【正文】 ，提升了學(xué)生的海員職業(yè)素養(yǎng)堅(jiān)持育人為本、德育為先，在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中注重體現(xiàn)國際通用性、國防性、崗位針對性和法律規(guī)定性的“現(xiàn)代航?！碧攸c(diǎn)。繼續(xù)與福州旗艦公司合作共育人才?！敖?、學(xué)、做” ，“雙證”一體化的的課程體系依據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》2010年馬尼拉修正案（簡稱STCW78/10公約）和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》對船舶“三管輪”的適任要求，把原有的核心課程按操作級四個職能模塊即“輪機(jī)工程”、“電氣、電子和控制工程”、 “維護(hù)和修理”、“船舶作業(yè)管理和人員管理”構(gòu)建融“教、學(xué)、做”，“學(xué)歷證書”、“三管輪適任證書”雙證融通的課程體系。與企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)新性地引入國際勞工公約（MLC）要求的《海員就業(yè)協(xié)議》指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)?！斑M(jìn)階式”工學(xué)交替人才成長途徑三段“進(jìn)階式”工學(xué)交替人才成長途徑。改革評價(jià)考核方式，與“三管輪”對應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目，以海事局專家組對學(xué)生的評估成績作為考核成績。表7職業(yè)崗位描述序號職業(yè)崗位（群）名稱職業(yè)崗位（群）的描述1各類船舶值班機(jī)工（一般崗位）符合STCW78/10公約要求的支持級船員：負(fù)責(zé)機(jī)艙航行和停泊值班、并完成輪機(jī)員分派的工作2沿海、內(nèi)河、湖泊三管輪（核心崗位）符合STCW78/10公約要求的操作級輪機(jī)員：負(fù)責(zé)機(jī)艙日常值班和主要負(fù)責(zé)鍋爐及油污染設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備。是機(jī)艙的最高管理者，負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行。3輪機(jī)英語根據(jù)國家海事局考試科目《輪機(jī)英語》的要求、船員工作涉外性特點(diǎn)以及勞務(wù)輸出特殊要求，加強(qiáng)英語運(yùn)用能力培養(yǎng)，增設(shè)《輪機(jī)英語口語與會話》課程。 學(xué)生在專業(yè)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行仿真訓(xùn)練。實(shí)施學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書的“雙證書”培養(yǎng)制度，是高職教育以社會需求為目標(biāo)，以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)定位的需要，也是高職教育人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容和提高畢業(yè)生就業(yè)率的重要保障。設(shè)備清洗、清洗液使用柴油機(jī)拆裝準(zhǔn)備工作識別各種型號柴油機(jī)（6160、4136300、6350等）及實(shí)船參觀活塞環(huán)的檢查測量與修配連桿圓度測量記錄小結(jié)通過校企合作，聘請一批航運(yùn)公司有較高水平的輪機(jī)長跟蹤行業(yè)最新技術(shù)并參與學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定和教學(xué)工作；對現(xiàn)有在職教師一方面到船舶上參與船舶動力裝置方面的操作及維修實(shí)踐，另一方面通過考察、進(jìn)修、學(xué)術(shù)活動、核心課程建設(shè)等方式的培養(yǎng)，使教學(xué)及實(shí)踐能力強(qiáng)的高素質(zhì)雙師素質(zhì)教師成為輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的帶頭人。堅(jiān)持兼職教師聘用制度，建立兼職教師人才庫，完善兼職教師資格審查及聘用管理等辦法，加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量和任教能力的指導(dǎo)和考核，切實(shí)發(fā)揮兼職教師在課堂教學(xué)特別是在實(shí)踐性教學(xué)中的作用，為此，繼續(xù)聘任航運(yùn)行業(yè)專家和技術(shù)骨干作為兼職教師隊(duì)伍。表17實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)表實(shí)訓(xùn)基地名稱建設(shè)內(nèi)容完成時間負(fù)責(zé)人（新建）；2. 船舶電站系統(tǒng)軟件及硬件3. 雙核 PC機(jī)，雙19’液晶顯示器，雙頭顯卡等4. 主機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)和輔機(jī)系統(tǒng)機(jī)柜：5. 船舶電站系統(tǒng)機(jī)柜2013年12月翁石光林金華（擴(kuò)建） 、橋規(guī)、水平儀、拉線工具 2013年12月付乾坤楊小宇（擴(kuò)建） (手搖式) 2013年12月卞根發(fā)陳建清（擴(kuò)建）1. 5臺普通車床 2013年12月林金華林文城（擴(kuò)建）2013年12月翁石光林金華（擴(kuò)建） （冷庫）2013年12月董亮吳旺山輪機(jī)模擬器可以使學(xué)生在仿真的環(huán)境下完成實(shí)操與評估訓(xùn)練。為了增加學(xué)生對各種機(jī)型的認(rèn)識，需增加主輔機(jī)拆裝設(shè)備。另一方面聘請待派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的輪機(jī)員到校擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，使得實(shí)訓(xùn)基地具有充足的經(jīng)驗(yàn)加油站?；凇叭吮竟芾怼崩砟睿l(fā)揮學(xué)生主體性作用，把學(xué)生自主管理納入頂崗實(shí)習(xí)管理的可控因素范疇。服務(wù)對象一站式船員服務(wù)中心服務(wù)項(xiàng)目圖4一站式船員服務(wù)中心示意圖（七）教科研水平的提升集仿真、實(shí)際操作，融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)開發(fā)功能于一體的多功能、開放式輪機(jī)工程技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)中心建成后為行業(yè)和教師提供良好的科研環(huán)境，能夠開展船舶柴油機(jī)故障診斷、燃油性能分析、潤滑油性能分析等相關(guān)科研項(xiàng)目；能夠承接行業(yè)橫向和縱向課題的研究；能夠滿足不斷更新的航海知識和實(shí)訓(xùn)的需求，為國際公約（STCW78/10公約）要求的知識培訓(xùn)更新提供船員“一站式”服務(wù)中心；能夠調(diào)整實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、加大實(shí)訓(xùn)力度，豐富課程體系，使得課程內(nèi)容更具有靈活性、前沿性、針對性，同時為提升教科研水平及開發(fā)技術(shù)服務(wù)提供更好的平臺；能夠進(jìn)一步完善和拓展省級精品課程《船舶柴油機(jī)》和《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》的教學(xué)內(nèi)容改革，對課程功能及知識點(diǎn)模塊進(jìn)行優(yōu)化整合，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)比例，使得更多理論知識模塊化成融“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式，同時充分利用多媒體課件及綜合實(shí)訓(xùn)中心的現(xiàn)場培訓(xùn)錄像，使學(xué)生更容易接受，能更好地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，取得更好的教學(xué)效果。在輪機(jī)工程技術(shù)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)的帶動下，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的要求，將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系構(gòu)建“核心能力+行業(yè)能力”、“實(shí)踐技能課程+知識技能課程+行業(yè)證書課程”、“職業(yè)資格證書+培訓(xùn)包”等課程組織模式，以專業(yè)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)中的核心能力構(gòu)筑能力平臺，用靈活的模塊式課程結(jié)構(gòu)和學(xué)分制管理制度滿足企業(yè)和學(xué)生的不同需求，建立起以職業(yè)導(dǎo)向、能力為本的人才培養(yǎng)方案，進(jìn)一步提高教師的教學(xué)質(zhì)量，建立激勵機(jī)制，最大限度地發(fā)揮教師教學(xué)主觀能動性。四、建設(shè)進(jìn)度與檢測指標(biāo)（驗(yàn)收要點(diǎn)）表18輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度表項(xiàng)目名稱建設(shè)內(nèi)容2012年2013年課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革建設(shè)目標(biāo)總體目標(biāo)：以創(chuàng)立融“教、學(xué)、做”為一體且工學(xué)結(jié)合，滿足“STCW78/10”國際公約要求的高職輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)示范性課程體系為目標(biāo)。驗(yàn)收要點(diǎn)：①7門專業(yè)核心課程完成編寫大綱和編寫教材的材料收集；②完成《船舶管理》、《船舶柴油機(jī)》、《船舶輔機(jī)》、《船舶電氣設(shè)備》、《輪機(jī)維護(hù)與修理》、《輪機(jī)英語》、《輪機(jī)工程基礎(chǔ)》7門工學(xué)結(jié)合核心課程教材的初稿；③《船舶管理》、《船舶輔機(jī)》建成院級精品課程標(biāo)準(zhǔn)并申報(bào)省級精品課程。責(zé)任人：林金華 林文城4.教學(xué)方法改革預(yù)期目標(biāo)：推廣現(xiàn)代化教學(xué)手段，改善教學(xué)效果，探索核心課程“理實(shí)一體化”、融“教、學(xué)、做”的教學(xué)方法。不斷提高學(xué)生專業(yè)技能，完全滿足企業(yè)對學(xué)生行業(yè)證書的要求。責(zé)任人：翁石光預(yù)期目標(biāo)：繼續(xù)培養(yǎng)2名專業(yè)帶頭人。責(zé)任人：林金華3. “雙師”素質(zhì)教師培養(yǎng)預(yù)期目標(biāo)：50%以上的專任專業(yè)教師獲二管輪以上適任證書，或考取相關(guān)行業(yè)高級技術(shù)認(rèn)證；培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”和能力，招聘雙師素質(zhì)教師。驗(yàn)收要點(diǎn)：①聘請。責(zé)任人：付乾坤預(yù)期目標(biāo)：提升整體教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理論與實(shí)踐教學(xué)能力，培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”和能力，具有“雙師”素質(zhì)或能力的教師達(dá)到95％。④每人參加1次國內(nèi)學(xué)術(shù)研討會；⑤每人帶領(lǐng)青年教師完成1項(xiàng)課題調(diào)研；⑥每人主持及編寫工學(xué)核心課程教材一門（完稿）。責(zé)任人：翁石光師資隊(duì)伍建設(shè)師資隊(duì)伍建設(shè)建設(shè)目標(biāo)總體目標(biāo)：通過校企合作，跟蹤行業(yè)最新技術(shù)，豐富現(xiàn)有教師在船舶動力裝置方面的操作及維修實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)；通過考察、進(jìn)修、學(xué)術(shù)活動、核心課程建設(shè)等方式培養(yǎng)教學(xué)及實(shí)踐能力強(qiáng)的高素質(zhì)雙師素質(zhì)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)帶頭人和骨干教師。 ②“理論與實(shí)踐周期交替互動”的教學(xué)方法局部試運(yùn)行，首先取得經(jīng)驗(yàn)，檢查教學(xué)計(jì)劃、課程表、察看教材；③完成教改課題1個以上。驗(yàn)收要點(diǎn)：①完成《船舶管理》、《船舶柴油機(jī)》、《船舶輔機(jī)》、《船舶電氣設(shè)備》、《輪機(jī)維護(hù)與修理》、《輪機(jī)英語》、《輪機(jī)工程基礎(chǔ)》7門工學(xué)結(jié)合核心課程的教材編寫；②《船舶管理》、《船舶輔機(jī)》力爭建設(shè)成省級精品課程標(biāo)準(zhǔn)。力爭2013年 “訂單式”培養(yǎng)的學(xué)生達(dá)到招生數(shù)30%，半年帶薪頂崗實(shí)習(xí)人數(shù)達(dá)到98%，一次就業(yè)率達(dá)到98%，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)習(xí)達(dá)到90%。根據(jù)學(xué)院 “雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)工程實(shí)施意見”、“雙師”素質(zhì)資格認(rèn)定的暫行辦法”及“關(guān)于加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)的若干意見”等政策制度，打造一支具備雙師“素質(zhì)”與雙師“結(jié)構(gòu)”專兼結(jié)合的高水平專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。為了加強(qiáng)專業(yè)教材的建設(shè)規(guī)劃，學(xué)院出臺了《教材建設(shè)管理辦法》，根據(jù)專業(yè)群特點(diǎn)將制定教材建設(shè)規(guī)劃及執(zhí)行細(xì)則。培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，具有較強(qiáng)實(shí)踐技能和良好職業(yè)道德，并有一定的創(chuàng)新能力，能適應(yīng)現(xiàn)代化航運(yùn)及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)第一線需要的高端技能型專門人才。，實(shí)訓(xùn)手段現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接船舶是一個流動的城市，包含一個城市生活所必須的方方面面設(shè)備，社會中發(fā)明新興科技，首先應(yīng)用在軍事上后，一般都會在航海上得到應(yīng)用。結(jié)合國際、國內(nèi)海事部門新出臺的強(qiáng)制開展船員專業(yè)合格證書每五年進(jìn)行知識更新的要求，以及船舶航行相對不定期靠泊特點(diǎn)，航運(yùn)企業(yè)將面臨急需解決大量船員專業(yè)合格證書知識更新的局面。車工工藝1. 車刀的安裝2. 刻度盤使用時的注意事項(xiàng)3. 車削螺紋錐銷4. 車削臺階軸5. 車削錐體6. 車削螺紋柱鉗工工藝7. 螺栓拆卸與緊固8. 軸承的裝卸9. 斷節(jié)螺栓的拆卸10. 方鐵劃線、鉆孔、攻絲11. 方鐵鏨切、鋸割、銼削12. 螺帽加工電氣焊工藝13. 鋼板平對接焊14. 管子焊接15. 管板垂直焊接16. 回火的處理17. 氣焊設(shè)備著火的處理18. 氣焊補(bǔ)焊、氣焊銅焊19. 氣割方圓金工工藝實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 金工工藝實(shí)訓(xùn)中心涵蓋車、銑、鉗、焊等實(shí)訓(xùn)工種，車鉗焊是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本技能，銑工種主要是為專業(yè)群服務(wù)，為此，建設(shè)本中心的目的是為了加強(qiáng)對學(xué)生車工、銑工、鉗工、焊工基本知識的掌握和基本技能的訓(xùn)練。學(xué)生的實(shí)船訓(xùn)練對于輪機(jī)管理技能的掌握是必不可少的。（五）實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)利用中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展的資金，以輪機(jī)模擬器建設(shè)為重點(diǎn)，整合擴(kuò)建原有的主輔機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室，建成集仿真、實(shí)際操作，融教學(xué)、社會服務(wù)（含培訓(xùn)）、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)開發(fā)功能于一體的多功能開放式的輪機(jī)工程技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)中心(見圖3)；同時利用旗艦公司投入的100萬元擴(kuò)建船員水上實(shí)訓(xùn)中心，滿足船舶智能化和綜合化發(fā)展對學(xué)生實(shí)訓(xùn)的要求，同時開發(fā)實(shí)訓(xùn)評估組題軟件，完善實(shí)訓(xùn)評估標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行訓(xùn)練與評估考核分離，成為全國“海船員適任證書考試評估”的核心基地之一。每年有計(jì)劃的安排專業(yè)教師特別是青年教師到航運(yùn)企業(yè)及船舶制造企業(yè)，采取崗位培訓(xùn)、掛職頂崗等形式，進(jìn)行半年至一年的專業(yè)實(shí)踐鍛煉；合理安排在校老師上船實(shí)境學(xué)習(xí)，使得老師可以近距離接觸到船舶的各項(xiàng)管理與維護(hù)，接觸行業(yè)最新前沿動態(tài)；鼓勵專業(yè)教師積極申報(bào)相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱或參加行業(yè)資格證書考試，不斷提高專業(yè)教師的專業(yè)素養(yǎng)；選送具有高級職稱或碩士學(xué)位的教師分期分批到國內(nèi)外名校學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平、開拓思路和帶來新方向，并建立長期的聯(lián)系；選送實(shí)踐能力較強(qiáng)的教師到廈門大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、集美大學(xué)提升學(xué)歷，并參加高職航海類行業(yè)的學(xué)術(shù)研討會，提高理論教學(xué)水平；同時通過高標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)企事業(yè)單位中級職稱及以上的具有較強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員來校任教。為學(xué)生及社會船員（具有工作地點(diǎn)分散、流動性大的特點(diǎn)）提高業(yè)務(wù)和適任證書考試復(fù)習(xí)，提供網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)平臺。活塞組件功用及工作條件選用典型柴油機(jī)，結(jié)合掛圖和多媒體演示講解工作原理、結(jié)構(gòu)船用柴油機(jī)類型識別拆裝檢修技術(shù)規(guī)則、安全規(guī)則，突出過程評價(jià)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接按工作過程和標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容。例如：《船舶輔機(jī)》離心泵技術(shù)應(yīng)用課程單元，“教學(xué)做”一體化教學(xué)設(shè)計(jì)。4船舶輔機(jī)根據(jù)國家海事局考試科目《船舶輔機(jī)》、《動力設(shè)備拆裝》要求以及船舶燃油系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)際情況，需增加船用輔助鍋爐自動控制與檢修、新型海水淡化裝置與檢修、中央空調(diào)節(jié)能與環(huán)保等內(nèi)容。職業(yè)能力課程體系職業(yè)素質(zhì)專項(xiàng)能力輪機(jī)工程技術(shù)能力電氣電子與控制能力 英語能力輪機(jī)維護(hù)與修理能力船舶與船上人員管理能力綜合能力1．《STCW78/10公約》2．中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則3．中國高職教育標(biāo)準(zhǔn)思想政治素質(zhì)職業(yè)道德海員職業(yè)素質(zhì)畢業(yè)證書三管輪適任證書圖1 “職業(yè)能力”、“職業(yè)素質(zhì)”并重，“雙證”融通的課程體系示意圖職業(yè)綜合能力形成基本技能訓(xùn)練模塊海員專業(yè)培訓(xùn)基本操作訓(xùn)練模擬操作訓(xùn)練模塊單體模擬操作綜合模擬操作實(shí)船適崗訓(xùn)練模塊教學(xué)實(shí)訓(xùn)船綜合訓(xùn)練航行實(shí)訓(xùn)船綜合訓(xùn)練 圖2 “立體化”實(shí)踐體系示意圖“雙證融通”的職業(yè)能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)表8職業(yè)能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)模塊職能適任技能專業(yè)知識及能力輪機(jī)工程使用相應(yīng)的工具進(jìn)行船上的典型的組裝與修理工作使用手動工具和測量設(shè)備進(jìn)行船上裝置和設(shè)備拆卸、保養(yǎng)、修理和重新安裝使用手動工具、電氣和電子測量和測試設(shè)備，進(jìn)行探測故障、維護(hù)和修理工作保持安全的輪機(jī)值班操