【正文】 安全保障部材 料 設(shè) 備 部技術(shù)質(zhì)量部工程部綠化 工 程 施 工 隊交通 工 程 施 工 隊橋梁 工 程 施 工 隊路 面 工 程 施 工 隊路 基 綜合 施 工三 隊路 基 綜合 施 工二 隊路 基 綜合 施 工一 隊排水工程 施 工隊涵洞工程 施 工隊土石方 施 工隊防護工程 施 工隊在環(huán)黃公路孟家塬、安村及文明塬三處分別設(shè)立三個綜合施工隊駐地，駐地用活動房搭設(shè)現(xiàn)場臨時辦公室、庫房、機械設(shè)備庫等臨時設(shè)施。（5）路面工程施工隊：負責該工程路面基層、面層及路緣石等路面工程的施工。（8）工地試驗室：負責投入本標段工程試驗人員和儀器、檢測設(shè)備的使用、定期校驗等管理工作；負責土工試驗、混凝土配合比選定等施工試驗工作；配合質(zhì)檢工程師進行質(zhì)量檢驗工作，配合工程技術(shù)人員進行技術(shù)管理工作，配合物資人員進行砂、石等料源選定及進場材料的檢驗工作；編報試驗工作報表，參加項目的技術(shù)總結(jié)編制工作。做好工地治安管理，施工現(xiàn)場環(huán)境的各種宣傳管理工作。第一節(jié) 項目組織機構(gòu)我公司對本工程高度重視，為保證本工程達到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司組擬組建成立某市王益區(qū)黃堡黃環(huán)旅游公路項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由一支年富力強，工作作風過硬，并具有豐富的公路工程施工經(jīng)驗的項目領(lǐng)導班子組成，從施工組織調(diào)配、施工方案制訂、施工管理、技術(shù)、質(zhì)量管理等方面，廣泛合理地運用新技術(shù)、新工藝、新型材料，利用現(xiàn)代科學技術(shù)和手段，對施工的全過程進行科學有效的控制和管理。3）石灰料場位于某市西川溝、黃堡鎮(zhèn)。地質(zhì)水文情況擬建公路位于華北地層陜甘寧盆地分區(qū)的某韓城小區(qū)，其地層以馬蘭黃土（Q3eol）和離石黃土（Q2eol）為主，其次為少量的沖積地層。公路等級為三級公路，全程設(shè)計速度為40km/h，項目構(gòu)筑物（橋涵）設(shè)計荷載為公路Ⅱ級。參考規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)及標準1）《工程測量規(guī)范》GB5002620122）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F1020063）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程》JTJ03420004）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGT F5020115）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F4020046）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG F80/120047）《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》GB/T 1631120058）《道路交通標志板及支撐件》GB/T 2382720099）《建筑施工安全檢查標準》JGJ5999地形地貌項目區(qū)地處渭北黃土高原中部地帶，總的地勢是東高西低，最高處位于線路最東的棗村西北方向，最低處位于漆水河河道處，約710m，相對高差約500m左右。材料、水電及交通等建設(shè)條件1）片石、塊石及碎石材料料場位于某市黃堡鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)塊石、片石，也可加工碎石。主要經(jīng)濟技術(shù)指標序號指標名稱單 位數(shù) 量備 注一、基本指標1公路等級級三級公路2計算行車速度Km/h403占用土地畝581新增4拆遷建筑物M218202二、路線1路線總長Km2平均每公里交點個數(shù)個3平曲線最小半徑m/個4平曲線占線路總長m5%6直線最大長度m7最大縱坡%8最短坡長m9豎曲線占路線總長m10%11平均每公里縱坡變坡次數(shù)次12凸型m/個13凹型m/個14停車視距m40三、路基、路面1路基寬度m土石方數(shù)量（土方）2挖方1000m33填方1000m34防護工程m3路面結(jié)構(gòu)類型5瀝青混凝土路面面積1000m2四、橋梁、涵洞1設(shè)計車輛荷載級公路Ⅱ級2中橋m/座3涵洞道31七、交通工程及沿線設(shè)施1安全設(shè)施Km2停車區(qū)處7八、環(huán)境保護1綠化Km2取土坑、棄土堆處理處本項目的特點和重點、難點本項目安村中橋工程由于橋址位置地形復雜，墩柱較高，橋梁結(jié)構(gòu)為預制后張法預應力箱梁梁體結(jié)構(gòu)，因此將該工程作為全線控制性重點工程。負責本工程施工組織設(shè)計及各分部、分項工程施工方案及專項方案的編制。負責生活垃圾的處理，負責進出車輛的清洗及現(xiàn)場衛(wèi)生。（2）涵洞工程施工隊：負責該工程蓋板涵及圓管涵等涵洞工程的施工。第二節(jié) 施工總體部署根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對施工現(xiàn)場總體部署規(guī)劃方案如下：一、項目部駐地建設(shè)項目部駐地設(shè)在黃堡鎮(zhèn)，該處距離210國道比較近，交通較為便利。除拌合站和橋梁施工用電采用附近社會用電外，其他現(xiàn)場施工用電均采用柴油發(fā)電機供電的方式。根據(jù)施工現(xiàn)場情況和特點，將本可分成三個施工階段：第一個階段先進行安村中橋、涵洞工程以及深挖方路塹路基、高填方路基等土石方工程的施工，輔之以普通挖填方、防護、排水等工程的施工，第二個階段安排路面底基層、基層及邊溝等的施工，第三個階段安排瀝青混凝土面層、交通安全設(shè)施以及綠化工程的施工，各個施工階段可根據(jù)實際進度情況穿插進行，按照流水交叉施工的施工思路，合理安排各個分項工程的施工。我公司保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成本次招標工程項目的全部施工任務，并力爭提前竣工。根據(jù)本工程的特點及施工項目類型，組建專業(yè)性強且技術(shù)突出的土石方專業(yè)施工隊、涵洞專業(yè)施工隊、防護工程專業(yè)施工隊和排水工程專業(yè)施工隊，分別負責路基土石方工程、涵洞工程、擋墻及護肩等防護工程、截水溝及邊溝等排水工程的施工。積極組織施工協(xié)調(diào)由于本工程外圍環(huán)境復雜，施工協(xié)調(diào)難度非常大，為了工程的順利進行，項目部將專門為本工程成立一個工程施工協(xié)調(diào)小組，由項目經(jīng)理親自任組長，主抓外圍協(xié)調(diào)工作，及時將影響施工的各種障礙化解掉。（二）工期保證技術(shù)措施為了保證所建項目按期或提前交付使用，迅速發(fā)揮工程效益和投資效益，必須制訂各薦計劃和落實各項措施，保證工程的順利進行。視每月計劃實際完成情況相應地進行計劃的調(diào)整，保證工期原設(shè)想的計劃實施。1建立每周倒會制度，認真檢查進度計劃完成情況，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，不拖延工期。（2）加強后勤保障工作，改善伙食和精神生活，穩(wěn)定人心。（2）處罰措施針對于工期發(fā)生意外的情況，寫出詳細的分析原因，并對責任人處以經(jīng)濟和行政處分。一、 機械設(shè)備配置依據(jù)本工程特點、地質(zhì)構(gòu)造、地形條件及施工組織設(shè)計選用方案的具體情況。調(diào)入設(shè)備確保造型先進，機況良好，滿足本標施工期內(nèi)使用要求。另外，再組建路面專業(yè)施工隊、橋梁專業(yè)施工隊、交通工程專業(yè)施工隊和綠化專業(yè)施工隊，分別負責本項目路面基層、面層、橋梁工程、交通工程、綠化工程等分部分項工程的施工。勞動力計劃詳見：《勞動力用量計劃表》二、勞動力保證措施為了保證充足的勞動力，我公司將采取以下措施，確保勞動力能如期完成施工并交工驗收。我公司承諾：參與本工程項目部施工的各個班組，在本工程結(jié)束前決不承接其他工程；以確保工程施工速度和后續(xù)工作的開展。Ο T18230路基、路面、防護、涵洞、排水6粉煤灰二級T23520路面基層、底基層7瀝青90號T2314路面面層8碎石510M37730路面面層9碎石1015M311600路面面層10水泥P靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。（8）路塹地段的附屬工程及時施做，并緊隨路基成型盡早完成。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。在工作面用白灰灑好方格網(wǎng)，按照鋪筑20～30cm的壓實厚度考松鋪系數(shù)，計算好每格網(wǎng)傾倒車數(shù)，并指揮自卸汽車將填筑土料均勻傾倒。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應彼此搭接，垂直碾壓方向搭接寬度應不小于3m，避免搭接點的遺漏。測量控制鋪土厚度，然后對回填的土方進行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。填筑、碾壓參數(shù)嚴格按碾壓試驗后經(jīng)工程師批準的參數(shù)執(zhí)行。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。土方回填施工工藝（1）施工工序：測量放線→清理基底→填前壓實→分層填筑、壓實、檢驗→回填整體驗評。結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物完成后，應回填結(jié)構(gòu)物與路基之間遺留部分。邊溝的整修采用掛線的辦法進行，水溝的縱坡用儀器檢測。（2）路拌機拌合路拌機拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5～10 米挖驗一處，檢查拌和是否到底。 擋土墻施工 （1）擋土墻施工方法1）挖基：a、擋墻基礎(chǔ)采用人工進行開挖，采用分段開挖方式。b、延墻長每隔10～15m和與其他建筑物連接處應設(shè)置伸縮縫。f、擋土墻端部嵌入原地層的深度，,風化頗重的巖層不小于1m,。墻背填料回填須待砂漿強度達到70%以上時方可進行，墻背填料應符合設(shè)計要求，不得采用膨脹性和高塑性土壤，并做到分層填筑，分層夯實。鋪筑100㎜厚砂石混合料平層，其上鋪筑砼預制塊。c、砼預制塊鋪設(shè)前，必須嚴格控制基層施工質(zhì)量。（2）一般填方路段采用梯形邊溝，,邊溝內(nèi)外側(cè)邊坡采用1：1。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行基坑開挖工作。（4）涵洞臺身基礎(chǔ)施工測量人員在墊層頂面仔細、精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線，而后再用白灰撒出涵洞基礎(chǔ)邊緣線，并用木樁在其四周固定，用水泥混凝土護樁，在施工期間嚴防施工人員撞動木樁，并且把水準點加密到結(jié)構(gòu)物附近。澆注完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生。澆注時用吊車吊漏斗施工，在混凝土拋落高度大于2m時使用串筒，墻身兩側(cè)應對稱分層澆筑，每次澆筑的厚度控制在不大于30cm，使用插入式振搗器振搗。并對支架、模板、鋼筋進行檢查做好記錄，并報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后澆筑混凝土。在蓋板安裝之前，施工技術(shù)人員應根據(jù)涵洞沉降縫位置和設(shè)計行車道板寬度合理組合搭配，注意涵洞的全長與預制蓋板每節(jié)的配置及端墻的位置，使蓋板間隙正好落于沉降縫處，對斜交涵洞應首先配置一斷的斜蓋板。沉降縫的寬度為2cm，沉降縫用瀝青木絲板和瀝青麻絲填塞。（11）施工注意事項1）施工前需對涵洞位置、坐標、樁號、標高、交角及進出水口高程是否與原水溝接順等進行仔細復核，是否與當?shù)剞r(nóng)田排灌方向沖突，必要時與地方協(xié)商，避免線外工程實施時遇到困難。6）澆筑混凝土避免出現(xiàn)施工縫，當非得分階段澆注時必須保持粗糙面，以利混凝土的整體結(jié)合。2）準備工作操作班組應熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，根據(jù)圖紙情況放實樣。彎制鋼筋時，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，一律用冷彎。②制模板前應熟悉設(shè)計圖紙及整體工程的施工順序、砼澆筑次序、所用的施工機具、施工工藝與現(xiàn)場環(huán)境等詳細情況。 （3）基礎(chǔ)澆筑根據(jù)涵洞基礎(chǔ)尺寸將基坑兩側(cè)整理成型或用模板進行澆筑。同時在管底墊2~3cm水泥砂漿，確保管節(jié)順直、穩(wěn)定。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫作準備。（2）測量定位為了保證樁基定位的準確快捷，采用全站儀測定樁孔位置，根據(jù)設(shè)計文件給定的導線點和水準點，保證樁位偏差小于10mm，施工前先打定位樁，在定位樁上安裝內(nèi)外導框。護筒采用鋼板制作，護筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20cm。護筒正直下沉，頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得超過5cm，傾斜度不得大于樁長的1/150。在鉆進過程中，注意地層的變化，對鉆渣作取樣分析，核對設(shè)計地質(zhì)資料，根據(jù)地層變化情況，采用相應的鉆進速度。鉆孔達到設(shè)計要求后，邀請監(jiān)理工程師對鉆孔質(zhì)量進行檢查，內(nèi)容包括：孔位、孔深、孔徑、垂直度（斜度）和泥漿沉淀厚度。加工好的鋼筋籠用有拖架的專用平板上運至已成孔的樁位處，注意穩(wěn)裝穩(wěn)卸，防止鋼筋籠局部變形。（7）鋼筋籠加工及安裝就位在鋼筋加工場地內(nèi)，不同規(guī)格鋼筋要分別堆放，不得混雜，并掛牌標識。粘土鉆進時，首次鉆程應控制在300500mm范圍內(nèi)，以利于棄土減小旋挖時的回轉(zhuǎn)阻力。（4）鉆機就位用水準儀把鉆機調(diào)平并對準鉆孔，調(diào)節(jié)鉆桿鉛直且鉆斗中心應與護筒中心保持一致。根據(jù)確定樁位標出護筒位置的開挖范圍，然后由人工開挖至確定標高，埋入護筒，使護筒的中心與鉆孔中心位置重合，并保持護筒垂直。首先要復合原有的水準點，之后布設(shè)施工所需要的水準點。 （6）涵背回填涵管兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)采用兩側(cè)對稱分層夯實。片石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應按一丁一順砌筑，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強度達到設(shè)計強度的50％后進行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進行二次澆筑。 鋼筋混凝土圓管涵施工 （1）施工放樣使用全站儀對涵位進行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角及基礎(chǔ)邊線。5）鋼筋綁扎和安裝綁扎鋼筋前要認真熟悉圖紙，核對各部位尺寸、規(guī)格、編號，對加工的半成品要檢查核對。鋼筋加工應設(shè)專門場地，并根據(jù)場地情況作出周密布置，盡量減少場內(nèi)搬運。嚴禁任何重型機械車輛通過，并不得使用震動碾進行碾壓。2）施工必須嚴格按照工序進行，對照各相關(guān)圖紙。填料采用中粗砂礫或石屑等透水性材料，在填筑過程中，兩個涵臺分層對稱進行。蓋板由載重汽車運到施工現(xiàn)場，由吊車起吊安裝。澆筑混凝土前，檢查混凝土的