既有鐵路道岔封鎖施工實(shí)施方案(完整版)
【正文】 長(zhǎng)度延長(zhǎng)為541m，3道股道有效長(zhǎng)度延長(zhǎng)至582m。具體情況如下：**端：將原N3道岔拆除，插入新的P6012新N3道岔，；移動(dòng)后，新N3道岔與 。（3）、安排施工作業(yè)人員、組織工機(jī)具按計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)?？刂泣c(diǎn)設(shè)好后，再經(jīng)過實(shí)測(cè)和計(jì)算，把整個(gè)施工范圍內(nèi)的控制點(diǎn)的坐標(biāo)定下來(lái)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，不得移動(dòng)。在平臺(tái)上縱向鋪設(shè)2～4根（道岔前端2根，后端4根）P43舊軌，在上面擺放P6012D道岔岔枕。要拆除道岔的扣件、配件由專人逐一松動(dòng)涂油并復(fù)緊。（6）、起落道岔安裝小滑車：采用人工實(shí)施，每組道岔主要用6臺(tái)齒條式起道機(jī)，分三組對(duì)稱布置。封鎖換岔施工換岔作業(yè)流程為：下達(dá)施工命令→拆除舊岔（或者既有線路）→挖除舊碴→道岔橫移到位→落岔就位→聯(lián)通釘?shù)罁苷喜暾馈妱?wù)調(diào)試→檢查驗(yàn)收→開通。清碴完畢后，作業(yè)人員退場(chǎng)，技術(shù)人員和監(jiān)理人員對(duì)清挖深度和寬度進(jìn)行檢查確認(rèn)后，進(jìn)行下道工序。道岔就位后，可直接起高道岔，撤除小滑車和橫向?qū)к?。第八步：上碴整道找?xì)。所有道岔及股道連接鋼軌鋪設(shè)完畢后，采用小型機(jī)搗設(shè)備配合人工進(jìn)行線路養(yǎng)道，立即收集料具并送至行車限界外，認(rèn)真堆碼。（4）、第三列后12小時(shí)至限速45Km/h后24小時(shí)內(nèi)：限速列車60Km/h，防護(hù)員更換慢行牌。施工班組長(zhǎng)：分別負(fù)責(zé)各道岔前、后合龍門、釘?shù)拦ぷ?。放行列車或單機(jī)時(shí)，封鎖施工前一小時(shí)限速25km/h；封鎖施工完畢后首列限速15km/h,第二列限速25km/h,第三列后限速45km/h，限速45km/h達(dá)12小時(shí)后，提速到60km/h，限速60km/h達(dá)24小時(shí)后，恢復(fù)正常速度。凡達(dá)不到上述條件的，均不準(zhǔn)開通線路；只有達(dá)到了放行列車條件后，才能按規(guī)定速度放行列車。11。在任何情況下決不準(zhǔn)盲目放行列車。進(jìn)行不需要停車或減速信號(hào)防護(hù)的一般作業(yè)，在兩端500～1000m處的列車運(yùn)行方向的左側(cè)，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù),但應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)設(shè)一名防護(hù)員傾聽列車情況，發(fā)現(xiàn)來(lái)車及時(shí)通知作業(yè)人員下道。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)道岔橫移定位，標(biāo)高確認(rèn)等技術(shù)工作。（5）、限速60Km/h后24小時(shí)：防護(hù)員撤除慢行牌和地點(diǎn)標(biāo)。封鎖施工后慢行期間的工作（1）、第一列：限速列車15Km/h，防護(hù)員設(shè)慢行牌和地點(diǎn)標(biāo)。為盡量給電務(wù)調(diào)試創(chuàng)造條件，上碴抬道(利用齒條壓機(jī)把整組道岔起到標(biāo)高)、搗固或整道作業(yè)應(yīng)從岔前岔后方向依次推進(jìn)，首次上碴應(yīng)滿足起道需要量，邊搗固邊補(bǔ)充道碴，搗固應(yīng)充分密實(shí)，道岔方向、水平、高低均應(yīng)符合規(guī)范要求。第六步：落岔就位。新碴隨填隨攤，回填標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)岔枕底低3～5cm，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)高樁控制并拉線找平。施工負(fù)責(zé)人接到車站值班員下達(dá)的施工命令，確認(rèn)并按規(guī)定設(shè)好防護(hù)、防護(hù)人員全部到位后，下達(dá)施工作業(yè)命令。起落時(shí)，專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，同起同落，每臺(tái)起道機(jī)旁設(shè)“井”字型枕木垛跟進(jìn)配合支墊(枕木頭長(zhǎng)約50cm)，同時(shí)在另一側(cè)支墊安全垛，以防道岔塌架。③、因NN2道岔新舊位置變動(dòng)，且附帶曲線外挑，須預(yù)卸道碴分布在該二組道岔的曲基本軌至附帶曲線尾外側(cè)。文明施工，嚴(yán)禁硬打以免損壞配件、扣件，
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1