【正文】 設置安全宣傳牌，安全警示牌，紅燈或警燈等。 制定合理周密的緊急預案措施，并保監(jiān)理、業(yè)主備查。 施工中嚴格使用“安全三寶 ” ，施工現(xiàn)場的腳手架、支架等有驗收合格牌，現(xiàn)場機械設備整潔，電器開關柜（箱）完整帶鎖，并配備安全保護裝置，操作人員持證上崗，有崗位職責和安全操作規(guī)程標備有消防器材和防火消防制度。 同當?shù)鼐游瘯?、 村委會 、 辦事處 、 派出所 、 居民 、 施工單位 、 環(huán)保部門 等有關單位 加強聯(lián)系，共同做好環(huán)保工作。 防止水源污染的措施 施工現(xiàn)場 混凝土拌和站的 廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后再 排放 。雨季來臨時，無法及時處理或運走的，必須采取有效措施防止其流散。同時生成規(guī)范化專項方案計算書，為施工組織設計的編制提供了可靠的依據(jù)。本軟件采用領先的． Net 技術開發(fā)而成，具有易學、易用、高效等特點。內置模板源自建設系統(tǒng)各大企業(yè)的實際工程，設計水平高、文字素質好。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下： 工程竣工資料制作軟件： 首家基于 word 平臺開發(fā)的資料軟件，具有簡單易用、功能強大、性能穩(wěn)定等特點 ，涵蓋了施工工程過程中技術文件、質量驗收資料、質量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。 工人臨時食堂污水排放時要設置有效的隔油池，定期 清除 油 污 和雜物，防止污染。 防止大氣污染的措施 及時清理垃圾 、 廢土 并運 到指定的廢棄場。 現(xiàn)場內排水設施完善，施工排水經(jīng)沉淀過濾并符合有關標準后方可排放，以防污染。 四川公路橋梁建設集團有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復重建工程 22 第四章 其他應說明的事項 進場后結合現(xiàn)場實際情況，科學全面詳細地編制施工組織設計，合理布局施工設備，規(guī)范場容，建立健全各項施工管理制度，文明施工措施落 實、責任到人、執(zhí)行到崗，有檢查督促考核。 防火：施組設計考慮到防火辦法和施救措施的實施途徑，備足滅火設施。整改工作也要作好記錄，并復檢。 建立安全管理責任制 自經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全工程師、各業(yè)務部門直至各班組，推行和實施安全目標管理 ，逐級簽定安全生產(chǎn) 責任合同 ， 明確 職能部門人員的責任，每個人員的分工 ； 認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，明確各個職工的責任、具體任務、權利和經(jīng)濟利益 ； 安全檢查程序管理 ① 各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設計中是否具有安全措施的設計，措施是否切實有效、可行。施工時應分批次鉆孔、植筋，眼孔 按梅花型布置，待植筋藥劑達到設計強度后再施工下一批孔。 采用 TE 系列砼鉆機成孔。用毛刷蘸甲苯、酒精等有機溶劑，把沿裂縫兩側 2030 mm 處擦洗干凈并保持干燥。 采用超聲波進行檢查壓漿飽和度，達到設計要求后按照上述方法進行正式灌漿工作。 選用有經(jīng)驗的砼工進行砼振搗，防止漏振、過振 或振搗不足，杜絕蜂窩麻面現(xiàn)象。振動棒移動間距不要超過作用半徑的 倍，插入下層混凝土 5～ 10cm，距離模板 應保持 5～ 10cm 的距離，避免振動棒碰撞模板、對拉螺桿等。利用運輸車把砼運至待澆筑處橋面頂，再 利吊車吊運至蓋梁澆筑位置，進行一次全斷面澆筑。 砼配合比設計 ① 原材料的選用 墊石擋塊砼的砂石、水泥、水及外加劑等原材料必須符合砼材料的有關規(guī)定 。鋼筋制作時首先將鋼筋調直，清除污銹，按照設計圖紙尺寸制作鋼筋，所有制作好的鋼筋應滿足設計圖紙及施工規(guī)范要求，并分類編號，掛牌，堆碼。 縱向水平頂推復位點位于 T 梁與 橫隔板交界點位置，通過千斤頂、頂推反力架再傳遞到蓋梁上。 在橫向坡度較大的情況時，橫向頂推時注意要作好臨時抗滑移的保險四川公路橋梁建設集團有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復重建工程 12 限位裝置，避免出現(xiàn)落梁的危險。 e 頂推過程中若四氟滑板未及時跟進，應立即停止 并檢查原因 ， 可能是支座與梁肋間有空隙，此時梁肋受力處于不均衡狀態(tài)，要重新垂直頂升梁肋并加墊鋼板進行緊密接觸。 ③ 測量控制 梁體頂推過程中，測量主要是控制 各聯(lián)跨 梁體中心線 復位偏差 及各墩頂偏位 情況 。 確保 各液壓元 器 件 安全 可靠。 在成功完成整聯(lián)跨 T 梁同步頂升的操作工藝研究試驗的基礎上，對施工的每工序從經(jīng)濟、效率和安全三方面進行詳細分析進行優(yōu)化，以確定最佳的施工工藝流程和操作方法并指導現(xiàn)場施工。油泵站 回 油 前應先用楔塊進行支墊保護 ，支墊空隙控制在 1 mm 內 ，即 使 相鄰千斤頂 在 不 能 同步 回油的情況下也能 保證 整聯(lián)跨梁肋安全回落 。 由 總控臺發(fā)出短 哨 兩聲做準備，長 哨 一聲結束，各泵站同時 加力頂推 。最后用 M10 砂漿找平并鋪設 2cm 下鋼板以增大千斤頂?shù)慕佑|面積。若 11墩自行初步修復墩頂變形值不能 達到設計或規(guī)范的要求，可考慮利用 12～ 23墩 T四川公路橋梁建設集團有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復重建工程 7 梁聯(lián)跨作為反力基座，即將 12～ 23墩 T 梁端間隙和伸縮縫位置用型鋼及楔型鋼板支墊密實，再用液壓千斤頂沿順橋方向頂推反力架，帶動 11墩頂蓋梁縱向位移，達到修復 11墩頂縱向偏位的目的。以 22墩為例，先將 22墩處橋面連續(xù)砼鑿除及鋼筋切斷后，再在 22蓋梁頂距 T 梁底垂直位置安裝定作的 20 臺 150T 的同步千斤頂，進行整孔同步頂升。 6 具體施工方案 彎道處 T 梁連續(xù)處橋面、防撞護欄及全橋損壞擋塊砼鑿除 T 梁連續(xù)處橋面鋸縫 先用垂球在各墩頂上下河 T 梁連接縫中心處引線到防撞欄桿砼頂 ,并用紅油漆作好標記 ,再以兩個標記點橫橋向彈 T 梁接縫中心線 ,再以該中心線前后等距 50 厘米彈鋸縫線，最后利用砼鋸縫機沿著鋸縫線切割。橋面寬度 ，考慮到一定的施工寬度，施工時可加工長度為 24 米，在 1～ 3分為左右線的情況可根據(jù)實際長度加工成為兩個 12 米的單個吊架。鋼管支架基礎先利用人工夯實（軟弱地基應進行換填），然后在表面澆筑 10cm 厚的 C20砼進行硬化處理，其上采用 C20 砼預制的墊塊，墊 塊尺寸 40 50 20cm。在 11～ 23墩處的兩聯(lián)跨 T 梁向汶川方向縱移 20cm 左右，向上河橫移 7～ 22cm 不等；部分蓋梁懸臂端封錨砼被拉裂。 橋臺為重力式 U 型橋臺。箱梁頂板除 0塊 兩橫隔板間厚 外，其余厚 28cm。生活用水由貨車運自施工工地。所用電力全部依靠發(fā)電機解決。梁高由根部 按 次拋物線變化至 。 T 梁的翼緣板和橫隔板下緣按照橫坡傾斜，腹板仍保持豎直。 10～11墩處全跨 10 片 T 梁垮塌于水庫中（未傷及 11墩柱），該跨相對跨徑增大 53cm 左右。 5 鋼管腳手架及懸吊施工安全平臺搭設 鋼管腳手架安全平臺搭設 對于 23橋臺處離原地面距離不高時，可采用搭設鋼管腳手架的方法進行施工。該平臺由懸吊桁架及橋上移動支承架兩個系統(tǒng)組成。 懸吊施工安全平臺安裝示意圖 當完成對該跨的橋梁全面復位及加固操作 后，可通過 25T 吊車起吊懸吊施工安全平臺至橋面，并轉運到下一個施工地點安裝使用。 彎道處整跨（ 10 片 T 梁）同步頂升的操作工藝 首先在彎道處 22～ 23跨試驗性頂升復位一孔，以檢驗 10 片 T 梁同時頂升復位的可操作性程序和施工控制要點。由于 11墩偏位較大，為防止在 T 梁在 12墩在同步頂升時 11墩頂突然發(fā)生較大的彈性回彈，可用鋼繩組或滑輪組及 4 臺 5T 手拉葫蘆錨固于 12～ 23墩 T 梁聯(lián)跨作為限位系統(tǒng)，逐漸釋放 11墩頂?shù)目v向彈性回彈應力，測量人員要同時進行測量 11墩頂?shù)淖兾磺闆r，等 11墩頂變位穩(wěn)定后才能解除臨時限位系統(tǒng)。在 T 梁底將要安裝千斤頂?shù)奈恢脺蚀_放樣，再用人工配合風鎬清理、整平蓋梁頂砼并鑿毛，用清水沖洗干凈。為此 規(guī)定 每個泵站的 初始 油壓統(tǒng)一規(guī)定為10MPa。當累計頂升高度 將 超過千斤頂行程時， 要及時穩(wěn)壓換頂。各油泵站同時緩慢回油落梁，形成臨時滑動支承系統(tǒng)。 千斤頂 水平頂升反力架示意圖 ③要 合理安排 先期進場人員 ，及時安裝各泵站及千斤頂，進行 先期 調試工作 。四氟滑板的質量直接影響梁體的摩阻系數(shù)，給梁肋 頂推帶來極大的不利因素。 d 四氟滑板兩面均應保持清潔，白色一面涂上潤滑用的硅脂以減少 與不銹鋼板的 摩擦，清理四氟滑板不可使用汽油或柴油。 c 施加頂推力：頂推力的大小是根據(jù)每工況各墩頂?shù)闹c反力來確定的，根據(jù)總的摩擦力來確定所需千斤頂?shù)臄?shù)量，再根據(jù)各支點反力來確定每臺頂所需施加牽引力的大小，通過油表來反應， 橫向 頂推采用 200T 扁平 千斤頂，所有泵站由一個總控臺來控制，可同步作業(yè)和分別調節(jié)。不再使用鋼箱滑道，但仍然要使用縱、橫向限位裝置，保證縱移施工安全。 鋼筋制作綁扎 進場后的鋼筋首先分規(guī)格按規(guī)定頻率對其進行抽樣檢查，符合要求后才允許用于結構物中。 模板安裝時務須注意以下幾點：保證板各部位結構尺寸準確，尤其要使板頂?shù)變蓷l四川公路橋梁建設集團有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復重建工程 14 邊線順直 ，所安裝梁板模板牢固可靠，不會因后期施工荷載而使模板變位；拼縫嚴密，不漏漿。為加快模板周轉，砼應加入適量的早強劑。用振動棒時要快插慢抽，每一部位振搗時間以混凝土面不再下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。 控制好砼的坍落度，防止砼過干或過稀。操作時壓漿機內一次裝入藥量不得超過 , 壓注過程結束后及時清洗容器 , 防止堵塞。 封閉 以下的裂縫 ① 鑿毛混凝土表面，露出混凝土堅硬部分，其表面的松散層、附著物、油污、污垢、灰層等應清洗干凈。然后按設計尺寸放出鉆孔位置，用紅油漆標注，如鉆孔位置與原主筋位置重合，可將鉆孔位置適當挪動，避免鉆傷原主筋。調整好鋼筋角度，緩慢旋轉地插入孔內，并用手握住鋼筋外露部分，直到孔內藥劑初凝為止，以保證孔內藥劑與鋼筋、孔壁結合密實，無氣泡。 建立、健全安全保證體系 (見圖 ) 安全保 證體系框圖各工種安全生產(chǎn)制度獎懲分明全員安全知識講座每月至少兩次安全圖畫上墻總結評比制度月、季、年安全檢查制度項目部綜合辦安全保證體系各項安全生產(chǎn)制度實行安全生產(chǎn)承包責任制經(jīng)濟保證制度體系提高全員安全意識項目部安全領導小組組織保證思想體系傷亡事故創(chuàng)建一流優(yōu)質工程經(jīng)濟兌現(xiàn)實現(xiàn)總目標杜絕一切工班、工種安