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路工程施工組織設計方案(完整版)

2025-06-19 06:57上一頁面

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【正文】 強化項目法管理,推行項目法施工,實行項目經(jīng)理負責制,設立能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的調(diào)度指揮機構(gòu),配備素質(zhì)高、能力強,有開拓精神的管理班子,確保施工進度。實行圖紙會審制度,認真審核圖紙,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行設計圖紙會審,及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯誤和不足之處,掌握施工技術(shù)規(guī)范和驗收規(guī)范。計劃下達至各個環(huán)節(jié),及時檢查和督促,反饋現(xiàn)場實際情況并作出相應調(diào)整,并根據(jù)調(diào)整的施工進度計劃要求,加大工程所需的投入四、從安全生產(chǎn)上保證安全生產(chǎn)從第一線工人抓起,使他們明確安全的重大意義,樹立良好的安全生產(chǎn)觀念。在整個工程的實施過程中,堅持“以日保周,以周保月”的方針,確保總工程進度計劃的實現(xiàn)。多次完成任務不力者調(diào)離崗位,同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動,激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性,提高勞動效率,確保工期的實現(xiàn)。針對本工程的具體情況及工程特點,結(jié)合本公司多年道路、排水工程施工的實踐經(jīng)驗,通過挖掘內(nèi)部潛力,采取有效的組織、計劃、技術(shù)、資源、安全措施,我們保證在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)圓滿完成本工程施工任務。q2=p1N2K3t=50255=574m3其中P1施工現(xiàn)場平均人數(shù); N2施工現(xiàn)場定額取45L/人; t工作天數(shù)。辦公區(qū)域內(nèi)設公共服務設施、安全消防設施、圍墻、宣傳標牌等。方案針對的重點是雨污水管道、路基處理及電力、上水部分,而后才是水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青砼路面段等部分。道路路基處理及結(jié)構(gòu)層施工,電力,上水管線的過路預埋。 4)、配備適應本工程要求的,生產(chǎn)效率高,施工質(zhì)量好的專業(yè)設備和專業(yè)施工隊。2)、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《工程建設標準強制性條文》(城市建設部分)、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》、《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》等其他相關(guān)專業(yè)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。錫通科技產(chǎn)業(yè)園紫薇路(通啟路~銀杏路)工程(張芝山橫河~合歡路段,)施工組織設計方案編制人: 審核人: 審批人: 南通中興建設工程有限公司紫薇路工程項目部 年 月 日目 錄 總體概述.............................................3 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設施、臨時道路布置.............5 施工進度計劃和各階段進度保證措施.....................8 各分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施................14 安全文明施工及環(huán)境保護措施...........................46 項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗...............54 勞動力、機械設備和材料投入計劃.......................56 雨季施工、已有設施、管線的加固、保護等特殊情況下的施工措施..............................62 新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應用.................71附件:施工總平面布置圖施工總進度計劃圖第一部分 總體概述第一節(jié)工程概況紫薇路為城市次干路,縱貫工業(yè)園區(qū),本段紫薇路北起張芝山橫河,南至合歡路段,為城市次干路,設計車速40km/h,道路標準寬度22m,紅線寬度32m。3)、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等有關(guān)規(guī)定。5)、調(diào)配組織管理能力強,施工經(jīng)驗豐富的中青年技術(shù)管理人員組建項目部,建立項目經(jīng)理負責制的管理、質(zhì)保、安全體系,嚴格管理,優(yōu)化配置。 電力、上水管線的施工。第五節(jié) 業(yè)主對質(zhì)量、工期和文明施工的要求質(zhì)量:一次性驗收合格?,F(xiàn)場生活區(qū)房間地坪采用混凝土或水泥砂漿硬化。 施工現(xiàn)場用水布置利用沿線的自來水,分別接到施工現(xiàn)場及生活辦公區(qū),滿足生活生產(chǎn)。第二節(jié) 確保進度的保證措施一、從組織、管理上保證成立由項目經(jīng)理任組長、項目總工任副組長、各部參加的施工工期進度保障組,并由以計劃合同部為主體開展具體工作。按照全面管理的原則,不斷反饋和修正各項措施和計劃,更好地指導下一輪的施工,保證優(yōu)質(zhì)按時完成各項工程任務。三、從材料供應、機械設備調(diào)配上保證將該工程列為我公司的重點工程,該工程所需的機械、設備、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。上崗前必須進行崗前培訓,特殊工種必須熟識各項規(guī)定。對可能出現(xiàn)的問題及時處理,避免因設計原因造成延誤或返工,使工期順利進行。利用微機,推行全面計劃動態(tài)管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網(wǎng)絡計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法,做到周保旬、旬保月,堅持月平衡、周調(diào)度、工期倒排,確保總進度計劃實施。創(chuàng)造和保持施工現(xiàn)場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關(guān)系,使現(xiàn)場各方認真保持其之間的相互依賴和相互制約的關(guān)系。如果出現(xiàn)矛盾或沖突,及時協(xié)調(diào),必要時向監(jiān)理反映存在的問題,共同協(xié)商解決。同時在假期內(nèi),改善生活,提高職工伙食標準,使廣大職工有一種在家的感覺,穩(wěn)定職工在法定節(jié)假日和春節(jié)期間的施工情緒,充分調(diào)動職工生產(chǎn)積極性。提高機械施工能力和技術(shù)水平,采用先進的技術(shù)設備,提高生產(chǎn)效率。二、趕工計劃勞動力趕工措施勞動力調(diào)整過于頻繁,會嚴重干擾均衡生產(chǎn),所以計劃在工程流水作業(yè)高峰期,采取“三班”倒作業(yè),在解決短時期勞動力不足的同時有利于總體勞動力動態(tài)均衡調(diào)節(jié)。 針對工程專業(yè)性較強的特點,建立精干的施工班組。 對公司施工機械設備數(shù)量不足的進行合理配置或進行外購、租借,使機械設備在數(shù)量、性能上完全滿足工程施工需要。 根據(jù)招標文件的規(guī)定和要求,配全該工程在施工過程中需用到的技術(shù)規(guī)范和圖集。第二節(jié) 排水工程主要施工流程為:定位放線→布設井點→溝槽開挖→管道基礎→管道鋪設→檢查井→閉水試驗→溝槽回填。(3)、管道溝槽底標高在+;間距25m一口。(四)、溝槽土方開挖溝槽上層土方采用挖掘機開挖,下層土方采用人工開挖并整理基槽,嚴禁超挖,挖出土方堆于溝槽的外側(cè),局部無堆放場地的土方就近倒運。管座澆筑階段的注意事項:a、本工程原則上采用平基、穩(wěn)管、澆筑管座連續(xù)施工的方法,如不連續(xù)施工時,管座澆筑前用水沖洗平基至干凈;b、對平基和管底接觸的三角部分,選用同強度等級的砼中的軟灰先行填搗密實;c、包封基礎參照上述方法施工。(3)閉水試驗的水位為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m,不足2m以檢查井高為準。由于工程地下管線比較復雜施工前應對原有污水檢查井(即接入井)標高進行復測,若遇與設計不符合處,應及時與監(jiān)理設計人員聯(lián)系,協(xié)商解決。施工前向監(jiān)理工程師遞交試驗路段的施工方案,然后在施工現(xiàn)場選擇一段作為試驗段,長度不少于單幅100m。②、根據(jù)預先設置的縱橫高程樁頭,在路槽內(nèi)用石灰線分格,按計算好的石灰和土的用量,均勻攤鋪在整平的底層土面上,用路拌式穩(wěn)定土拌和機進行拌和,使灰土不但拌和均勻,而且拌和后的顆粒更細,拌和更充分,從而保證了灰土的施工質(zhì)量。(3)壓實度按重型壓實標準執(zhí)行,應經(jīng)常檢測路基土的含水量、壓實度、摻灰量及其均勻性,保證路基填料均勻壓實。水泥石灰土大面積攤鋪前,應先做試驗段,根據(jù)試驗段的攤鋪系數(shù),控制大面積攤鋪時的虛鋪厚度。正式大面積施工之前,在經(jīng)驗收合格的底基層上進行長度200m左右的試鋪。并設立材料標識牌。1%。拌和場設專職技術(shù)員一名,每天開始攪拌前,檢查場內(nèi)各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。施工現(xiàn)場設專人指揮運輸車卸料,并做好相應記錄。b、攤鋪:水泥穩(wěn)定碎石采用自動整平攤鋪機連續(xù)攤鋪,禁止攤鋪機停機待料。壓實時,可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實度達到90%)→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止。c6碾壓須在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。④、在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。不得用濕粘土或塑料編織物覆蓋。⑤養(yǎng)生期間應封閉交通。試鋪路面各檢驗項目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定,可按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,經(jīng)監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)批準后,即可作為正式施工的依據(jù)。我方在現(xiàn)場對來料的質(zhì)量進行必要檢測,運到現(xiàn)場的混合料色澤應均勻一致,無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象,對不符合溫度要求,油多發(fā)亮、成團、油少發(fā)干、離析、溫度過高瀝青砼表面呈焦褐色和遭雨淋的混合料不得接收。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。 d、遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,遭遇雨淋的混合料作廢。如采用輪胎壓路機時,總質(zhì)量不小于15噸,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2; d、終壓應緊接在復壓后進行,終壓可先用雙輪壓路機碾壓,不宜少于2遍,并無輪跡為止。(2)橫向施工縫。施工時擬做100米試驗段,采用兩臺攤鋪機連續(xù)攤鋪。切忌停鋪用餐,爭取做到每天收工停機一次。攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存在縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。混合料攤鋪后必須緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得停候。壓路機適宜的碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別,可參照下表通過試鋪確定。⑵、瀝青混合料拌和機在拌和時,由于加入的冷礦粉及纖維數(shù)量很大,溫度不夠高 ,不能充分分散均勻,所以集料的烘干溫度要提高到190~200℃。因改性瀝青混合料生產(chǎn)時拌和機生產(chǎn)率降低等原因,會出現(xiàn)攤鋪機供料不足的問題,難以保證攤鋪機不間斷的均勻攤鋪,所以攤鋪速度要慢一些,一般不超過3m/min~4m/min。過度碾壓會變成象含水量很大的彈簧土路基一樣,無法穩(wěn)定。⑹、除了迫不得已的情況外,所有施工工藝都必須由機械連續(xù)穩(wěn)定的操作,人工修正往往是越修正越難看,平整度反而不好,要盡力避免。e、橫向接縫處攤鋪混合料后應先清縫,然后檢查新攤鋪混合料厚度是否合適。砼基礎需在側(cè)、平石安裝前澆筑平整,待強度達到5N/mm2以上時,砂漿找平安裝。路基施工期內(nèi),其頂面應按道路設計橫坡的要求做成橫坡,土基頂面不應出現(xiàn)坑塘。1施工排水與降水應保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動,保證原道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及附近建筑物和構(gòu)筑物的安全。 堆土:,;不得掩埋管道閘閥、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋。模板安裝模板采用18mm厚九夾板,模板應平整,且拼縫嚴密不漏漿,并應有足夠的剛度、強度。第五節(jié) 上水管線工程(一)、施工準備:為保證工程能順利進行,須做好施工準備工作,在進場后立即制定切實可行的工作計劃,對施工技術(shù)、勞動力安排、材料、機械設備、材料檢驗及成品檢查、機具檢查以及生活臨時布置等的各項工作按工程需求,編制計劃,并按計劃要求完成,落實到責任人,并明確完成時間。根據(jù)建設單位提供的水準點,建立施工臨時水準點網(wǎng),每100米設置一點,閉和差控制在177。⑶開挖人員不應分布過密,以間隔5米為宜。 (2)、應嚴格按照施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工。平穩(wěn)下溝,以防管道損壞。(2)、待用的管材按產(chǎn)品標準逐支進行質(zhì)量檢驗,不符合標準不使用,并做好記號,另行處理。 (4)、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用小推車運到機械挖到的地方,以便機械及時把土方運走。⑸溝槽底不得超挖,如有局部超挖,應用相同的土壤填補,并夯至接近天然密實度,或用砂、砂礫石填補。實測成果經(jīng)內(nèi)業(yè)計算,須符合設計及測量規(guī)范要求。會同相關(guān)部門查清落實施工管道的坐標控制點、水準點的實際位置,并及時標明。砼工程砼的澆筑和振搗,砼采用商品砼澆筑。(三)、工藝流程墊層澆筑→井底及模板鋼筋制安→澆筑井底砼→井壁鋼筋及模板制安→澆筑井壁砼→井頂鋼筋及模板制安→澆筑井頂砼→井內(nèi)構(gòu)件安裝鋼筋工程墊層澆好后,應進行底板鋼筋的綁扎,底板鋼筋的配制應在墊層澆筑前完成并分類堆放,鋼筋綁扎前先在墊層面上放樣,彈出池壁墻的軸線。第四節(jié) 電力管線工程(一)、施工流程圖紙會審墊層澆筑電力管安裝包裹澆筑電力井澆筑溝槽回填安全文明檔板搭設溝槽開挖測量放線 (二)、溝槽開挖 施工放線:經(jīng)有關(guān)部門驗樁后,在設計走線所定的中心樁的兩側(cè),分別劃出石灰線為管槽的邊線,兩折角之間為直線。對不同單位、不同區(qū)段的施工,應注意高程及位置的核對、相互之間的銜接、配合。八、人行道路面磚施工根據(jù)設計,人行道采用6cm混凝土面磚(25**6)。f、橫向接縫碾壓按垂直車道方向沿接縫進行,在路面縱向邊處放置支承板,其長度足夠壓路機駛離碾壓區(qū)。原則上所有機械,尤其是壓路機從開始碾壓進入角色后便不能停機休息,直至一天的施工結(jié)束。⑶、碾壓注意控制八字方針:“緊跟、慢壓、高頻、低幅”壓路機必須緊跟在攤鋪機后面碾壓,只有在高溫條件下碾壓才能取得良好的效果;壓路機碾壓以2km/h~4km/h的速度進行均勻的碾壓;高頻和低幅的碾壓對提高瀝青混合料的壓實度,防止石料損傷,保持石料有良好的棱角性和嵌擠作用很重要。必須做到寧可運料車等候攤鋪,也不能攤鋪機等候運料車。⑷、瀝青混合料的攤鋪、碾壓要一氣呵成,在盡可能高的溫度下進行,所有施工工序必須在混合料溫度下降至120℃以前全部結(jié)束。壓路機2應呈梯形,不應再同一斷面上。必須有足量的壓路機,初壓和復壓均不宜少于2臺。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出,尚有約10cm厚的熱料時,下一輛運料車即開始卸料,做到連續(xù)供料,避免粗料集中。一般不用人工不斷的整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場主管人員指導下,允許用人工找補或更換混合料,缺陷嚴重時應予鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改進攤
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