【正文】 實。為減少梁體施工撓度，梁體砼澆筑采用一次成型的澆注方式。每斷面接頭數量不應大于50%，接頭錯開距離應大于35d。錨墊板上的灌漿孔均采用棉紗封堵。并控制好保護層厚度。③ 混凝土澆筑前對模板進行一次全面的清理。、模板安裝總體要求① 竹膠板的釘裝應該以先底板、腹板、后翼板的順序進行，盡量減少對面層模板的踩踏，避免影響外觀質量。、側模安裝設計模板的面板采用厚度為15mm的竹膠板；次龍骨豎肋用5080mm方木，間距15cm，主龍骨為2216。48鋼管，曲線外的縱向底板按直線控制，底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的橫坡，調整縱向方木的標高，縱、橫標高調好后，橫向寬度應根據梁體底板平面線型布置，并應考慮外側模的支撐點寬度。② 支座安裝標高必須符合設計要求，保證支座兩面兩個方向的水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。③待底模鋪設好后，將箱梁中心線放出于底模上，并調整底模高程使其滿足要求?；炷潦褂闷嚤幂斔停涠瓤刂圃诤细穹秶鷥?。攔水堤主要起到兩個作用，一方面在006聯箱梁施工期間對河水進行導流，使河水匯集至09聯鋼便橋處泄流；其次一旦施工期間水位突然上漲至場地標高以上，通過攔水堤壩可防止漂浮物進入施工區(qū)域堵塞或撞擊支架，保證支架安全。（9）施工過程中若發(fā)現支架存在問題，及時提出加固方案，進行加固。人工拆除鋼管支架，拆除應遵循先支后拆，后支先拆的原則，嚴格按《施工安全操作規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行，要有安全技術交底。以此作為支架在使用前的最后一次調節(jié)可以保證箱梁底部線形與預期值更為接近。需記錄支架預壓加載前和每級加載后的觀測數據。其目的在于檢查地基承載時的整體穩(wěn)定性，確保施工安全；消除整個地基的沉降變形的影響；為其他跨預拱度的設置提供依據。在剪刀撐施工完成后，布置支架斜撐承受澆筑梁體時產生的水平推力，斜撐采用φ48mm的腳手鋼管，斜撐與每一道平桿采用扣件進行連接。支架搭拼時應掛線以控制調平。、支架搭設、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁輪廓在砼基礎上的投影線，并用墨線標出；現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線、腹板邊線、翼板邊線、跨中橫梁中心線及墩頂橫梁中心線。豎向步距為120cm，第一層在距離地面30cm的高度設置縱橫向掃地桿，在頂托下部設置一層形成一層調節(jié)層以保證整體穩(wěn)定性。攔水堤壩比現有場地高2m至3m，迎水面埋置塑料薄膜，防止河水滲流。因主橋邊跨橋寬較大，達47m，U0U08聯箱梁需采用泵車配合輸送泵泵送入模，其余均采用泵車泵送入模。 編制原則①堅持科學性、先進性、合理性、經濟性、適用性與美觀相結合的原則。主橋與引橋連接處為遠期匝道并線預留空間。近期為雙向四車道，遠期為雙向六車道。②整體推進生產進度，確?？偣て诘哪繕嗽瓌t。砼澆筑采用一次澆筑法，一次澆筑至頂板；預應力箱梁待砼強度達到90%且混凝土齡期不小于七天后進行預應力張拉，并及時壓漿，待漿體達到90%后，方可進行支架拆除。對泥漿坑等薄弱位置需進行地基預壓實驗，若承載力不能達到支架設計要求，必須對地基進行處理后方可搭設支架。縱向、每節(jié)間距1跨。、碗扣支架搭設第一層拼裝時應根據路面測量結果確定支架底座高程，為保證支架拼裝順利，該高程整個支架統(tǒng)一，低點拼裝時分別通過可調支座及加墊木板、方木等方式調平，但可調支座旋出距離不得大于35cm。拼裝時根據實際情況立桿的相鄰接頭應梅花狀錯開。斜撐底口水平縱向間距60cm，腹板與實心段處間距30cm，上口與梁體底板垂直，施工中位置需要調整時，間距只能縮小不得擴大。（2）預壓加載方法采用汽車吊作為起重設備，以砂袋堆載的方式預壓。全部加載完成后應持荷并觀測24小時，每4小時觀測一次，并做好記錄，當基礎變形穩(wěn)定（各測點沉降量平均值小于1mm且連續(xù)三次各測點沉降量平均值累計小于5mm）后按加載反向程序依次分級進行。這也是基礎預壓的必要性之一。、支架穩(wěn)定性驗算支架穩(wěn)定性驗算詳見附件二：支架體系檢算計算書、注意事項（1）在支架施工前應對支架整體、桿配件、節(jié)點、地基、基礎和其他支撐物應進行強度和穩(wěn)定驗算。另外，分析可能出現的常規(guī)問題提出應急方案，準備充足相關的材料，指定專門的人員負責此事。在進行009聯施工時，對06聯進行下挖，加深河道，擴大泄流斷面，并依次將0，同時在迎水面修筑攔水堤，高于施工場地標高2m，攔水堤頂寬2m，底寬6m。施工前將砼標號、塌落度等有關技術數據，并按規(guī)定的檢測頻率制作砼試塊，作為箱梁強度的認證以及拆模、養(yǎng)護、張拉、落架等工序的依據。④復核放出點的坐標，直觀檢查直線是否直順，如有必要，可在征得監(jiān)理工程師同意后、對個別點進行適當調整，以保證曲線平順。③ 支座位置確定后，在將其同橋梁上、下部連接。竹膠板與方木用螺釘聯結，板縫用玻璃膠封死，以防漏漿。48鋼管，間距60cm，拉桿為Ф20對拉螺栓；拉桿縱向間距每60cm設一道，豎向間距每60cm設一道。② 為保證混凝土外觀質量，應盡量減少模板接縫，用砂紙修整接縫處的不平處。具體清理方法：用清水沖洗一遍，同時也起到潤濕模板的作用，將污垢由模板上設的清理口排出。預應力孔道采用波紋管。箱梁、腹板、橫梁鋼筋綁扎完畢，經檢驗合格后，進行砼澆筑。③ 鋼筋安裝后應保證保護層厚度，同標號混凝土墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開；在側模及側向鋼筋間設墊塊，間距不大于50cm，橫梁處墊塊間距不大于40cm。①混凝土澆注前，對模板進行最終檢查，采用高壓水槍沖洗及大功率吸塵器清洗底模。砼振搗采取劃區(qū)專人負責，做到責任到人，振搗時要特別注意腹板與橫隔梁交叉處、張拉端、錨固端等鋼筋密集部位及箱內的振搗，以免漏振。還要注意預留張拉管道的孔，預埋張拉時吊千斤頂的吊鉤等?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應注意防止波紋管上浮。⑧在高溫天氣施工時，砼搗固后找平人員及時找平，同時安排專人用水槍向砼表面噴水霧，可以避免表層砼水分散失造成裂紋。 預應力筋施工、下料及定位鋼絞線下料場地應平整，鋼絞線下料長度誤差控制在（50，+100）㎜的范圍內，下料采用砂輪切割機切割，不得使用電弧切割。、張拉在梁體混凝土強度和彈性模量達到設計的90%，混凝土齡期不少于7天后方能進行張拉。②安裝限位板及千斤頂：先套入限位板，再套入千斤頂，要保證千斤頂與孔道對中，并且不得推動油管及其接頭，油管應自然垂向地面，不宜朝天扭曲，以免造成漏油。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。鋼絞線采用雙控，以控制應力為主，伸長量校核。在水泥漿中，減小了水灰比，添加了專用的添加劑，提高了水泥漿的流動度，減小了水泥漿的收縮。如未能滿足此數據則表示波紋管未能完全封閉。⑤關閉真空泵，關閉設在壓漿泵出漿處的閥門。新舊混凝土接觸面進行鑿毛并綁扎封端鋼筋，再支立封端模板，檢查合格后進行混凝土澆注。搞好工程控制測量和定位復測、確保施工測量準確無誤。 鋼材按國家相應標準進行屈服點、抗拉、延伸量、和冷彎試驗，每批不大于60t。1 施工安全保證措施、安全生產理念安全生產是我們國家生產建設的一貫方針，是企業(yè)的生命之本，同時也是工程順利進行的前提和保障。所有作業(yè)人員在上崗前，均需進行安全知識教育。未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗，變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓，并經考核合格者才準上崗。、安全保證技術措施、機械設備安全技術措施加強機械設備管理，對機械設備的使用及維修人員進行崗位培訓，熟悉機械設備性能，掌握機械設備的使用和維修技能，杜絕重大機損事故的發(fā)生。嚴禁用限位裝置代替操作機構進行停車。塔身每次升高后，必須按規(guī)定驗收合格方可使用，塔吊必須有可靠的接地裝置(接地電阻不大于4Ω)，所有電氣設備外殼都應與塔身機體妥善連接。駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。、高空作業(yè)安全技術措施作好高空作業(yè)安全防護設施，高空操作平臺和人行通道均采取設置防護圍欄和掛設全封閉安全網，梁體兩側設置欄桿。避免立體交叉作業(yè)，高空作業(yè)區(qū)必須懸掛醒目的安全警示牌。電焊機應設置單獨的開關箱，作業(yè)時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業(yè)。膠管回火的安全裝置結凍時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤、扭曲嚴重的材料。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3個。腳手架、支架的外側邊緣與供電架空線的邊線之間最小安全操作距離，相關條目，同時在滿足用電安全之規(guī)定外，必要時應采取增設屏障、防護架、并懸掛醒目的警示標志牌；b)金屬腳手架、支架若在相鄰建構筑物防雷裝置保護之外，則應安裝防雷設施，施工現場內所有防雷裝置的沖擊接地電阻不得大于10Ω；c)在施工期間遇有雷雨時，金屬腳手架或金屬支架上的操作人員應立即離開。(2)鋼筋切斷機開機前用手盤動帶輪，檢查齒輪嚙合，調整切刀間隙，空運轉檢查傳動部位；嚴禁將手放在切刀位置，機械運轉時不得進行任何修理和調試；禁止切斷鋼筋超過機械負載能力，切斷低合金鋼等特種鋼筋時，應使用高硬度刀片；切長鋼筋應有專人扶位、動作一致、不得拖拉，切短鋼筋須用套管或鉗子夾料。模板安裝時，分段分層自下而上進行。吊送材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。拆下帶釘木料，應隨即將釘子拔掉。網與網接頭應接扎牢固，每隔一定距離()應用拉繩將斜桿與架桿拉牢，對于超高空作業(yè)施工處，要掛雙層安全網。工地內的電線按標準架設，必須用絕緣物支持，不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的閘刀形狀裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，進入地下或穿管保護。自備電源和電網之間，要有聯鎖保護。灌筑混凝土時，應搭設作業(yè)平臺和斜道，不得在模板上作業(yè)?；炷帘迷谶\轉時發(fā)現故障，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。錨環(huán)及錨塞使用前應經檢驗，合格后方可使用。張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求，實施安全措施與事前對腳手架等進行檢查且?guī)О踩珟?，設置安全網。張拉操作中若出現異常現象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應立即停機進行檢查。管道壓漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行。、相關的應急預案、停電應急預案在前期鉆孔樁施工中，施工用電量較大，在工地內配備1臺250kw發(fā)電機，在電源未接通時使用，同時也作為停電時急用。（2）立即對現場保護，搶救傷員。（2）對已發(fā)生的突發(fā)性事故的信息，必須引起高度重視，對重大事故信息，應及時啟動預案程序，妥善處置。要堅持統(tǒng)一領導、嚴格依法辦事，講究策略方法、快速處置，切忌隨意表態(tài)，以防事態(tài)擴大。（2）凡發(fā)生高處墜落事故或由此造成的人員傷亡，除應立即報120搶救電話外，在最短時間內首先報告項目部安全負責人王至東15565373031，不得遲報，誤報和瞞報。、高處墜落事故應急預案為預防或減少在施工過程中，因在危險環(huán)境作業(yè)中可能出現安全事故，根據國家和有關要求制定高處墜落應急處置預案。關閉閥門時，作業(yè)人員應站在側面。人工拆卸銷子時，不得強擊。高處作業(yè)時，應設上下扶梯及安全風。油泵操作人員要戴防護眼鏡。拆卸管路接頭前，應把管內剩余壓力排除干凈，防止管內存有壓力而引起事故。電動震搗器的使用應符合下列規(guī)定：操作人員要配戴安全防護用品。臨時供電線路設置規(guī)定(絕緣導線，~)；a)至構建筑物的最小安全距離，水平敷紋時的垂直距離，跨越構建筑應≥；b)架空線對地應≥；電源線不能敷設在腳手架和模板支架上；d)臨時供電必須實行三相五線制(即三相火線、一相零線、一相地線)。在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時設施、辦公區(qū)和生活區(qū)設置足夠的照明。電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距離。人行道在底模設置時，應是底模支承型鋼的延伸，在模板頂設置時，應焊牢支承，并在下面以斜撐相助，人行道下方必須掛設安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板下放，距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。模板要捆綁結實，落點位置內的操作人員要避開吊送的料具。制作模板時應細致選料。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。、鋼筋安全技術措施鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應對機械設備進行檢查。鋼絲繩不得與構造物或其他物件相磨擦。鋼管架要設置欄桿。支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。電石應放在干燥的地方，移動或搬運應將桶上的小蓋打開，輕移、輕放。乙炔發(fā)生器應每天換水。乙炔發(fā)生器應采用定型產品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴禁酒后上班，上班時應穿防滑鞋。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。 (3)手拉葫蘆(吊鏈)：懸掛支承點必須牢固，使用三角架懸掛時，基礎應堅實，三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆；嚴禁斜拉重物；重物吊起后發(fā)生卡鏈時，應在重物下方支墊后進行檢查修理，不得硬拉。繩夾數量應與繩徑匹配，例如：繩徑φ28~36mm夾6個等(具體配數查有關規(guī)定)。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。對特殊工種實行持證上崗，嚴禁無證操作。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經濟保證安全教育 安全第一預防為主宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產知識學習項目經