【正文】 割或者撕裂對磨面，同時使鄰近的材料受到拉伸力，發(fā)生局部應(yīng)力破壞，甚至遭到嚴(yán)重?fù)p壞。有人對高分子材料(PTFE, PE, PP, PE丁)做了對磨實驗，并觀察對磨過程轉(zhuǎn)移膜的形成。近年來，隨著顯微技術(shù)的發(fā)展，人們對磨屑進行微觀上的觀察與分析，期望對磨損機理有進一步的了解。研究發(fā)現(xiàn)增強體硬度不同，對復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響也不同。研究結(jié)果表明納米形態(tài)的SiC和SiC晶須均對改善PEEK材料的減摩抗磨性能有所幫助，但是SiC晶須的改善效果不及納米SiC，且填充用量比較多。無機物類，包括片狀或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的固體(如石墨、二硫化鋁、云母及氮化物等)以及少數(shù)非層狀結(jié)構(gòu)無機物(如氟化鈣、氟化鋇等)。 為了尋求新型耐高溫聚合物，科研人員進行了大量的研究工作，其中發(fā)展比較快的是雜環(huán)聚合物涂料。（二）耐高溫涂料耐高溫涂料，是一種特種功能性涂料，一般是指在2oo℃以上可以長期使用，保證漆膜不會脫落，不變色的同時仍保持原有的特定物化性質(zhì)，使被保護物體能夠在特定的高溫環(huán)境中正常使用。如果納米粒子經(jīng)過表面修飾，則利于形成穩(wěn)定膠體。改善涂膜性能的助劑，比如阻燃劑、防霉劑等。在選擇溶劑時既要考慮到溶劑的溶解性能，還要考慮溶劑的沸點和汽化熱。用作填料的纖維通常有碳纖、玻纖、硼纖、碳化硅纖維以及金屬纖維。體質(zhì)顏料，即通常所說的填料。其中，基體相為連續(xù)相，起連接增強相以及傳遞應(yīng)力的作用。二、文獻綜述 涂料對人類社會的發(fā)展有著巨大貢獻，發(fā)揮著不可替代的重要作用。每年我國因為磨損而造成的損失不僅有國民經(jīng)濟上的，甚至更多的是國民人身安全問題。通過觀察磨痕形貌，探討了涂層磨損機理。這些涂層，不但表現(xiàn)出較高的耐溫性能，而且表現(xiàn)出了較好的磨損性能。（一）復(fù)合涂料簡介復(fù)合涂料的定義復(fù)合涂料，又稱復(fù)合材料涂料，與復(fù)合材料有著相同的構(gòu)成機理，即把兩種或兩種以仁宏觀性質(zhì)不同的材料，經(jīng)過有效的復(fù)合方法整合到一起而制得的一種涂料。成膜物質(zhì)還需要具備良好的混溶能力，可與其他涂料中的必要加入組分形成均勻分散。大多數(shù)硅酸鹽類填料可以形成緊湊結(jié)構(gòu)提高涂層耐老化性。溶劑本身不能夠單獨成膜，僅僅是涂料轉(zhuǎn)變成涂膜的過程物質(zhì)。助劑在涂料中的用量極少，但是發(fā)揮的作用卻很大，所以成為了完美涂膜形成的必要部分。由該方法制得的復(fù)合材料具有無機一有機混雜一起的納米雜化微觀結(jié)構(gòu)，以及熱力學(xué)穩(wěn)定性能。分散好，才能使填料充分發(fā)揮自身的性能優(yōu)勢，否則優(yōu)勢作用不明顯，甚至?xí)鸬椒醋饔谩Ｆ渲性赜袡C聚合物涂料又包括有機硅類、有機氟類和有機欽類等?？梢?，提高材料的耐磨性能己經(jīng)刻不容緩。 （2）顆粒增強填料:一般采用微納米級填料，常用的有金屬粒子、碳化硅、氮化硅、二氧化硅、氧化鋁等。該方法操作簡單，快捷，能充分發(fā)揮涂料中各組分的優(yōu)點，揚長避短，優(yōu)勢互補，成為了研究工作的重點。（六）磨損機理聚合物材料不同與金屬材料，其最大的特性是具有粘彈性，所以其各種性質(zhì)更容易受到外界各種條件的影響，比如隨著環(huán)境溫度，施加載荷，滑動速度等外界條件的變化，聚合物力學(xué)性能會產(chǎn)生很大的不同，變化范圍較寬。粘著磨損 粘著磨損指的是涂覆在底材表而上的耐磨涂層，由于自身的剪切強度比較小，在摩擦的過程中，會隨著摩擦部分涂層轉(zhuǎn)移到對偶件表面，在其表面形成一層薄膜，即轉(zhuǎn)移膜，由此而帶來的損耗稱之為粘著磨損。如果物件表面的耐磨涂層能夠緊密牢固地附著在基材表面上，在摩擦過程中不會輕易脫落，那么該耐磨涂層就能夠穩(wěn)定而持久地向摩擦副表面提供轉(zhuǎn)移膜。交變載荷的作用是一方面使塑料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，如分子鏈的斷裂、重排，分子鏈間的滑動等。分析原因可能是由于機械作用形成的剪切力的強度并不是足夠大，雖然可以一定程度_卜破壞納米團聚體，但是還不足以很好的細化納米粒子，致使納米粒子間仍然存在較強的相互作用力，團聚在一起。超聲的種種現(xiàn)象作用最終使得分散粒子均勻良好地分散在液體介質(zhì)中。隨著科技的發(fā)展，社會對耐磨涂料功能化要求越來越高，比如研究高溫耐磨涂層。分子結(jié)構(gòu)中由于較大的分子間作用力，提高了聚合物材料的力學(xué)性能及耐熱性等。最好使混合溶劑的沸點具有一定的間隔，這樣使得溶劑的去除少量多次的進行，利于完美漆膜的形成。 綜合考慮體系溫度變化和沉降分層時間，最終確定超聲振幅應(yīng)該是比較適中的。因此綜合超聲后體系溫度以及沉降分層時間來確定最佳的時間。烘干:除去基材表面的少量丙酮。（2）硬度測試 檢測依據(jù)：GB/T673986《色漆和清漆鉛筆法測定漆膜硬度》 用2H鉛筆（三菱牌），將筆芯削成圓柱形并在400目砂紙上磨平后，裝在專用的鉛筆硬度測試儀上（施加在筆尖上的載荷為1Kg，鉛筆與水平面的夾角為45186。噴涂壓力：；噴涂距離：150mm200mm；噴涂角度：90度；固化條件：120186。摩擦系數(shù)與轉(zhuǎn)速、加載力的關(guān)系 實驗對涂層的摩擦系數(shù)與轉(zhuǎn)速、加載力的關(guān)系進行了測試，測試結(jié)果如圖圖4 摩擦系數(shù)與轉(zhuǎn)速、加載力數(shù)據(jù)圖 從圖10中可以看出，以聚酰胺酰亞胺（PAI）/聚四氟乙烯/SiC微粉為配方所制的復(fù)合涂層在轉(zhuǎn)速為1m/s時，涂層所受100N加載力時，摩擦系數(shù)最大，60N、40N和80N的摩擦系數(shù)最?。?，涂層所受40N加載力時，摩擦系數(shù)最大，80N次之，100N最??；在轉(zhuǎn)速為2m/s時，涂層所受60N加載力時，摩擦系數(shù)最大，40N次之，100N最小。五、結(jié)論 通過對涂層基本性能（附著力、硬度等）以及摩擦學(xué)性能（摩擦系數(shù)、磨損率等）的研究，我們得出了一下幾點結(jié)論： 由于本實驗選用聚酰胺酰亞胺（PAI）和聚四氟乙烯（PTFE）為成膜基體，選用具有高硬度、高強度、耐磨損的SiC微粉作為增強填料而制成的耐熱耐磨損復(fù)合涂層，該涂層經(jīng)過測試具有很強的附著力，具有很高的硬度，硬度為6H。另外，非常感謝我的搭檔在實驗期間對我的幫助！ 最后，向我的家人表示深深的敬意，感謝他們給予我的關(guān)心、照顧、支持和鼓勵!在此謹(jǐn)向所有關(guān)心、支持和幫助過我的人們表示最衷心的感謝!致謝人： 日期：26。對涂層的磨損來說，在不同加載力的情況下，轉(zhuǎn)速逐漸增大，100N加載力的磨損率是持續(xù)減小的，從這可以看出該涂層具有良好耐磨損性能。摩損率與轉(zhuǎn)速、加載力的關(guān)系 實驗對涂層的摩擦損率與轉(zhuǎn)速、加載力的關(guān)系進行了測試，測試結(jié)果如圖圖5 摩擦損率與轉(zhuǎn)速、加載力數(shù)據(jù)圖 從圖11中可以看出，以聚酰胺酰亞胺（PAI）/聚四氟乙烯/SiC微粉為配方所制的復(fù)合涂層中，加載力為100N在轉(zhuǎn)速逐漸增大的情況下，磨損率持續(xù)減小，磨損率的減小幅度較大，在2m/s時，磨損率的減小幅度較小；加載力為80N在轉(zhuǎn)速逐漸增大的情況下，磨損率先增大后減小，磨損率到達最大，在2m/s時，磨損率到達最小；加載力為60N在轉(zhuǎn)速逐漸增大的情況下，磨損率先增大后趨于平緩，然后到2m/s時，磨損率趨于平緩；加載力為40N在轉(zhuǎn)速逐漸增大的情況下，磨損率持續(xù)增大，并在2m/s時，磨損率到達最大。C*30min（固化）。結(jié)果判定：檢查產(chǎn)品表面有無劃痕，當(dāng)有1條以下時為合格。涂覆工藝有很多，本文主要采用噴涂。（三）漆前表面處理由于基材表面一般都附有一層氧化膜