【正文】 多年平均氣溫：℃ 歷年最高氣溫：℃(1995年9月7日) 歷年最低氣溫：℃ (1977年1月31日) 4．1．2降水 多年平均降水量： 最大年降水量： 最大日降水量：全年平均降水日數(shù)： d≥ mm雨日數(shù) ： d≥ ： d≥ ： d4．1．3風(fēng)況強(qiáng)風(fēng)向：ESE 常風(fēng)向：E—E SE次常風(fēng)向：NE—ENE 多年平均風(fēng)速：，NE 歷年最大風(fēng)速：，NE (1960年7月7日)瞬時(shí)最大風(fēng)速：，SW(1975年7月14日)≥5級(jí)風(fēng)日數(shù)： d≥7級(jí)大風(fēng)日數(shù)： d 4．1．4雷暴 年最多雷暴日：62天 年最少雷暴日：12天 多年平均雷暴日：34天 4．1．5霧況 年最多有霧日：60天 年最少有霧日：5天 多年平均霧日： 4．1．6濕度 本地區(qū)全年各月相對(duì)濕度均在75%以上，春夏季節(jié)可達(dá)80%以上，并以七、八月份為最大達(dá)85%；多年平均相對(duì)濕度為80%。某港開發(fā)區(qū)重點(diǎn)開發(fā)大吞吐量、大用水量、大用地量的項(xiàng)目，建設(shè)石油化工基地、精細(xì)化工基地、船舶修造基地、鋼鐵冶煉和機(jī)械加工基地、能源基地、休閑旅游娛樂保健基地、現(xiàn)代物流和倉(cāng)儲(chǔ)基地。泊位長(zhǎng)度考慮同時(shí)停泊2艘1萬噸級(jí)雜貨船舶，并建設(shè)后方陸域配套設(shè)施。5萬噸級(jí)通用碼頭工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告5萬噸級(jí)通用碼頭工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（代項(xiàng)目建議書）項(xiàng)目由某投資建設(shè)發(fā)展有限公司投資。3．1某港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)狀某港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于長(zhǎng)江三角洲，上海經(jīng)濟(jì)圈的沿海開放城市南通市主城區(qū)西首，與上海、蘇州、無錫隔江相望，屬于上海組合港對(duì)外開放一類港口南通港口群，是國(guó)家一類對(duì)外開放口岸。近年來已有一批國(guó)內(nèi)外知名的公司落戶開發(fā)區(qū)，如香港陽鴻石化有限公司、香港華大石化有限公司、澳門永暉控股集團(tuán)、上海陽光集團(tuán)等。 4．1．7降雪多年平均降雪日：年最多降雪日：16天 4．2 水文本工程河段屬長(zhǎng)江下游感潮河段，潮型為非正規(guī)半日淺海潮， 距長(zhǎng)江河口約160km，由于潮波受徑流和河床阻力作用，變形十分明顯，漲落潮不等，其漲潮期潮位曲線陡峭，漲潮歷時(shí)較短；落潮期潮位曲線平緩，落潮歷時(shí)延長(zhǎng)，潮差變化主要取決于天文潮和風(fēng)暴潮的大小。在本水道內(nèi)被某沙群分割成左、中、右三汊，左汊也叫北汊，即為天生港水道進(jìn)口段；中汊分上、下兩段，上段為雙锏沙北水道，位于雙锏沙與靖江市江岸之間；下段為某中汊，位于又來沙和長(zhǎng)青沙與民主沙之間；右汊即南汊，為瀏海沙水道。在擬建碼頭區(qū)域近岸地段為了減緩長(zhǎng)江水流對(duì)岸坡的沖刷，已拋填大量塊石，塊徑一般為30—50cm。~， cm，局部為淤泥。標(biāo)貫擊數(shù)5~11擊。該層粉不穩(wěn)定，厚度本次勘察僅3孔附近揭示，揭示厚度為8~10米，其余鉆孔厚度均未揭穿，頂板有一定起伏，~。4．6 外部協(xié)作條件4．6．1 水運(yùn)某港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)水路交通十分便利，港區(qū)水路距吳凇口約127km，距南京市約239km。4．6．6施工條件本地區(qū)自然條件等資料表明，工程點(diǎn)處水域和陸域條件良好；除臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣外，一般天氣均可進(jìn)行水上打樁、構(gòu)件安裝和陸上建筑物施工。平面布置方案一：碼頭布置在已建皋張汽渡碼頭上游。根據(jù)整治后的通航要求：一期實(shí)施后能滿足3萬噸級(jí)船舶乘潮通航；二期實(shí)施后能滿足56萬噸級(jí)船舶乘潮通航；三期實(shí)施后能滿足68萬噸級(jí)船舶乘潮進(jìn)出長(zhǎng)江口航槽的要求，同時(shí)能兼顧10萬噸級(jí)散貨輪乘潮通航的要求。5．2．2 裝卸工藝方案的擬定（1）本工程碼頭前沿按能?？?艘5萬噸級(jí)船或同時(shí)?？?艘萬噸級(jí)船設(shè)計(jì)。表52 裝卸機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位配置數(shù)量(臺(tái))備注1門機(jī)LK=、Q=25t臺(tái)22門機(jī)LK=、Q=10t臺(tái)23牽引車牽引力5噸臺(tái)74平板車Q=40t臺(tái)145料斗底開門30m3臺(tái)66鏟斗車3M3臺(tái)27鏟車Q=5t臺(tái)28輪胎車Q=25t（內(nèi)燃）臺(tái)49成組工具填15．2．6各類貨種需要的庫(kù)場(chǎng)容量和庫(kù)場(chǎng)面積庫(kù)場(chǎng)所需容量可按下式計(jì)算：式中：Qh ——年貨運(yùn)量(t)；KBK ——倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)不平衡系數(shù)；Kr ——貨物最大入倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)百分比(%)；TYK ——倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)年?duì)I運(yùn)天(d)；tdc ——貨物在倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)的平均堆存期(d)；aK ——～。護(hù)舷選用1250H拱型橡膠護(hù)舷和500H拱型橡膠護(hù)舷組合方案。、接地：本工程接地制式為TN－C－S制，設(shè)備做好保護(hù)接地和工作接地，燈塔、裝卸橋設(shè)防雷接地，電纜進(jìn)戶處作重復(fù)接地，建筑物按規(guī)范要求設(shè)防雷接地。（2）排水港內(nèi)雨、污水實(shí)行分流制,雨水由暗管與明溝收集后自流排入附近水域內(nèi), 污水納入港區(qū)污水管網(wǎng)，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后納入港區(qū)雨水管．5．4．4 消防（1）港區(qū)同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)次數(shù)為一次，消防用水量Q=30l/s。港區(qū)生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后納入港區(qū)雨水總管。（5）綠化綠化系數(shù)為 10 %。6．1．2工程投資 工程投資：2999 萬美元6．1．3編制依據(jù)（1）南通金港港埠有限公司5萬噸通用碼頭工程設(shè)計(jì)說明。（7）《某市建設(shè)工程造價(jià)信息》2003年。(2)《水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)手冊(cè)》。(5)其他管理費(fèi)、其它費(fèi)用其它管理費(fèi)按年100萬元考慮，其它支出每年估算為100萬元。7. 問題和建議7．1由于沒有現(xiàn)場(chǎng)勘探資料，本階段碼頭結(jié)構(gòu)的確定參照附近區(qū)域的勘探資料。7．2本工程兩路6KV電源由業(yè)主落實(shí)解決，外線費(fèi)用未列入本次設(shè)計(jì)工程概算中。附加費(fèi)：包括城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)、教育費(fèi)附加等在內(nèi)為營(yíng)業(yè)稅的10%。(4)《交通運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》。（2） 本項(xiàng)目投資估算為全部自有資金，出資投入。（3）交通部交水發(fā)（1999）133號(hào)發(fā)布《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制