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公路工程施工組織設(shè)計的編制及造價控制分析畢業(yè)論文(完整版)

2025-07-31 00:59上一頁面

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【正文】 的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。非軟土地基,填料的攤鋪與填筑可從路堤的中線位置開始,對稱地向兩側(cè)填土。C.正式施工前,應(yīng)選擇一塊區(qū)域進(jìn)行試夯,測出其每點(diǎn)最后夯沉量和區(qū)域總夯沉量。②.護(hù)坡功能見效快。漿砌片石施工和六角塊鋪設(shè)均涉及灌漿和勾縫,灌漿時視水泥強(qiáng)度等級及活性可選用(1∶)~(1∶)的水泥砂漿,勾縫時可選用(1∶2)~(1∶3)的水泥砂漿或1∶∶3的水泥石灰砂漿。④.正方形預(yù)制塊網(wǎng)格施工。擋墻后背回填隨砌筑同時進(jìn)行,并要求回填密實(shí),作好排水設(shè)施。砌筑時,從下到上,分層砌筑,塊石鑲面按“丁順相間”或“二順一丁”排列,石料大小搭配合理,保證砌石間砂漿飽滿,灰縫寬度和錯縫符合規(guī)范要求,做到勾縫順直美觀,頂部嚴(yán)格控制標(biāo)高。曲線外側(cè)邊側(cè)溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。施工前進(jìn)行橋梁荷載試驗,含鉆取混凝土芯樣與破壞荷載試驗。②.鋼筋下料焊接鋼筋按設(shè)計尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工成型,施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持表面潔凈。為保證鋼筋保護(hù)層厚度,采取在鋼筋上綁扎與結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號的砼墊塊支承,~1m。②.泥漿的制備:在墩位旁邊開挖沉淀池,選擇符合要求的粘土制作泥漿。鉆孔應(yīng)連續(xù)施工,不得中斷時間過長。⑤.鋼筋籠的制作與安裝: 鋼筋籠加工在鋼筋制作場內(nèi)進(jìn)行。每根樁均設(shè)3根超聲波測管,具體埋設(shè)要求由施工單位與檢測單位確定。灌注過程中,保持導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋深在2~6m,~1m左右為止。(5)承臺施工①.基坑開挖承臺基坑施工要最大限度地采用機(jī)械開挖,開挖根據(jù)設(shè)計尺寸、基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底留工作面的寬度(~)來進(jìn)行。④.砼澆筑承臺砼的澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計和施工規(guī)范的要求進(jìn)行,砼在拌合站集中拌制,砼輸送車運(yùn)送砼,設(shè)溜槽進(jìn)行澆筑。③.模板的制、安墩柱模板采用專門制造的定型鋼模板,內(nèi)襯塑料膠片,保證墩柱的平整度、光潔度,支架采用與箱梁支架相結(jié)合的軍用墩和碗扣式腳手架。墩臺砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后,立即拆模,用塑料布將墩身整體包裹,噴淋養(yǎng)生。(7)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝①.安裝制梁臺座A.先張法墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定:,抗傾覆系數(shù)應(yīng)≥,抗滑系數(shù)≥。C.梁體砼灌注采用附著式振動器并配以插入式振動器,附著式振動器應(yīng)根據(jù)灌注順序分級設(shè)置開關(guān),施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察,防止漏漿、欠振、過振等現(xiàn)象。a. 橋面鋪裝所用鋼筋、砼材料、防水材料等必須符合有關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。h. 加強(qiáng)橋面鋪裝最終的整修工作,包括鏝平和清理,最后用于水泥收漿,防止出現(xiàn)“起皮”現(xiàn)象。c. 橋面處理達(dá)到要求后,即可進(jìn)行防水劑噴涂。C.支座請支座生產(chǎn)廠家派專業(yè)人員來工地指導(dǎo)安裝,并照常規(guī)的安裝方法和安裝注意事項的要求進(jìn)行安裝。④.泄水管安裝橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管,排水管徑由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)。其中活載引起的臺后土壓力按換算土柱高計算。②.蓋板安裝完畢后,應(yīng)采用30號水泥砂漿填充臺背與蓋板間的間隙,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后,方可進(jìn)行臺后填土。涵基經(jīng)檢驗合格后,即可砌筑基礎(chǔ)和管座砼。(2)拌和:拌和時做到配料準(zhǔn)確,保證濕度,拌和均勻,將拌好的混合料運(yùn)送到現(xiàn)場。(7)經(jīng)過7天養(yǎng)生后,按照驗標(biāo)對穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量檢查、評定,并做彎沉檢測,各項指標(biāo)均合格后,即可進(jìn)行面層施工。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí),直到獲得規(guī)定的密實(shí)度為止,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(3)承包人應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行墊層材料的攤鋪。在兩側(cè)路肩上每隔5—10m挖一道橫向排水溝,將雨水排至邊溝。(2)透(粘),采用瀝青灑布車灑布,應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,局部不到位之處用人工灑布。噴嘴扇角和錐角的大小同噴射壓力有關(guān)。噴嘴離地面較高,其噴灑寬度就變大,相鄰噴嘴的噴霧下部重疊就較多。瀝青混凝土面層施工工藝流程圖驗收道牙基層驗收 瀝青混合料出廠溫度:石油130160℃SMA路面要求170℃以上測設(shè)高程網(wǎng)檢查油溫:石油130℃ 卸料攤鋪瀝青混凝土檢查油溫:石油100℃ 輕壓篩補(bǔ)檢查油溫:石油100120℃ 接縫(茬)處理趕光壓實(shí)檢查油溫:石油70℃ 重壓碾壓結(jié)束(3)乳化瀝青的灑布時間在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前12天,以保證乳化瀝青破乳和水份充分發(fā)揮,同時保證攤鋪面的新鮮。三渣層施工時,應(yīng)注意天氣變化情況,保證攤鋪和碾壓成活等工序,搶在下雨之前完成,防止攤搞好的三渣未經(jīng)碾壓即遇雨被灌,無法繼續(xù)施工,修筑砂石底層時,應(yīng)使當(dāng)天攤鋪的砂石材料,在收工前至少碾壓l—2遍。(5)經(jīng)過整平后整型,承包人應(yīng)按試驗路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7d。(1)基層施工前,不論是路堤還是路塹,一律用自行壓路機(jī)振動碾壓4遍,碾壓過程中發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水,如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬,換土、摻石灰等措施進(jìn)行處理。攤鋪要做到厚薄一致,路拱分明,大致平整,攤鋪寬度符合要求。③.管節(jié)的安裝在安裝前先進(jìn)行測量放線,然后用起重設(shè)備將管節(jié)吊入管涵基礎(chǔ)中測量調(diào)整,當(dāng)符合測量要求后,立模加固,灌注混凝土管座,砂漿達(dá)到強(qiáng)度后,在管節(jié)外表面先涂一層瀝青,再鋪一層瀝青麻布,并鋪密貼、平整,后又抹一層瀝青,再鋪一層瀝青麻布。栓釘可用蓋板的主筋制作,栓釘長度為蓋板厚度加臺帽厚度。(2)主要材料①.混凝土及漿砌片石A.鋼筋混凝土蓋板及帽石均采用C30混凝土。⑤.錐坡防護(hù)過水構(gòu)造物的橋頭錐坡及臺前溜坡,網(wǎng)格內(nèi)培土植草;基礎(chǔ)底設(shè)15cm厚125cm寬的砂礫墊層,錐坡及臺前護(hù)坡填土采用8%的石灰土,基礎(chǔ)底高程如與實(shí)際不符,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整錐坡高度及相關(guān)尺寸,基礎(chǔ)底埋深不得小于80cm。底板四個角的高差:小于等于5000KN的支座不能超過1mm,大于5000KN的支座不能超過2mm。d. 瀝青鋪裝預(yù)計防水涂料不能表干前要下雨情況下,不能進(jìn)行防水層施工。j. 橋面鋪裝施工時,按設(shè)計要求留出伸縮縫溝槽。c. 在連續(xù)箱梁負(fù)彎矩區(qū)按設(shè)計要求涂刷防水涂料。B.多根整批張拉筋放松,可采用砂箱法或千斤頂法,施加的鋼筋內(nèi)力不得超過張拉時的控制應(yīng)力,放松時,宜分?jǐn)?shù)次完成。B.張拉前應(yīng)對臺座、橫梁及各項張拉設(shè)備進(jìn)行檢查。⑤.養(yǎng)護(hù)砼終凝后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),墩柱頂面蓋麻袋以保持濕潤。設(shè)計墩柱模板時,除了要按設(shè)計的墩身尺寸進(jìn)行制造,還要保證墩身模板有足夠的強(qiáng)度和較大的剛度。⑤.基坑回填承臺模板拆除并經(jīng)檢查合格,經(jīng)養(yǎng)生3天后,進(jìn)行基坑回填。合格的基坑基底,在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后,迅速鋪設(shè)C10砼墊層,進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工,防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化,影響地基承載力。應(yīng)注意以下幾點(diǎn):A.所有機(jī)械設(shè)備要認(rèn)真檢查,使其處于良好狀態(tài),關(guān)鍵設(shè)備還要有備用數(shù)量。以保證砼灌注過程中不漏水和爆裂。鋼筋籠制好后將一根樁的所有鋼筋籠運(yùn)至墩旁,汽車吊吊起下放。B.電纜和進(jìn)膠管上應(yīng)標(biāo)明尺度,便于和鉆桿上所標(biāo)尺度相校核。鉆孔時孔內(nèi)泥漿應(yīng)始終高出孔外水位 。(3)模板、支架工程為確保工程質(zhì)量,預(yù)制梁板外模采用定制大塊鋼模板,蓋梁、橋臺采用大塊組合鋼模板,墩柱采用圓形對扣式整體鋼模板,個別細(xì)部、小構(gòu)件用加工成定型的模板。鋼筋下料后應(yīng)對同批同類尺寸的鋼筋進(jìn)行檢驗,合格后才可繼續(xù)下料加工。根據(jù)已知控制點(diǎn)資料計算出橋墩臺坐標(biāo),利用全站儀、經(jīng)緯儀按坐標(biāo)放樣確定其中心位置,并進(jìn)行復(fù)核校正。(2)排水溝施工要求為避免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水,采取集中排水與分散排水相結(jié)合的排水方式。C.墻背回填擋墻背后回填,為便于壓實(shí)機(jī)械施工,墻背后一定范圍內(nèi)采用干碼片石。按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫、泄水孔、反濾層、隔水層等結(jié)構(gòu)項目。具體施工時首先定出關(guān)鍵點(diǎn)的位置,然后掛線、開挖“流水槽”。具體施工時應(yīng)注意:灌漿要充實(shí),不能出現(xiàn)空洞;勾縫應(yīng)平整、光潔。③.護(hù)坡施工受季節(jié)氣候限制少。E.夯擊檢查點(diǎn)數(shù):整片地基每50㎡不少于1處。①.處理要求:A.場地夯實(shí)地基的夯實(shí)度需達(dá)到地基承載力特征值不小于150kPa;夯實(shí)深度不小于4m。軟土地基,應(yīng)采用后卸式卡車沿加筋材料邊緣傾斜填料,以形成運(yùn)土的交通便道,并將土工格柵張緊。土工格柵應(yīng)橫向鋪設(shè),兩側(cè)折回,錨固長度2米;雙向土工格柵采用整體式鋼塑復(fù)合土工格柵,每延米縱橫向拉伸服力不小于50kN/m,每延米斷裂伸長率不大于3%,單位質(zhì)量≥400g/㎡。,立即統(tǒng)計該樁的砼用量,并計算充盈率,確認(rèn)符合設(shè)計要求后,及時清除孔口淤泥、浮漿,用中粗砂封頂。B.施工注意事項和控制要點(diǎn):,實(shí)行原材料逐車,逐批查驗準(zhǔn)入制度。沉管過程中做好記錄,每沉1m記錄電流表上的電流一次,并對土層變化情況予以說明。CFG樁所用各類砂、石料必須經(jīng)試驗檢測,各類指標(biāo)必須滿足規(guī)范及有關(guān)技術(shù)要求,碎石(卵石)的最大粒徑≯,級配要符合要求,有一定數(shù)量細(xì)料充填空隙。B.采用袋裝砂井時,砂袋必須選用透水性和耐水性好以及韌性較強(qiáng)的麻布、再生布或聚丙稀編織布制作。試驗室應(yīng)隨時進(jìn)行檢查,灌砂量應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計要求的允許偏差范圍之內(nèi)。確認(rèn)位置、垂直度無誤后,即可開機(jī)鉆孔。如地質(zhì)情況發(fā)生變化,超出或少于現(xiàn)場確定的深度范圍,則重新由上述各方再行現(xiàn)場確定。另外,對每根樁的填料量也要進(jìn)行認(rèn)真的核實(shí)和控制。)E.振沖成孔開動振沖器同時啟動吊車,使振沖器下降,振沖器開孔后,在孔口附近擴(kuò)孔。包括:振沖器(ECQ30),汽車吊(或履帶吊)及其它配套機(jī)具。壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。橋頭段的軟弱路基,為避免橋頭臺后填土引起不均勻工后沉降,采用CFG樁深層軟基處理方式進(jìn)行地基加固。(2)路基填筑及壓實(shí)①.路基填料前必須進(jìn)行相關(guān)試驗,不得使用有機(jī)土、含草皮、生活垃圾樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。應(yīng)翻挖再回填分層壓實(shí)??刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過實(shí)。制定有針對性安全技術(shù)措施和電氣防火措施,建立和健全有關(guān)電氣設(shè)備安全操作規(guī)程,電氣安全值班責(zé)任制和交接班制度,電氣設(shè)備的定期檢查維修保養(yǎng)制度等。建立臨時電力系統(tǒng)時應(yīng)同當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系并取得批準(zhǔn)。(4) 辦公設(shè)施及生活設(shè)施①.辦公用房:施工場地內(nèi)設(shè)1棟“L”型二層彩鋼活動房作為辦公用房,共計20間, m2為業(yè)主、監(jiān)理以及項目部各部室辦公用房,滿足現(xiàn)場辦公需要。②.工作房:采用磚柱屋架結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)鋼筋加工棚、機(jī)修房等以滿足生產(chǎn)需要。 主要機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號使用時間預(yù)計進(jìn)場一墩臺施工專用設(shè)備1樁機(jī)及后配套4套TM634PMX新購2交直變頻電力機(jī)車4臺JXK45新購3電瓶車蓄電池組24組540V新購4碴車16節(jié)17m3新購5砂漿運(yùn)輸車6臺6m3新購6管片車10節(jié)15t新購7充電機(jī)12臺KCA150/380V新購8門式起重機(jī)2臺45t新購9門式起重機(jī)1臺15t新購10冷卻系統(tǒng)2套SRM80新購11砂漿攪拌站1套TS500新購12通風(fēng)機(jī)2臺SFD604N010新購13水泵5臺65LS164新購14潛水泵4臺Q4型新購15濾油機(jī)1臺新購16小型泵站1臺新購17內(nèi)燃空壓機(jī)1臺BH12/7新購18高壓配電柜2套2000KVA新購19反力架及托架1套新購20叉車1輛5t新購21雙液注漿機(jī)2臺新購22高壓清洗機(jī)1臺新購二空心板梁制造及運(yùn)輸專用設(shè)備1板梁模具6套620055003501200新購2ELBA60m3/h砼攪拌系統(tǒng)1套2年3ELBAEMC45拌和系統(tǒng)1套ELBAEMC452年410t雙梁橋吊(5+5)3臺52年57t叉車2臺CPCD 7T2年62t油爐1個3年7吊具1宗2年8帆布蒸養(yǎng)罩84個1年9翻片機(jī)4臺3年10空壓機(jī)2臺3L10/82年11焊接臺座12臺2年12普通電焊機(jī)9臺BX33002A2年13CO2半自動電焊機(jī)15臺DW4501年14板梁運(yùn)輸車2臺2年15剪斷機(jī)(鋼筋)3臺TFOM3年16無級調(diào)整彎曲機(jī)2臺B25ED2年17鋼筋彎弧機(jī)2臺R32U1年18實(shí)驗室儀器、設(shè)備1宗2年19抗?jié)B試驗機(jī)1臺3年20外載荷(抗彎)檢驗機(jī)1臺3年21彎曲機(jī)6臺GWB403年22空壓機(jī)2臺2年三樁基加固工程施工設(shè)備1攪拌機(jī)4臺SJB37D新購2灌漿泵1臺新購3泥漿泵1臺BW150新購4鉆 機(jī)3臺XY100新購5冷卻系統(tǒng)1套租賃6水泥注漿泵10臺BW150新購四支護(hù)工程施工設(shè)備1攪拌機(jī)4臺WJG80新購2深層攪拌機(jī)8臺新購3潛水泵9臺QS20303
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