【正文】 新區(qū)一區(qū)六園、佛山西江沿岸物流帶等具有強(qiáng)輻射效應(yīng)的功能區(qū)的建設(shè)與合作”。南海區(qū)是現(xiàn)代制造業(yè)基地，金融高新技術(shù)服務(wù)區(qū)，新型核心消費(fèi)區(qū)。4第二章 項(xiàng)目必要性在我國(guó)，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。項(xiàng)目分二期開發(fā)建設(shè)，周期時(shí)間為二年，一期工程預(yù)計(jì)投資約3000萬(wàn)元，其余均在二期工程投入，預(yù)計(jì)總投資約為5000萬(wàn)元。**鎮(zhèn)物流基地項(xiàng)目擬定名為**鎮(zhèn)物流園區(qū)，是一個(gè)大型綜合性項(xiàng)目，集物流配送、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、物流金融、信息平臺(tái)功能于一體，以信息服務(wù)和物流金融服務(wù)作為園區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)和信息技術(shù)五大產(chǎn)業(yè)在園區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、再造物流新體系，2把園區(qū)建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化的“智慧型”物流園區(qū)，奠定園區(qū)在區(qū)域和行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。項(xiàng)目建成后。目前基本形成了全國(guó)從南到北。三水定位為空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)，現(xiàn)代制造基地，時(shí)尚生態(tài)城市。勒流現(xiàn)代物流園區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、整合、集聚起到很好的促進(jìn)作用,它能整合物流服務(wù)的資源,提升物流服務(wù)功能。通過(guò)有效管理物流、商流、信息流和資金流,提高商品的周轉(zhuǎn)速度,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,推動(dòng)商品高效流通,最終建立多層次、全方位、快捷高效的綜合物流服務(wù)體系。意義：項(xiàng)目的形成和發(fā)展將優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；樹立區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。勒流在***的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不突出，但其區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯：南部有家電、化工產(chǎn)業(yè)集中的容桂，和服裝產(chǎn)業(yè)集中地的均安，北部有家具產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的樂(lè)從和電器、五金產(chǎn)業(yè)集中的北滘。 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)功能在園區(qū)規(guī)劃中，考慮到順德的制造業(yè)中心地位和順德物流行業(yè)的特點(diǎn)，園區(qū)為物流企業(yè)的各種原材料、標(biāo)準(zhǔn)件、備品配件、標(biāo)準(zhǔn)工具、配套件用品等提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，以方便物流企業(yè)的運(yùn)輸、配送。因此，在相關(guān)的設(shè)計(jì)和建設(shè)中，要涵蓋商業(yè)服務(wù)區(qū)、商務(wù)區(qū)、生活區(qū)等配套設(shè)施，以解除入駐商戶的后顧之憂。 智慧園區(qū)管理服務(wù)中心主要實(shí)現(xiàn)園區(qū)管理的現(xiàn)代化、信息化和智能化。作為**鎮(zhèn)物流園區(qū)中建設(shè)規(guī)模較大的服務(wù)功能區(qū)，配送中心區(qū)的服務(wù)對(duì)象主要分布于佛山市各區(qū)內(nèi)，因此，在區(qū)域布局原則上應(yīng)尋求將該功能區(qū)置于與佛山市各區(qū)及現(xiàn)有商業(yè)區(qū)域聯(lián)系最為便捷的位置，同時(shí)兼顧與園區(qū)內(nèi)物流中心區(qū)的聯(lián)系。長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)物流業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)和信息技術(shù)五大產(chǎn)業(yè)在園區(qū)內(nèi)的協(xié)調(diào)發(fā)展，創(chuàng)新物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、再造物流新體系，把園區(qū)建設(shè)成為一個(gè)現(xiàn)代化的“智慧型”物流園區(qū)，奠定園區(qū)在區(qū)域和行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。物流企業(yè)扣除已經(jīng)與貨物企業(yè)協(xié)商好的手續(xù)費(fèi)后，支付貨物余款，并償還商業(yè)銀行的授信貸款。不僅要利用電視、報(bào)紙等新聞媒體，將“**鎮(zhèn)物流園區(qū)”的環(huán)境、建筑、設(shè)施、功能等設(shè)計(jì)成圖形標(biāo)志、攝制成廣告電視，并以精煉的廣告語(yǔ)言，在全國(guó)或站內(nèi)有影響的各新聞媒體或國(guó)際多媒體互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行大量的宣傳報(bào)道。發(fā)展附屬行業(yè)不僅產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且產(chǎn)生更大的規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)和支持“**鎮(zhèn)物流園區(qū)”主行業(yè)的發(fā)展。19第五章 投資估算 .**鎮(zhèn)物流園區(qū)的投資規(guī)模根據(jù)**鎮(zhèn)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的研究結(jié)論，**鎮(zhèn)物流園區(qū)的建設(shè)內(nèi)容包括園區(qū)物流設(shè)施建設(shè)、園區(qū)通道建設(shè)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)三大主要任務(wù)，其中物流設(shè)施建設(shè)為分期實(shí)施，園區(qū)通道系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)則為一次性建成。物流信息交換中心根據(jù)目前國(guó)內(nèi)信息系統(tǒng)建設(shè)和佛山市具體條件，包括系統(tǒng)硬件、網(wǎng)絡(luò)、軟件開發(fā)等，預(yù)計(jì)總投入為160萬(wàn)元。項(xiàng)目分二期開發(fā)建設(shè)，周期時(shí)間為二年，一期工程預(yù)計(jì)投資約3000萬(wàn)元，其余均在二期工程投入，預(yù)計(jì)總投資約為5600萬(wàn)元。償還貸款的資金來(lái)源主要是項(xiàng)目可用于還本的開發(fā)投資利潤(rùn)。商業(yè)店鋪銷售收入預(yù)計(jì)為1000萬(wàn)元。 物流金融服務(wù)收入園區(qū)提供物流金融服務(wù)（融資、擔(dān)保、監(jiān)管等）的年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為500萬(wàn)元。本項(xiàng)目的建設(shè)資金應(yīng)通過(guò)發(fā)展商等金融渠道，集中地進(jìn)行籌集。 26 項(xiàng)目建成后，年投資%。此外，由于該公司擔(dān)負(fù)著物流園區(qū)信息系統(tǒng)（順德物流網(wǎng)）的日常維護(hù)與換代升級(jí)任務(wù)，尚需支出維護(hù)成本15萬(wàn)元。對(duì)于以上融資結(jié)構(gòu)，基于自有資金和銀行開發(fā)貸款占去絕大部分比例的情況，雖然如今銀行加息，貸款利息水平有所增加，中長(zhǎng)期貸款利率7%，但總的來(lái)看，不管是債務(wù)性固定回報(bào)率融資，還是權(quán)益性融資，都將面臨較大的融資成本支出，銀行開發(fā)貸款成本相比之下還是處于一個(gè)較低的水平，在這種情況下，此融資方案的成本算較低水平。 項(xiàng)目自有資金籌措為3000萬(wàn)元。包括融資擔(dān)保amp。內(nèi)設(shè)中、西式餐飲、娛樂(lè)、健身、購(gòu)物等場(chǎng)所。特別注重會(huì)務(wù)團(tuán)、大客團(tuán)的市場(chǎng)開拓，爭(zhēng)取得到各機(jī)構(gòu)、各區(qū)域性組織，特別是重點(diǎn)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目；對(duì)品牌構(gòu)建及附加價(jià)值提升具有深遠(yuǎn)的影響。如主辦或協(xié)辦文藝演出、競(jìng)賽、評(píng)選、頒獎(jiǎng)及物流商貿(mào)交流等活動(dòng)。 其他服務(wù)模式積極開展多樣化的物流服務(wù)，如物流總包模式：通過(guò)園區(qū)組織企業(yè)聯(lián)合投標(biāo)，中標(biāo)后再由園區(qū)組織園內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸、配送，從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)與企業(yè)的共贏模式。物流信息服務(wù)模式以整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈為對(duì)象，將信息服務(wù)拓展到上游廠商、供應(yīng)商和下游終端客戶，同時(shí)拓展線上線下業(yè)務(wù)，廣泛吸納物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)對(duì)象進(jìn)入信息平臺(tái)，提供交易、管理、協(xié)同、支付、通訊等服務(wù)，為企業(yè)提供一站式信息服務(wù)解決方案。 配套功能區(qū)主要是提供園區(qū)配套的生活和商業(yè)服務(wù)，由園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃后，建設(shè)主要通過(guò)招商引資來(lái)進(jìn)行。本次研究中，將依照上述規(guī)劃方案中對(duì)新站開發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定，此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主體的物流功能的布局規(guī)劃，至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能，將主要依托開發(fā)區(qū)相應(yīng)的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進(jìn)行，故物流功能以外的相關(guān)功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。物流金融服務(wù)中心的功能包括融資擔(dān)保amp。 智慧園區(qū)管理服務(wù)功能作為一個(gè)大型綜合性現(xiàn)代化物流基地，物業(yè)管理的先進(jìn)性至關(guān)重要性。**鎮(zhèn)物流園區(qū)的建設(shè)理念是：以信息化、機(jī)械化、智能化、人性化為目標(biāo)，以信息服務(wù)和物流金融服務(wù)作為園區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的有機(jī)結(jié)合，打造順德勒流“智慧型物流園區(qū)”。順德作為制造業(yè)基地，制造業(yè)高速發(fā)展后邊是非常龐大的物流業(yè)市場(chǎng)，幾十個(gè)億甚至上百個(gè)億的市場(chǎng)分額，等著物流企業(yè)去開掘。(3)有利于政府部門管理物流市場(chǎng)、提升服務(wù)水平7物流園區(qū)的建立有利于實(shí)現(xiàn)資源整合,將不同規(guī)模、不同服務(wù)項(xiàng)目、不同專長(zhǎng)的物流服務(wù)企業(yè),將工商、財(cái)稅、運(yùn)管、公安等政府的監(jiān)督管理服務(wù)職能集聚到同―平臺(tái)上,從而有利于促進(jìn)政策協(xié)調(diào)、節(jié)約行政資源,實(shí)現(xiàn)物流市場(chǎng)的高效管理和政府的對(duì)外服務(wù)。不同貨物的統(tǒng)一流通方向,同一貨物的不同流6通方向,不同貨主的同一流向貨物,同一貨主的不同流向物流,在物流園區(qū)中得以集結(jié)和配載,大大提高了物流效率,降低了物流成本。” 本項(xiàng)目的實(shí)施可以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的布局 “通過(guò)加強(qiáng)區(qū)域融合、產(chǎn)業(yè)融合和要素融合，有效整合和最大限度發(fā)揮廣佛經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)”。其中，禪城區(qū)要成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高端產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)。項(xiàng)目分析結(jié)果表明，項(xiàng)目是必要的，也是可行的，建議考慮實(shí)施。合計(jì)項(xiàng)目投資總額5600萬(wàn)元。項(xiàng)目規(guī)劃用地66700平方米，建筑面積72022平方米。項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo)較好。從東到西的物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展局面，特別是以深圳為代表的珠江三角洲地區(qū)、上海、北京等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和城市的物流園區(qū)建設(shè)步伐更快。因此，**鎮(zhèn)物流園區(qū)的建設(shè)，符合順德未來(lái)發(fā)展定位。從而帶來(lái)商流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚,形成產(chǎn)業(yè)上的聚集,有利于城市的發(fā)展和繁榮。(2)有利于土地資源的集約化使用,減輕道路、環(huán)境和能源的壓力物流園區(qū)的出現(xiàn)有利于促進(jìn)城市功能分區(qū)的合理布局和效能的充分發(fā)揮,通過(guò)多家物流組織機(jī)構(gòu)在空間集聚,公用配套設(shè)施建設(shè)的集約使用,從而有效節(jié)約稀缺的土地資源,促進(jìn)土地資源的合理利用,緩解土地供給緊張的問(wèn)題。 整合各專業(yè)市場(chǎng)及貨運(yùn)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)；推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)；以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)廣佛同城化。勒流物流園距離上述對(duì)物流業(yè)有非常大需求的容桂、均安、樂(lè)從、北滘均不超過(guò) 10 公里，是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的黃金地段。 物流信息服務(wù)功能通過(guò)設(shè)置信息收集與發(fā)布平臺(tái)、構(gòu)筑智慧型物流園區(qū)等手段，鏈接供應(yīng)鏈上下游供需各方的物流業(yè)務(wù)需求，以提升入駐客戶的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。**鎮(zhèn)物流園區(qū)的服務(wù)功能是建立在市場(chǎng)服務(wù)定位基礎(chǔ)上的，根據(jù)**鎮(zhèn)物流園區(qū)的發(fā)展框架設(shè)想及市場(chǎng)定位，其服務(wù)功能的總體定位在物流配送中心、物流金融服務(wù)中心、物流信息交換中心和智慧園區(qū)管理服務(wù)中心四大服務(wù)功能： 物流、配送中心物流配送中心是園區(qū)的基本功能，為園區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供物流、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)纫惑w化的解決方案。包括園區(qū)物業(yè)管理、園區(qū)綜合管理、園區(qū)辦公與財(cái)務(wù)系統(tǒng)、園區(qū)安防等日常的園區(qū)管理服務(wù)，還包括供應(yīng)鏈優(yōu)化、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、物流咨詢、物流培訓(xùn)等服務(wù)。 物流功能區(qū)物流功能區(qū)由物流中心群通過(guò)合理布局和兼顧與配送中心、運(yùn)輸中心的關(guān)系而形成。力爭(zhēng)五至十年內(nèi),在其他重點(diǎn)城市、接軌城市、友好城市等地區(qū)創(chuàng)辦相同品牌的物流配套/物流補(bǔ)充基地，以此將“智慧型物流園區(qū)”推向全國(guó)甚至波及海外，使“勒流智慧物流園區(qū)”成為省內(nèi)物流行業(yè)排行榜前十位的明星企業(yè)、省內(nèi)物流信息行業(yè)排行榜前五位的特色企業(yè)。在創(chuàng)新的物流金融服務(wù)模式下，物流企業(yè)為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù),還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù),以提高供應(yīng)鏈整體績(jī)效和客戶的經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作效率等。例如與中國(guó)物流網(wǎng)合作，開辦“**鎮(zhèn)物流園區(qū)”專題欄目，對(duì)廣東省、港、澳、臺(tái)地區(qū)及內(nèi)地各省市物流市場(chǎng)予以導(dǎo)向等，持續(xù)不斷的輿論攻勢(shì)?！耙粯I(yè)為主，全面發(fā)展”是經(jīng)營(yíng)中的重要一環(huán)，在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)努力做好這篇大文章。以及根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外物流設(shè)施建設(shè)投資水平，考慮到目前佛山市建筑市場(chǎng)與土地價(jià)格水平以及物流信息系統(tǒng)所需投入情況，本次研究中各類建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位投資參照標(biāo)準(zhǔn)如下：園區(qū)物流設(shè)施◎土地價(jià)格約為 7萬(wàn)元/畝，其園區(qū)土地成本為700萬(wàn)元人民幣；