【正文】 ＧＤ３０－２０１５）（十）、交通部《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ　Ｄ２０－２００６）（十一）、交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（ＪＴＪ０３４－２０００）（十二）、交通部《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）（十三）、中華人民共和國(guó)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)（GB57682009）（十四）、其他相關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范第三節(jié) 編制原則 嚴(yán)格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。雖然工程難度不大、管理力量較強(qiáng)，但與工程相關(guān)的專業(yè)工種、專業(yè)施工隊(duì)伍等熟練技術(shù)工人較缺，工程質(zhì)量、安全施工的思想意識(shí)較為淡薄。8 施工組織機(jī)構(gòu)防護(hù)、排水5原有公路概述8 工期目標(biāo)14 施工準(zhǔn)備15 與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)15 工程測(cè)量16 路面結(jié)構(gòu)層（三）、國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)以及交通部關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)要求。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)剡m用的資源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。、交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01～2014）。 橋涵 全線有老橋兩座，經(jīng)技術(shù)評(píng)定均為三類橋，本次設(shè)計(jì)予以維修利用：老涵56道。職業(yè)健康安全目標(biāo) （1）確保無(wú)重大事故和一般事故發(fā)生，‰ （2）無(wú)職業(yè)病發(fā)生，并符合國(guó)家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。分別對(duì)路基、涵洞、防護(hù)、排水進(jìn)行施工.施工組織機(jī)構(gòu)圖公司技術(shù)管理部門 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理橋、涵洞施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)辦公室工程技術(shù)部物資設(shè)備部務(wù)財(cái)部安全質(zhì)量部試驗(yàn)室施工作業(yè)層（隊(duì)伍）：結(jié)合本工程施工特點(diǎn)按專業(yè)分為路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)，各項(xiàng)目隊(duì)直屬經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，配置相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員，按任務(wù)劃分、統(tǒng)一指揮、獨(dú)立施工、相互協(xié)調(diào)，共同創(chuàng)建一流服務(wù)，奉獻(xiàn)精品工程。 技術(shù)工種及勞動(dòng)力組織計(jì)劃見下表：序號(hào)工種（職務(wù)）人數(shù)備注序號(hào)工種（職務(wù)）人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理111司機(jī)102總工112木工43現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理113瓦工104技術(shù)人員414電工25試驗(yàn)員215電焊工16安質(zhì)檢員216機(jī)工47物設(shè)員117混凝土工308計(jì)財(cái)人員118普工209資料員、核算員11910測(cè)量工3205施工機(jī)械設(shè)備機(jī)具計(jì)劃： 合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機(jī)械設(shè)備是保證正常施工的重要因素，施工中根據(jù)工程需求，首先做好機(jī)械設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。成立機(jī)械設(shè)備應(yīng)急修理小組，隨時(shí)維修出現(xiàn)故障的機(jī)械。 工程試驗(yàn)主要委托市公路工程中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室配備專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)人員兩名，持證上崗，并保證人員的相對(duì)固定。7施工準(zhǔn)備： 開工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，核實(shí)施工設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)情況，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審核。10工程測(cè)量： 施工測(cè)量是工程施工的基礎(chǔ)性工作，項(xiàng)目經(jīng)理部組織由專業(yè)測(cè)量人員組成的工地測(cè)量組，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)核，引測(cè)控制樁，為道路定位放線及施工過(guò)程控制、沉降觀測(cè)打好基礎(chǔ)，施工測(cè)量的成果應(yīng)作為竣工資料歸檔管理并報(bào)監(jiān)理工程師審查。如采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)。、。養(yǎng)生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。（3）每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò)2h時(shí)，必須予以廢棄。（4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。（2）碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。（6）壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。③將混合料碾壓密實(shí)。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。二、混凝土面層施工a)安裝模板當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。振搗時(shí)，可用平板式振搗器或插入式振搗器。（3）吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。兩次鋪筑接觸面設(shè)置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應(yīng)鋸切槽口，深度為40mm，寬度為5mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。e)表面修整和防滑措施 分部、分項(xiàng)工程具體施工方案與技術(shù)措施土基 （1）施工準(zhǔn)備 施工前根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)交樁，放樣出路基開挖邊線；做好截水溝以排除路塹土方邊坡地表水，避免對(duì)邊坡坡面的沖刷。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處9邊棱直順度（mm）50尺量：20m拉線，每200m抽查2處路面結(jié)構(gòu)層天然砂礫基層 施工順序：準(zhǔn)備下承層→施工放樣→天然砂礫→整平和輕壓→平地機(jī)精平→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生 （1）放線 先放出中心線，每20m設(shè)一中樁，彎道部分每10m設(shè)一中樁，然后放出邊線，路基外測(cè)應(yīng)放寬30cm。 壓實(shí)設(shè)備根據(jù)土壤類另和壓實(shí)設(shè)備性能經(jīng)試驗(yàn)確定，按試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)碾壓。施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛速度不應(yīng)超過(guò)15km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。混凝土施工工地框圖見附表：道路混凝土施工工藝框圖基層檢查修補(bǔ)、整形、碾壓原材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)施工放樣進(jìn)場(chǎng)材料、分倉(cāng)堆放級(jí)配碎石找平混凝土試拌抽樣檢查放樣立邊模板放置伸縮縫材料混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格材料攪拌砼測(cè)試坍落度砼運(yùn)輸入模砼離析情況現(xiàn)場(chǎng)留置砼試件震動(dòng)、刮平成型 檢查平整度、密實(shí)度養(yǎng)生拆模外觀檢查砼強(qiáng)度檢驗(yàn)砼 N Y 第六章、質(zhì)量控制措施和保證措施一、質(zhì)量控制措施： 參與本工程施工的隊(duì)伍管理按本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理辦法和質(zhì)量管理大綱等有關(guān)文件執(zhí)行。根據(jù)實(shí)際情況，標(biāo)識(shí)可用掛牌標(biāo)識(shí)或在施工記錄中標(biāo)識(shí)。施工過(guò)程產(chǎn)品的保護(hù) 本項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)品的保護(hù)由工程部負(fù)責(zé)，由他負(fù)責(zé)產(chǎn)品保護(hù)措施的制訂、調(diào)整，并負(fù)責(zé)對(duì)參加此項(xiàng)工作的人員進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)。 （4）加大成品保護(hù)工作的監(jiān)管力度，一是現(xiàn)場(chǎng)操作人員的文明施工意識(shí)，二是制定必要的成品保護(hù)措施。(4)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)道路專業(yè)監(jiān)理工程師檢查、軟基處理施工(1)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)提供資料不符或原設(shè)計(jì)的處治方式因故不能實(shí)施需改變?cè)O(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并根據(jù)有關(guān)規(guī)定報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)；(2)換填前應(yīng)作好地面排水，淤泥開挖區(qū)應(yīng)連續(xù)，不允許在回填區(qū)中夾雜挖除的淤泥；（3）當(dāng)采用換填施工時(shí),挖除淤泥后需經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格才能進(jìn)行回填。采用相同于主體工程準(zhǔn)備采用的材料、混合料配合比、拌和配合比、拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和施工程序。水泥穩(wěn)定碎石基層施工（1）施工前，應(yīng)對(duì)各種材料抽樣試驗(yàn)。（3）模板安裝或攤鋪基準(zhǔn)線設(shè)置完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢，合格后報(bào)駐地辦道路專業(yè)工程師和測(cè)量工程師檢驗(yàn)（4）每個(gè)水泥砼面板分項(xiàng)工程完工后，按技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻率、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，合格后，將自檢資料及檢驗(yàn)申請(qǐng)單報(bào)駐地辦道路專業(yè)監(jiān)理工程師三、涵洞工程質(zhì)量 涵洞基坑開挖與檢驗(yàn)工作要點(diǎn)①開挖基坑前要求先開挖好防止地表水流入坑內(nèi)的排水溝或設(shè)置攔水埂。涵管、蓋板安裝（1）具有以下缺陷之一者均認(rèn)為是不合格產(chǎn)品：涵管蓋板成品尺寸超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差；涵管蓋板破裂或有貫通裂縫；表面有嚴(yán)重蜂窩、麻面及混凝土松散；剝落厚度超過(guò)接頭厚度的一半或沿圓周邊擴(kuò)展 10cm 以上，以及剝落雖未達(dá)到上述程度，但發(fā)生剝落的范圍達(dá)到被檢涵管蓋板的 10%；管節(jié)端面不平整、凹凸超過(guò) 10mm 或與軸線不垂直者。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，可采用 20～30mm。 排水工程施工（1） 石料應(yīng)采用堅(jiān)石或次堅(jiān)石，不得使用風(fēng)化石或軟石，標(biāo)號(hào)不得低于30MPa,石料表面清潔、無(wú)污泥；厚度不得小于15CM，卵型和薄片者不得使用。 2）、進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn) 需做試驗(yàn)驗(yàn)證物資有：水泥、碎石、砂等，并應(yīng)建立物資送檢臺(tái)帳。6）、糾正和預(yù)防 經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)收集到的不合格信息，制訂相關(guān)的糾正、預(yù)防措施報(bào)分公司相關(guān)部門審批，以達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的目的。 質(zhì)量保證措施 1）、深入開展質(zhì)量教育，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理；建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師深入開展質(zhì)量教育，加旨標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理；建立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首的質(zhì)量保證體系，工程質(zhì)量第一責(zé)任人為項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，對(duì)本工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。委派專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)工程師，配合監(jiān)理工程師，對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制。安全保證體系見圖：安全保證體系安全技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人 機(jī)械管理負(fù)責(zé)人勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人治安消防 負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門項(xiàng)目經(jīng)理安全工程師監(jiān)督施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)糾正違章。保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。施工人員設(shè)備和保安措施。對(duì)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的有關(guān)安全生產(chǎn)方面教育，增強(qiáng)施工人員的整體素質(zhì) 。危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)立標(biāo)志牌，施工機(jī)械設(shè)備要有安全操作規(guī)程牌。做好環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)工作，保護(hù)地下和地上的既有設(shè)施，施工前辦理有關(guān)的手續(xù)。 （4）專職人員，參與施工計(jì)劃協(xié)調(diào)，做好天氣預(yù)報(bào)收聽工作，盡量避免在雨天開挖路基、澆筑砼、等工作。 （3）組織24小時(shí)連續(xù)倒班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，督促工程進(jìn)度及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的應(yīng)急情況，確保工作量大、施工難度大的部位工期不延續(xù)。（2）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備的地方，不得侵占內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。 文明施工措施 （1）健全各項(xiàng)文明施工管理制度 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任中心，以各職以部門，作業(yè)組織負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)班子，其中包括主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人以及質(zhì)量、安全、材料、。 （4）施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路和設(shè)施的安裝、使用必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置保證施工安全要求的夜間照明設(shè)施。 （2）配備滿足要求的關(guān)鍵工程專業(yè)設(shè)備，模板工程施工實(shí)行24小時(shí)連續(xù)流水作業(yè)，保證不影響砼工程正常施工。由項(xiàng)目經(jīng)理按工期保證體系組織建立高效率的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。如發(fā)生危險(xiǎn)及時(shí)處理，并上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。防火、防汛等工作要服從市政府的統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)，做好各項(xiàng)組織和物資預(yù)防準(zhǔn)備關(guān)鍵時(shí)刻要識(shí)大體、顧大局，預(yù)防災(zāi)害損失。實(shí)行安全技術(shù)交底制度，分級(jí)負(fù)責(zé)，逐級(jí)交底。衛(wèi)生行政部門保證工人生活基本條件，定期進(jìn)行體檢確保工人健康。保證進(jìn)廠施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。安排項(xiàng)目全員安全教育和安全活動(dòng)。執(zhí)行工程竣工回訪保修服務(wù)制度。 2）、認(rèn)真執(zhí)行一體化管理體系，使工程資源施工過(guò)程，檢驗(yàn)評(píng)定處于有效的控制狀態(tài)。7）、數(shù)據(jù)分析A、數(shù)據(jù)分析由工程部專人負(fù)責(zé)。 3）、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn) 本項(xiàng)目過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安質(zhì)部負(fù)責(zé)： 過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作主要有：工序預(yù)檢、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部工程檢驗(yàn)評(píng)定、單位工程檢驗(yàn)評(píng)定。砂的UI大粒徑，當(dāng)砌筑片石時(shí)，不應(yīng)超過(guò)5ＭＭ；當(dāng)砌筑塊石、混凝土預(yù)制塊時(shí)，砂漿宜采用砂漿攪拌機(jī)攪拌，且拌和時(shí)間不得少于３分鐘，不得采用人工拌和的方式，經(jīng)拌和的砂漿應(yīng)具有良好的和易性和流動(dòng)性，砂漿應(yīng)隨拌隨用，中途不得加水改變稠度。②防水層的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，所使用的防水材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格。嚴(yán)格控制涵身流水面坡度、高程、軸線偏位，所有涵管嚴(yán)格按正確的軸線和坡度進(jìn)行精確敷設(shè)，各管節(jié)順?biāo)髌露瘸善巾樦本€，且內(nèi)壁齊平。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定。（2）嚴(yán)格控制基層的平整度、厚度和頂面標(biāo)高，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。(3)試驗(yàn)路段試鋪方案應(yīng)包