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施工組織方案-都汶路廟子坪大橋引橋50米t梁復(fù)位加固實(shí)施性施工方案-wenkub

2022-11-15 11:55:59 本頁面
 

【正文】 界墩處現(xiàn)澆約 1 米長。 2 汶川大地震后引橋損毀情況調(diào)查 由于 地震災(zāi)害造成都汶路廟子坪大橋引橋的波型及防撞護(hù)欄在各聯(lián)跨伸縮縫處兩側(cè)最大破壞 1~ 2 米,橫向相對錯位 10~ 15cm。在 6~ 10墩 T 梁整聯(lián)向都江堰側(cè)縱移 53cm 左右 ,與主橋箱梁橫向錯位 21cm;其中 5梁端馬蹄處出現(xiàn)裂紋 ,8梁端頭有明顯碰損現(xiàn)象;蓋梁跨中位置出現(xiàn)縱向裂紋。 8~ 1 19墩墩柱縱向偏位均在 10cm 以上,其中 11墩最大值為 。 直線段整聯(lián)多跨 T梁縱橫向復(fù)位 待各種不利應(yīng)力釋放后,合理選用復(fù)位方案,利用位移器先將 T 梁 縱向位移復(fù)位,最后橫向位移復(fù)位。在各墩蓋梁兩側(cè)縱向 2m 范圍內(nèi)搭設(shè),立柱縱橫間距為100cm 步距為 120cm。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 4 鋼管腳手架安全平臺圖 懸吊施工安全平臺加工及安裝 對于 橋位較高或橋下有流水不利于鋼管腳手架搭設(shè)的情況,采用可移動吊架形式搭設(shè)施工安全平臺。人行道采用 8mm 鋼板網(wǎng),并在欄桿周圍鋪設(shè)安全網(wǎng)。施工人員可從施工爬梯或吊車的吊籃中下到懸吊桁架上進(jìn)行操作,并可隨時由卷揚(yáng)機(jī)配合手拉葫蘆提升或下降調(diào)節(jié)相應(yīng)施工高度。 橋面連續(xù)、防撞護(hù)欄 及擋塊砼鑿除 考慮到砼強(qiáng)度及工期要求,采用 17 立方米空壓機(jī)配合 10 臺風(fēng)鎬進(jìn)行砼集中鑿除施工。等全橋復(fù)位以后才能進(jìn)行橋面連續(xù)及防撞護(hù)欄的恢復(fù)工作。要注意在 23橋臺墊石砼外邊距橋臺外邊緣沒有足夠的安裝千斤頂?shù)奈恢?,其垂直千斤頂安裝位置要以 T 梁橫隔板位置為準(zhǔn)。 直線段 T 梁頂升復(fù)位工藝 以 11~ 12墩為例,考慮 到 11墩頂向 汶川側(cè)偏位達(dá) ,可將該跨的 12墩頂處T 梁端單側(cè)同步頂升,并建立臨時四氟滑板臨時支承,等釋放 12墩頂處不利摩擦力后,11墩能夠自行初步修復(fù)部分墩頂變形。 由于全橋各蓋梁的橫向偏位較小,以 12墩為例。 整跨 T 梁垂直同步頂升 蓋梁頂清理及鋪設(shè) 2cm 下鋼板 搭設(shè)鋼管腳手架或移動懸吊桁架在兩蓋梁兩側(cè)作為安全平臺。高壓油泵 或 泵站、 油管 接頭及高壓 油 管等 使用前均通過設(shè)計荷載的 125%加壓試驗(yàn)。調(diào)試泵站上的節(jié)流閥,使各 個千斤頂 的頂推 速度 和 狀態(tài)做到基本一致。如果各跨 T 梁出現(xiàn)較大傾斜時,可以在千斤頂上安裝楔形鋼板調(diào)平塊,保證千斤頂在垂直方向受力,并在梁肋初調(diào)平后拆除楔形鋼板,防止千斤頂在頂升時發(fā)生傾覆發(fā)生安全事故。 頂升操作 時 應(yīng)保證千斤頂同步頂升 并 支墊保護(hù)。 在伸縮縫處原蓋梁墩頂?shù)陌惭b順序?yàn)?:原墊石砼 +四氟滑板支座 +硅脂 +不銹鋼板。注意支墊厚度必須一致,以保證整聯(lián)跨梁肋受力均衡。 型鋼 滑道及 縱、橫向 限 位裝置 是梁 肋 平穩(wěn)安全滑移的保證。 頂推 反力架 必須 按照梁肋控制高度加工,保證具有足夠的剛度并 精確定位,否則影響千斤頂?shù)陌惭b ,在必要時可以在千斤頂座后臨時支墊鋼板使千斤頂順利就位。 我們在施工中采用了 “ 多點(diǎn)頂推,分級調(diào)壓,集中控制 ” 的方法進(jìn)行頂推施工。 ② 填 塞四氟滑板 支座 梁體頂推時, 填 塞四氟滑板是一項(xiàng)重要工作,梁體要平穩(wěn)安全頂推,四氟滑板必須及時跟進(jìn)墊塞,梁體與四氟滑板不得脫空。梁 體 頂進(jìn)時,測量人員跟蹤監(jiān)測各墩的偏位及梁體中心線位置,當(dāng)中 心線偏移時, 要 及時利用 縱 向限位 裝置 調(diào)整,然后將其 橫向 鎖定 ,也可 調(diào)整上下游千斤頂?shù)?壓 力來控制 復(fù)位精度 。 c 在橫向 頂推過程中,四氟 滑 板隨梁體前移,均需不斷地以四氟滑板墊塞滑移,配足人員,端正插入,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,切記不可放反。 施工 過程中值得 注意的地方 ① 頂推 反力架 安裝:安裝的精度、剛度、平整度,對頂推梁施工起很關(guān)鍵的作用。 b 位移觀測:位移觀測主要是梁體的中線偏移和墩頂?shù)乃狡?,在頂推過程需用千斤頂或 手拉葫蘆 及時調(diào)整,我們從 頂推 施力開始到 梁肋 移動 全過程都要進(jìn)行 連續(xù)觀測,一旦位移 將 超過 控制線 則立即停止 施力,重新調(diào)整各墩 頂推 施力分布。 四氟 滑板必須使用表面光潔 并 涂 以硅脂(一般采用優(yōu)質(zhì)黃油)與 不銹鋼板相接觸 ,嚴(yán)禁 四氟滑板與支座 脫空和使用破損 的四氟滑板支座 。頂推復(fù)位時的滑動系統(tǒng)可以設(shè)置為:原砼墊石 +不銹鋼板 +硅脂 +四氟滑板。 更換支座、落梁 等整聯(lián)跨縱、橫向復(fù)位工作完成后,再次同步垂直頂升梁肋,在原設(shè)計墊石上更換工作用四氟滑板支座(工作用)及準(zhǔn)確安裝原設(shè)計橡膠(四氟滑板)支座。加工模型見下圖: 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 13 0 . 10.4 擋塊修復(fù)施工平臺示意圖 墊石、擋塊鑿除 首先 用人工配合風(fēng)鎬清理蓋梁頂 墊石和擋塊 砼,保留蓋梁頂預(yù)埋鋼筋后切割多余鋼筋,將墊石范圍內(nèi)的區(qū)域鑿毛并用清水沖洗干凈。同一區(qū)段內(nèi)主筋接頭數(shù)量小于 50%, 無論鋼筋是焊接還是綁扎都必須保證橫平豎直,誤差在容許范圍內(nèi)。 模板制作安裝 鋼模采用 5mm 厚鋼板作面板, [10 型鋼作骨架,要求模板接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確,接縫誤差控制在 2mm 以內(nèi),表面平整度控制在 2mm 以內(nèi)。 b 根據(jù)試配抗壓強(qiáng)度計算水灰比; c 根據(jù)施工要求的稠度通過試驗(yàn)或已有資料確定單位體積用水量,因摻有外加劑應(yīng)考慮外加劑的影響 。 b 施工工藝 鋼筋綁扎完成,模板安裝校位并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后即可進(jìn)行砼灌注。 混凝土施工工藝主要應(yīng)掌握好混合料的攪拌、澆筑、振搗 3 個環(huán)節(jié)。過振又會使混凝土造成離析泌水,粗骨料下沉,砂漿上浮且表面魚鱗紋。砼澆筑完成后要及時對砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止出現(xiàn)裂紋。 嚴(yán)格控制砼攪拌時間,保證所輸出的砼柔和。一方面是靠粘結(jié)劑的粘結(jié)力將鋼板與原結(jié)構(gòu)結(jié)合為整體,保證應(yīng)有的強(qiáng)度。當(dāng)高孔位有與化學(xué)膠液同稠度的 液體溢出時,封閉有膠液溢出的高孔位壓漿嘴,穩(wěn)壓 5 分鐘,再封閉壓漿孔,移至上一孔位繼續(xù)壓注。 ③ 加壓灌注前,進(jìn)行氣密性檢查,如有泄露,要重新封閉完好再進(jìn)行 灌膠。 ⑦ 壓漿結(jié)束后,應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時補(bǔ)救,確保工程質(zhì)量 ⑧ 由于裂縫壓漿使用的是化學(xué)藥劑,施工時必須遵守以下安全規(guī)定: a 壓漿材料多屬易燃品,應(yīng)密封保存,遠(yuǎn)離火源; b 在配制及使用現(xiàn)場,必須通風(fēng)良好,操作人員應(yīng)穿工作服,戴防護(hù)口罩、乳膠手套和眼鏡,并嚴(yán)禁在現(xiàn)場進(jìn)食,工作完成后要洗手; c 工作場地嚴(yán)禁煙火,并必須配備消防設(shè)施。注意稱量準(zhǔn)確,攪拌均勻。 鉆孔植筋 a 鉆孔 首先仔細(xì)查閱原橋設(shè)計及竣工文件,用鋼筋保護(hù)層厚度儀對箱梁內(nèi)的鋼筋、預(yù)應(yīng)力位置進(jìn)行判定。 TE 鉆機(jī)直接用人工手握操作,成孔時在鉆桿上標(biāo)明鉆孔深度,鉆身與眼孔軸線平行鉆進(jìn),隨時復(fù)核孔深,確??咨畈淮笥谠O(shè)計深度的 。 鉆孔深度、孔徑經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,孔內(nèi)雜物、集水清除干凈、烘干后用植筋槍(植筋藥劑的配套產(chǎn)品)將藥劑從底部壓入孔內(nèi),藥劑灌入深度為孔深的 2/3。 7 全橋中軸線形擬合控制 現(xiàn)階段由于 GPS 經(jīng)過汶川大地震后,已經(jīng)完全不能使用,即使重新定測的 GPS 點(diǎn)也同四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司 汶川大地震后 都汶路廟子坪大橋恢復(fù)重建工程 18 樣不能指導(dǎo)施工。 完成本項(xiàng)目的安全保險體系 安全組織機(jī)構(gòu) 為抓好安全工作 ,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人、總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作。 ③ 各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前,首先布置安全設(shè)施,并實(shí)行檢查驗(yàn)收制,條件不符合要求時不允許開工。 ⑥ 安全檢查后,要認(rèn)真、全面地進(jìn)行系統(tǒng)分析,定性定量進(jìn)行安全評價,對口研究對策,進(jìn)行整改和加強(qiáng)管理。 施工現(xiàn)場基本要求 作好平面布置,使各區(qū)域井井有條。 設(shè)置安全宣傳牌,安全警示牌,紅燈或警燈等。正確運(yùn)輸、存放、使用。 制定合理周密的緊急預(yù)案措施,并保監(jiān)理、業(yè)主備查。 施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、按平面布置圖指定地點(diǎn)整齊堆放,保證施工現(xiàn)場無積水,現(xiàn)場材料、機(jī)具及時回收歸庫,做到工完、場清、料凈。 施工中嚴(yán)格使用“安全三寶 ” ,施工現(xiàn)場的腳手架、支架等有驗(yàn)收合格牌,現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備整潔,電器開關(guān)柜(箱)完整帶鎖,并配備安全保護(hù)裝置,操作人員持證上崗,有崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程標(biāo)備有消防器材和防火消防制度。 項(xiàng) 目經(jīng)理是環(huán)境保護(hù)工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。 同當(dāng)?shù)鼐游瘯?、 村委會 、 辦事處 、 派出所 、 居民 、 施工單位 、 環(huán)保部門 等有關(guān)單位 加強(qiáng)聯(lián)系,共同做好環(huán)保工作。 如果 臨時露天存放時,必須下墊上蓋,嚴(yán)密遮蓋防止揚(yáng)塵。 防止水源污染的措施 施工現(xiàn)場 混凝土拌和站的 廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后再 排放 。 防止廢料處理措施 在生活和生產(chǎn)區(qū)采取植樹、種草,對一部分場地硬化以及將場地有坡度 修建,建全排水系統(tǒng)。雨季來臨時,無法及時處理或運(yùn)走的,必須采取有效措施防止其流散。 嘉意德資料軟件表格樣式齊全,操作簡便!是全國版本最全的資料軟件主流品牌,共有 70 多個各地方版本及行業(yè)版本,如公路資料、電力資料、節(jié)能資料、水利資料 等。同時生成規(guī)范化專項(xiàng)方案計算書,為施工組織設(shè)計的編制提供了可靠的依據(jù)。 智能網(wǎng)絡(luò)計劃編制軟件 : 該軟件系統(tǒng)采用圖形編輯方式,不需畫草圖,不需記住工作的代號,只需用鼠標(biāo)就可以在網(wǎng)絡(luò)圖中進(jìn)行添加 、修改工作和調(diào)整邏輯關(guān)系,而不需再去輸入緊前、緊后關(guān)系,并實(shí)時計算關(guān)鍵線路,自動添加工程標(biāo)尺,橫道圖自動生成,非常快捷、方便。本軟件采用領(lǐng)先的. Net 技術(shù)開發(fā)而成,具有易學(xué)、易用、高效等特點(diǎn)。 臨時用電設(shè)計計算軟件: 是國內(nèi)第一款對施工臨時 用電配置設(shè)計及計算類軟件,軟件嚴(yán)格按照國家規(guī)范進(jìn)行編制。內(nèi)置模板源自建設(shè)系統(tǒng)各大企業(yè)的實(shí)際工程,設(shè)計水平高、文字素質(zhì)好。是現(xiàn)場安全管理必不可少的軟件之一。嘉意德公司其他產(chǎn)品介紹如下: 工程竣工資料制作軟件: 首家基于 word 平臺開發(fā)的資料軟件,具有簡單易用、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定等特點(diǎn) ,涵蓋了施工工程過程中技術(shù)文件、質(zhì)量驗(yàn)收資料、質(zhì)量保證資料、工程管理資料、監(jiān)理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。 橋梁施工過程中的泥漿及廢物等,嚴(yán)禁亂排亂放,應(yīng)在工程完工時清除干凈。 工人臨時食堂污水排放時要設(shè)置有效的隔油池,定期 清除 油 污 和雜物,防止污染。 禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈 、 橡膠 、 塑料 、 皮革 、樹木、
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