【正文】 76。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào)，通過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。鉆孔施工現(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護(hù)壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲(chǔ)漿池中，在儲(chǔ)漿池中進(jìn)一步處理，經(jīng)測(cè)試合格后重復(fù)使用?，F(xiàn)場設(shè)泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲(chǔ)備池），一般為鉆孔容積的1. 5～2. 0倍，泥漿池的底部和四周要鋪設(shè)塑料布或采取其它封閉措施，防止泥漿外流。保證鉆機(jī)工作正常。護(hù)筒安裝時(shí)，鉆機(jī)操作手利用擴(kuò)孔器將樁孔擴(kuò)大，之后通過大扭矩鉆頭將鋼護(hù)筒壓入設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點(diǎn)拉十字線釘放四個(gè)控制樁,以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。 施工場地布置由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機(jī)就位前對(duì)場地要平整夯實(shí),保證場地有一定硬度以免鉆機(jī)沉陷或傾斜。④工程地質(zhì)資料作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程的地質(zhì)情況尤其是對(duì)粉沙土的特性進(jìn)行必要的研究，對(duì)鉆孔過程中可能會(huì)遇到的問題及突發(fā)事件采取針對(duì)性的措施及應(yīng)急處理方案。旋挖鉆孔灌注樁施工工序： 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒制作監(jiān)理工程師檢測(cè)鉆機(jī)就位造漿鉆進(jìn)成孔鉆渣外運(yùn)否成孔檢測(cè)監(jiān)理工程師檢測(cè) 清孔否監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)移機(jī)鋼筋籠制作安放鋼筋籠監(jiān)理工程師檢測(cè)下導(dǎo)管導(dǎo)管水密性試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢測(cè)沉渣厚度測(cè)試二次清孔不合格監(jiān)理工程師旁站灌注水下砼合格超聲波檢測(cè)泥漿回收監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站交工驗(yàn)收多余泥漿外運(yùn) 監(jiān)理流程 施工工藝施工準(zhǔn)備①開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要。 施工前根據(jù)總體施工布置和橋梁工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式，橋位處于漢江制藥廠河上，必須進(jìn)行河道改道，修建便道,修筑鉆孔平臺(tái)，加工鋼護(hù)筒、修建鋼筋加工車間、生產(chǎn)生活臨時(shí)用房，貫通便道、引道，架設(shè)供電線路，完成各種原材料的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為正式施工作好一切準(zhǔn)備工作。工組崗位人數(shù)備注工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理1全面協(xié)調(diào)管理副項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目生產(chǎn)及協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人4技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量等管理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場協(xié)調(diào)、技術(shù)、質(zhì)量、安全跟蹤管理質(zhì)安員2質(zhì)量、安全跟蹤管理施工員3上級(jí)交待的任務(wù)及現(xiàn)場管理測(cè)量員2施工測(cè)量放線資料員2質(zhì)保資料、驗(yàn)收資料的收集及編制等材料員2采購項(xiàng)目使用材料及工具電工2現(xiàn)場施工用電管理旋挖鉆孔12負(fù)責(zé)樁基沖孔及混凝土灌注砼工6澆搗砼等工作鋼筋工12負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)鋼筋制作木工8負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)模板安裝電焊工4負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物焊接雜工4現(xiàn)場零星工作及安全、文明施工維護(hù)機(jī)械人員安排 擬投入的施工機(jī)械設(shè)備見下表。在總工程師的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)全面的現(xiàn)場測(cè)量放樣實(shí)施，質(zhì)量檢查工作。 負(fù)責(zé)完善本項(xiàng)目各類安全生產(chǎn)制度，消防保衛(wèi)工作制度，并有針對(duì)性地制定安全生產(chǎn)細(xì)則和安全生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)分析安全形勢(shì)，提出預(yù)防事故的措施和建議，對(duì)施工生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督和檢查，編制安全技術(shù)措施；定期組織安全生產(chǎn)檢查評(píng)比工作，及時(shí)掌握施工場所和設(shè)備安全狀況，采取有效措施消除安全隱患；對(duì)職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行考核。組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性；協(xié)助研究和開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。 負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃，做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析，及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。2實(shí)驗(yàn)室 貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)試驗(yàn)、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)和交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工工程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，合理安排施工銜接，確保每道工序按技術(shù)要求施工，最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法；負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘探工作，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料運(yùn)用，負(fù)責(zé)對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，組織竣工資料編制和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工保修和后期服務(wù)。二項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過程完成本項(xiàng)目合同的實(shí)施和履約，具體主抓項(xiàng)目進(jìn)度、安全質(zhì)量管理，從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制，確保項(xiàng)目如期完工。兩個(gè)施工作業(yè)隊(duì)。第③階段：橋梁下部施工，2016年09月10日開始至2016年12月20日結(jié)束。)；通航等級(jí)：無二、工期總工期8個(gè)月，開工日期2016年07月10日，竣工日期2017年03月31日。伸縮縫的密封橡膠帶兩端應(yīng)與鋼梁凹槽緊密配合不易脫出。 行車道及人行道板處均設(shè)置伸縮縫裝置?；炷令A(yù)留槽內(nèi)澆筑C50剛纖維混凝土。細(xì)部構(gòu)造要求及施工要求詳見圖冊(cè)相關(guān)內(nèi)容。、附屬結(jié)構(gòu) ⑴橋面鋪裝①面層：機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC20）鋪裝+改性瀝青防水層+10cm厚C50混凝土調(diào)平層（自上至下）。在主梁底板最低點(diǎn)設(shè)直徑為8cm的排水孔，順橋向每5m、。、上部結(jié)構(gòu) 62號(hào)橋梁為15m+25m+15m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱型梁橋，橋梁寬度20m。**月平均氣溫表全年平均氣溫一月二 月三 月四 月五 月六 月七 月八 月九 月十 月十一月十二 月日均最高氣溫（℃） 7 10 15 21 25 29 30 30 24 19 13 8日均最低氣溫（℃） 1 1 6 11 15 19 22 21 17 12 6 1平均氣溫（℃） 3 16 20 24 26 2 、交通運(yùn)輸情況 項(xiàng)目區(qū)域交通運(yùn)輸能滿足工程需要的交通條件，交通運(yùn)輸條件總體較好。年內(nèi)降水分配不均，主要集中于7月9月份，占全年降雨量的65%。二是上層滯水，分布在14號(hào)、29號(hào)、65號(hào)橋場地，賦存于①素填土或②粉質(zhì)粘土層中。主要由大氣降水補(bǔ)給。粒徑多為10mm20mm。微膠結(jié)，膠結(jié)物為粉質(zhì)黏土、粉砂。粒徑多為30mm70mm，部分達(dá)100mm150mm。密實(shí)，局部中密。 ③粗砂（Q4al）：褐黃色，稍濕，稍密中密，以粗砂為主，局部為細(xì)砂，底部含有卵石。層內(nèi)局部夾有透鏡體狀②2礫砂夾層。②粉質(zhì)粘土（Q4al）：B區(qū)：褐黃色，稍濕，可塑。刀切面為油脂光澤，干強(qiáng)度高，韌性大。雜質(zhì)分布不均勻，局部雜質(zhì)較集中成雜填土。根據(jù)物質(zhì)組成及力學(xué)性質(zhì)，將場地地層自上而下劃分為：①素填土、②粉質(zhì)粘土、②1粉土、③粗砂、④卵石、⑤圓礫共5大層。地形開闊。*********************橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)*****************項(xiàng)目部二****年*月*日51 / 55目錄一、 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 1（一）、編制依據(jù) 1(二）、編制范圍 1（三）、工程概況 11 、自然特征 地形地貌 地層巖性 氣象 32 、交通運(yùn)輸情況 33 、工程水、電、燃料等 4主要工程結(jié)構(gòu)形式 下部結(jié)構(gòu) 上部結(jié)構(gòu) 附屬結(jié)構(gòu) 4（四）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5二、工期 6三、施工準(zhǔn)備和工程進(jìn)度安排 6（一）、施工準(zhǔn)備 6（二）、本工程分為四個(gè)階段施工 6（三）、施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分 61 、組織機(jī)構(gòu) 62 、職責(zé)劃分 7施工隊(duì)伍安排、任務(wù)劃分及勞動(dòng)力組織 9機(jī)械人員安排 10四、具體施工方法和技術(shù)方案 11（一）、.施工流程： 11旋挖鉆孔灌注樁施工工序： 111旋挖鉆孔灌注樁施工 11施工準(zhǔn)備 13 13 13 13 13 施工場地布置 13 14 14 14鉆進(jìn)成孔 14 14 1終孔 16 清孔及檢測(cè) 17 17 1漏油 18鋼筋籠制作、安裝 1鋼筋籠安裝 水下混凝土灌注 21基礎(chǔ)（承臺(tái)）施工 2基礎(chǔ)施工工藝 2基礎(chǔ)基坑開挖 2模板的制作及安裝 2混凝土澆筑 2混凝土的養(yǎng)護(hù) 27墩、臺(tái)帽施工工藝及施工方法 2施工工藝流程 2墩、臺(tái)帽施工方法 28 28 、模板安裝 2混凝土澆筑 2拆模養(yǎng)護(hù) 30現(xiàn)澆混凝土箱梁施工方案 3平整場地及地基處理 3連續(xù)箱梁澆筑順序 3測(cè)量控制 3模板工程 3鋼筋工程 3混凝土工程 3支架搭設(shè)及預(yù)壓 34支架計(jì)算與基礎(chǔ)荷載驗(yàn)算 3資料 3荷載分析計(jì)算 3鋼管立桿受力計(jì)算 3地基應(yīng)力計(jì)算 3結(jié)論——方案確定 38預(yù)應(yīng)力施工方案 391質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻和方法 42五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施 47六、冬季施工措施 47（一）、施工準(zhǔn)備 47（二）、材料儲(chǔ)備措施 47（三）、混凝土拌制和運(yùn)輸保證措施 47（四）、鋼筋工程冬季施工措施 48（五）、機(jī)械設(shè)備的冬季施工要求 48七、雨季施工保證措施 48（一）、鋼筋工程 48（二）、混凝土工程 49八、保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施措施 49（一）、建設(shè)完善質(zhì)量保證系體 49（二）、制定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)目標(biāo) 49（三）、質(zhì)量保證實(shí)施方案 50九、工期保證措施 50（一）、工期目標(biāo) 50（二）、保證措施 50十、安全保證措施 51（一）、安全施工 51（二）、堅(jiān)持文明施工，做好環(huán)境保護(hù) 51十一、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)橫道圖（見附圖） 52實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況（一）、編制依據(jù) 2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B012014） 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D622004） 4. 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTG D602015） 5.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG TF502011） 6.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D632007） 7.《城市橋梁技術(shù)規(guī)范》 （CJJ112011） 8.《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)范》 （JTG E202001) 9.《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)范》 （JTG E422005) 10.《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)范》 （JTG E512009) 11.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) （土建工程）》 （JTG F80/12004) 12.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （JTJ 07695) (二）、編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)適用于*********************橋。1 、橋址基本工程地質(zhì)條件、地形地貌橋位區(qū)位于*****城北，北至******，南到****，屬********。、地層巖性 根據(jù)鉆探揭露，場地地基土主要由第四紀(jì)全新世（Q4）及更新世（Q3）形成的河流沖積土（Qal+pl）組成。含有少量磚瓦快、砂及少量的淤泥等。 ②粉質(zhì)粘土（Q4al）：A區(qū)：褐黃色，稍濕，硬塑，局部及底部可塑。該層土分布在除B區(qū)以外的所有橋場地。該層土分布在62號(hào)橋場地。該層土主要分布于2233號(hào)橋場地，62號(hào)橋有少量分布。 ④卵石（Q4al+pl）：淡黃色，干稍濕。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級(jí)配中等。⑤圓礫（Q3al+pl）：淺黃色，稍濕，密實(shí)。分選磨圓較好，形態(tài)多為次圓狀，微風(fēng)化程度，級(jí)配中等。根據(jù)鉆孔水文地質(zhì)觀測(cè)，本場地地下水分二種，一種是潛水，主要賦存于④卵石層中。含水層屬于強(qiáng)透水性地層，其滲透系數(shù)約為120m/d。根據(jù)中國天氣網(wǎng)的氣象資料統(tǒng)計(jì)，該區(qū)全年日均最高氣溫30℃；日均最低氣溫1℃，；多年平均降雨量856mm，年最大降雨量1100mm，年最小降雨量600mm。平均相對(duì)濕度76%，年均無霜期251天；年蒸發(fā)量在800mm900mm之間，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)及東北風(fēng)。基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，按摩擦樁設(shè)計(jì)，樁長25m，下設(shè)置6根樁。 單幅箱梁箱室頂板厚2545cm，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由25cm加厚到45cm；箱梁底板厚2265m，在支點(diǎn)處100cm范圍內(nèi)由22cm加厚到42cm，；邊腹板厚4565cm，中腹板厚4565cm。對(duì)于外裝飾荷載重量。橋面防水采用SBS改性防水瀝青卷材。 ⑶伸縮縫本橋位于城市支路，經(jīng)計(jì)算采用E80型伸縮縫，最大位移量為80mm。本橋伸縮縫應(yīng)滿足《公路橋梁伸縮縫裝置》（JT/T3272004）、《公路橋梁節(jié)段裝配式伸縮裝置》（JT/T8922014）和《橋梁伸縮裝置用型鋼》（YB/T43652014）的規(guī)范要求。伸縮縫安裝嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行。（四）、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)