò)的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目市場(chǎng)、技術(shù)、財(cái)務(wù)、工程、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面進(jìn)行精確系統(tǒng)、完備無(wú)遺的分析，完成包括市場(chǎng)和銷售、規(guī)模和產(chǎn)品、廠址、原輔料供應(yīng)、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、人員組織、實(shí)施計(jì)劃、投資與成本、效益及風(fēng)險(xiǎn)等的計(jì)算、論證和評(píng)價(jià)，選定最佳方案，作為決策依據(jù)。投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告。如果國(guó)家 出臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車節(jié)省燃油、改善環(huán)境的扶植政策或提高燃油車的合理支出，比如 對(duì)燃油車的排放提高要求，（規(guī)定達(dá)到“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)以上），征收燃油稅，追加燃 油車“使用環(huán)境”的成本等，則充電服務(wù)站還有很大的利潤(rùn)空間，更重要的是為國(guó) 家節(jié)約了日趨稀缺的戰(zhàn)略物資石油，肯定會(huì)得到國(guó)家政策鼓勵(lì)。Email: 第31頁(yè)（共 32 頁(yè)） 由于電動(dòng)汽車可降低噪聲污染和空氣污染，它將有利于國(guó)民健康，改善城市 環(huán)境，提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有利于國(guó)家構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)約型社會(huì)，保障國(guó)家 的可持續(xù)發(fā)展。能源供應(yīng) 公司 ? 經(jīng)營(yíng)充電服務(wù) 站，向電動(dòng)汽 車車主提供能 源包干供應(yīng)和 電氣部分包干 大修。而且每次出行也有幾百公里的距離限制，雖然一個(gè)家庭遠(yuǎn)距離出行可能一年就這么幾次。行駛距離也不受限制。長(zhǎng)安與加拿大綠色電池生產(chǎn)商Electrovaya 合作，共同拓展加拿大新能源汽車市場(chǎng)，首推奔奔純電動(dòng)版。我國(guó)現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車，但石油資源不足，每年已進(jìn)口幾千萬(wàn)噸石油，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，假如中國(guó)人均汽車持有量達(dá)到現(xiàn)在全球水平每1000人有110輛汽車，我國(guó)汽車持有量將成10倍地增加，石油進(jìn)口報(bào)告用途：發(fā)改委立項(xiàng)、政府申請(qǐng)資金、政府申請(qǐng)土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等北京智博睿信息咨詢有限公司 就成為大問(wèn)題。要想在較大范圍內(nèi)應(yīng)用電動(dòng)汽車，要依靠先進(jìn)的蓄電池經(jīng)過(guò)10多年的篩選，現(xiàn)在普遍看好的氫鎳電池，鐵電池，鋰離子和鋰聚合物電池。我國(guó)在鎳氫電池和鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)方面均取得了快速的發(fā)展。雖然沒有公開申明，但據(jù)傳國(guó)家內(nèi)部決策層曾明確表示中國(guó)不適宜發(fā)展氫燃料電池汽車，只作為科研跟蹤從技術(shù)發(fā)展成熟程度和中國(guó)國(guó)情來(lái)看，純電動(dòng)汽車應(yīng)是大力推廣的發(fā)展方向，而混合動(dòng)力作為大面積充電網(wǎng)絡(luò)還沒建立起來(lái)之前的過(guò)渡技術(shù)。不過(guò)混合動(dòng)力車省油有限，豐田Prius省油大致10%20%，奇瑞A5ISG在北京奧運(yùn)試運(yùn)期間公布的省報(bào)告用途：發(fā)改委立項(xiàng)、政府申請(qǐng)資金、政府申請(qǐng)土地、銀行貸款、境內(nèi)外融資等北京智博睿信息咨詢有限公司 油參數(shù)為10%。相比之下，電動(dòng)車的使用成本才是傳統(tǒng)汽油汽車的八分之一。有了這個(gè)總公司的支撐，城市電動(dòng)汽車事業(yè)就可以上 馬。? 與時(shí)俱進(jìn)，不斷 為總公司研發(fā) 新產(chǎn)品。更重要的是它永遠(yuǎn)規(guī)避了油價(jià)上漲和不久將征收燃油稅或燃油附加費(fèi)的威 脅，還有將可能對(duì)燃油車追究環(huán)境成本等威脅?？尚行匝芯繄?bào)告 是在招商引資、投資合作、政府立項(xiàng)、銀行貸款等領(lǐng)域常用的專業(yè)文檔，主要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、如何實(shí)施、相關(guān)技術(shù)方案及財(cái)務(wù)效果進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告?？尚行匝芯繄?bào)告 是在招商引資、投資合作、政府立項(xiàng)、銀行貸款等領(lǐng)域常用的專業(yè)文檔，主要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的可能性