【正文】 料的固定，在橋梁兩側(cè)外腹板表面。3 、工程水、電、燃料等 本工程水、電、燃料等盡量采用可資利資源主要工程結(jié)構(gòu)形式、下部結(jié)構(gòu) 本橋采用扶壁式橋臺(tái)形式，每側(cè)橋臺(tái)總寬20m，中間設(shè)2cm沉降縫，橋臺(tái)下設(shè)承臺(tái)，*，承臺(tái)下基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁長(zhǎng)25m，承臺(tái)下均設(shè)置6根樁。含水層屬弱透水性地層。該層土分布場(chǎng)地。該層土分布整個(gè)場(chǎng)地。物成分主要為長(zhǎng)石、石英。刀切面為略有光澤，韌性中等。堆積時(shí)間大于10年。地貌單元為漢江河流Ⅱ級(jí)階地。*******橋梁全長(zhǎng)******m，橋梁寬度***m，采用15m+25m+15m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋；橋梁中心樁號(hào)為*******?，F(xiàn)分別描述其特征如下： ①素填土（Q4ml）：褐黃色，稍濕，松散稍密，主要由粘性土組成。底部含水量增加，粉粒增大。刀切面無(wú)光澤，干強(qiáng)度稍低，韌性中等，無(wú)搖振反應(yīng)。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖、閃長(zhǎng)巖等。骨架顆粒主要巖石成分為花崗巖、石英巖等。根據(jù)臨近資料對(duì)比。暴雨偶爾出現(xiàn)。主梁分別在梁端和中間支點(diǎn)處為實(shí)心截面，中間支點(diǎn)橫梁寬度2m。②防水層：本橋的橋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)，防水層使用年限不小于15年。2℃范圍以內(nèi)。橋面雨水口連接管采用UPVC管材，應(yīng)符合《無(wú)壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVCU）管材》（GB/T202212006）要求。（三）、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分1 、組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目法管理及項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。三項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、計(jì)量測(cè)試和重難點(diǎn)攻關(guān)全方面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的制定，及批準(zhǔn)后的實(shí)施，解決施工中有關(guān)技術(shù)難題，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工技術(shù)人員開(kāi)展科技創(chuàng)新和科技公關(guān)活動(dòng)；負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。 參加工地原材料產(chǎn)地的選擇及質(zhì)量復(fù)檢，及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)和混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度質(zhì)量檢驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作以及竣工結(jié)算、成本核算工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理并按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的制定、實(shí)施，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期要求提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)業(yè)主審批執(zhí)行；組織項(xiàng)目施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制和優(yōu)化，并在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)工、料、機(jī)資源變動(dòng)和施工條件的動(dòng)態(tài)變化隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，組織施工現(xiàn)場(chǎng)按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工；向主管領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)提供降低成本措施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作，協(xié)調(diào)各部室之間的合作關(guān)系，負(fù)責(zé)接洽外來(lái)人員，協(xié)調(diào)外部關(guān)系、幫助項(xiàng)目經(jīng)理處理日常事務(wù)。旋挖鉆孔灌注樁施工工序：1旋挖鉆孔灌注樁施工本橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔樁32根，孔樁直徑統(tǒng)一為Φ150。根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。護(hù)筒采用8mm鋼板卷制成型，上下口外圍加焊加勁環(huán)。鉆進(jìn)成孔對(duì)黏結(jié)性好的巖土層，采用干式或清水鉆進(jìn)工藝，無(wú)需泥漿護(hù)壁。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示鉆桿工作畫(huà)面。5176。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方運(yùn)輸車方向的位置，用裝載機(jī)將鉆渣裝入土方車，清運(yùn)至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行棄方處理，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。通過(guò)鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對(duì)照，以驗(yàn)證地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。所以，在這類地層鉆進(jìn)要控制一次進(jìn)尺量，一次鉆進(jìn)深度最好不超過(guò)40cm。④、護(hù)壁開(kāi)挖法，即卡鉆位置不深時(shí)，用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁，人工直接開(kāi)挖清理沉渣。204骨架傾斜度177。（3）鋼筋的連接 按設(shè)計(jì)要求，主筋接長(zhǎng)采用直螺紋接頭，其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。吊機(jī)主鉤吊頂端吊繩，副鉤吊根部吊繩，先起吊頂部吊繩，后起吊根部吊繩，使平臥變?yōu)樾钡?，根部離開(kāi)地面時(shí)，頂端吊點(diǎn)迅速起吊到90176。 （4）鋼筋籠下放孔內(nèi)符合要求后，可將主筋點(diǎn)焊于孔口護(hù)筒上或用鐵絲牢固綁扎于孔口，以使鋼筋籠定位和防止竄動(dòng)。 ，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對(duì)鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口 也在鋼筋籠內(nèi)時(shí)才可加大放料速度。非通長(zhǎng)配筋鋼筋籠上浮的處理措施：當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開(kāi)始上浮時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)沧?，并?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，可拆除導(dǎo)管時(shí) 必須拆除后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象可能消除。并在連接處墊有45mm厚的橡膠止水墊圈。拼裝時(shí)要嚴(yán)格檢查導(dǎo)管內(nèi)壁，確保干凈無(wú)雜物，變形和磨損嚴(yán)重的導(dǎo)管嚴(yán)禁使用，導(dǎo)管的吊放用吊機(jī)，要確保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡掛鋼筋籠骨架。，導(dǎo)管內(nèi)有一部分砼填充。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查2孔的中心位置（mm）群樁100用全站儀檢查縱、橫方向排架樁503孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁177。用錘子敲擊套筒，振動(dòng)套筒內(nèi)的混凝土，使套筒內(nèi)的混凝土能夠在受到振動(dòng)后流下。 （2）為防止基坑滲水匯集，在基坑基礎(chǔ)范圍內(nèi)做集水井，配備足夠的潛水泵以便抽水，并及時(shí)報(bào)檢，避免長(zhǎng)時(shí)間裸露和浸泡。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出。 澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。 、混凝土澆筑 （1）配合比設(shè)計(jì)施工前，要先根據(jù)將使用的材料作好砼配合比設(shè)計(jì)，并作砼配合比試驗(yàn)，要求砼的流動(dòng)性、和易性、初凝時(shí)間、緩凝早強(qiáng)性都能達(dá)到施工要求，配合比試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可用于結(jié)構(gòu)物中。 、混凝土的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面。墩、臺(tái)帽施工工藝及施工方法 、施工工藝流程鋼筋加工鋼筋綁扎支架搭設(shè)定位放線 模板安裝模板加工配制混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板灌注柱混凝土制作混凝土試件 、墩、臺(tái)帽施工方法在樁基施工完成超聲波檢測(cè)和混凝土7天強(qiáng)度合格和樁頭破除平整并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，即可開(kāi)始橋臺(tái)、箱梁、墩柱的施工。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)177。如必須間歇，間歇時(shí)間不應(yīng)超過(guò)所有混凝土的初凝時(shí)間，以便與后續(xù)澆筑的砼粘結(jié)。砼振搗以混凝土獲得足夠的密實(shí)度為止，混凝土密實(shí)的主要特征有：混凝土表面泛出水泥漿、氣泡停止上冒以及砼不再沉降，此時(shí)即可停止振搗。模板拆除后采用塑料薄膜整體進(jìn)行包裹或翻蓋養(yǎng)生混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，每天淋水次數(shù)視空氣的濕度和溫度適當(dāng)控制，以能保持混凝土表面經(jīng)常處理濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。、測(cè)量控制箱梁施工前,先復(fù)核墩臺(tái)頂?shù)臉?biāo)高和橋軸線及邊線位置符合設(shè)計(jì)后,按圖計(jì)算相對(duì)應(yīng)點(diǎn)的橋面標(biāo)高、鋪裝厚度、梁體高度,并按橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高減法去鋪裝厚度及箱梁高度確定底板標(biāo)高,支模時(shí)用水準(zhǔn)儀對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行控制,并在安裝模板完畢后復(fù)測(cè)。(4)、鋼筋加工制作前，核查施工圓尺寸無(wú)誤后，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行下料，按設(shè)計(jì)施工圖規(guī)定的形狀和尺寸在鋼筋加工棚進(jìn)行制作，骨架的焊接采用分段方式，在專用的焊接臺(tái)座上施焊并按編號(hào)分別堆放、保管，鋼筋縱向焊按采用雙面焊，必須將焊渣敲除干凈。 （3）、混凝土的澆筑分兩次進(jìn)行：第一次先澆筑底板、腹板，第二次澆筑翼緣板和頂板。通氣孔及排水孔采用φ10cmPVC管成孔，施工時(shí)注意用膠帶將管口密封，管內(nèi)填滿細(xì)砂，防止水泥漿漏入管內(nèi)造成堵塞。（按規(guī)范取值）（4）、砼振搗荷載q4： KN/m2。（按規(guī)范取值）（5）、方木分配梁荷載q5： KN/m2（考慮10cm10cm最大化滿鋪一層）（6）、支架荷載q6：（按最密步距6060120。mmMy= Kmy、結(jié)論——方案確定根據(jù)上面的計(jì)算，現(xiàn)澆箱梁滿堂支架法施工按照下述布置：（1）、原地面清干凈浮土，然后基底壓實(shí)后，壓實(shí)度按94%的壓實(shí)度控制；頂面澆筑10cm的C15素混凝土，保證表面平整并設(shè)置2%路拱。（6）、拉桿布置方式：橫向布置兩排拉桿，間距按照拉桿之間間距50cm，距箱梁頂面和底面各按65cm布置。使頂壓油缸處理供油狀態(tài)，向張拉油缸供油，開(kāi)始張拉，注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊；張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。灌漿前用壓力水沖洗管道，排除孔內(nèi)粉渣雜物，確?？椎罆惩?，并用壓縮空氣吹去孔內(nèi)積水。10）、預(yù)應(yīng)力張拉ａ、預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技。為保證壓漿質(zhì)量穩(wěn)定，優(yōu)先使用廠制壓漿劑。如伸長(zhǎng)量超出允許范圍在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要的油頂壓力。預(yù)應(yīng)力施工方案ｂ、根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作混泥土試件，試在現(xiàn)場(chǎng)同等條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此在每次澆筑過(guò)程中每次除做足Ｒ28d的試件外，另外還多做3組試件，以檢測(cè)Ｒ5d、Ｒd7T梁混凝土早期強(qiáng)度，根據(jù)測(cè)驗(yàn)值指導(dǎo)箱梁的張拉工作。（2）、支架組合統(tǒng)一采用以下方式：縱橋向均采用60 cm間距。mm混凝土的泊松比v=～，則換算為：Mx（v）= Mx+v My =+= 將混凝土面板視為三面固結(jié)，一面簡(jiǎn)支的剛體，按最不利受力情況進(jìn)行計(jì)算，則有Ly/Lx=600/600=，由《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》附表二得Kmx0=，Kmy0=，Kmx=，Kmy=， Kf=。Q6=(6+6/) 10=)、鋼管立桿受力計(jì)算（1）端頭及腹板位置，最大分布荷載：q=（ q11+ q21+q22+ q23+ q5+ q6）+（q3+ q4） =（+++++）+（+2）= KN/m2荷載組合（ 、）荷載折減（）q/= ==鋼管立桿分布 60cm60cm，橫桿層距(即立桿步距)120cm，則單根立桿受力為：N＝=＜[N]=30 KN，可取?？v向兩邊排支架用φ48mm鋼管打斜撐。澆筑砼時(shí)應(yīng)采用儀器控制好頂板及翼板面的高程。(6)、鋼筋(包括預(yù)理防撞欄的鋼筋)必須架立牢固，不得由于澆注混凝土或其它作業(yè)時(shí)的何截而變形。（2)、對(duì)于第一次使用的新模板，應(yīng)對(duì)模板表面進(jìn)行徹底的檢查：對(duì)于已使用過(guò)的原有模板，則在施工前對(duì)其表面進(jìn)行清除處理，以保表面的平整。203軸線偏位（mm） 10現(xiàn)澆混凝土箱梁施工方案混凝土連續(xù)箱梁采用左、右幅施工，工藝流程。如柱長(zhǎng)度過(guò)大需分段進(jìn)行澆筑，則在進(jìn)行下一段砼澆筑時(shí)。采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行混凝土振搗，混凝土振搗應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm。3 、模板安裝（1）橋臺(tái)臺(tái)帽、背墻模板 采用組合式鋼模板，嚴(yán)格按照橋臺(tái)或背墻幾何尺寸仔細(xì)加工和安裝，臺(tái)身或背墻模板的加固采用Φ20對(duì)拉絲桿，按200mm*600mm對(duì)稱布置、校正并擰緊螺栓并支撐牢固，本橋橋臺(tái)臺(tái)帽底模板采用就地地模，砂漿找平，在砂漿強(qiáng)度達(dá)到100%后畫(huà)線綁扎臺(tái)帽鋼筋，保證橋臺(tái)臺(tái)帽混凝土在澆筑過(guò)程中地模不沉降變形、模板不漲模和傾斜。20灌注樁177。在綁扎立柱、橋臺(tái)臺(tái)帽主筋時(shí)，鋼筋立柱根據(jù)橋梁高度確定是否設(shè)立支架用以保證主筋的垂直度和鋼筋骨架的穩(wěn)定牢靠。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上灑水。 （3）砼的拌制嚴(yán)格按砼配合比拌制砼，砼攪拌完畢后，應(yīng)檢測(cè)砼拌和物的坍落度；澆筑過(guò)程中要嚴(yán)格控制砼的坍落度及和易性。 、截面尺寸及頂板標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層厚度要嚴(yán)格控制。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)核基底標(biāo)高、平面位置和基坑輪廓線尺寸合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師審核，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方可進(jìn)入下一工序施工。如果在以上措施下仍不能使混凝土順利下落，應(yīng)通知監(jiān)理工程師，然后讓監(jiān)理工程師決定是否要求其停止灌注。圖紙無(wú)要求時(shí)，對(duì)于直徑≤，≤300㎜；對(duì)樁徑＞＞40m或地質(zhì)校差的樁≤500㎜查灌注前記錄支承樁 不大于圖紙規(guī)定7清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度～查清孔資料粘度17～20Pa 在灌注時(shí)，用汽車吊的主勾吊起儲(chǔ)料斗，與導(dǎo)管相連接，把隔水栓堵放在其底部，向斗內(nèi)注滿混凝土后，用吊機(jī)副勾鋼絲繩把隔水栓快速提出，使混凝土在很短的時(shí)間內(nèi)降落到孔底，完成封底工作，之后，應(yīng)連續(xù)、緊湊的進(jìn)行灌注，嚴(yán)禁中途停工。直到沉淀厚度達(dá)到規(guī)范要求為止。再進(jìn)行水密承壓、過(guò)球試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，以檢查導(dǎo)管的密封性能、接頭抗拉能力。灌注混凝土過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深。 ： 導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)不拆導(dǎo)管， 導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)， 拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。 ①鋼筋籠上浮的形成原因： 當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時(shí)， 由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大， 托動(dòng)了鋼筋籠上??； 或由于混凝土因澆注時(shí)間較長(zhǎng)，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出 后將以一定的速度向上頂升，同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上移。檢查鋼筋籠是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。直螺紋鋼筋連接時(shí)，應(yīng)采用扭力扳手把鋼筋接頭擰緊。50 編號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差備注1二個(gè)接頭之間最小間距＞35dd：鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率≤50%（2）鋼筋籠、聲測(cè)管的加工制作鋼筋籠均在鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)加工成半成品，用平板拖車通過(guò)便道運(yùn)至孔位處進(jìn)行對(duì)接（主筋采用機(jī)械連接，螺旋鋼筋采用點(diǎn)焊焊接，采用25t吊車下放安裝鋼筋籠。 鋼筋籠制作、安裝 （1）制作要求①鋼筋